1、汽车保养实训心得体会800字
大学里在学校的最后一个学期末，学校组织了汽车保养专业的培训和考证工作，而今为期三周的汽车保养实训已转眼结束，这也预示着接下来能真正待在学校的日子已经不多了，即将踏上的就是融入社会的征程。而我从本次的实训中同样有很多收获。
这次汽车保养实训的内容主要包括高级工理论和实操。其中实操部分更让人印象深刻。在实操部分学习了电喷发动机燃油系统检测、使用诊断仪排除电控发动机故障、柴油机不能启动故障、汽车废气排放检测和调整、ABS制动系统的故障诊断以及汽车前照灯的检测和调整等。
每一项的测试或故障检查都要有认真的工作态度和严谨的理论基础支持，找出故障的位置后分析故障产生的原因，确定修复方法并修复，然后再次进行检测确定是否修复故障。
例如用诊断仪检测ABS制动系统的故障，在第一步初始检测过程中，可能会检测到多个故障，不能就直接认定该测试系统有多个故障，有可能部分故障是偶发故障，需要进行再次检测，当进行两次或者三次检测时，偶发故障代码会自动消失，当几次均检测到某故障时，还需要通过其他方法进行测试，例如使用万用表测量该故障点范围内电压、电流或者电阻等，经多次测试后确定故障点位置后，才可决定选用调整、换件或者维修等方法恢复其正常工作状态。
实训中除了需要熟练掌握必须的操作方法，还要有团队意识。与同学、老师之间的交流合作是不可避免的，所以在实训中也学到了很多与人相处的方法，这为将来踏入社会，走上工作岗位也有做了一定有利的铺垫。
通过这次实习我也更加熟悉汽车修理保养的环境、修理保养工具的使用。为以后走上工作岗位积累了一定的知识与经验，同时也开拓我们的视野，增强了专业意识，巩固和理解了专业课程。
另外，通过现场维修保养实习，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下了坚实的基础。
通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学到真正的技术。
2、怎样运用汽车保养与维修九大步骤??
汽车正常保养
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的 保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时，应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
3、我想学习汽车维修保养知识
可以呀！日常的保养，，驾驶员就可以做的，，，以清洁和检查为主。。
全车的油（机油、刹车油、变速器油、方向机油）、水（冷却液、雨刮清洁液、电池水）的检查和添加。
全车的用电（蓄电池的电量、发电机指示灯）、灯光（照明的远近光、雾灯、刹车灯、转向灯、牌照灯、内部照明灯、仪表工作指示灯等）
底盘的检查：漏油（发动机油底壳位置、变速器、后桥总成、避振、转向机构、制动分泵等）、螺丝螺栓松动、杆件是否变型、轮胎气压及磨损情况、备胎加气等。
再就是清洁空气滤清器、发动机机仓及机身表面（注：切勿水冲洗）、车身冲洗、上蜡等。
如果在其中还有不明确的还可再问我。。。
4、学汽车维护与保养要多久
修车是吃香的技术，这也让学修车的人员不断的增多，那学修车要多长时间比如，在专业的汽修学校学习汽车美容专业一般只要2个月。
一家专业的修车学校，对待学习的时间长短是非常明确的，因此，不用担心学修车要多长时间，比如说，学习汽车美容专业的话，只需要短短的2个月就可以成为一名出色的汽车美容师，不用担心学修车要多长时间。
5、汽车保养课程是什么？
学习汽车保养它分为两种，一是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。二是指车身亮洁保新，由此衍生汽车美容、清洗、汽车装饰及改装等汽车美容后市场
6、汽车保养与维修
兄台你要问什么？保养无非就是更换机油、齿轮油、检查有无三漏；检查各部位螺丝是否松动，给运动部位零件添加润滑剂……
维修的含义就多了……主要是机修、电器、钣金美容三大类，不过你只要有才能，可以全部都学！其实也没什么，学长了也就懂得了，只是时间问题！机修范围：发动机、变速箱、底盘、驾驶室、车桥行走部分、悬架等……电器就不用说了，除了主控制电路，还有辅助电器，现在的发动机都是采用ECU控制，都是利用传感器收集数据汇集到ECU里面，ECU根据模块库程序控制发动机运行……科技越发达，电路就越复杂的！钣金美容那就是对于撞瘪部分能敲就敲，敲不了换总成！内容主要包裹：先剥开撞瘪部分，敲平受损面，然后刮腻子，再是喷漆，高级轿车还要封釉的，还有就是给汽车装饰，这个就不用说了吧，看看就知道了！
好了，就说到这里，有什么不懂的可以去搜资料。
7、汽车保养与维修培训 哪儿有？
几乎那里都有。但是要专业的话，你不妨到我们学校来看看。
8、我想学习汽车维修，应该从哪里开始？
如果对汽车不了解的话，建议先了解汽车构造和工作原理开始，不过你用业余时间来学习，恐怕用时要很久，并且如果没有老师指导或者不实际操作，学起来比较困难，要是你实在想学习的话，建议在专门的院校报名学比较好，毕竟系统学习也快些。比如说汽车方面的东西发动机，涡轮增压这些，想深入的去了解他们工作原理，维修，保养的话，要一点一点的来才行，欲速则不达。
9、一般学习汽车维修，需要学习一些什么内容？需要基础吗？
汽修是个统称不是单指一个专业，下设很多汽车维修汽车保养类的相关专业，那么，学汽修主要学习哪些方面？现在就青岛中鲁汽修学校为例为大家说一下汽修主要学习的方面：
一、发动机部分
汽油机：系统学习汽油机各机构和系统的构造特点与维修技术，故障诊断方法。电控汽油机原理与维修，故障解码仪的使用与数据流分析、各传感器的应用与特点、各传感器的故障判断技术。
柴油机：主要学习柴油机各部分构造与维修，柱塞式喷油泵、转子式分配泵的构造与维修、调速器调试与维修，以及电喷柴油机的构造与维修，柴油机共轨喷射技术等内容。
二、底盘部分
主要学习丰田、三菱、日产、通用、福特、现代、雪铁龙、标致等车系及主要国产车型的底盘特点，学习各类手动变速器的结构原理与维修，各种悬架系统的特点，四轮定位仪器的使用与定位参数的设定、主减速器差速器的维修与调整等内容。
三、整车漆面养护：车身清洗：柏油的清除、粘胶物的清除、全车磨泥、贴纸清除等。划痕处理：发丝划痕的处理、微度划痕的处理、重度划痕的处理、深度划痕的处理、创伤性划痕的处理等。整车镜面抛光：深色车镜面处理、浅色车还原处理。整车精洗。整车打蜡：手工打蜡、机械打蜡。整车封釉；
四、外饰装潢：烤馍技术：干烤技术、湿烤技术；贴膜技术：前挡玻璃膜的粘贴、后挡玻璃膜的粘贴、侧挡玻璃膜的粘贴、整车贴膜；
3、内饰养护：内饰的清洗，汽车真皮、仪表清洁、养护，整车桑拿机使用，整车桑拿养护处理，地板革的铺设，整车外饰的保养与维护、消毒等；
五、轮胎养护：四轮换位、四轮定位、轮胎动平衡、机械扒胎；补胎：轮胎内补、轮胎侧补；
六、电气改装：防盗器安装与故障排除，防盗器与原车中控匹配的安装；智能可视倒车系统、GPS汽车导航系统；车载音响系统的改装与升级；车辆灯光的改装与升级氙气灯，底盘灯的改装；
七、全车升级改装：整车漆面镀膜;机器镀膜，手工镀膜，液体镀膜；全车彩贴彩绘:干贴、湿贴；LED彩灯加装：跑马灯、前保险杠灯、室内彩灯等加装；全车大包围：前后保险杠改装、尾翼、雨挡的加装；一键启动加装；底盘装甲：水性装甲、油性装甲、底盘封塑等。
若有帮助，望采纳，谢谢
10、汽车保养与维修难学吗？
学什么都是有难度的，需要时间的积累，特别是汽车的保养和维修，更需要经验，不混个几年混不出来的，你对这方面感兴趣的话，可以去当几个月学徒，多了解些机油的知识，然后找一个像GT魔力红这样的机油，做个当地的小代理，成本也不高，这样的话会比较好一些，也容易做大。