汽车配件经营

1、如何经营好一个汽车配件商店？

1/ 掌握好汽配的选型／汽配的进货渠道，
2/ 汽配的客户的服务，售出的配件故障处理及维修方法，维持客户关系；
3/ 汽配进销存管理是经营基本的，保持好进货质量及销售质量；不合格产品及时换货；
4/ 有专业技术人员掌握好汽配产品配置使用方法／产品特点／分类，为客户及时提供解决方案；
5/ 了解汽配的市场行情，及时作出价格及产品调整；
6/ 引领销售广泛开拓市场；
7/ 做好计划,如经营,销售,库存,也确定好短中期目标;

2、汽车配件生意怎么做

字体大小: [小] [中] [大]回答1:首先我想问你，你在什么地方做生意选则得车型是什、大概你所在的区域汽车保有量是多少，手头固定客户有几家、其中有没有做售后2级维修站的，其次我想问你你一期投入资金是多少，铺面有多大，附近有没有上规模配件市场。最后我还要问你你的进货渠道是不是相对占优势，去把这些问题啃透我想你也就不怕没有生意做了。(这是本人做配件生意7年来总结的几个结晶问题)回答5:那要看你是想怎么做了，想做那种车的汽车配件，比如是做奔驰宝马，还是做日产系列，又或者美国车件。原厂件，副厂件，还是拆车件。原厂件则是原车的正厂配件，由汽车公司自己的厂家生产。副厂件是专门生产汽车配件的，有自己的商标，有国际性的大企业(比如博世)，也有口碑较好的台湾件，还有口碑较差同时价格也较低的国产件。还有，你是想自己开店呢，还是自己拼货。自己开店的话，从上述几种情况还要具体区分投入成本。拼货的话不需要投入太大成本，只需要自己租用办公室。因为汽配行业是网络式的销售行业，同行之间是竞争也都存在默认的合作关系，只要你有客户，你就可以从别人家买货来转手卖给客户。但是这样一来利润就会压得很低，同时成交率也不如自己开店有货的高。论风险的话，汽配行业其实不算大，投资都是用在购买货物上，不会形成泡沫。最惨也就是折价卖给同行。这一行，利润说多可多，说少可少，要看你怎么做了。具体的挣多少钱，一来确实行行有富有穷，二来行业内容不方便透露有关钱的事。如你所说资金不是很多的话，可以考虑和别人合资，或者自己拼货。不过具体还要看你是在那里的汽配城。

3、汽车配件怎么跑业务

　汽车配件电话销售，它是以电话为主要沟通手段，借助网络、传真、短信、邮寄递送等辅助方式，通过专用电话营销号码，以公司名义与客户直接联系，并运用公司自动化信息管理技术和专业化运行平台，完成汽车的推介、咨询、报价、以及产品成交条件确认等主要营销过程的业务。

汽车配件电话销售技巧
1、汽车配件电话营销只靠声音传递讯息
汽车配件电话营销人员只能靠“听觉”去“看到”准客户的所有反应并判断销售方向是否正确，同样地，准客户在电话中也无法看到电话销售人员的肢体语言、面部表情，准客户只能借着他所听到的声音及其所传递的讯息来判断自己是否喜欢这个销售人员，是否可以信赖这个人，并决定是否继续这个通话过程。
2、汽车配件电话营销人员必须在极短的时间内引起准客户的兴趣：
在电话销售的过程中如果没有办法让准客户在20~30秒内感到有兴趣，准客户可能随时终止通话，因为他们不喜欢浪费时间去听一些和自己无关的事情，除非这通电话让他们产生某种好处。
3、汽车配件电话营销是一种你来我往的过程：
最好的销售过程是电话销售人员说1/3的时间，而让准客户说2/3的时间，如此做可以维持良好的双向沟通模式。
4、汽车配件电话营销是感性的销售而非全然的理性销售
电话营销是感性销售的行业，销售人员必须在“感性面”多下功夫，先打动客户的心在辅以理性的资料以强化感性销售层面。

4、如何经营汽车配件

一定要有很专业的知识！
1-选好车型
2-有仓储管理的经验 知识
3-有良好的进-售货渠道

汽配很难做，相比之下！没有专业的知识几乎是不可能的，很多成功的汽配商都是修理厂出身！

5、汽车配件营业执照

销售微型汽车配件，办个体户执照较好，手续简单，费用低，只要23块，需要材料是：店铺的房产证明文件，身份证、租赁合同的原件和复印件，证件相片一张。小型汽车修理需要先到交通局办道路运输经营许可证，再办执照

6、怎样经营汽车配件？

看你经营什么车。微车（也就是长安系列和五菱系列的面包车）这块前期投资需要5万到10万左右。10万到20万的汽车前期投资需要8万到10万左右 你是哪个地方的 微车现在量很大利润低 10万到20万的车量小利润相对较高。微车就是冲量，中高档的车就需要你跑关系和修理厂了。我是做汽配的有什么问题可以密我

7、汽配的经营模式是什么

汽配城经营模式酝酿升级

最新统计数据显示，去年我国汽车市场持续保持快速增长。截至2007年年底，全国机动车保有量为1.59亿辆。其中，汽车保有量5696万辆，与2006年相比，增加711万辆，增长14.28%。私人轿车保有量为1521万辆，占轿车总量的77.73%。与2006年相比，增加372万辆，增长32.47%。专家称，国内汽车市场的高速发展为汽配市场的发展奠定了良好基础。

汽配城是汽配交易的集中地，在汽配流通领域扮演着重要角色。然而近几年，汽配城的发展受诸多因素的影响已止步不前，人们不禁要问：汽配城经营模式的变革是不是就在眼前？

■ 4S店客户忠诚度不高

一般新车在规定期限内到指定的４Ｓ店保修过后，大多数车主一般愿意到汽配城进行保修。新华信管理咨询公司日前发布的年度汽车满意度调查反映，有近一半的车主在保修期后可能放弃4S店，而车型级别越低的车主对于4S店的忠诚度越低。这就意味着，对于零部件流通的4S店主渠道地位被动摇，汽配城将获得更大发展空间。

在４Ｓ店大行其道的今天，汽配城为什么还能如此受用户钟爱，最主要的原因就是汽配城的价格优势。有关数据显示，目前市场上汽配城的汽车配件价格一般会比４Ｓ店低２０％~３０％。汽配城和4S店的利润点不同导致两者定价不同，前者利润主要靠配件出售，而4S店则是卖服务。

“很多人以为４Ｓ店是厂家指定的维修服务店，应该是服务质量和产品比其他地方更有保证。事实上，４Ｓ店的很多汽车装饰产品都从汽配城拿货。就拿汽车座套而言，不少4S店拿最便宜的货作为赠品。质量好一点的我们这儿也就300元左右一套，4S店卖的价格是600多元。”北京西郊汽配城一位经营座套坐垫的批发商告诉记者。

厂家给各商家批发配件并不是按照关系，而是根据进货量的多少来决定最终价格。由于汽配城的商户多，又做批发，进货量非常大，所以很多时候汽配城从厂家拿货的价格要大大优惠于４Ｓ店。这样，很多４Ｓ店就直接到汽配城来拿货。这就是为什么汽配城的有些配件价格会低于４Ｓ店的一个原因。

■ 汽配城服务功能需细分延展

记者走访京城几家大规模的汽配城后发现，由于目前汽配市场缺乏行业管理标准，管理制度上存在很大缺失。不少汽配城硬件设施、经营理念、管理手段相对落后，同时还存在汽配城建设过多过滥的问题，导致同行竞争激烈、利润下滑，使得部分汽配城经营难以为继。

汽配城展厅的分类十分简单，缺乏专业性，一般分为国产配件厅、进口配件厅。各配件厅将配件与装饰、音响都杂混在一起，没有就某一类配件专门划分一个区域。由于汽车配件及用品摊位很分散，消费者如果想买座套，进汽配城后必须到处寻觅，很不方便。另外，汽配城除了能为车主进行简单汽车维修，如换灯、换轮胎、内装饰等，复杂一点的修理必须要去汽修厂。汽配城的服务设施也比较落后，卫生条件差，很难找到休息厅与餐饮服务的地方。

记者向有车的朋友咨询一般会选择哪里修车和做保养，他们纷纷表示对此很苦恼，过了首保后去4S店太贵，汽配城和路边的汽修厂又脏又乱，连个歇脚的地方都没有，质量也没有保障。

新华信一位专家建议，汽配城可以尝试创新的经营模式。比如：多元化经营思路，以汽配经营为龙头，开展多元化服务；信息化管理体系；连锁化经营模式，建立区域乃至全国的品牌连锁经营，打造更具价值的汽配城品牌。

■ 应建立复合经营模式

有关专家表示，新型汽配城应成为以汽配交易为中心、涵盖多种市场功能的经营复合体。现代化的专业汽配城往往在经营管理模式上采取了一站式MALL模式，在汽配城内部，配件销售、旧件经营、汽车维修、汽配保养美容等各商户就组成了一个“大4S”系统，在一条龙服务上也能和4S店媲美。

这种“多位一体化”经营模式，可以让汽配城形成可持续发展的长久生命力，彻底改变传统汽配城只做汽配的单一经营状态。这种复合经营模式不仅可以有效降低汽配城经营风险，彼此间还互为补充、相得益彰。

对比国外发展先进的汽配市场可以发现，眼下我国的汽配城模式正处于一个误区，甚至有不少业内人士预测，中国汽配城照此状况发展下去，惟一的结局就是死亡。“我国近年来高速发展的汽车业其实给汽配城提供了很大的生存空间，只要迅速找对一条路，向国际接轨，坚持走下去，我国的汽配城很可能迎来一个惊人的大发展。”专家表示，实现中国汽配市场经营和管理模式的全面创新，要走的路还很长。

8、汽车配件该怎么经营

卖汽车配件1 /主选择/汽车零部件供应渠道，
2 /汽车配件的客户服务，故障诊断和维修方法配件，维护客户关系;
3 /自动进销存管理是一个基本的操作，保持良好的品质购销质量，及时更换不合格产品;

4 /专业技术人员掌握使用的汽车产品配置/功能/分类，为客户提供及时的解决方案;

5 /了解汽车零部件市场，及时调整价格和产品;

6 /铅销售广泛开拓市场;
7 /出谋划策，如运营，销售，库存，确定好短和中期目标;

9、汽车配件的经营

我个人意见你对汽车配件了解多少，再决定方法
对配件较熟的话，先找一个常用件厂家做区域代理，先保证自己的正常运行。
然后找当地维修厂已炒配件为主。
不熟么就先到维修厂当半年库管，你就应该知道，要做哪些拉。
你要报的当地的汽车配件城就是你的仓库的目的，就可以做好拉。

10、汽车零部件有限公司的经营范围

截至到2019跟汽车有关的配件都可以。

截至到2019相关部门检查得并不严，但是从用户运营公司的利益角度看，建议经营汽车装具，汽车装具的利润空间大。

零件公司一些常见常用到的零件是应该有的，但建议不要经营涉及到汽车安全性能的零部件，用户的公司以销售为主。

(10)汽车配件经营扩展资料：

注意事项：

商品类别，品种及服务项目由国家允许生产和经营的企业反映其业务活动的内容和方向，是法律限制其业务活动的范围，并反映的核心内容，其民事权利能力和行为能力，经营范围是指企业申请公司登记所能从事的生产，经营和服务项目。

民法通则规定：企业法人应当在核准登记的范围内经营，这就从法律上规定了企业法人的经营活动范围。

经营范围：经核准登记，企业就有在该范围内的权利能力，同时企业承担不得超过经营范围的义务，一旦超过不仅得不到法律保护，而且会受到处罚，核准的经营范围是企业合法经营与非法经营的法定界限。