汽车维修定位

1、汽车维修企业应该如何定位

你好。个人认为，汽车维修企业，应当通过不断提高企业效率、提高服务品质、提高客户满意度。
通俗一些来讲：用综合修理厂的价格，提供4S店一样的高品质服务。这是新时期私家车客户的普遍要求。

2、那位朋友能告诉我下吗？像汽车维修行业所说的“四轮定位”是什么意思啊？

当车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。

前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常

说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

3、汽车维修保养四轮定位方面要懂得哪些

四轮定位
由于车辆四轮，转向机构，前后车轴安装应该有一定相对位置，这个位置是由厂家指定的标准，调整恢复这个位置安装，就是四轮定位。

什么情况要做四轮定位？
由于车辆四轮定位转向有一定相对位置，这个位置时厂家制定的标准，调整恢复这个位置安装就是四轮定位。
当你的车子
打方向盘不自动回轮，或则跑偏，底盘受到损伤，胎压因磨损出现异常，车桥悬挂零件被拆下来，就要做四轮定位调整了。
四轮定位调整数据
1、主销后倾
作用：直线稳定性，转向回正。

2、主销内倾
作用：稳定性，转向回正。
3、车轮外倾（负外倾）
作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响。
4、前束（前展）
作用：抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响。
确定四轮定位调整后又哪些好处？
1、增加行驶的安全性。
2、减少轮胎的不正常磨损。
3、保持直行时转向盘正直，维持直线行车。
4、转向后转向盘会自动归正。
5、增加驾驶的操控感。
6、减少油耗的异常消耗。
7、降低悬挂部件耗损。
车主在四轮定位的思想误区：
1.异味做好四轮定位轮胎调整就结束了，实际上前车轮不仅有束脚，还有车轮外倾角，后轮做四轮定位时，后轮定位角度更重要。

2.四轮定位
目前很多国外的四轮定位仪占据了很大市场，事实上这些产品良莠不齐，很多也是没有知识产权和技术含量的，这样导致的结果是很多车子都没法把问题根本解决。
3.保养中车主要知道的
很多车主保养过程对四轮定位知识所知比较少，做定位的时候也很少操作和提出自己的观点，甚至哪里有问题都不清除，这就导致维修的不确定和损失。
总的来说保养不能小看四轮定位，那关系着行车的安全，车子四轮定位数据准确可更好帮我们用车，提高驾驶安全性。

4、汽车四个定位的目的？

四轮定位是汽车维修保养必需的工作内容之一。除非在做四轮定位之前存在与它相关的明显问题，例如直行稳定性差等，在四轮定位后您能马上感觉的到，否则凭感觉您很难判断做的好不好。由于目前汽修行业的良莠不齐，维修质量相差很大，所以建议您尽量到较好的维修企业维修以保证四轮定位的质量，确保行车安全。

四轮定位的目的，是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适症状并予以治疗，它分为前轮定位和后轮定位，前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。一般情况下，新车驾驶3个月后，就应做四轮定位，之后每行驶1万公里，就应轮胎换位如果发生碰撞，应及时做四轮定位。

汽车四轮定位的四大作用：轮胎受益大、提高操控性、节省燃油效果好、驾驶安全有保障！

另外，影响四轮定位的主要因素有：

(1)在不平的路面上高速行驶;

(2)前轮受外力冲击，上人行道台阶等;

(3)经常在原地打死方向;

(4)轮胎气压超出标准范围。

因此，广大车友在保养您的爱车时，应注意以下几点：

(1)通过障碍物时，尽量缓行、绕行;

(2)前轮轮胎花纹必须保持一致，这样能确保最佳行驶性能，防止附着力不足、噪音、侧滑、偏磨等现象的出现;

(3)更新或修理轮胎后，必须进行轮胎动平衡测试。

5、一般的汽车维修店能做四轮定位吗

您好，这个一般来说修车店都是可以进行做四轮定位的，你可以做个参考的。

6、汽车维修目标市场定位的方式有哪些

目标市场定位的方法可分成四个具体的操作步骤：

建立市场结构图

任何一种产品都有许多属性或特征，如价格的高低、质量的优劣、规格的大小、功能的多少等等。其中任何两个不同的属性变量就能组成一个坐标，从而构建起一个目标市场的平面图。

以产品的价格和质量分别作为横纵坐标变量建立一个坐标来分析目标市场是非常普遍的，因为任何产品的这两个属性特点都是消费者最关心的。当然，根据不同的产品，企业也可选择消费者关心的其他属性，如规格——速度组合用于分析旅游用客车市场；口味——重量组合用于分析咖啡市场等。
2、在市场结构图上大致描绘出竞争状况

目标市场定位的第二步就是在市场结构图上标明现有竞争者的位置（坐标平面上的点）及其市场份额大小（圆圈的面积）。以图7-5为例，A，B，C，D四个圆圈分别代表目标市场上已有的四个竞争者，圆心的坐标反映其在目标市场中的实际定位，圆圈的面积大小则说明各个竞争者的销售额大小。我们可以看到，A是电脑市场中颇有声望的企业，它生产的是优质优价的产品；B企业生产的是质量中等的中档产品；C企业占据着低档产品市场部分，以低价提供低质的产品；D企业以高价提供着质量低劣的产品，简直是一市场骗子形象。这四个企业中A企业的销售情况最好，市场份额最大。

完成第二步工作，企业得到一张详细的“作战图”，“对手”的分布和实力都一目了然。

3、初步确定定位方案

试着将代表本企业的小旗插到“作战图”的不同位置，每一种位置意味着一种定位方案。分析、评价各种可能的方案后，选出最理想的作为初步的定位，经有关部门详细论证后，由企业决策当局确定。

4、修正定位方案和再定位

企业的定位是否准确是关系到企业成败的关键，所以在初步定位完成后，还应做一些调查和试销工作，及时找到偏差并立即纠正。

即使初步定位正确，还应看到市场环境的动态变化，随时准备对产品进行再定位。一般说来，三种变化是促使企业考虑再定位的力量：一是消费需求的萎缩或消费者偏好的转移；二是竞争者定位策略和实力的改变，并威胁到企业在目标市场的发展；三是企业自身的变化，如掌握一种尖端生产技术，使生产成本大幅度下降或能生产原先不能开发的产品。再定位就是重新定位，可以视为企业的战略转移。前后定位的差异可视为转移的距离，通常再定位可能导致产品的名称、价格、包装和品牌的更改，也可能导致在产品的用途和功能上的变动。企业必须考虑定位转移的成本和新定位的收益问题。

7、一般的汽车维修店可以做四轮定位嘛?

一般的汽车维修店有四轮定位设备的都可以做四轮定位。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。

从字面上理解，四轮定位无非就是矫正四个轮子的定位。详细说来，它就是前轮与转向节、前轴的相对位置的确定，以及后轮与后轴相对位置的确定。它的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

(7)汽车维修定位扩展资料：

需要做四轮定位的情况：

1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后。

2、 前后轮胎单侧偏磨。

3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。

4、 直行时汽车向左或向右跑偏。

5、 车辆日常维护：新车在驾驶3个月后，之后每半年或一万公里做一次四轮定位。

8、汽车维修应该怎么去做宣传定位？

现在汽修门店往几个方向发展。
一:专业精修。比如大众专修，奥迪专修，宝马专修等。还有一种，就是电器专修，轮胎专修，刹车专修，波箱专修等。宣传上要突出自己的特点。
二:两极化发展。一种是4S店或者大型综合类汽修厂，钣喷，底盘，轮胎，定位，发动机，门类齐全的大型维修企业。二是小区门口快修换油中心，一般人员较少，多以夫妻店形式运营。能极大的便利上班族保养快修的痛点（下班回家把车送过去保养，第二天早上提车）。根据自己门店的特点，把地理位置优势也体现出来。
三:人员架构。个体门店，一般老板都是汽修行业从业多年的大师傅，一般的故障都可以手到擒来。而那些大型的综合类维修企业，老板和经理只负责运营企业，建立完善的客户网络，至于生产都是有专业的车间主任负责。

9、一般的家用轿车在维修保养时，多久要做一次四轮定位？

四轮定位，从字面的意思来看好像只与四个车轮有关，实则不然。从车轮的结构上来讲，先说前轮，车子的的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。

这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

那么四轮定位多长时间做一次呢？一般来讲，正常行驶的车，最好在2万公里的时候就要做一次四轮定位。如果车子行驶里程没到2万公里，但是却出现了轮胎不规则磨损、吃胎等情况，也要尽快去做四轮定位。

同时，如果有开车的时候，感觉方向操控性变差了，转向力度不均匀，或者是我们高速行驶的时候感觉车子向左或向右跑偏，以及车子左右摇摆，在排除了车轮胎本身底盘悬挂部件的问题后，也需要做四轮定位。除此之外，我们车子如果对底盘部件进行维修和更换后，一般也必须要做四轮定位。

10、汽车在什么情况下需要做四轮定位？

1、一般车辆行驶2万公里或者1年时间时（以先到达者为准）必须做一次四轮定位。

2、当您开车在平直的道路上直行时也需要用大力握紧方向盘以保证车辆不跑偏时，就说明您的爱车需要做一次四轮定位了。

3、在汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定，如同转弯和在崎岖的路面上行驶，也说明您的爱车需要做四轮定位。

4、您的爱车前后轮有一侧磨损特别严重时，也需要做四轮定位了。

5、汽车直行时车子向左或者向右拉，都表明您的汽车需要做四轮定位了。

6、在汽车换上新轮胎或者因为碰撞事故、转向或悬挂系统维修后，建议最好做一次四轮定位。

7、新车购买行驶3000公里左右。

做四轮定位的好处：

1、保证车辆行驶的稳定性能，同时在操控上也更有驾驶乐趣。

2、杜绝因为车辆跑偏而导致的交通事故的发生。

3、可以减轻汽车轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命。

4、可以减轻油耗，因为做了四轮定位后可以减轻汽车行驶时的“吃胎”现象，因此也可以降低汽车行驶的油耗。

5、减少汽车行驶、转向和悬挂系统的损耗，延长这些机件的使用寿命。

(10)汽车维修定位扩展资料：

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。　

前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

主销后倾角

从侧面看车轮，转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒，称为主销后倾角。设置主销后倾角后，主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离(称作主销纵倾移距，与自行车的前轮叉梁向后倾斜的原理相同)，使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端，车轮就靠行驶中的滚动阻力被向后拉，使车轮的方向自然朝向行驶方向。设定很大的主销后倾角可提高直线行驶性能，同时主销纵倾移距也增大。主销纵倾移距过大，会使转向盘沉重，而且由于路面干扰而加剧车轮的前后颠簸。

主销内倾角

从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角。当车轮以主销为中心回转时，车轮的最低点将陷入路面以下，但实际上车轮下边缘不可能陷入路面以下，而是将转向车轮连同整个汽车前部向上抬起一个相应的高度，这样汽车本身的重力有使转向车轮回复到原来中间位置的效应，因而方向盘复位容易。

此外，主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小，从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力，使转向操纵轻便，同时也可减少从转向轮传到方向盘上的冲击力。但主销内倾角也不宜过大，否则加速了轮胎的磨损。

前轮外倾

从前后方向看车轮时，轮胎并非垂直安装，而是稍微倾倒呈现“八”字形张开，称为负外倾，而朝反方向张开时称正外倾。使用斜线轮胎的鼎盛时期，由于使轮胎倾斜触地便于方向盘的操作，所以外倾角设得比较大。汽车一般将外倾角设定得很小，接近垂直。汽车装用扁平子午线轮胎不断普及，由于子午线轮胎的特性(轮胎花纹刚性大，外胎面宽)，若设定大外倾角会使轮胎磨偏，降低轮胎摩擦力。还由于助力转向机构的不断使用，也使外倾角不断缩小。尽管如此，设定少许的外倾角可对车轴上的车轮轴承施加适当的横推力。

前轮前束

四轮定位前束值

脚尖向内，所谓“内八字脚”的意思，指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述，由于有外倾，方向盘操作变得容易。另一方面，由于车轮倾斜，左右前轮分别向外侧转动，为了修正这个问题，如果左右两轮带有向内的角度，则正负为零，左右两轮可保持直线行进，减少轮胎磨损。

上述的四种定位值都是前轮定位的指标。后轮定位值与前轮定位值相似，但大多数轿车的后轮定位不可调。 

参考链接：

四轮定位-网络