1、五菱宏光1.2标准前减震更换视频
1.首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。
2.然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业。
3.接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。
4.依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器(大众Polo无需拆卸制动分泵),然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
5.使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器。
6.取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝。
7.拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。
8.重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。
9.将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就可以了。
10.使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。
11.更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。
12.至此减震器更换完毕,但是别忘记了做四轮定位。
2、汽车减震的安装视频长城精灵
避震缓冲器---这种东西通俗一点叫减震胶圈,主要作用是车子过弯减少车子侧倾;有些同学误以为加了这东东会改善车子的乘坐舒适性那就大错特错了! 其工作原理是:它本身是螺旋橡胶设计加装于避震弹簧中间,当车子过弯重心移转到一边造成车身的倾斜从而
3、轿车前减震器是否需要一次更换一对
建议两个一起换。
1,要看损毁严重与否,看开车车速快不快,但是最好是换掉,因为减震器关系到汽车的舒适性和
安全性,损毁在高速的时候是很容易发生危险,有可能会使汽车侧倾,车轴断裂。
2,一般说来,减振器有响声、过硬、过软、漏油等情况。在发现以上问题时不要过早的来判断更
换减振器,有响声需要检查是否安装正确,过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有
问题,漏油需更换减振器,一般是平常没有注意对减振器防尘套作应有的检查。
3,减震器的主要作用:减震器最主要是可以最大限度缓冲汽车的重心高度的移动、节约能量,减少
风阻,减轻汽车重心变化带来的对轮胎的冲击。
4,如何去断定就是减震器坏了呢?
首先你要观察看看减震器表面是否有油污,以及开在较差路面时是不是震动得特别的厉害。
压一压,再看看汽车有没有忽悠忽悠的上下跳个不停,或者上下跳动很多次。
4、汽车前避震漏油了,不换有什么坏处
汽车前避震漏油了,不换的坏处
1、减震器漏油不换的话,长期下来会降低车辆的减震效果,造成车辆行驶到颠簸路面时发出异响,损坏汽车的整个悬架。
2、另外,长时间不换的话还影响乘坐舒适性。
3、减震器漏油会造成前轮两侧受力不均会导致车辆操控受阴,长时间会造成吃胎跑偏。最后,修车的花销比换一个减震的数目要高得多。
所以一般, 减震器只要漏油就会越来越严重,所以我们还是建议更换。
(4)汽车减震器维修视频扩展资料:
汽车避震器漏油的两种情况:
1、轻微的渗油
轻微的渗油表现为减震器上边有少量油渍,但不影响车辆的舒适性,与正常减震器无差别,此种渗油可以先不用去管,不过要经常留意漏油情况。
2、比较严重的漏油
比较严重的漏油指减震器上边有大量的油泥,减震漏油会使得车辆避震效果变差,严重影响行车舒适性,在颠簸路面有时候还会伴随"吱吱” 的异响声,而且如果漏油特别严重,减震失效 ,还会导致车辆跑偏。
这种情况就需要更换整根减震器了。如何避免减震器漏油没什么好的办法,只能是平时用车过程当中多多注意:过减速带、过比较大的障碍时一定要减速慢行,尽量走比较好的路况,不要让车经常处于超载状态。
参考资料:网络-汽车减震器
5、汽车减震滋滋嘎嘎的响。怎么修,用不用换。
减震器出现了问题,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。
最好是去4S店找售后更换维修。
汽车减震滋滋嘎嘎的响原因有:
1、减震器中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等很多原因都可能导致减震器异响。
2、平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化后出现的问题也会造成异响。
3、减震器中的减震器油流动性较差,造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种现象的发生。
这必须要现场检查后才能够确定具体的故障原因。
(5)汽车减震器维修视频扩展资料:
汽车减震器的检验
1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减振器外壳,如果不够热,说明减振器内部无阻力,减振器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减振器内部缺油,应加足油;否则,说明减振器失效。
2.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减振器工作良好。
3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减振器有问题。
4.拆下减振器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力 ,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
参考资料:
网络-汽车减震
6、减振器漏油损坏如何去修复?
1.发生颠簸时发出“咯噔”或“咯吱咯吱”的声音.
2.检查减振外观是否有漏油迹象,用手按压汽车的四个角,检查车身弹跳情况以及是否有异响。
3.更换新的减振器。
7、汽车减震器原理 结构图
减震器主要有弹簧和阻尼器两个部分组成,弹簧的作用主要是支撑车身重量,而阻尼器则是起到减少震动的作用。
“阻尼”在汉语词典中的解释为:“物体在运动过程中受各种阻力的影响,能量逐渐衰减而运动减弱的现象”。阻尼器就是人造的物体运动衰减工具。
1、下面是压缩行程示意图,表示减震器受力缩短的过程。
2、图二为活塞向下运行,流通阀开启,油缸下部的油液受到压力通过流通阀向油缸上部流动。
3、图三为活塞向下运行,压力达到一定程度时,压缩阀开启,油缸下部的油液通过压缩阀流向油缸外部储存空间。
(7)汽车减震器维修视频扩展资料:
减震器(Absorber) ,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
8、汽车前避震坏了不换有什么后果
9、汽车减震器漏油能修吗
一旦汽车减震器泄漏被发现,必须立即采取补救措施。关键的检查项目是油封垫圈、密封垫圈破裂损坏、储罐盖和检查这些部件的螺母松动。
如果发现漏油,先拧紧气缸盖螺母。如果减震器仍然漏油,可能是油封和密封垫圈发生故障。应该更换新的封条。如果漏油不能消除,应将减震器拔出来。如果有发夹或重量不等于重量,则进一步检查活塞与气缸之间的间隙是否过大,减震器活塞杆是否弯曲,以及活塞杆表面。气缸上是否有划痕或拉痕。
如果避震器没有漏油,检查避震器的连接销、连杆、连接孔、橡胶衬套是否损坏、脱焊、断裂或脱落。如果上述检查正常,则应进一步分解减震器,以检查活塞与气缸之间的间隙是否过大,气缸是否有任何应变,阀门是否密封良好,阀瓣和阀座是否紧密配合,以及减震器的延长弹簧是否太软或断裂。适当修理或更换零件。
拓展资料
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。
2、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。
4、拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
10、汽车减震器多久更换?
其实很多车主和你一样,不了解汽车减震器多久更换,有些人甚至不知道要换减震器。其实汽车减震器是易耗品,容易损坏,正常情况下8万公里左右就该更换了,平时保养每2万公里应该检查汽车减震器是否漏油损坏,要知道减震器坏了是会直接影响驾驶安全的。你的车已经跑了近10万公里了,而且已经出现减震器损坏的症状,这种情况4根减震器全部都该更换了。建议你可以试试蒙诺的减震器,就是以前的万里路,很多车的原厂减震器都是这个牌子的,质量和售后都还可以,我前段时间才换的,操控性非常好。