原厂汽车维修

1、4s店说的原厂件和外面修理厂说的原厂件为什么不是一回事？

随着经济的不断发展，现在买车早已不是一件什么新鲜事，很多家庭都有了自己的私家车，毕竟有车生活真的比没车方便太多了，想去哪就去哪，想什么时候走就什么走，再也不用担心坐不到车的烦恼。

但是在汽车给车主带来方便的同时，汽车也会偶尔闹闹小毛病，车主就不得不将爱车送修。

从市面上来讲，汽车维修一般有2种去处，一种是卖车兼做售后维修的汽车4S店，另外一种就是路上常见的汽车维修厂，于是有不少车主纠结了，究竟要选哪一个好呢 ？

首先，汽车4S店只经营一种品牌，员工都是经过正规培训，所以不管是卖车还是修车，都会更加专业一点。

但是因为是厂家授权经销商，而且只能卖或者修一种车， 4S店的运营成本会比较高，所以修车费也就理所当然比较高，价格至少是外面汽修厂的2倍左右。

外面的汽修厂就像一个杂货铺，啥车都修，肯定是没有汽车4S店那么专业。

但是也有人持反对态度，有人是这么说的，汽车4S店的维修工都是学徒工，真正有本事的老师傅都自己出来创业开维修店，听起来好像确实是那么回事？

不过，除了维修工的修车技术很重要外，还有一项就是汽车的配件质量好坏的问题。

毕竟很多东西，外观看上去差不多，但是质量可是有很大的差别。

汽车4S店一般都会说，他们的汽车配件都是原厂配置，质量肯定比外面的好，收费肯定要比外面的汽修厂贵。

首先，不少车主对汽车都不是很熟悉，而且维修的时候都是在维修车间进行，是不是换了原厂配件车主也不一定知道，再说这些配件究竟是不是原厂的，又有谁知道？

有内行人透露，不少4S店为了追求利润最大化，也会从外面市场购买一些配件参合进去充当原厂配件，反正车主也不懂。

2、汽车维修怎么知道是不是换的原厂配件

汽车维修很难知道是不是换的原厂配件。因为原厂配件特别贵，利润高，所以仿造的厂家很多。其次有很多配件也是代工的，所以代工的厂家其实就是原厂家。解决办法，除非动力和刹车系统，无需强求原厂家，只要维修部门敢承担维修质量，有一定的保修期，非原厂配件同样可用。也就是说判断是否原厂家配件，寄托在正规维修厂家身上。因为维修厂家比较清楚。

3、外面的汽车修理厂可能有原厂配件吗

外面的汽修厂是不可能拿到原厂配件的，原厂配件都是4S店直供配货。
在外面修理厂拿到的，顶多是高仿配件，再者，保险公司定损，在外面也不会给按4S店的报价。所以修理厂也不可能去给你拿原厂配件。

4、问下，普通汽修厂的汽车配件和4S店的原厂件有区别吗？

有区别的，4S用的原厂件品牌是汽车厂商的，比如说，我们车是大众的，换块前挡风玻璃，玻璃品牌也是大众的，有大众logo的玻璃。好处就是质量售后都有保证，但价格昂贵。
汽修厂的配件多数用的是正厂件或品牌件。正厂件，就是从大大小小的供应商厂家出来的零部件，logo虽然是供应商厂家的logo，但产品质量跟原厂件几乎是一模一样的。
正厂件不仅质量跟原厂件相同，且价格也比其要低很多。品牌件，就是专门生产品牌零配件的厂商，但是并没有给厂家供货，比如我们的机油滤芯的品牌曼牌、博世等等，都是属于品牌件，还有其他的有品牌的零配件厂商，虽然没有给厂家供货，但是产品质量都比较好、有保证，价格也比较实惠。
很多的汽车维修店最喜欢用的就是品牌件，我们去维修店换件的话，普遍感觉比4S店便宜，其实跟这个也有关系。

5、汽车维修到底是直接换配件好，还是维修原厂配件好

如果换件的质量能保证，自然换件比维修件可靠。可是在中国汽车配件质量参差不齐（4s店也不能百分百保证）的情况下，维修原厂件是延长汽车寿命的可靠办法，毕竟汽车制造厂不可能用假冒件。当然有汽修厂只换不修，或者说修不了，那只能说一个是技术不到位，再就是没有修的设备，原则上都是可以维修的，除非汽车配件制造厂不想让汽修厂维修，只能换件。
但大多汽修厂考虑的经济利益，和效率，大多以“修不了，只能换”搪塞过去。所以奉劝广大车主能修尽量修，别换。换的件可能还没维修的原厂件耐用。

6、如何判断外面汽车维修店的是原厂配件

一般来说，原厂配件在4S店才有，汽车维修店可以通过某些渠道弄到原厂配件，原厂配件都有零件编码，以及识别二维码，核对编码无误才可以确定是原厂配件。

7、汽车维修配件如何查询是否是原厂的

在网上查找配件编码，每一个配件都是独一无二的。可以查询是不是原厂的编码。

路边修理厂9成给你换的是副厂的。原厂副厂你除非放在一起比不然你外行肯定看不出来，硬说的话就是边角料出来和灯面打胶的地方处理副厂的很粗糙。感觉明显车灯壳比原来的薄了可能是楼主心理作用，副厂件一般不会存在这个问题，或则旧灯和新灯看上去也可能又这个问题。

还有就是副厂件3个月左右肯定会变色，可是那时候你找修理厂人肯定不认。所以买了保险的话要求高直接跑维修站是王道。要么修理厂人你认识，拿副厂的给你装报原厂的价然后给你点差价回扣。还是那句，覆盖件灯具你除了维修站外面9成是假的。

目前汽车维修行业协会协同各方正在抓四件事。首先，统一维修配件编码，搭建汽车维修技术信息查询索引平台。让每个配件都有全球唯一的编码与标识，使之成为企业及产品的唯一“身份证”。

“这是配件产品质量追溯、服务质量评价与责任界定的重要依据，为消费者投诉受理、保险理赔、政府监管、云平台服务等提供标准化数据依据”；其二，强化质量标准、推行检测认证，“确保独立制造商生产的零配件质量不输于原厂件，是检测认证的核心所在”；其三，创建放心汽配品牌、推广行业认证商标。就像绿色食品有自己的标志一样，放心汽配也将有自己的统一标志。消费者持有后可享受良好的售后服务；其四，推动全国汽配件打假保优。

8、综合汽车修理厂所声称的原厂配件是真的吗？

1、综合汽车修理厂所声称的原厂配件真的是原厂配件吗？会不会玩以假充真的猫腻？
可能是真的，但也不排除会玩猫腻，这是谁也保证不了的哦，不然也不会有那么多认证啊什么之类的，呵呵
2、我的车是11年买的，平时不怎么开，只行驶了9300公里，几乎是新车，能不能去汽修厂维修？
你的车保养的很好啊，所以我建议是还是去4Ｓ店，但你也可以多去几家4s店看看，说不定就那家蒙你呢
我之前的丰田奥得塞的三元催化器坏了，就找了外面的店换了个，说能过检什么的，结果半年不到，坏了，虽然便宜，才500大洋了，但根本没用，还是年检不了，后来没折还是去4Ｓ店换，4000多，无语。。。。

9、普通汽修厂的汽车配件和4S店的原厂件有区别吗？

有区别的，4S用的原厂件品牌是汽车厂商的，比如说，我们车是大众的，换块前挡风玻璃，玻璃品牌也是大众的，有大众logo的玻璃。好处就是质量售后都有保证，但价格昂贵。
汽修厂的配件多数用的是正厂件或品牌件。正厂件，就是从大大小小的供应商厂家出来的零部件，logo虽然是供应商厂家的logo，但产品质量跟原厂件几乎是一模一样的。
正厂件不仅质量跟原厂件相同，且价格也比其要低很多。品牌件，就是专门生产品牌零配件的厂商，但是并没有给厂家供货，比如我们的机油滤芯的品牌曼牌、博世等等，都是属于品牌件，还有其他的有品牌的零配件厂商，虽然没有给厂家供货，但是产品质量都比较好、有保证，价格也比较实惠。
很多的汽车维修店最喜欢用的就是品牌件，我们去维修店换件的话，普遍感觉比4S店便宜，其实跟这个也有关系。

10、汽车维修配件车行能拿到原厂吗

修理厂商分为授权的4S店和非授权的修理厂。为了保护授权的4S店，汽车厂商会严控配件流通渠道，非授权厂商拿不到或者只能高价拿到原厂配件。但是非授权的修理厂在工时费上往往比授权的4S店便宜很多，双方在经营商各有优势。但是4S店在修理品牌车辆时的优势还是很明显的，用非授权厂商的话来说：“就算我们用的是原厂配件，4S也不一定说是原厂。不在他们那里修理，什么都是非原厂的。”