1、推力杆，聚氨酯扭力胶心，调整臂，这些都属于重汽配件吗？
重型汽车配件大全：
一、发动机系统：缸体、缸盖/垫、曲轴组、凸轮轴、连杆、中冷器、化油器、汽车三滤、空气滤清器、扭振减震器、空气压缩机、活塞、活塞环、活塞销、缸套、轴瓦、飞轮、风扇及附件、进气预热装置、皮带及皮带轮、油箱油管、飞轮壳、增压器、机油泵、水泵、燃油泵、散热器、气门、齿轮室组、输油泵、叶片泵、喷油器、修理包、其他附件。
二、行走系统：车架及散件、车厢及附件、减振器、钢板弹簧及支架、差速器、主从动惰轮、贯通轴、钢圈、轮毂、轮胎、中桥及壳体、后桥及壳体、前桥、半轴、减速器总成、冲压件、平衡轴及支架、空气悬架系统、其他、盆角齿、半轴齿、行星齿、十字轴。
三、传动系统：离合器从动盘、压盘、离合器壳、离合器总泵、助力器、变速箱及附件、分动箱及附件、变速箱齿轮、取力器、传动轴及附件、同步器、万向节、操纵机构、其他传动。
四、制动系统：刹车毂、制动器总成、弹簧制动室、卸载阀、制动阀、手控阀、感载阀、继动阀、制动阀类、空气干燥类、贮气筒、制动凸轮轴、摩擦片、防抱死系统、其他。
五、驾驶室类：车门、座椅、卧铺、驾驶室仪表台、汽车玻璃、汽车空调、暖风系统、雨刷系统、保险杠、举升油缸、面罩、油泵、汽车镜、其他驾驶室类。
六、电器：蓄电池、起动机、发电机、灯具、仪表、电控系统、开关类、配电盒、传感器、继电器、电磁阀、线束、控制器、汽车喇叭、电动升降器、音响、其他。
七、转向系统：方向机、方向盘、转向拉杆、动力转向油罐、随动器、转向传动装置、转向垂臂、转向节、主销及球头销、其他转向。
八、通用件：油品、轴承、油封、密封件、液压件、油漆、车用工具、衬套、管路、紧固件、标准件、塑料件、毛胚铸件、其他。
2、从事聚氨酯汽车配件工作有危害吗？
基本没影响的，我也是做聚氨酯的，TDI毒性能大一点，要是MDI基本没问题
我曾经也关注过这个问题，谁让咱们都是同行人呢....
另外：聚氨酯工业中常使用的二胺类化合物，如芳香族二胺类交联剂其毒性较大，长期暴露在芳胺氛围中，能引发急性正铁血红蛋白的形成，使血红蛋白失去输送氧的能力，并刺激黏膜产生病变，在芳胺扩链剂品种中，尤其应当提出的是3，3-二氯-4，4-二氨基二 苯基甲烷（MOCA)据称此化学品有致癌嫌疑。20世纪60年代美国等曾立法禁用，虽经MOCA生产商的十多年的争辩和验证，并(sheng chan shang de shi o nian de zheng bian he yan zheng _bing)没将其列入致癌物质，但科学家在对动物的生物毒性试验中发现，MOCA能引发膀胱癌。虽然这一结论尚需做进一步的验证，但是其毒性已越来越引起人们的关注。1978年美国国家职业安全和保健管理局制定法规，规定MOCA在空气中暴露极限含量为0.03mg/m3，并将其列入特殊管理物质范围。使用中，MOCA的毒性来源是粉尘和蒸气两方面的污染，为此，操作时要严防吸入，并必须佩戴护目镜、胶皮手套在通风良好处进行
3、汽车零部件聚氨酯泡沫飞边怎么处理
目前最先进的办法采用云端激光设备三维激光去除，又快捷方面，效果非常好
4、聚氨酯(TPU)可以制造那几种汽车配件，详细点加分大大的
目前，凡是使用PVC的地方，TPU均能成为PVC之替代品。但TPU所拥有的优点，PVC则望尘莫及。硬内度范围在65A-85D。颜色有本色，透明容，高透明。TPU不仅拥有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性，而且是种成熟的环保材料。目前，TPU已被广泛应用于：鞋材、成衣、充气玩具、水上及水下之运动器材、医疗器材、健身器材、汽车椅座材料、雨伞、皮箱、皮包等.