1、汽车维修时用的举升机要注意什么?
操作举升机的注意事项有下面几点。
①
待举升车辆驶入工位后,应将举升机支
承块调整移动对正该车型规定的举升点。
②支车时,四个支脚应在同一平面上,同
时调整支脚胶垫高度使其接触车辆底盘支承
部
位。车辆不可支得过高,支起后四个托架要
锁紧。3
举升时,人员应离开车辆,举升到需
要高度时,再下降一段距离令其锁止,并
确保安全可靠才可开始车底作业。
④
支车时举升要稳,降落要慢。有人作
业时严禁升降举升机。
⑤.
作业完毕后,应按6S标准清除杂物,
打扫举升机周围以保持场地整洁。
2、汽车维修操作中有哪些需要注意事项
①电子控制单元(ECU)是精密器件,虽然许多故障现象都可能与ECU有关,但其故障率是很低的;因此,在确信与故障现象有关的电路、器件无问题之前,不要轻易地去处置ECU,更不能随便将ECU拆开。
②电路断路或接触不良是电子控制系统常见的故障,除了一些很明显的线路断脱、f面接器松动等可以直观检查发现外,大量的接触不良故障须用高阻抗的万用表检测才能做出正确判断。检查时,不能用搭铁试火的办法来检查线路是否通断,因为在搭铁试火时电路瞬间短路,极可能造成电路中电感线圈的自感电动势击穿电子元件的事故。
③在点火开关接通的情况下,不要试图断开任何电器设备,以免由电路中的电感产生的感应电动势损坏电子元件。
3、汽车维修操作中有哪些需要注意事项
一、 修车要备案,记录车架号、行驶证和修车人的驾驶证以及身份证。
目的是偷来的车不修,来路不明的车不修。
二、对于不诚信的车主或单位不修,修车之前先进行几项咨询。
1、是单位还是个人,是自己付钱还是别人付钱。
2、估价之后告知车主,做到明明白白消费,高高兴兴付钱。
三、对于来修车的,要检查征信
如果发现他是老赖或是朋友圈和群里公开过的欠款老赖,要么先预付定金(超出预算收钱)或者不修直接拒绝。
四、 爱占便宜的客户可以选修
1、对于自带主要配件的客户最好不修。比如发动机配件类,如果是假配件,把车损坏了责任担不起。
2、对于自带配件让帮忙安装的不修。
五、不给工时费的不修
1、装个火花塞就去淘宝查最低价的不修。
2、装个喇叭,去给您算成本的不修。
3、免费帮忙之后又不领情的请做好主录,下次拒修。
六、看不起汽修工的人,不给他修,如有打骂汽修工的直接报警。
4、汽车保养时要注意哪些小细节?
关于保养首先提到的肯定是机油。机油的更换选择标准是根据你所买的车型发动机,平时跑的路程距离,还有个人的经济情况。保养时尽量在预定时间到来之前就及时保养,这点很重要,对发动机有着相当大的影响。
选择机油时,有两种常用的。一种矿物质机油,另一种就是合成机油。如何选择可以听听专业人员的建议来选择。矿物质机油一般5000公里或者3个月,合成机油一般1万公里或者8个月无论时公里数还是时间先到者为准。
其次,机油滤芯这个小部件也是相当重要的,要选择品牌的通常会贵几块钱,很多店家为了节省成本很容易在这里下手反正都能用,但是劣质的机油滤芯一旦出现问题会造成机油外漏,发动机拉缸。强调一定要用品牌的。
空气滤芯可以说相当于人的鼻毛,是空气进入发动机的第一道门。主要作用就是过滤掉空气中的沙子灰尘和其他的杂质。这不知道有些车主为什么自以为是的不知道哪里学来的好像很懂,很怕花这个钱觉得没必要。其实空气滤芯的更换是相当有必要的,保证了进入发动机的空气的纯净,维持发动机的长久正常运作。
现在的环境质量很差,空气中含有很多灰尘砂子,如果造成堵塞,会导致发动机出现不易启动,加速无力,怠速稳的问题,遇到这些问题通常店家检修是不会告诉空气滤芯的问题,会说你的电瓶不行了,火花塞不行了等等。所以亲们,不要吝啬这点保养的小钱。
剩下的就是空调滤芯(一个季度换一次,或者更勤快),汽油滤芯(2万公里或者一年),这个可以根据维修人员的建议。
保养时还要注意一些细节,比如检查发动机里面的灰尘,要请师傅帮忙擦拭干净。检查刹车片的使用情况,轮胎的使用情况,是否啃胎,方向是否平稳,胎压是否充足,整个底盘都要仔细检查。
1.车辆底盘
车辆的底盘是直接裸露在外的,无论是具有一定酸性的雨水,还是行车时带起的泥沙,都会对车辆的底盘造成一定的腐蚀。
因此,在进入秋季之前,车辆使用者应当对车辆的底盘进行彻底的清洗。将附着在车辆底盘的脏污清除掉,以免车辆底盘在进入冬季时被融雪剂等化学试剂进一步腐蚀。
2、轮胎
车辆的轮胎与底盘都是直接裸露在外的,而作为橡胶制品的轮胎更应当引起使用者的重视,因为一旦车辆的轮胎发生问题,将会直接影响到行车安全。
因此在进入秋季之前,车辆使用者应当及时检查车辆轮胎的胎压,并对轮胎的使用情况进行观察。一旦轮胎使用超过了磨损标记、鼓包或开裂等,就应当及时对轮胎进行更换。
3、车辆漆面
看似光鲜亮丽的漆面可能在夏季骄阳、雨水的侵袭下已经受到内伤,漆面的寿命正在受到直接的影响。
在进入秋季之前,车辆使用者应当首先对车辆的漆面进行彻底的清洗,将树胶、鸟粪等污物及时清除,以免对车辆漆面造成腐蚀,而在条件允许的情况下,还可以对车辆漆面采取镀膜等方式进行保护。
4、发动机散热系统
在夏季泥沙增多的情况下,发动机散热系统一定会变得比较脏污,会直接影响到车辆发动机的散热,从而对车辆的使用性能造成一定的影响。
因此,在夏秋之交,车辆使用者也应当对车辆的散热系统进行清理,以保证车辆可以发挥出良好的性能。
5、车辆空调系统
经过了整个夏季的满负荷使用后,车辆的空调系统一定是属于“疲乏”的状态,在空调系统送风管路当中由于潮湿可能已经产生大量的细菌或是更为严重的霉变,这就是很多车辆的空调系统都会吹出异味的原因。
5、汽车日常要做哪些保养及注意事项?
汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。
一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。
汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。
第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。
第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。
第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。
第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。
第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。
第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间内将车辆漆面腐蚀。
6、汽车日常维护保养要注意什么?
1、使用适当质量等级的润滑油
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2、定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中。
3、保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气,但换气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,有几率使阀堵塞。
当PCV阀堵塞会使污染气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。
4、定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。
冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。
5、定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。定期清洗燃油系统,能够始终使发动机保持最佳状态。
参考资料来源:凤凰网-汽车保养平常需要注意六个方面
7、汽车日常要做哪些保养及注意事项?
重点检查一下轮胎和变速箱油发动机油,防冻液。还有刹车油刹车片。
8、汽车在维修和保养过程中应该要注意哪些
.大件别乱动
发动机、变速箱这类结构比较复杂的大件在组装过程中都有严格的参数规定,甚至有些品牌的重要部件是在绝对无尘的冷环境下组装的。只要车主按照厂商规定对汽车进行保养,不经常暴力驾驶、恶意伤车,一般情况下行驶到一定里程数都是不会出现故障的。
如果真的发生了故障也不要惊慌,选择靠谱的4S店或者可信的修理厂,让一位自己可以信得过的师傅帮你修理车辆。修车的时候不要贪图安逸选择休息,在车间密切关注着修理过程,有什么问题就要及时指出,既明白了自己的爱车哪里发生了问题、怎么进行的修复,也保证了修车过程中不会对爱车造成二次伤害。
2.配件要可靠
修车时一定要选择有品质保障的配件,很多修理厂甚至4S店都会把拆车件清洗一番,然后以次充好,甚至直接使用不合格的零部件,这就给车子留下了隐患。所以修车时在车间还可以注意零部件的更换问题,保证修车师傅能够把车真正修好。
如果对于修车厂或者4S店不够信任,而且问题相对较小,不影响短期驾驶,还可以根据自己所需要的零件,选择在可信的官网、电商或者实体店进行采购,需要注意的是有一些4S店会拒绝这样的服务。
3.小题勿大作
车辆长时间使用有轻微的异响或抖动都属于正常现象,不需要太过介意。一些车原厂装配时就存在工艺问题,修理也无法解决;而且绝大部分的车使用时间长了以后,都会存在橡胶部件老化的问题,只需针对性处理,不需要进行大修。
很多黑心4S店或者修车厂为了利润,都会在修车过程中故意埋下一些隐患,这种黑心商家需要特别注意。