奇瑞汽车日常维修

1、奇瑞车好修吗？

奇瑞车好修的、只要有技术就可以。

2、奇瑞汽车第一次保养时间和公里数的问题谁能解决？

你好，3000公里或者三个月，先到为准，这个是保修册上早就已经标明的，你没有仔细看。 一般要推迟保养，需要和4S店预定，不然当你放弃保养。

3、奇瑞捷途在哪里做售后保养呢？

如果在4s店过了质保期，可以选择在原来做保养的4s点继续做保养，只是费用自己承担，也可以选择去信誉度高的大型维修厂做保养，费用也是自己承担！

4、奇瑞汽车在外面修理厂保养和维修怎么样？

一般正规的维修厂就可以，国产车的配件还是容易搞到的.新车没出保还是去4S，不然车子出问题他们不认。 出了保后还是在修理厂做吧，常规保养就是换换机油三滤，只要机油不假哪都能换。 如果你对车子不懂，可以找门面大点的修理厂，比如上海奔狮汽修，全天为各种档次的车上门修理、换胎、搭电、油水配送、发动机不着车、皮带更换、漏油漏水、水温高、离合器、变速箱、等可能发生的故障。

5、他们说奇瑞汽车维修成本高是真的.....

你好，车医网官方认证技师为您解答，这个车在国产车范围内还是相对较高的。

6、奇瑞汽车行驶2300公里中控坏了去4s店维修需要花钱吗?

跑了两千多公里，那还是新车，肯定在质保范围以内。只要这个中控的损坏不是你认为造成的，不是因为操作不当造成的，那就属于索赔的范围，4S店有义务给你免费维修或者更换，不需要你花钱。

7、“奇瑞奇瑞，修车排队”，现在的奇瑞汽车真的有这么差吗？

只要您是上了一定年纪的车主，相比多少都听过这么一句话：奇瑞奇瑞，修车排队。实话说，很多人就是因为这句话，而放弃选购奇瑞汽车。在很多人的眼里，这句话代表着奇瑞造车水平的低劣，既然如此，它们家的产品自然不能光顾了。

但实际上，这是一句谣言，奇瑞没有那么差，那么到底是怎么回事呢?

一切还要从奇瑞汽车的早期说起

现在我们熟知的奇瑞汽车，是一家自主品牌，其实在刚成立的时候并非今天这样，当时的奇瑞全称上汽奇瑞，归属于上海汽车集团。第一代奇瑞车实际上就是用了上汽集团合作方，德国大众集团的旗下资源。

第一代奇瑞轿车称为奇瑞风云，实际上就是大众汽车旗下，西班牙品牌西亚特一款称为Toledo的车型的CKD国产组装货。当时奇瑞买回来Toledo的生产授权，并在国外引进核心部件，一些非核心元件自己找国内企业生产，并换标为奇瑞。这就是奇瑞第一台车的起源。

当时的奇瑞风云销量非常好，但当时的奇瑞面临着一个大问题：它压根没有服务网点。当时的上汽集团，几乎是全力发展和大众汽车的合作关系，在全国各地建立了很多上海大众3S店(当时没有4S，只有3S)。于是奇瑞就和上汽协商，借助上汽的售后渠道来给自己的车主服务。

谁让你势单力薄?

一番讨价还价之后，上汽终于答应让奇瑞借用上海大众的3S店进行车辆维护保养服务。当时的中国还不像现在满大街都是汽车保养店，车主想要去保养一下爱车，只能到3S店去。但虽然奇瑞是允许借用上海大众3S店网络，但这些店也是看人办事的，对于上海大众车主，自然是优先服务，至于奇瑞用户?麻烦您到店外排队等候吧!

因此当时经常会出现一个状况，在上海大众的店外，一排奇瑞车排着队等着进去，而各种上海大众车则长驱直入。对于很多不明事实的局外人来说，这就给人一种“奇瑞车质量太差，老是有很多车排着队等修车”的印象，奇瑞奇瑞，修车排队，就是这么来的。

愤怒的奇瑞

奇瑞的老大是一个很有想法的人，某一次他看着自己的车主被人如此区别对待，大发雷霆，愤怒地找到上汽方面，要求一视同仁，但谁让你奇瑞势单力薄呢?上汽自然是没有接纳奇瑞的要求。

很快，奇瑞就宣布脱离上汽集团单干，上汽奇瑞正式更名为奇瑞汽车。没了上汽集团的技术支持，奇瑞一开始生存是很艰难，也走了不少弯路。后来，凭借着超低价奇瑞QQ的震动全国，奇瑞这才开始缓过气来，并开始慢慢积累实力。

8、奇瑞汽车，维修这个要多少钱？？

哪里修，厦门地区4s店2500左右，出保险的大概费用。普通维修厂800左右