1、碳纤维汽车车身可以维修吗?
好看，那是我们所看到的一面。具体好处如下：
1.碳纤维的比重小于合金，可以减轻车身重量，增加车体的性能（如加速、油耗、弯道性能等）
2.碳纤维的强度较高，车体更加结实、坚固。
3.碰撞时，碳纤维会粉碎性断开，从而吸收撞击能量，保护驾驶者。
觉得好看是因为大家看到的是碳纤维编织布的效果，其实碳纤维不一定是编织效果的，也可以很丑的。
2、碳制的车架如果出现裂痕还能进行修复吗?
碳架出现裂纹后可以修复，但是修复后强度会下降。
碳纤维是靠环氧树脂基体粘合起来的碳纤维或碳纤维布组成的，不可溶解，不可融化，结构一旦受到破坏，修复方法只有用胶粘，而且即使粘起来了，强度也会下降很多，作为主受力件，一般的就不能再使用了。
3、碳纤维自行车车架断了一根，有什么办法修复吗？
碳纤维是可以修复的，但是技术难度高，材料上树脂，碳布等的应用是需要一定技术基础的，门槛较高。虽然能修复，但并不好找修复的工厂和技工。没记错的话，某宝或是闲鱼上有专门修复碳纤维车架的店，你可以搜一下看看。
4、汽车外壳全是碳纤维寿命几年呢。。
法拉利、通用克尔维特Z03都有限量版碳纤维车身赛车！寿命比钢、铝车身长，但容易损伤，不易修复！
含碳量高于90％的无机高分子纤维 。其中含碳量高于99％的称石墨纤维。碳纤维的轴向强度和模量高，无蠕变，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小，耐腐蚀性好，纤维的密度低，X射线透过性好。但其耐冲击性较差，容易损伤，在强酸作用下发生氧化，与金属复合时会发生金属碳化、渗碳及电化学腐蚀现象。因此，碳纤维在使用前须进行表面处理。
法拉利、通用克尔维特Z03都有限量版碳纤维车身赛车！
5、捷安特碳纤维车架小刮擦如何修复？
如果去专业的人士那里去维修的话应该是很好维修的，如果去不专业的人士，那你去维修的话基本上是比较复杂的，因为这些不专业的人是不懂怎么维修，所以修起来是比较复杂，也比较困难的，如果要想以后好一点的汽车的话那么就去一些专业人士那里去修。
6、碳纤维的表面划伤了！！怎么样能修补的看不出来~~
如果表面有涂装透明油漆的话,并且伤痕不是很深,可以先用细砂纸打雾再抛光(或再喷油漆)或许可能修好;要是碳纤维本体划伤很严重,那就不太好办法了!
7、改装碳纤维车门有安全隐患吗
真正的改装是为了提高车辆性能，需要专业人士进行有针对性的改装，而不是随意乱改。以下我们就看看一些常见的改装，如果使用不当容易引发的危险：
1、改大排气：降低了排气回压，低扭会下降，发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁。
2、装磨菇头：降低了入气惯性，低扭会下降，油耗升高，低速无力。
3、加平衡杆、横拉杆：局部震动更剧烈，会永久性破坏车体。
4、改装音响，加低音炮：必定要拆内饰件，一拆就必定断裂，损害程度不同而已，车内部件拆一次异响会多几倍。低音炮夸张的音量会不知不觉中损害车主听觉，大功率音响经常使得电路超负荷工作，容易烧毁开关，引起火灾。
5、加汽油、润滑油添加剂：汽油油路清洁剂会溶解汽油滤清器里的杂质之后直接堵塞喷油嘴，机油添加剂只适用于中度烧机油的老车，任何新车加进去都会导致发热和剧烈磨损。
6、改大轮胎：起步无力，加速变慢，方向盘活动机构磨损加速。
7、加装多点粗地线：导致高压线路电位不正常，缩短花火塞寿命，有时电脑会混乱，油耗增加。
8、车内门板等隔音：必定要拆内装饰，记住，一拆必伤。隔音只能是车辆生产过程才能完成的事，不能再乱动。而且消音原理复杂，不是贴了就有效果，这是个声学均衡抵消的问题。往往是你隔了门板就会听出发动机声更明显，隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。每拆一次，总是有锣丝滑牙丢失，或者饰板塑料扣断掉。大家要明白一个道理，人的职业道德素质是有区别的。有的贴在车门内的铁皮上，一旦碰撞需要修复，那就成了牛皮癣。
9、底盘封塑：99%的原车都有这道工艺，而且都足够厚。再乱喷上去只会封了底盘下不该封的地方，后果只有等以后维修才发现。
10、改大灯：加大灯炮功率会直接超过原设计的耐温值，不几天就会熔化烧毁灯碗反光层，灯光越来越暗淡，原因就是灯碗彻底报销。现在的大灯透明罩都是合成材料，超过温度就会变黄，并慢慢产生一条条的小裂纹，灯泡电流大了更会慢慢烧掉大灯开关线路，引起火灾。换白光高压气灯根本看不清夜间物体，很多人不知道中级别轿车一个大灯都是近万元或是上万，千万不要去乱改。
11、后窗玻璃贴太阳膜：后窗玻璃上面都印有薄膜电路，一旦贴膜就永远不能撕开，当太阳膜失效需要更换，一撕就会把印涮电路撕开，整块后窗玻璃几乎报废。
12、加装大包围：超级跑车式的离地间隙只有在超级公路才能行使，大多数非原厂大包围，土得掉渣不伦不类不说，还要以后天天当心什么时候会掉下来，遇到碰撞，这类非原厂的护件会对你的生命安全产生极大的危害。
13、碳纤维发动机盖：这是最可怕的改装，原厂的盖碰撞的时候可以阶段变形弯曲起来，而改装件会直接插进车内玻璃，可见风险多大!
14、换赛车方向盘：没了安全气囊，要是还懒得绑安全带，一但发生撞车事故，风险可想而知。
15、加装雨挡：驾驶视线关系到安全，加了雨挡会使得盲区变大。
16、换电脑芯片：一般只是解除了电子限速保护，只是功率提升，绝不是使得扭力也能得到提高，0-140KM的提速依然一样，毫无区别，要看出区别得到230KM以后。
17、电子提速油门：发动机的润滑系统供油是需要时间的，当转速提升超过润滑机油供油速度，爽几次后你就得准备去把发动机仓拆干净大修。
18、换白金花火塞：任何新的花火塞新装上去动力肯定有改善，不管是昂贵的白金还是几块钱一个的，这个原因是没被污染的新花火塞的绝缘良好，用几天后通通打回原样，当然高级名牌货会耐烧蚀一些，可是几百一个的白金和原厂几十块一个的没任何区别，因为绝缘体都一样会被气缸内的各种化学反应产生的导电物质污染漏电。
8、碳纤维车架掉漆露碳布怎么修补
买瓶自喷漆补就可以了，8块钱一瓶。如果漆层较厚，可以先用腻子填平，再打磨上漆。
9、汽车碳纤维机修复
可以的，一般就是透明漆而已。
去车店就可以搞掂了。
10、怎样修复碳纤维车架？
碳纤维是可以修复的，但是技术难度高，材料上树脂，碳布等的应用是需要一定技术基础的，门槛较高。虽然能修复，但并不好找修复的工厂和技工。没记错的话，某宝或是闲鱼上有专门修复碳纤维车架的店，你可以搜一下看看。