汽车维修保养行车的相关知识

1、汽车常规保养项目有哪些？

2、汽车保养项目有哪些

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

如，下图为某品牌汽车的定期保养表。

3、冬天行车和保养该注意什么？

一：更换防冻液
对于防冻液，一般地区至少应保证在零下20摄氏度不结冰，对高寒地区这方面要求会更高一些。您要做的工作是：先回忆一下，这一年当中是否往里加过水，如加过水，最好就彻底更换防冻液，顺便检查一下冷却液的液面高度。需要特别提醒您注意的是，千万不要图便宜去买来路不明的所谓防冻液。
在加注防冻液的同时，一定要切记完全放干净原有的防冻液！在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。
二：更换玻璃洗液
玻璃洗液在冬天也一样会结冰，严重的话可能涨裂玻璃水罐，使之无法工作。要想保证不出问题，跟冷却液一样，它也至少应在零下20摄氏度时不冻住。您只要往雨刷清洗液中加些防冻剂就行了。更简单的办法是在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
三：车锁及胶条
在冬季，车门、车窗和行李厢密封胶条可以用甘油涂抹，这样可以使之柔软，防止硬化开裂。下雪天过夜的车最好将雨刷翻起来，这对保护橡胶条也很有好处。

四：轮胎
冬季路面磨擦系数低，积雪路面为0.2，结冰的路面仅为0.1，因此汽车轮胎的气压不可太高，但是更不可过低，如果外部气温低，轮胎气压低，造成软胎严重，这样会加速轮胎的老化。应检查轮胎有无破裂、失衡或胎纹严重磨损。必要时可以用一把尺伸到每个轮胎的胎纹凹槽内，看四个轮胎是否厚薄一致。由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，也应定期给轮胎更换位置。
五：调整手刹
　 冬季经常下雪，路面比较滑，因此司机朋友要注意调整好手刹的松紧度，可能的话尽可能地调的紧些，停车时一定把手刹拉上，这样才可保证汽车不发生慢滑。
六：保险丝及火花塞
重新清洁、检查保险丝盒，及时更换有隐患的保险丝，保持保险盒干净，这样可以避免冬季黑天时因保险丝出问题而抛锚。同时要及时检查、更换火花塞。冬季点火是个大问题，温度低点火能量就低，不爱着车，最好更换多极火花塞，价格不太贵好点火，能量高很多。
七：灯光
　 检查前后灯光、灯泡，事先检查更换好变黑的灯泡，可减少在冬季里换灯泡次数。其中最为重要的是转向灯、雾灯、紧急双闪灯和刹车灯，它们是你安全行车的基础保障。
八：防止玻璃结冰
为了对付玻璃上的结冰，您可以准备一个硬质塑料刮片用来刮掉积雪。如果一段时间内不准备用车，不妨在窗玻璃上贴一张塑料膜，让雪堆积在塑料膜上。用车时把塑料膜连同积雪一起揭掉，玻璃上就不会出现结冰的现象了。 另外就是用稀释的姜汁擦拭玻璃，也可以有效防止玻璃起雾及结冰（偏方）。最好的办法是前夜停车后，先敞开四门，使车内外温度一致，次日玻璃就不会结冰。
九：检查电瓶
冬天发动汽车时需要电瓶电力充足。驾驶者应该定期检查电力，保证接线处干净，连接紧密，没有电解液外泄、腐蚀。
十：检查发动机
建议车主寻找可靠的车行，对发动机进行一次仔细、彻底的检查。发动机是汽车的心脏，冬季保养及检查非常必要，切记！
十一：机油
建议入冬前更换机油和滤芯，且参阅汽车的保养手册，选择使用制造商推荐的机油类型和品牌。
十二：刹车系统
检查刹车系统功能，保证煞车油充足，煞车片完好无损。注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。
十三：暖气系统
检查散热器及软管是否有裂缝或渗漏，确保散热器帽、水泵、温度调节器工作正常，检查暖器及除雾器的性能。检查暖风管线及风扇。特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在秋冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
十四：雨刷
更换所有已经老化的雨刷胶皮，通常雨刷胶皮需要每年更换一次。这是一个相对重要的环节，雨刷在雨雪天经常用得到，它是保证司机视线良好的基本前提。
十五：皮带
通常不要等到皮带发出可怕声音时才想起检查它。在发动机冷却时，检查皮带是否有破损、残缺、或因磨损表面发光的情况，如果有上述情形，表示该更换了。
十六：天窗
天窗是高档汽车的标志之一，也是最容易出问题的装备之一，因此着重介绍：因车内温度较高致使天窗周围冰雪溶化，而隔夜后再启动极易使天窗玻璃与密封胶框冻住，如强行打开天窗易使天窗电机及橡胶密封条损坏，要待车内温度上升确认解冻后再打开天窗。
冬季洗车，即使热水洗车如未完全擦净，车辆在行驶中天窗边缘残留水分也会冻住，所以洗车后应打开及关闭天窗擦干周围。
电动天窗设有滑轨，冬季时应经常清理滑轨四周，避免沙粒沉积，清理后涂抹少许机油。不要涂润滑油。
十七：雪后汽车护理
泥水里夹杂着盐分和多种碱性成分，溅到车身上、底盘上，如果不及时清洗，会对车漆及汽车底盘严重腐蚀。雪后马上洗车，会对汽车起到很好的保护作用，但那种提一桶水就在路边擦车的方法是不行的，因为水桶里反复夹带的泥沙会划伤车漆，而且只用清水是无法洗净泥水里的盐分和碱性物质的，只有到专业的洗车店，才能达到刷车效果。另外，洗车后还应马上打上一层保护蜡，让车漆得到最迅速的养护。
十八：冷启动
在冬季的早上开动汽车，旧车至少要先热车五分钟，新车则要两至三分钟。
十九：检查车辆外部
如果有明显刮伤，要及时做外部的喷漆处理。因为油漆的作用不仅是美观，它更重
要的功能是防锈。冬季雨水雪水多，容易造成生锈。
二十：检查进风口或进风格栅、电子扇等位置是否有杂物。
可以用压缩空气吹走灰尘，在发动机冷却状态下，可用水枪由里向外冲洗上述部位。
二十一：清理车辆内饰
使用专业清洗剂配合高温内饰桑拿机不但可以去除车内污垢、异味，同时能够有效地杀灭细菌、不伤内饰。在清理后再用保护剂进行护理，可使车内饰件焕然一新。
门轴、导轨由于风沙侵袭和洗车的影响容易生锈，开关困难并发出异响等问题，利用专用的防锈润滑剂可解决如上现象。
二十二：备用物品
除了检查汽车各部分正常工作之外，冬季还要在车上常备一些应急及必要物品，包括除雪、除冰的刷、铲，急救包，至少一瓶备用的车窗清洗液，及足够保暖的毛毯等。车尾箱可放置数十公斤的重物，以防止车辆在雪地打滑。最好随时在车内备带一组电瓶搭线。还应配备一些手提式应急电源。

4、行车维修需要注意什么

1消除,就是直接消复除危险制源， 2替代就是用危险性小的危险品替代危险性大的危险品，使危险性减小， 3工程控制措施就是通过工程、工艺设计、使得危险源的量减少、诱发因子减少， 4标示、警告和（或）管理控制措施，即通过有效的管控措施，人为降低

5、5T行车维修（保养）那些项目？

汽车的保养是重中之重，而维修只是在车辆出现问题之后的事情。如何降低车辆的维修率，就看平时的使用与保养了。汽车维修保养常识 水箱、电瓶、雨刷“三水”检测不可忽略“三水”即指水箱水、电瓶水、雨刷水，三者缺一不可。水箱中的液体为水与防冻液，平时应常检查水位是否足够。如果水位比较低，应在冷车时以清水或防冻液加至上限与下限的中间即可。如果要自我检查，千万不要在引擎运转时或停止运转1小时以内打开水箱盖。以免因高温的水箱水喷出而被烫伤。电瓶水一样有注水的上下限。不足时以电瓶水添加，切勿添加清水，在每次添加电瓶水的同时，顺便应检测一下电量是否充足或对电瓶的蓄电功能进行检查，也可由此得知发电机与电瓶是否正常，如果有问题请及时修理，以免爱车抛锚在半路上。夜间停车时也请记得将车上的所有开关关掉，以免隔日发动引擎时因电力不足而无法启动。雨刷水也需要经常检查，看水位是否足够，同时检查蓄水箱内是否有沉淀物，最好将蓄水箱拆下清洗，洗完之后再装上，然后将水装满即可，装水时最好添加一些能够去掉挡风玻璃上油渍的清洁剂，以普通的清水代替也可，雨刷水不足虽然不会发生车辆故障，但挡风玻璃上的脏物不及时清洗，也可能会影响行车安全。接着是雨刷片。雨刷片也常常被忽略，温度变化或砂石、灰尘等都会使雨刷片寿命缩短，雨刷片一旦损坏，在下雨天您就会看不清楚前方路况，造成行车隐患。所以雨刷片的检查也是很重要的。在下过雨之后最好也能洗清玻璃和雨刷上的脏物。 驾车行驶前、中、后 如何进行检查保养？ 一、行车前，驾驶员应坚持对车辆进行下列检查：(1)检查车灯和转向信号灯工作是否可靠；(2)检查制动装置工作是否良好，包括对制动器、制动液面以及制动尾灯的检查；(3)检查燃油量；(4)检查后视镜位置是否合适；(5)检查前照灯、后尾灯、制动灯及车窗玻璃是否清洁；检查轮胎气压和轮胎状况是否正常；(7)检查发动机润滑油液面是否符合要求；检查雨刮器和风窗玻璃清洗液液面及工况是否符合要求；(9)检查车辆外露部位螺栓螺母是否安全；(10)起动发动机，检查发动机运转是否正常，有无异响，各仪表、警告指示灯工作是否正常。二、行驶途中的检查保养：长途行车时，行驶一段路程或一定时间后，应选择平坦、宽阔、安全可靠、能遮风或遮阳的地方停车，进行检查保养。通常进行下列项目：检查发动机和底盘的工作情况是否正常；各种仪表工作是否有效、可靠；检查转向器、手制动器和离合器的工作是否正常可靠；检查轮胎气压，清除轮胎花纹中的夹杂物；检查有无漏水、漏油、漏气现象；巡视全车外身，检查有无异常情况。三、收车后的检查保养：收车后例行检查保养，一般要进行下列项目：检查发动机运转是否正常，察听有无漏气之处，检查和补充燃油、机油、冷却水；按规定对润滑点进行检查和加润滑油(脂)；扭转机油滤器手柄3—4转；用手摸制动鼓是否发热或过烫；轮胎气压是否充足；气温在0℃以下时，无防冻液的应将冷却水放净；严寒地区，应将蓄电池入暖室内，关闭所有开关和拉钮；检查并配齐随车工具及附件；清洁全车外部，打扫驾驶室和车厢；检视总泵制动液液面是否符合规定；最后按下各车门开关按钮，拔下点火开关钥匙，关闭车门。车门关好后应再拉一下，看是否已锁上。 定期保养汽车点火系统 汽车点火系统除进行日常保养外，还应进行定程保养，如有条件，还应对主要机件的质量、技术性能和工作情况进行试验，必要时予以调整。在定程保养过程中，应做好两件事。1.车辆行驶1000公里后，及时清除分电器盖和体壳外面的灰尘和油污；检查初级电路的连接，并加以紧固；擦净火花塞外表面的污垢。2.车辆行驶5000公里后应进行的工作：清洁分电器外表的污垢，取下分电器盖，清洁其内部。检查断电器触点状态并加以清洁，如触点表面烧蚀不平，应进行光磨，用厚薄规检查触点间隙，如不符合要求，应进行调查；检查高压线的状态及每根线端和分电器的座孔接触是否良好。清洁点火线圈外表面的污垢，注意高压线和座孔的接触；检查火花塞绝缘体裙部是否有积炭，间隙是否适当，一般标准为0.6—0.7毫米，密封垫圈是否良好，火花塞的安装是否紧固等，由此，才能够做到点火系统的合理保养。 行车一段时间后手刹的检测和养护 手刹检测。与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动

6、汽车常规保养的项目包括哪些？

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

如，下图为某品牌汽车的定期保养表。

7、汽车该怎么去保养？

汽车保养，汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

其三是开车习惯，习惯可以帮助减少积碳和省油，尽可能减少积碳得靠自己开车采取一些预防补救措施，1、使用清洁的符合标号的燃油；2、培养良好的开车习惯，手波换挡要在2000转以上；3、定期拉拉高速，让发动机高速运转自行清除轻微积碳。

8、车辆维修保养管理制度

同学你好，没有做过专门的车辆维修保养管理制度，只有设备维修保养管理制度，既然属于车间的维修保养，给一份车辆管理制度供你参考，里面也有关第车辆维修保养的部分，希望能够帮助到你。
1.目的
为加强本公司车辆管理，充分发挥车辆资源利用最大化效应，特制订本制度。
2.适用范围
公司所有车辆。
3.工作规定
3.1司机必须服从公司的工作安排，如没有特殊安排，必须在司机室内等候；
3.2车辆应停放在厂区指定车位待命。下班车辆返回以后，一律停放在指定位置；
3.3司机必须严格遵守交通规则。若因违章被罚款，费用由司机本人自理（特殊情况除外）；
3.4因司机本人违章或操作不当造成车辆故障或损坏，损失在2,000元以下的由司机自付3%，损失在2,000元以上的由司机自付2%；
3.5司机必须爱护车辆，并且利用平时在公司的空闲时间对车辆进行维护、保养；
3.6车辆的附带资料，除行车执照、汽车钥匙、加油卡、保险卡由使用人携带之外，其余均由行政部保管并分别按车号设册登记管理档案；
3.7汽车钥匙由当值司机保管，出车时司机凭批准后的《出车申请单》交保安确认后方可放行；
3.8司机需在安检日期到期前自行前往指定监理所受检。如因逾期未受检验而遭罚款处分者，费用由行车司机本人自理；
3.9 车辆如需送厂维修，由司机填写《维修申请单》，说明修理项目，经司机班班长证实，报行政部批准后方可送修；替换后受损零部件应带回公司复验作为当次维修费用报销相关依据。
3.10新司机上岗前，由司机班班长负责培训。培训内容包括业务训练、车辆性能及车辆管理规章制度等；行车时速严格按照路标所规定的速度行驶。
3.11.司机全年未被违章罚款、未超出行车日志的里程数、未出交通事故的，给予安全奖励400元。
4.行车规定
4.1.出车申请:
4.1.1申请程序:用车部门申请→部门主管审核→行政部批准→送单司机班长
4.1.2需用车部门，应提前一天填妥《出车申请单》（紧急情况除外），经行政部批准后，统一派车，未填写《出车申请单》的，司机有权拒绝出车；XX市内用车由行政部批准即可；超出XX市区外用车必须经总裁助理批准方可生效。
4.1.3行政部将审批后的《出车申请单》统一交司机班班长处，再由司机班班长根据实际情况统筹安排派车，如出车时间有调整，须通知用车部门具体的出车时间；
4.1.4约车人必须在出车前3分钟到一号岗等候以便能准时出车。
4.1.5派车原则:一人单独外出办事无特殊情况都不予派车，个人乘公交车出行，特殊情况须经总裁助理批准；坚持一车多用原则，同一方向不同目的地用车者同行，先近后远或先急后缓送达；外出（广州以外地区）用车2日以上者不予派车。
4.2.司机每次行车返回后必须根据《出车申请单》的资料每日填报《行车日志》并由约车人签名确认，《行车日志》作为油费、路桥费、餐费报销的依据，未填写日志则费用不予报销；
4.3.司机班班长每周需对《行车日志》所载里程数与车辆里程表的实际里程作不定期抽查；
4.4.司机班班长需在每月三号之前提交上月《行车日志汇总表》到行政部，如所载里程数超出车辆里程表的实际里程视为司机违规，对超出里程的汽油费应由司机负责缴纳并在当月工资中扣除；连续违规三次以上者予以辞退。
4.5.保安值班人员如发现无《出车申请单》或出车人数与《出车申请单》不符，必须拒绝车辆外出，并将详细情况报行政部；
4.6.用车人员应坚持当日返回原则，如有特殊情况，司机应及时通知司机班班长。
4.7.员工工伤或疾病，出车申请单可凭医院证明延后补签，行车司机不得以任何理由拒绝或延误出车。
4.未经行政部批准，禁止擅自将车辆借与他人驾驶，一经发现将处以当事司机辞退处理，并处罚款200元。
4.9.司机处出行车其间，未经许可不得擅自搭载与当次工作目的无关的人员或公车私用，一经发现处以当事司机罚款200元/次，累计违规三次以上者处以辞退处理。
5.肇事过失的处分:
5.1.经本公司鉴定其应负肇事责任者按其肇事理赔次数，依下列规定予以过失处分。
一次理赔总数 肇事处分 备注
第一次 第二次 第三次 第四次
1000元以下 司机自付4% 司机自付8% 司机自付20% 除名 1年内
1000~3000元 司机自付3% 司机自付6% 除名 2年内
3000~5000元 司机自付2% 除名 3年内
5000元以上 除名 4年内
5.2.肇事后经法院判决缓刑者，准予留用，经判决徒刑者，自判决之日起予以解雇，并令其赔偿肇事应付的金额；
5.3.肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，即予解雇。
6.加班时间的计算
6.1.平日临时加班（周一至周六）填写《加班申请单》交行政部汇总留存；
6.2.休息日加班:值班司机以考勤记载时间为准，如跨越中餐或晚餐，则扣除1小时/次。
7.附则
7.1.本制度由行政部负责解释和修改，自颁布之日起生效施行。
8. 附表
<行车日志>、<行车日志汇总表>、<出车申请单>、<车辆维修申请表>。

9、行车维修保养的内容和标准国家有什么规定

关于《汽车维修保养的国家标准》，你可以查阅“百度网页”里的相关文档。