1、修理厂把车修坏了又到4s店返修,要求修理厂赔偿吗
这个费用可以让修理厂承担些。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
受理投诉专业化。受理汽车维修质量问题投诉既涉及多方面的专业版知识问题，也涉及多项政策权法规，是一项政策性，技术性很强的工作。解决投诉网络化在接到车主投诉后，一直是与车主何时并以电子邮件的方式传达给企业，有企业的相关部门与车主联系，给予解决
3、客车维修企业的常用考核指标有哪些?
为全面衡量汽车维修企业的综合质量状况，需要对汽车维修质量指标进行考核，其目的是查找造成质量问题的原因，并制定改进措施，提高企业竞争力，客车维修企业应建立的技术经济定额和质量考核指标有:客户满意率材料消耗定额返修率抛锚率和维修质量保证期等
(1)客户满意度:顾客满意程度取决于顾客对其购买产品或服务的预期(理想产品)与顾客购买和使用后对产品或服务(实际产品)的判断的吻合程度用一个公式简单表示为:顾客满意度=实用价值/期望价值“以顾客为关注焦点”是ISO9000族标准中八项基本原则之一，如表2-5所示
表2-5
(2)材料消耗定额:它是指营运客车每行驶1000km平均所消耗的维修材料费其计算公式为:材料消耗=一定周期内营运客车总的维修材料消耗量/[营运客车总行驶里程/1000km(元/1000km)]营运客车的维修材料成本约占道路运输综合成本的5%~8%，材料消耗是一项可控成本，企业之间的竞争归根结底是综合成本的竞争
(3)返修率:汽车维修返修是指修理厂把承修车辆修复出厂后，在质保期内，保修的故障仍未彻底消除而回厂再次修理的现象返修率的计算是:返修率=返修车辆次/维修车总辆次×100%(4)抛锚率:它是指以营运客车每行驶100万km车辆途中抛锚的次数(抛锚次数/100万km)车辆抛锚不仅造成重大的经济损失和服务投诉，更重要的是危及行车安全
(5)维修质量保证期:交通部7号令《机动车维修管理规定》第37条规定了汽车维修竣工出厂质量保证期，7号令中规定的质保期限是最低要求，维修企业应承诺质保期不低于交通部规定的最低要求
4、汽修厂返修率值多少为正常？
这个要看汽修厂的管理维修水平。水平好点的返修率在2%-3%，不好的可能会20%以上，望采纳。
5、我的被追尾 放在4s店维修 修好理赔完了 第二天车又有问题 要返修 这费用该谁出呢？
看是什么问题，要是没修好，或者装配问题，肯定4s店负责，另外问题，只能自己掏钱喽
6、汽车维修行业,返工费用该由谁来承担
"汽车维修行业,返工费用该由谁来承担"
这个问题在汽修厂一直是个争论的问题，汽车维修中的返修一般分为两种
1、配备质量返修；这种情况下是由汽修厂内部承担，
2、维修质量返修；这种情况主要原因是维修技师的粗心大意造成的，是由技师承担。
7、我车在修理厂搞了大修又返工了还是修不好,我可以找他们赔钱吗？
需要由修车厂修好，若是修车厂原因，可要求修车厂承担责任。希望能够帮助你
8、机动车维修企业返修责任保险
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
1.机动车维修企业返修责任险建议做：
借：其他应收款-**保险公司-返修责任险；
贷：银行存款/库存现金；
2.待保险公司付款做：
借：银行存款；
贷：其他应收款-**保险公司-返修责任险；