1、轿车哪些故障可以自己维修
故障:早晨发动车时抖动
分析:冷启动时抖动是不少汽油机车型普遍的毛病。其最主要的原因是汽缸内燃烧不彻底,致使车辆动力性不足,车辆就发生了抖动。
快速解决办法:如果是因为个别缸工作不好导致的气门关闭不严,可在3挡或4挡上高转速多跑一会儿,症状即可消失。如果热车不抖动但换挡不顺,则有可能是喷油嘴喷油量不均匀,需要检测清洗,那就需要到专业的维修机构进行处理。
故障:感觉刹车不如以前好用
分析:对于开车而言,最可怕的莫过于刹车失灵。作为最基本、最重要、最核心的主动安全技术,刹车几乎是汽车安全关键中的关键。有时我们会遇到刹车并非完全失灵,但明显感觉踩刹车时踏板低、软,明显地感觉制动力不够。
快速解决办法:在等红灯时大力踩几脚刹车,即可改善现象,如果改善效果不明显,或者刹车系统片已经到了使用寿命,就需立即进行更换、维修了。
故障:车辆跑偏
分析:多数司机发现汽车跑偏,第一个想法就是要去做四轮定位,其实不然。令汽车跑偏有很多种原因,例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏,悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等。尽管原因很多,但当发现汽车跑偏时最应提起车主注意的还是轮胎和悬挂系统是否出现了异常。
快速解决办法:将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压,会改善轻微跑偏现象,如不能改善,立即到专业修理厂检查。
故障:车门拉手松动或转动钥匙变紧、发涩
分析:长时间使用,难免有所磨损,遇到车门拉手松,或转动钥匙吃力时,切误大力强拉,以免带来不必要的损失。
快速解决办法:打开前车门,在侧面就会看到有一个塑料盖,打开就看到里面有一个螺丝,松动几圈,从外面就能把锁芯拔出来,里面有一拉线扣在把手上,调整拉线的松紧就可以了。后车门的螺丝用密封条挡着,用手拨弄开,在安装之前,把锁芯里面涂上润滑脂,这样车门上的把手和锁就会轻松自如、恢复如初了。
故障:油箱损伤
分析:机动车在使用时,特别是在路况较差的地区行驶时,有可能发生油箱损坏。
快速解决办法:如果发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时起到堵塞的作用。如果有条件的话,用环氧树脂胶粘剂修补,效果当然更好。
故障:油管破裂
分析:经过寒冷和酷热天气的不断考验,车辆的许多橡胶件都会发生自然老化,这时如果是输油的管路发生了老化渗漏不仅影响汽车的正常行驶,还会引发自燃险情。所以遇到这个情况的直接办法就是首先解决堵漏的问题。
快速解决办法:当发现油管漏油后应立即停驶,关闭引擎,同时检查出漏点,然后将漏油处表面擦净,再用肥皂或泡泡糖堵在渗漏处,最后用胶布仔细缠紧,凑合到就近的修理店尽快维修。
故障:各种管路折断
分析:长时间使用,各种管路老化,如果遇到折断还冒险继续行驶,非常容易出现危险情况。
快速解决办法:如果管路折断,可用车上带的充气皮管,取适当长度,将两端分别插入折断的皮管里,再用铁丝、胶布等捆紧,确保不漏。管路接近喇叭的地方最容易折断。如果遇到这种情况,先将管子拆下来,用锉刀锉平或磨平管子断头,用十字起子和有锥度的冲子,在管口周围轻轻的撬扩,就能做好一个简易的喇叭口。这样,使用起来同样不漏气不漏油。
故障:油管接头漏油
分析:机动车使用时,如发动机油管接头漏油,多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。
快速解决办法:可用棉纱缠绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。
故障:进、出水软管破裂
分析:软管长期使用会老化,容易破裂,如果散热器进水时,软管在行车过程中破裂,喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出,发生这种现象时,应立即选择安全场所停车,然后采取紧急措施解决。
快速解决办法:散热器进水时,软管的接头处最容易产生裂口而漏水,这时可以用剪刀剪掉损坏的部位,然后将软管重新插到散热器进水口接头上,并用卡子或铁丝卡紧。
如果裂口在软管的中段,可以用胶布缠扎漏水裂口,缠扎前先将软管擦干净,等漏水部位干燥后,将胶布缠绕在软管漏水处,由于发动机工作时软管内的水压较高,因此要尽量将胶布缠紧。如果手头没有胶布,还可以先将塑料纸缠在裂口上,然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大,缠扎后仍可能漏水,这时可将水箱盖打开,以降低水道内的压力,减少泄漏。采取以上措施后,发动机转速不能太快,要尽量挂高档行驶,行驶中还要注意水温表的指针位置,发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。当然最重要的就是要尽快去更换新的水管。
故障:风扇皮带断裂
分析:风扇皮带一般都是使用A型的三角皮带,因为是比较细的橡胶制品,很容易磨损、断裂。所以,风扇皮带是行车必带的备用品。可实际上由于补充不及时或者其它原因,经常在车上留有备用风扇皮带的人并不多。故我们在公路上时常可以见到因风扇皮带断裂没有备用品,导致引擎过热而抛锚的汽车。通常风扇皮带不是一下子就突然断掉,大多数情况是因久未调整松弛而先磨破橡胶部分,开裂的皮带致使皮带从皮带盘上脱离下来。所以,假如能及早检查不难发现。但很多人此时往往忽略了检查,以为皮带是在转动中不小心脱落的,装上后继续前进,结果使皮带裂痕越来越深,最终彻底断开,无法继续前进。
快速解决办法:万一发现的比较晚,在路途上皮带就已经断掉的话,马上会停止充电,充电警告灯会亮。这个时候,应该立即停车,否则很快就会导致引擎过热,仍然无法继续行驶。断掉的风扇皮带上面印有尺寸。附近一时找不到汽车修理门市部,可以拿着原来的皮带,按照上面标明的尺寸,到五金商店去购买。如果买不到,也可以想办法买或借一双女尼龙丝袜,将曲轴、水泵、发电机三个皮带盘挠起来,尽量拉紧打个死结,并将剩余长出的部分剪掉。采取这个办法,只要行驶速度不是很快的话,可以保证你安全将车开回去。如果不是夜间行车,离目的地又不是很远,只需连接曲轴与水泵的皮带盘就可以了,以减轻负荷,同时,两个轮子较为容易绑紧。行驶中踩油门要缓和一些。否则,加油过猛,尼龙丝袜会滑溜,带不动皮带盘。
2、如何快速给汽车维修店带来大量客户
1、汽车维修店为留客户建立客户档案
2、汽车维修店为留客户加强联络与宣传
3、汽车维修店为留客户确保服务质量
4、汽车维修店为留客户提供其他服务
3、从汽车维修学徒快速到主修的方法
因为刚接触这个行当,很多人对于修车是热情高涨,他们急于想知道的更多,他们迫切的寻找途径来充实自己,书是最好的老师,可是在看维修书的时候该怎么看的呢?
会找来一本书,可能还很厚(作者基本上都想“展现”一下自己的),翻了翻目录,好像都有用,随后可能给自己订了一个小目标。每天看多少页或者几张,可还没几天,就越看越烦了,因为枯燥的理论公式让人想到了讨厌的高等数学,还有那些书上所述的各系统工作过程实在令人匪夷所思······这个时候那些本来觉的对自己很重要的书渐渐变成了让他烦心的事,后来索性不再看了,书还是去到它该去到的地方——书柜、抽屉(让他们慢慢变黄吧)、借人或送人要不当废纸卖了也行(因为看到他们就想到了讨厌的公式、难以记住的原理······)。
可我们要想有所进步,我们必须要看书的,作为初入行的朋友,我在此说点我个人的愚见,我认为看维修书籍一定要带着问题去看书,这样可以使自己有什么不懂的就可以立即知道,还可以解决我们越看越烦,越看越记不住的缺点,试想一下,我们把一本书看完真正记在脑子里的有多少?更何况想把他看完还有那么多头疼的工作过程,那么多看见就想睡的一大段一大段铅字。那我们在实际维修中遇到了不知道的,我们需要看书的,我们只要马上看我们不懂的不明白的就行了,举个例子:我今天看到师傅查了一个ABS故障,修好后,我向他请教,他说了很多,可是我还有很多地方弄不明白,我找到维修书,我可以快速的看一下目录,找到介绍ABS是第几页,直接翻到那页,从他的原理、工作过程······,用心的看完他,你会很快对ABS有个系统和全面的掌握,这个掌握是快速的,而且你记的会很牢,这就是我们为什么看书一定要带着问题来看书?
希望一起来讨论,通过讨论,大家会有一种更好的看书方法来看书。
下一篇:《你想成为专家还是“半瓶水”》
4、如何自学汽车修理
汽车是国民经济的重要产业,汽车维修业随着汽车工业的发展而发展,高质量、高效率的汽车维修不仅能提高汽车运行的可靠性,而且能降低汽车的使用成本,是保障汽车工业健康发展的重要因素之一。现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新。
5、怎么快速的提高汽车维修技术
多学多记,对修过每辆车的故障做好记录,分析出故障产生的原因,对不明白的问题请教师父。还有了解汽车的构造和原理,会使用手中的工具。
6、怎样才能更快的学好汽车维修
你好,希望可以帮到你
可以去专业的学校进行学习,因为学校教的东西都是在今后工作的岗位上能够用的到的东西,并且现在都是理论实践一体化的教学,即学到了知识,也有动手操作,这样自己会学习的更快的。
7、怎么修理汽车
1/3车晚上修"
说法的人可以培养
由于汽车维修行业的特殊性,白天工作时会遗留很多问题,有一些疑难杂症不会当时解决,这就需要对故障仔细分析,但因为用户对于车的实际要求很高,有时要求的时间很紧迫,这就要求维修人员对故障车给于更多的关注
这种额外的关注只能在晚上,在属于自己的时间里
根据笔者多年的经验发现,至少有1/3车的故障要在晚上分析出来
3. 学历和实践相结合 仅凭满腔的热情很难有所作为,还要看基本素质,但对于后备力量切不可以"
唯学历论"
,因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业,必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修
所以对于新招收的员工一定要实事求是
4. 兴趣是成功的基石 任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的,而这种兴趣不能仅听嘴说,而要用眼睛观察,对一切东西都喜欢拆拆装装,再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修
5. 什么样的人可以当师傅 这个问题似乎很好回答:当然是技术高的
但笔者认为,以下几种类型的人不能做好师傅:面对疑难杂症总是说明天再说的,这种人不敬业
教育徒弟的方法只是知道让其拆修,而不懂得用维修手册或专业知识去分析的,这种人不专业
不敢让徒弟自己分析问题解决问题的
自己基本上没有买过专业书的
现代汽车维修工的培养方法 1. 基础理论知识+兴趣 在具有一定基础理论知识的条件下做兴趣的培养,让员工充分体会维修的乐趣、用户的肯定和能力的肯定
同时,要将一些重要的任务交给有发展前途的员工,让他们意识到自己的作用
2. 竞赛+协调会 通过竞赛等形式营造比、学、赶、帮、超的氛围,同时,还要保证彼此之间的团结与协作
因为修车不是一个人的工作,一定要养成一个彼此之间经常交流的好习惯,可以强制每天早晨开早会讨论前一天发生的技术问题,每次例会有主题
3. 坚持写维修日记 要求维修人员写工作日记,即可以加强记忆,又可以为日后提供资料,还可以在写日记的过程中对所修的内容进行一次"
理论→实践→理论"
的思考和学习
4. "
广范"
基础上的"
专一"
在广范的基础上,培养对某一车型、某一技术的精湛,以便于维修人员收集整理资料和快速提高技术水平
对于一个维修人员的要求不可太杂,可以通过以点带面的方式提高实际维修水平
5. 积极进取,不断创新 维修企业要注意开发优秀员工的能力,将善于引进和开发新技术、新设备的员工更好的使用,开发一件有益的工具可以提高数倍效率
积极地将一些员工的想法变成现实,积极地将一些员工的奇思妙想进行收集、整理,同时,对于有实际意义的内容进行推广,对于相关人员进行必要的奖励
当代汽车维修工的培养内容 1. 具有极强的逻辑推理能力 维修工对汽车故障应具备一种特殊的逻辑分析能力
这一要求在一定程度上是由于我国汽车维修行业的实际情况决定的
这是因为,到目前为止,我们的检测手段、设备的使用状况和故障的发生部位,还没有达到只需要单纯更换零配件的程度,目前,修理业的主要任务还是"
诊断"
,正所谓"
七分诊断、三分修理"
真正反映一个维修人员水平的是其诊断的准确程度
在诊断过程中,要求诊断人员要"
懂原理、会分析、能推理、巧诊断"
排除一个疑难杂症,有时就像一部很好的推理小说,只不过小说的主角是汽车的各个系统
因此,一个不会推理的人,不会逻辑分析的人是很难成为一名好的修理工的
2. 具有一定的英语基础 汽车技术的发展,使得它已不再是一个国家的事了,需要有国际合作
我们所修的车相当一部分是进口车,因此具有一定的英语基础就显得尤为重要
在工作中,不仅要查阅一些相关车型的英文资料,而且还可以非常方便地了解国外最新的汽车技术、维修手册和诊断办法
3. 机、电、液有机地结合 我国汽修行业传统的观念是机、电工各自分开,它们是两个独立的工种
而随着汽车技术的飞速发展,这种分工已经很不现实了,强烈需要将机、电工结合一起,再辅以液压技术,三者有机地结合才是较理想的汽车维修人才
4. 掌握一定的计算机知识 现代汽车要求维修人员必须掌握一定的计算机知识,不仅要了解计算机的正确使用,而且还要了解车用单板机的基本原理和控制原理,否则对于许多故障现象是可能无法理解
5. 会挑选、使用并延伸设备的用途 修理员工能力的高低在很大程度上取决于对设备的应用程度
如果仔细观察,就会发现,在许多修理厂,有很多设备摆放在那里充门面、装样子,甚至有些修理厂的设备还没有打开包装,购买的原因只是因为行管部门要求,象最基本的尾气分析仪都不会依据数据做推论
因此,一个真正的汽修人才一定要会开发和利用汽车检测设备
上4S店或汽修店就可以的
请采纳,谢谢
8、如何快速修补汽车的划痕
9、汽车油漆快速修补的方法有哪些?
1、瞬间固化,生产效率革命性提高,局部修补40分钟;
2、固含量达70,一遍实喷即可,喷涂效率高;
3、单组份,无需混合,一次用不完,也不会硬化失效;
4、常温固化,无需烘烤,节省能源;
5、不需要烤房或烘道,节省空间;
6、交联密度高,漆膜性能优于传统PU涂料;
7、使用综合成本低降低40—50左右,效率提高15倍以上。
10、汽车油漆快速修补7种方法?
1、瞬间固化,生产效率革命性提高,局部修补40分钟;
2、固含量达70,一遍实喷即可,喷涂效率高;
3、单组份,无需混合,一次用不完,也不会硬化失效;
4、常温固化,无需烘烤,节省能源;
5、不需要烤房或烘道,节省空间;
6、交联密度高,漆膜性能优于传统PU涂料;
7、使用综合成本低降低40—50左右,效率提高15倍以上。