1、汽车配件质量
如果质量有问题，你可以申诉，或是直接起诉到法院，没有直接证据来证明，但是如果证据形成链条，那么法院也会采纳的。
2、怎么分别汽车配件质量问题？
朋友你好,汽车美容大师真心回答:
1、检视法
1）表面硬度是否达标。配件表面硬度都有规定的要求，在征得厂家同意后，可用钢锯条的断茬去试划（注意试划时不要划伤工作面）。划时打滑无痕的，说明硬度高；划后稍有浅痕的说明硬度较高；划后有明显划痕的说明硬度低。
2）结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损，影响零件使用，选购和检验时要特别注意。
3）几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲。选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前，观察其是否翘曲。选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。选购各类衬垫时，也应注意检查其几何尺寸及形状。
4）总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装配和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，将使总成部件无法完成工作，甚至报废。
5）转动部件是否灵活。在检验机油泵等转动部件时，用手转动泵轴，应感到灵活无卡滞。检验滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动零件发卡、转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形。
2、敲击法
判定部分壳体和盘形零件是否有裂纹、用铆钉连接的零件有无松动以及轴承合金与钢片的结合是否良好时，可用小锤轻轻敲击并听其声音。
3、比较法
用标准零件与被检零件做比较，从中鉴别被检零件的技术状况。例如气门弹簧、离合器弹簧、制动主缸弹簧和轮缸弹簧等，可以用被检弹簧与同型号的标准弹簧比较长短，即可判断被检弹簧是否符合要求。
4、测量法
1）检查结合平面的翘曲 采取平板或钢直尺作基准，将其放置在工作面上，然后用塞尺测量被测件与基准面之间的间隙。
2）检查轴类零件 测量曲轴轴颈尺寸的误差，一般用外径千分尺测量，除测量外径，还需测量其圆度和圆柱度。测量时，先在轴颈油孔两侧测量，然后转90°再测量。
3、汽车配件出现质量问题如何索赔
如果是电子产品那么去配件供应商那里换一个就OK，如果是底盘系统的配件而且还造成了损失那问题就严重了，一般按来说配件供应商工给的配件在保修期内出现问题要付全部责任，出了保修期那就不好说了，那建议你先和配件供应商去协商调节不能解决问的话告诉你一个一针见血的办法你带着你购买的配件直接去找当地<<质量技术监督>>到那时候配件供应商100%的会为你承担损失。
4、汽车配件质量去哪里鉴定
水泵拆装确实很麻烦，你说的垫子漏也很有道理 我也遇到过这种情况。他们好不容易把水泵拆下来了怎么就能甘心只给你换个垫子呢 没办法和你收费，这么一来他们又卖了水泵又和你要手工费多挣你的钱。其实专业的说水泵也属于定期更换的部件（保养部件）和机油一样 属于易损件 你把旧的保留 等新的坏了在换上去，还能凑合（安全起见就把它丢掉） 你不用去鉴定 没地方讲理去
5、汽车配件有质量问题在什麼部门投诉
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6、汽车如何维权
汽车维权在现在国内是很难做到的，厂家处于强势地位，监管部门不力也是导致这种情况出现的主要原因，对消费者来说最快的解决办法就是求助与媒体，因为通过行政手段维护自己的权利真的非常困难，你可以车质网这个网站上提出自己的合法权益，车质网是主要从事汽车质量投诉以及维权的国内第三方网站，其提供的汽车产品质量数据在国内有非常高的认可度，同时也是目前第三方汽车维权国内领先平台，在车质网上描述清楚你所遇到的问题，然后车质网会将你的问题通报厂家，同事帮你协商处理。
7、我投诉别人汽车配件有质量问题,需要我开什么证明吗
不需要，又不是政府衙门要这样那样的证明，如果实际真的有问题，拍照给对方，或拿给对方看。建议今后去买个好一点的，博世和海拉质量和效果就很好，性价比也高。类似这些易损易耗配件要时不时的更换掉，可以在正规网店旗舰店上购买，价格便宜，可选性多方便快捷。每一款配件上都有防伪验证方式，注意验证。要买到品牌正品。
8、石家庄东联汽配城买的配件出现质量问题打什么电话投诉？
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9、汽车配件一般会出现什么质量问题
比如电器件的短路造成失灵，密封件的密封损坏造成漏油漏气，
金属部件的疲劳断裂，都是质量问题。