1、怎么区分汽车的各个部件。
认识汽车配件的最好方法就是读书、实习,看看汽车构造、汽车估损、汽车配件之类的教材,然后到事故车修理厂实习一下。工时费各个车型不太一样,需要查阅原厂配件或工时手册,对于进口车,可以查阅Mitchell、Motor之类的估损手册。另外,强烈建议您参加汽车估损师培训,劳动部有这样的资格证书。
2、汽车配件刹车分泵怎样分左右?
前自动刹车系统还十分不完善,选购爱车时完全没有必要将其作为考虑的配置,比如他的雷达范围有限,一些奇怪形状的东西无法识别,比如位于中央偏两侧的自行车就可能检测不到,再比如下大暴雨、冰雹等恶劣天气他会完全崩溃,不关闭都无法正常行驶等;另外在国内常有加塞车的情况下,突然给你来个全力刹车磕的你脑瓜仁子都疼这种事你也不能全怪他。
3、丰田配件编号前后左右的怎么区分
F表示前,b表示后,L表示左,R表示右。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
4、汽车配件怎么分左右
?
5、怎么区分汽车左右哪个是里哪个是外
这个没有硬性的规定,一般习惯上都是按照车头的朝向来确定,比如,左后视镜和右专后视镜的区分,就是人面朝的属方向和车头方向一致,左手边就为左后视镜,右手边就是右后视镜。
因为国内的车基本都是左侧驾驶位,并且中国的道路都是靠右侧行驶,靠边停车的时候,右手边就是里,驾驶位的这一边就是外。一般说的“里档不得超车”就是不能在右侧超车。
(5)我汽车配件左右怎么区分扩展资料
轿车上的右后座最为尊贵,这是国际上通行的轿车乘坐礼仪。各国政要日常乘车通常坐这个位置,外交安排接待,贵宾也是坐这个位置。民间重要的商务接待,也会把轿车上的右后座留给最重要的客人。
这一规矩普及到了民间,右后座就成了最重要的位置:如果是政界,谁官大谁坐这里,如果是商界,谁钱多谁坐这里。一些主打公务商务的轿车,会对这个位置做些特殊设计,以体现乘坐者的尊贵,比如在这里会加装更多的舒适性装备,并赋予其对副驾驶座的控制权,可以“一键”把副驾驶座推向前方,以扩大自己的地盘。
6、汽车的悬挂配件是否分左右手还是根据OEM号码来
不一定,有些车型分有些不分。
但是OEM编码通常也可已看出左右,德国大众配件编码,分左右的配件尾号为单数为左面,双数为右面。
其它车型不太清楚^_^
7、汽车配件哪些要分左右边的?
后视镜,轮毂螺丝(正反丝),大多数是要区分的
8、汽车配件如何分类
一、发动机配件
1、曲柄连杆机构:活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等。
2、配气机构:凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等。
3、进气系统:空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等。
4、排气系统:三元触媒、排气歧管、排气管。
二、驱动系统配件
飞轮、压板、离合器片、变速器、换挡控制机构、驱动轴(万向节)、轮毂等。
三、制动系统配件
制动主泵、制动分泵、真空助力器、制动踏板总成、制动盘、制动鼓、制动片、制动油管、ABS泵等。
四、转向系统配件
转向节、转向器、转向柱、方向盘、转向横拉杆等。
五、行驶系配件
钢圈、轮胎
六、悬挂类
前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等。
七、点火装置
火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等。
八、燃料配件
燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油器、燃油压力调节器、燃油箱等。
九、冷却配件
水泵、水管、散热器(水箱)、散热器风扇
十、润滑系配件
机油泵、机油滤芯、机油压力传感器
十一、电器仪表系配件
传感器类、PUW透气阀、灯具类 、ECU、开关类、空调类、线束类、保险丝类、电机类、继电器类、喇叭类、执行器类、灯具类 装饰灯、防雾灯、室内灯、 前照灯、前转向灯、侧转向灯、后组合灯、牌照灯、各类灯泡。
十二、交换类
组合开关、玻璃升降开关、温控开关等。
十三、空调类
压缩机、冷凝器、干燥瓶、空调管、蒸发器、风机、空调风机
十四、传感器类
水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、空气流量计、机油压力传感器、氧传感器、爆震传感器等。
十五、车身配件
保险杠、车门、翼子板、挡风玻璃、立柱、座椅、中控台、发动机盖、后备箱盖、天窗、车顶、门锁、扶手、地板、门槛等
十六、其它附件:安全气囊、安全带等。
(8)我汽车配件左右怎么区分扩展资料:
汽车配件的更换要点:
第一、尽量使用密封胶。如有必要,可更换油漆,达到理想的密封效果。
第二、装配前要仔细检查橡胶密封件的外观质量,并用专用工具压紧,避免敲击变形。
第三、按规定加注润滑脂,定期清理通风孔和单向阀。
第四、在极其清洁的条件下进行装配,零件工作表面无磕碰、划伤、毛刺等附着物。
第五、严格操作规程,密封件应正确安装,防止变形到位。
9、教你如何辨别好的汽车配件
副厂件的滤心纸张质地差,排列较疏。正厂件的滤芯纸张好,排列紧密。附件何谓正厂件正厂件,指从汽车生产厂流通出来的,授权给各地经销商买卖的配件。一般均有该汽车品牌的LOGO。如何辨别正副厂件浙江万国目前在开展一个活动,只要前往维修的客户,都会得到如何辨别假冒伪劣零部件与正厂零部件的培训。据介绍,辨别方法主要是“四看一比”。
A、看包装。多数劣质产品包装材料较差,印刷质量也不好。从外观上很难鉴别,最好的办法就是直观比较法,假冒包装的字体、颜色、防伪标志和正厂件都会有一些细微的差别,通过仔细辨别还是可以看出来的。B、查看零件外观。劣质零部件一般较为粗糙,防锈工艺差(如油漆、电镀不美观)、无产品编号、品牌标记、色泽差等等。C、看零件的加工工艺。劣质零部件为了减少成本,使用低精度的模具和简单的加工方法,因此一般会留下粗劣的加工痕迹。铸件、冲压件精准度差,毛边多。为了增加关键零件强度,正厂件常用精密模锻、冶金等方法而伪劣零部件常用浇铸、车削、铣削等普通加工工艺。D、看零部件材料。劣质零部件的材料大多不如人意,特别是橡胶、塑料等类型的零部件很容易就可以看出优劣。其他诸如用铸铁代替优质钢、镀铜取代纯铜、普通钢材取代优质钢或合金钢等都是不法厂家常用的手法。通过观察合件、总成件中的小零件也可以看出零部件的真假来。E、比较重量。假冒伪劣零部件偷工减料,天生“体重”比较轻。许多零部件可以用这个方法加以鉴别。