1、汽车维修分为几大部分？
按过去的分法为：机、电、钣、漆四大工种，机修：主修发动机及底盘部分；电工：所有电器设备：钣金：车架及车身整形；喷漆：完成车身外部漆面处理。现在由于机电一体化的普及和事故整形的增多，已没有这么细了，只会其中一种已很难适应现代汽车的维修了！请参考！！
2、我现在是汽车维修学徒，到修理厂都半个月了老师傅都没教我什么东西，请问我该如何是好呢？ 还有我该怎...
我也干过学徒，要多看多记，你要是问这问那十有八九师父不说，常言道教会徒弟饿死师父，人不常说偷师吗，师傅干活时你打下手要留心，对师傅要客气平时没事上个烟，帮忙洗个工服啥的，平时小活像保养啥的你抢着干，要勤快让老板觉得雇你值，要记住吃亏是福，不讨论老板车主的事，总之嘴要甜手要勤
3、汽车维修都有哪些项目？。
你好，维修项目很多的呀，1.基本的日常保养，2.故障以后得检查维修，3.钣金修复，4.喷漆修复，5.美容修复等
4、现在做汽车维修怎么样
现在中国人口众多，中国汽车数量也在以每年2000-3000万辆递增，所以中国的汽车市场巨大，当然如果说非要做维修的话没有时间的沉淀是熬不出来的，本身就是看技术的工作。但是由于中国的一类二类乃至三类的汽修厂都特别的多，所以现在的4S店都不怎么好生存的。如果要做的话，以后考虑自己干的话，没有几把刷子是开不下去的，其次就是厂房选址，当地市场等等各种因素。以后相比维修来说在汽车装潢，汽车美容和汽车改装方面还是不错的，而且现在整个中国版的汽车市场来说都还不错，尤其是汽车改装，这个也算是刚权兴起的一个新兴行业吧。所以打算考虑做汽车行业还是考虑好。
5、汽车维修,一般维修什么项目？
很高兴为您服务，一般来说，汽车是七分保养三分维修，只要全车油水保养好了，汽车是不用维修的，比如说汽车到了两年四万公里，建议您给爱车做个保养，例如刹车油，防冻液，助力油等，就好了，希望能够帮到您，
6、沁阳哪里的修车和保养车的好
一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：
1、车身底部的保护涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。
7、我在汽修店学了半年,汽车保养个简单的维修都会,要是换一个汽修厂工资会比一般？
你好
换了修理厂，可能处境比现在更加尴尬：在汽修店，人少，老板会教你一些基本的保养、配件更换，但故障诊断，并不是半年就能学会多少的，就算说经验，也没有太多。
如果想在汽修行业占有一席之地，理论知识是必不可少的，一些连锁店或者4S店，工资待遇、阶段性培训及晋升等都挺好，但需要有相关证书且接受过相关的汽车教育；如果条件允许，建议找技术院校升造，毕业后，可以选择更好的平台，也给自己的职业生涯打下更加坚实的基础。
8、汽车维修店有哪些项目
1.机油、机滤
机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了，每次保养必须更换的东西，不用多说。但是，保养时间/里程间隔这个问题一直以来都是争论不休，但也没有一个结果的问题，而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也是不尽相同的。
① 经济条件允许的（简称土豪），按照厂家所印制的保养说明书上规定的时间（里程）来做保养绝对没有坏处，比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次（以先到者为准）；
② 认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学，说明白点也就是这样做的话很浪费钱（笔者也是支持这种想法的），那就遵循以下做法，那就是不管什么车型，保养间隔多久，主要看机油：
Ⅰ.矿物机油：别纠结了，严格按照厂家说明书来吧，一定要乖哦。
Ⅱ.半合成机油：每7500-10000公里，不超过8个月。
Ⅲ.全合成机油：每10000-15000公里，不超过1年。