导航:首页 > 汽车维修 > 汽车常见故障及维修课件

汽车常见故障及维修课件

发布时间:2021-01-06 17:09:51

1、求一篇汽车运用与维修类的说课稿,考教师资格证的面试用

提供二篇,仅供您参考,勿作他用,共同学习探讨,谢谢……


 底盘的构造与维修
各位领导、各位老师:
大家好!今天要和大家一起探讨的是《汽车底盘构造与维修》这门课程的教学。下面是我说课的主要内容:
一、说课程标准(教学大纲)
二、说教材和教学参考资料
三、说教学方法手段
四、说学情及学习方法指导
五、说基于真实工作任务的理实一体教学
六、说课程教学环境和条件要求
七、说教学评价
(一)课程标准(教学大纲)
《汽车底盘构造与维修》课程是我院汽车运用技术专业的核心专业课程之一,主要学习现代汽车底盘构造、各总成工作原理、故障诊断、维修等专业知识。通过对课程的学习,使学生掌握现代汽车底盘的拆装、检测与维修的基本能力;具有诊断和排除现代汽车底盘各总成常见故障的能力,能从事汽车底盘二级维护作业的工作能力。
本课程对学生从事汽车维修职业能力培养和职业素养养成起主要支撑或明显促进作用,且与发动机、电气、汽车运用基础等课程衔接得当。它主要由原来的《汽车构造》(下册)、《汽车维修》、《汽车运用》、《汽车检测技术》四门课程整合而成,按照真实的工作任务,对从事汽车底盘维修所需知识、技能和能力的要求,重构该课程内容。
完成《汽车底盘构造与维修》课程需要70学时,遵循学生职业能力培养的基本规律,以真实工作任务及其工作过程为依据整合、序化教学内容,科学设计学习性工作任务,教、学、做相结合,理论与实践一体化。
根据省教育厅技能抽查底盘模块考核目标,将课程分为“四个学习领域”,“三十个项目”来完成。
“四个学习领域”是:
1、汽车传动系的拆装与维修
2、汽车行驶系的拆装与维修
3、汽车转向系的拆装与维修
4、汽车制动系的拆装与维修
理实一体教学组织分八讲
第一讲 工具、设备的使用
第二讲 离合器的拆装与维修
第三讲 手动变速器的拆装与维修
第四讲 万向传动装置的拆装与维修
第五讲 驱动桥的拆装与维修
第六讲 汽车行驶系的拆装与维修
第七讲 汽车转向系的拆装与维修
第八讲 汽车制动系的拆装与维修
理实一体化实施性教学具体由三十个项目完成
(二)、说教材和教学参考资料
选用交通职业教育教学委员会推荐教材,十二五规划教材,由张宝生主编,冶金工业出版社出版的《汽车底盘构造与维修》。作为教材,该教材内容新颖,阐述问题透彻,注重实践能力培养,使用效果良好
主要教学参考资料
1.《汽车底盘构造与维修》教材配套光盘;
2.《汽车底盘构造与维修》网络课件;
3.《汽车自动变速器实训指导书》; 
4. 《汽车底盘实训指导书》。
(三)、说教学方法手段
《汽车底盘构造与维修》课程以真实的工作任务为主线,以职业能力培养为重点,与汽车行业企业合作,进行基于工作过程导向的课程开发与设计,充分体现职业性、实践性和开放性的要求。体现高职教育特色,实现理论与实践紧密结合的一体化教学。
1.教学方法
第一,采用讲练“结合”, 利用理(论)实(践)一体教学,培养学生动手操作能力,提高学生的学习效率;
第二,教师利用多媒体课件实施教学,学生利用网络课件进行自学,提高学生学习积极性和学习兴 趣,利用在线测试,随时考核和检查学习效果;
第三,采用工学“结合”, 学生到汽车维修企业生产实习,对汽车底盘进行二级维护作业实践,培养学生综合职业能力。
• 第四,采用笔试和实际操作考核相结合的考核方式,加大实际操作考核权重,提高学生动手能力。
2.教学手段
(1)多媒体电子课件,形成了丰富的图片、动画、视频、实物模型等辅助教学手段,展示汽车底盘总成复杂结构、工作原理、故障诊断与维修过程,增强教学的直观性、生动性,使学生有融入实际的感觉,激发学生的学习兴趣和主动性。
《汽车底盘构造与维修》课程以真实的工作任务为主线,以职业能力培养为重点,与汽车行业企业合作,进行基于工作过程导向的课程开发与设计,充分体现职业性、实践性和开放性的要求。体现高职教育特色,实现理论与实践紧密结合的一体化教学。 
(四)说学情及学习方法指导
实训室实施有计划的“开放化”教学,培养学生独立学习能力。既强化了训练,又培养了学生独立学习能力。
实训操作分小组进行,实行个人考核与小组考核相结合的方法。既提高学习效率,又提高了同学之间相互合作的团队意识。
(五)说基于真实工作任务的理实一体教学
将理论与实践教学内容融入到典型工作任务之中——汽车底盘大修。
《汽车底盘构造》基于工作过程的“工学结合”课程教学方案:
(一)企业调研
走访汽车维修企业,确定维修工作流程。
(二)典型工作任务设计
1. 进行工作任务分析
2. 进行工作过程(流程)分析
3. 进行培养目标分析
4. 进行教学分析
5. 工作过程的结构设计
⑴确认工作任务
⑵制定工作计划
⑶实施维修计划。
⑷检查、评价与结果记录。
6.工作过程的内容设计
⑴确定工作对象 维修合同;学生(技工、项目经理)与任课教师和实训教师(雇问、客户);待维修汽车底盘的检测与故障诊断、拆卸、安装、调整与维修等。
⑵选用维修工具
⑶制定工作方法
⑷安排劳动组织形式
⑸明确工作要求
将理论与实践教学内容融入到典型工作任务之中。
针对每一个典型工作任务,准确确定和描述对应的综合职业能力目标。将综合职业能力目标转换成课程方案。
1.将典型工作任务对应的综合职业能力进行分解
2.将综合职业能力目标转换成课程方案
3.工作过程系统化课程进度设计
4.考核方案设计
(六)说课程教学环境和条件要求
经过近多年的建设,建成使用面积为900多平方米汽车维修技术实训中心,拥有100万元的实训设备。特别时实训中心完全按维修生产实际要求配置,可以开展实际维修生产。并拥有技术先进、科技含量高的实训设备,实训室功能完善、实训工位充足。能够同时满足40人的汽车底盘拆装、调整与维修实训。实训设备情况如下表。
(七)说教学评价
一体化教学的考核方式需灵活多变,不再以单一的闭卷考试来评定学生的优劣,应多元化。考核分为四种形式进行,即学习小组考核、平时成绩考核、实践考核和期末闭卷考核。学习小组考核占10%,指导老师考核占20%,实践考核占30%,期末闭卷考核占40%,或者将个体的纵向比较作为参考。同时,鼓励学生参加社会考核以提高学生在人才市场上的竞争力。

谢谢大家!敬请各位领导专家批评指正。


 汽车检测与维修技术专业说课


概述 
汽车发动机技术的更新主要在电控系统,现教学内容落后于生产技术、实训项目与生产实际不符。《汽车发动机电控系统检修》是汽车检测与维修技术专业的课程体系重构后而设置的。课程内容、教学方法、实践手段、考核方法、考核标准方面不同于传统的《汽车电控技术》。
1.课程改革
随着汽车技术的迅速发展,原有的《汽车电控技术》课程满足不了汽车服务行业的要求,不利于学生的技能培养,将《汽车电控技术》拆分成《汽车发动机电控系统检修》、《底盘电控系统检修》、《车身电控系统检修》三门课程,其中主要的《汽车发动机电控系统检修》确定为汽车检测与维修技术专业的核心课程,突出发动机电控技术服务岗位技能的培养。
2.课程理念
课程教学以“项目引领、任务驱动”、“教学做一体”的理念为指导,引入真实的或仿真的学习情境,在注重专业知识传授的同时,突出实践技能的培养。推行理论和实习教师合一、课堂和实训场地一体,实践环节生产化的教学模式,以充分体现职业教育的职业性、实践性。
3.课程学时
总课时80学时,其中:理论讲授 40学时;实践教学 40学时;理论与实践教学的学时比例为1:1。
4.课程性质
《汽车发动机电控系统检修》是汽车检测与维修技术专业的一门核心职业技能课程。 
5.教学条件
目前开发出6个实践技能训练项目(学习任务),包含有17个模块(学习情境)。
建有5个专业技能实训室。 
6.指导思想
着力建设结构合理的“双师结构”教学团队;
推行“教学做一体”、“项目引领、任务驱动” 的教学方式;
创建特色鲜明、动态适应社会发展的课程。
7.建设预期
课程建设拟依照省级精品课程的各项指标要求,力争2012年达到省级精品课程水平。

  

课程定位与设计
1.课程定位
汽车检测与维修技术专业的核心职业技能课程之一。
使学生掌握汽车发动机电控系统的功能、基本构造、工作原理和使用特性。
使学生具备汽车发动机电控系统常见故障诊断与维修的能力。
培养学生的基本职业素质。
2.课程设计
(1)推行工学结合的人才培养模式。以高职教育思想和理念的改革为先导,以“基于工作过程”课程教学内容改革和教学方法改革为核心,积极进行教材、教学手段和相关教学环境的建设。 
(2)体现工学结合的本质特征--学习的内容是工作,通过工作实现学习。以典型工作任务为载体,将教学内容和过程融入其中,培养学生汽车发动机电控系统维护、修理、一般故障诊断的基本知识和技能。提高学生的专业知识能力、方法能力和社会能力。 
(3)试行 “教学做一体化” 的教学方式。以能力形成为目标,取消纯理论课、课程实验、专门实训周的教学方法,将理论教学与实践技能的培养融为一体,推行理论和实习教师合一、课堂和实训场地一体,实践环节生产化的教学方式。
(4)构建基于工作过程的教学内容体系。依据工作任务分析,确定对应的专项能力。以汽车电发动机电控系统维修项目所需的专项能力和维修的完整过程为学习的基本单元。编写《汽车发动机电控系统检修》校内教材。

  教学内容
课程标准涵盖三个部分的内容:一是应会的维修项目,它是学生学习的最终目标,也是课程学习内容的核心;二是应会的基本操作,它是检修的基本功;三是应知的基础理论,它是操作技能的理论基础。 
2.教学组织
以典型的工作任务为载体,根据任务教学法的基本步骤,按明确工作任务→制定工作计划→方案决策→计划实施→检查控制→评价反馈等六步法则组织教学过程。
3.教学内容表现形式 
(1)课程内容根据具体的实际维修项目来确定,符合岗位能力的综合要求。
(2)实践训练取决于维修操作技能的需要,主要是汽车零部件的拆装与修理,选用配套的任务工作单考核。 
(3)应知的内容为应会的内容提供理论上的支持。以够用为原则,所学的知识都直接用于维修项目。学习的每一个知识点都有一个实例作为支撑,让知识在实践中得到应用或验证。 
(4)选用自编教材,保证教学内容的针对性、实用性和先进性;
(5)网络仿真教学软件辅助教学。

教学设计
以培养能力为本位,紧紧围绕学生就业岗位群所需的技能与素质来组织教学。把企业的工作标准规范,作为教学和实训的标准,让学生在整个教学环节中始终体验和感受到一种职业操作氛围,逐步形成专业技能与职业素养。 
1.教学设计思路 
(1)设计学习情境典型故障现象;
(2)查找汽车维修资料,提出故障现象的排除过程;
(3)根据故障现象的排除过程,总结出该学习情境学生必须掌握的专业知识;
(4)老师在理实一体化教室讲解该学习情境的专业知识;
(5)学生分组,在理实一体化教室,老师带领学生进行故障排除,并讲解排除思路,传授需要掌握的专业知识与技能;
(6)学生参照老师传授的专业知识与技能,自己动手排除故障,老师做适当的指导;
(7)老师进行总结和评分。
2.教学方法 
(1)以典型工作任务为载体,将教学内容和过程融入其中,实行理论与实践一体化教学。每个工作任务都给出明确的教学目标和任务,让学生带着任务完成理论和实践教学。
(2)实行启发式、互动式和一体化相结合的教学方法。教学过程分为理论教学和实践教学两部分,交替进行,理论与实践课时比例达到1∶1。
3.理论教学
实施教书与育人相结合的方式。讲授中注重与实例相结合,以启发引导为主,辅助课堂讨论的生动教学。适当对本行业人才的素质和修养方面加以引导和教育。
自主制作实用的教具,充分运用多媒体课件、教具、实物、操作视频等教学手段,将实景再现在课堂上,一边讲授一边让学生进行现场操作训练,以提高教学效果。 
4.实践教学
课堂实训与课堂讲授交叉或同步进行,根据内容要求可以先现场观察,再理论教学;也可以先理论教学,后课堂实训,或现场对实物剖析讲解。
实践的过程中采取教师演示操作、学生自主训练的方法。通过这两个教学环节的有机结合,使学生巩固和加深对理论知识的理解。
5.企业现场教学
为了更好地使教学与生产零距离,视需将课堂搬到企业工作现场进行企业现场教学。由企业的技术人员担任现场教学,将企业的设备和 在修车辆等作为教具,完全实现学做结合,将实战融入课堂教学中。 
6.网络教学
利用现有网络资源和“汽车构造网络教学系统”进行远程网络辅导,为学生提供教学视频、在线试卷、网上答疑等学习平台,不断改善教学效果,提高教学质量。
7.课外活动
成立汽车课外学习小组,利用现有设备和课外时间, 提高学生的实操技能。 
8.考核方式
教学质量控制综合化,重点强调学生的实际应用水平。将考核的方式由单一的理论测试改为过程考核和理论考核的综合考核方式,以提高应用能力。过程考核和理论考核各占考核成绩的50%。过程考核包括素质考核、工单考核、操作考核三项。过程考核成绩由指导教师、团队成员共同评定。

 特色与创新
1.变“应知”为“应会” 
采用现场教学,把职业岗位环境引入课堂。教师不是把有限的课时过多地放在“为什么”的理论探究上,而是将重心转移至“做什么”、“如何做”的技能培养上来,兼顾认知、情感、行为目标的实现。
2.采用“行动引导”教学法
将“教学做”融为一体,以学生为主体,以学会为目标。教学采用教师引导、师生互动、生生互动等多种不定型的活动方式,辅以教具、图片以及多媒体教学软件,以增加学生的感性知识,启迪学生的科学思维,充分调动学生学习的主动性、积极性。激发学生的学习热忱和兴趣,使学生主动用脑、用心、用手进行学习,实现从学会到会学的飞跃。
3.教学质量控制综合化
将考核的方式由单一的理论测试改为过程考核和理论考核的综合考核方式。以模块为单位,一个模块作进行一次考核。过程考核包括素质考核、工单考核、操作考核三项。过程考核成绩由指导教师、团队成员共同评定。形成“1135”考核模式 。 
4.实训场景生产化
实训项目尽可能与生产一致,要求学生一切行为严格遵照生产实际的操作规程来进行。让学生在整个教学环节中始终体验和感受到真实职业氛围,把企业的工作标准和规范,作为教学和实训的标准。以解决实践问题来讲授所需知识点,强调教师的示范、指导作用,注重培养学生分析问题、解决问题的能力。欢迎各位领导、专家批评指正!

2、网络布线图符号哪里有

文秘(文秘方向)

培养目标:培养掌握文秘工作必备的基础理论知识,熟悉文秘工作的政策法规,懂得管理知识,掌握现代办公自动化技术,具有从事文秘、公关和行政管理工作的能力,有较强的社会交往能力和表达能力的高、中级实用型文秘人才。

主干课程:秘书、秘书实务、秘书写作、档案管理、办公室管理、秘书公关、信息工作、办公自动化等。

就业方向:国家机关、企事业单位等从事秘书、档案管理、信息处理和计算机操作等工作。

文秘(新闻采编方向)

培养目标:培养掌握新闻传播基本理论知识,熟练掌握新闻采、编、摄、录、制作、主持等基本技能,通晓我国新闻传播政策法规,能独立进行新闻采访、写作、编辑、主持以及传媒广告等业务性工作,并具有一定新闻策划和新闻管理能力的应用型、复合型专业人才。

主干课程:新闻概论、传播学概论、新闻采访、新闻编辑、播音与主持艺术、摄影与摄像、电子排版技术、摄录设备使用与维护、网页制作、新闻写作、新闻法律法规、公关原理与实务等。

就业方向:各类广播电台、电视台、报社等新闻媒体单位以及基层党政机关、企事业单位、广告公司等从事新闻采访、编辑、播音、电视摄像与制作、宣传、广告制作、文秘等工作。

保险实务

培养目标:培养具有扎实的保险理论基础知识和从事具体保险业务工作的能力,熟悉保险相关专业的原理性知识,有一定的外语和计算机应用水平,具有较强的市场经济意识和社会适应能力,实践能力强,富有创新精神,能胜任保险营销、中介和代理等工作的应用型高技能人才。

主干课程:保险原理与实务、人身保险实务、财产保险实务、保险营销实务、经济应用文写作、公关原理与公关实务、风险管理、保险管理信息系统、保险投资管理、精算原理与实务等。

就业方向:各保险公司从事保险营销、保险代理、保险中介、保险经纪和前台服务工作。

旅游管理(旅游管理方向)

培养目标:培养掌握从事旅游管理必备的基础理论知识,熟悉导游服务和旅行社基层管理的知识和法律法规,具有较强的汉语和英语口头表达能力、人际沟通能力和导游的高技能实用型人才。

主干课程:旅游概论、导游实务、旅游规划与管理、旅行社管理、旅游法规与政策、旅游市场营销、旅游英语等。

就业方向:旅游管理行政机关、旅行社、景点景区、各类展馆等从事导游服务及基层管理等工作。

旅游管理专业(酒店管理方向)

培养目标:培养掌握酒店管理的基础理论和专门知识,较全面掌握酒店管理方法和运作方式,具有德、智、体、美等全面发展的酒店服务和管理的应用型技能型专门人才。

主干课程:饭店管理概论、餐饮管理、前厅客房服务与管理、酒水知识与酒吧管理、康乐服务与管理、旅游礼仪、饭店公关等。

就业方向:宾馆、饭店、酒店、度假村等从事前厅、客房、餐厅服务与基层管理工作,nrtwork cable。

旅游管理(会展服务与管理方向)

培养目标:培养掌握会展服务与管理相关基础理论知识,了解国际会展市场运作惯例,能够组织各种会展项目的策划、广告制作及管理活动的高级技术应用型专门人才。

主干课程:策划原理、策划文案写作 、现代管理基础、市场调查与市场分析 、会展营销 、现代商务礼仪 、商务谈判 、会展概论 、会展策划 、会展项目管理 、会议运营管理、会展实务等。

就业方向:会展管理部门、专业会展公司、酒店、公关咨询公司、行业协会等从事会展服务与管理工作。

人力资源管理

培养目标:培养具有扎实的人力资源管理理论基础知识,熟练掌握人力资源管理工作中的招聘、培训、绩效和薪酬管理等基本技能,具有较强的市场经济意识和社会适应能力,实践能力强,富有创新精神的应用型、复合型高技能人才。

主干课程:人力资源管理、员工招聘与培训、职业生涯规划与发展、绩效管理、薪酬与福利管理、社会保障概论、国家公务员管理、团队管理等。

就业方向:国家机关、企事业单位的基层劳动部门、就业培训中心等从事人力资源管理工作。

会计电算化

培养目标:懂得计算机基本知识,财务编程。熟练掌握财务与会计、统计分析、预决算方案、审计评估等专业知识,具有较强的理论分析和技能操作的高、中级应用型人才。

主干课程:会计学基础、财务会计、预算会计、成本会计、审计学、电算化会计与审计、经济法、计算技术、财务管理等。

就业方向:学生毕业时除了具备国家五级以上珠算等级证、会计电算化合格证外,还可参加会计从业资格证、助理会计师资格证考证;可在政府机构、工商企业、事业单位从事经济核算和理财工作。

物流管理

培养目标:本专业主要培养具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识,熟悉经济法规,掌握现代物流管理理论、信息系统手段,具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的物流管理高、中级应用型人才。

主干课程:物流数学、物流基础、物流企业会计、物流信息技术、库存管理、采购与供应管理、运输管理、仓储管理、供应链管理。

就业方向:可从事国内外专业物流企业和制造、分销企业的物流系统规划与设计、物流业务组织和管理工作以及外贸企业、国际货运企业的国际物流及代理工作;连锁经营企业的物流、配送管理工作等。

商务英语

培养目标:本专业培养具有良好的思想素质、专业素质、有扎实的英语基础及应用能力的高、中级应用型人才。

主干课程:基础英语、英语听说、剑桥商务英语、英文商务函电、国际贸易、报关知识、计算机应用基础等。

就业方向:可在外贸、外资、合资等涉外企业,从事商务谈判的口、笔翻译,进行出口业务及其他相关工作。

国际经济与贸易

培养目标:培养适应外向型企业国际经济与贸易活动需要、具有良好思想素质、专业素质、身体素质的国际经济与贸易高级应用型人才。

主干课程:国际贸易理论与实务、商务英语、货物运输与国际结算、涉外经济法、办公自动化等。

就业方向:可在中外合资企业、外商独资企业、外贸企业从事进出口业务、国际市场开拓、会计核算及其他相关工作。

市场营销

培养目标:培养掌握专业所必备的基础理论,熟悉市场营销策略、财务、税收、金融知识,具有一定的市场分析、策划能力;能够利用现代化手段进行网上商品交易的高等实用型人才。

主干课程:市场营销学、市场调查与预测、公共关系、推销与商务谈判、消费心理学、经济法、计算机应用基础、财务会计、统计学基础等。

就业方向:可在工商企业、广告公司、市场管理等企事业单位从事市场营销管理、品牌管理、营销策划、服务推广等工作。

电子商务

培养目标:培养具备经济学和管理学的理论基础,熟悉电子商务政策法规、电子商务系统的应用、管理和维护,掌握现代通信与网络技术、网络营销策略,具备计算机科学技术知识及应用能力和商务管理方面的知识及商务网站设计创作能力的高级应用型人才。

主干课程:计算机文化基础、经济法、基础会计学、物流管理、电子商务英语、计算机网络技术、网络营销、网页设计与制作、数据库Access、电子商务概论、经济学概论、网络实训、商务软件应用等。

就业方向:学生毕业后主要面向企业、事业单位从事电子商务前台操作、电子商务网站的设计创作及运营维护、电子商务咨询、电子商务的运营管理等工作。

电脑艺术设计(动画设计与制作方向)

培养目标:培养具备艺术设计的基本技能,具有一定艺术素养,能将现代艺术与计算机多媒体技术相结合进行设计的高级应用型人才。

主干课程:素描写生、设计构成、动画基础技法、动画运动规律、动画设计基础、创意设计、平面图形设计、鼠绘技法、网站建设、影视合成、MAYA动画制作、PHOTOSHOP及卡通绘画、FLASH及网络动画等。

就业方向:可在企事业单位、各大传媒、各级电视台、动漫制作公司以及各类民营、私营企业从事网络动画、电视制作、三维动画制作、影视动画制作、影视编辑等工作。

计算机与信息管理(软件技术方向)

培养目标:培养具有计算机信息管理基本理论、基本知识和基本操作技能,熟悉VBASIC开发平台的应用;掌握数据库的理论和实际运用;具有一定的应用软件设计开发能力和网络管理能力,能运用所学专业知识分析和解决一般实际问题的高级实用型工程技术人员。

主干课程:VB、C++、计算机网络、微机组装与维修、计算机文化基础、数据库VFP 、操作系统、SQLserver 、数据库开发、Web技术导论、VB开发等。

就业方向:可从事应用软件的设计开发与维护、网络管理及办公软件应用等方面的工作。

计算机与信息管理(网络技术方向)

培养目标:培养具有网络管理基本理论与基本技能,熟悉计算机网络结构,掌握网页设计与制作、网站设计等理论和实际运用技术,具有网页设计与制作、信息分析研究、网站开发应用的基本能力,能运用所学专业知识分析和解决一般实际问题的高级应用型网络技术人才。

主干课程:计算机文化基础、数据库Access、计算机网络、 Flash 、Photoshop 、网络综合布线、局域网技术、网站建设、网络实训、常用工具软件、微机组装与维护等。

就业方向:学生毕业后,可到企事业单位从事网络管理、网页制作设计、网站维护与开发等工作。

计算机多媒体技术

培养目标:培养具有计算机多媒体基本理论和基本技能,熟悉现代办公自动化技术,掌握Photoshop、Flash、3DSMax等图形图像软件理论和实际运用技术;具有运用所学知识对图形、图像进行艺术处理,运用Flash制作二维动画、MTV、网络广告,运用平面设计知识设计制作海报、招贴、包装、封面等平面广告,运用3DSMAX设计制作室内外效果图、三维动画,运用影视合成技术对视频文件进行声音、影像的特效合成处理的高级应用型人才。

主干课程:计算机文化基础、计算机专业英语、Photoshop、Flash、3DSMAX应用、多媒体课件制作、AutoCAD、,网页制作、影视后期合成等。

就业方向:可从事网页设计与制作、平面广告设计与制作、室内外装潢设计、动画设计等工作。

数控技术

培养目标: 本专业领域面向制造业、培养具有良好职业道德和创新精神,掌握本专业领域方向的技术知识,具备相应实践技能以及较强的实际工作能力,熟练掌握数控加工工艺和数控加工程序编制,熟练进行数控加工设备的操作和维护的生产第一线技术应用专门人才。

主干课程:机械制造技术基础、数控机床控制技术基础、数控机床操作与维护技术基础、 CAD/CAM 软件应用技术基础、质量控制技术基础。

就业方向:可从事数控加工工艺与数控工程编制,数控设备的操作及维护和数控系统或设备的营销与技术服务工作。

机电设备维修与管理

培养目标:掌握本专业所必备的基础理论,熟悉常用电机电器的构造与工作原理,具有高中等复杂程度控制电路的设计能力,以及低压输配电路和小型工厂变电所电气线路的设计能力;达到国家劳动部规定的“高级维修电工”的知识与技能要求,取得中级维修电工(或相近工种)以上国家职业资格证书。

主干课程:电机学、电器维修、电力拖动与控制、电力工程、电工电器仪表的使用与维修、机械制图、工程力学、模拟与数字电路、机械工程材料工艺学等。

就业方向:可从事工矿企业及电设备的安装、维护与调试;商场、宾馆、物业管理公司的电路及其电器设备的检修和维护;中小变电所的运行管理及维护等。

汽车检测与维修技术

培养目标:掌握本专业所必备的基础理论,熟悉常用汽车发动机、底盘、电气部分的构造与工作原理,掌握汽车常见故障的判断与排除方法并具备一定的汽车发动机、底盘、电气设备维修技能;较熟练驾驶汽车;能较熟练地使用电脑;达到国家劳动部规定的“高、中级汽车维修工”的知识与技能要求,获中级以上汽车维修工职业资格证书。

主干课程:机械制图、工程力学、电工与电子学、机械设计基础、汽车材料、液压传动、汽车理论、汽车构造、汽车修理、汽车电气设备、汽车检测与诊断技术、汽车交通安全、企业管理常识 。

就业方向:能够在汽车检测维修、汽车运输企业、汽车零配件销售公司从事技术与管理工作;机械加工、汽车维修方面自主创业等。

园林技术:

培养目标:培养从事园林植物栽培与养护以及园林新技术运用推广与开发的中高、中级应用型技术人才。

主干课程:园林树木学、园林生态学、园林艺术、园林苗圃、花卉学、园林植物保护、园林测量、园林制图、园林规划设计、插花艺术、园林CAD、园林工程、草坪生产与经营学。

就业方向:可在城市园林管理部门、林业部门、房产公司、物业公司、设施园艺场从事园林绿地设计规划与施工、园林植物栽培与养护、苗圃生产与管理、以及园林新技术推广工作。

畜牧兽医:

培养目标:培养从事畜禽饲养与管理、畜禽疾病与防治、饲料生产与经营及新技术运用与开发的中、高级应用型技术人才。

主干课程:生物化学、畜禽解剖学、动物微生物、动物营养与饲料、畜禽药理与病理学、畜禽遗传育种学、动物繁殖学、家畜生产、养禽学、畜禽疾病防治学、环境卫生学、中兽医学、兽医临床学、畜禽产品加工、卫生检疫及兽医法规等。

就业方向:可在畜牧生产管理部门、乡镇畜牧中心、养殖场、饲料公司等部门从事畜牧生产与管理

农产品质量检测

培养目标:培养德、智、体全面发展具有检验检疫、质量认证的理论基础,掌握农畜产品质量监督及检验的基本理论和基本技能的复合型、高级应用型技术人才。

主干课程:分析化学、微生物、畜产品品质检验、农产品品质检验、农畜产品质量认证、饲料及添加剂分 析检验、种子检验、动物检疫、植物检疫、技术监督法规、质量监督管理等。

就业方向:面向农畜产品安全检测管理部门、农畜产品生产企业、大型农贸市场(超市)、海关、技术监督部门等。(备注:我国在“十一五”期间将全面构建农产品质量检测三级体系,急需大量专业人才)。

上一条:已经没有了

下一条:中职(中专)招生专业介绍 中华人民共和国中华人民共和国

没有相关信息

3、丹东市蔡家街棚户区改造2期归哪管,签合同已经两年了什么时候能回迁

机械制图,计算机基础,计算机图形(AutoCAD中),工程力学,金属材料及热处理,机械设计,电气工程和工业电子产品,公差配合与技术测量,金属切削机床,夹具设计,金属切削工具机械制造技术,数控加工技术,数控原理和编程,CAD / CAM应用,特种加工,工业企业管理,测绘测量和制图,计算机操作培训,AutoCAD培训,金属加工,专业和课程设计,加工培训,数控机床操作技能训练,毕业实习和毕业设计

(A)的基本课程
1个课程(132小时)
这当然也包括马克思主义哲学,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想,基本的法律知识,思想品德。这当然是一个道德课,学生必修职业技术学院主要讲授马克思主义哲学基础;深知毛泽东思想,的中国共产党人在长期的斗争中,以坚持的基本原则,马克思主义与中国具体实际相结合一个的理论成果,深刻理解的意义,邓小平理论和三个代表重要思想,掌握邓小平理论和三个代表重要思想理论的话语,让学生了解宪法,行政法与学生的密切关系,民法,经济法,刑法,程序法的基本法律知识的情况下,政策,生活,理想,道德,民主,纪律教育的学生普遍关心的。树立正确的世界观,人生观和价值观,初步不知道,了解,增强法律意识,树立法制观念,提高明辨是非的能力,培养学生具有良好的思想品质,理想和人生哲学,一个合格的高职学生在社会实践,为未来奠定基础。
体育与健康(108小时)
本课程通过体育基本理论和教学基本技能和有效的体育实践,全面提高学生体质,促进学生的身体和心理健康的发展。最喜欢的运动,使学生掌握基本的锻炼习惯,体育锻炼,学生勇敢和不屈不挠的精神,公平竞争的态度,以及乐观,自信,积极的心理品质。
大学语文(60小时)
此两部分,一部分基于读取的,在所有时间中选择的过程中确认文学闻名,另一部分
写作的主要系统介绍了写作知识。让学生学会欣赏文学名著和掌握阅读的方法和技巧,
提高学生的阅读和写作能力。
4。高等数学(128小时)
本课程主要介绍一个变量的微分,积分,向量代数与空间解析几何的空间和多功能微积分,二重积分,无穷级数,常微分方程函数的极限与连续。通过教学,进一步提高学生的数学素养,学生的高等数学,空间想象,数形结合的思想和实际应用奠定了基础,为学习专业课程的能力。
大学英语(128小时)
本课程是一门基础课。专注于教导学生的外语能力,传授必要的语言知识的同时。通过教学,学生听,说,读,写的语言培训,培养外语的技术信息的专业能力强的学生阅读,听力和口语技能和基本的写作外语字母应用文写作能力,为学生进一步奠定的能力提高外语使用的基础。
计算机应用基础(60小时)
教计算机基础知识,使用常用的操作系统,文字处理软件,计算机网络的基本操作,利用掌握的基本技能,计算机操作,文字处理能力,数据处理能力,信息获取,整理,加工能力在线互动功能,为以后的学习和工作奠定了基础。
(二)专业课程
机械制图与CAD(194小时,机械测绘1周,CAD培训1周)
这当然是一个技术课程。主要讲授内容的投影图,机械制图,使学生掌握正确的正投影基本原则和基本方法,熟悉机械制图国家标准。要求学生图标培养学生的读图能力,空间形状的想象力,可以得出一定的复杂性的机械零件工作图和部件装配图中更加熟练,正确地根据一个给定的尺寸公差,表面粗糙度的要求。精通计算机图形学,掌握了电脑辅助绘图软件应用程序。
工程力学(90小时)
主要讲授静力学,运动学,动力学,材料力学。静力学和运动学的一部分,让学生知道对象的机械运动的基本规律,学会运用这些规律和方法分析,解决问题的机械工程,材料机械零件,使学生掌握的成员强度,刚度和稳定性知识,熟练的部件强度和刚度,并具有较强的动手能力。
9。机械设计基础(66小时,课程设计3周)
常用机构的运动学和动力学分析,教学中常用的机械零件的设计。本课程使学生掌握常用的机构,能够分析机械运动和动态性??能;一般机械零件与机械零件和机械的传输容量和存取,使用信息的能力进行分析,选择和设计知识。
10金属技术(66小时,金工实习5周)
本课程介绍金属材料的来源,力学性能,热处理钢的晶体结构的,常用的工程材料,铸造,锻造,焊接。让学生了解机械零件毛坯各种成型方法,掌握常用工程金属材料及热处理方法的性能,材料的选择,粗糙的空白结构的技术能力和分析的功能和应用。
11电气工程和工业电子产品(90个小时,电力方面的培训2周)
电气工程教直交流电路中常用的电机,电器设备,应用知识。让学生了解常用的电机,电气工程,能够阅读电接触器控制电路的原理图。了解如何使用万用表示波器等常用仪器,使用常规的电气元件,可容纳音调控制电路。工业电子部分教授的交流和直流放大电路,振荡电路,脉冲电路和数字电路,工作原理及其应用。使学生掌握电子电路
能够阅读电子电路图,分析方法和学习如何使用电子仪器。
12。公差配合与测量技术(44小时工作之一周)

公差的一部分,这当然是教光滑的圆柱公差与形位公差,表面粗糙度,锥形,螺纹组合的关键连接,圆柱齿轮公差线性尺寸链的结合。大职业培训学校
健康掌握的概念,宽容,理解的公差标准规定的公差标准模式,共同正确地解释和标签;公差的选择原则通过比喻来确定一个合理的容忍度。
一些主要测量技术传授给测量的技术知识,光滑的工件检测量具的设计和光滑,螺纹,钥匙,圆柱齿轮测量。让学生了解常用的测量仪器,应用范围和检测方法,设计极限量规和位置表的类型。实验教学,对学生的正确选择和使用的网站通常使用的测量仪器,机械零件综合检测能力。
13液压与气动技术(44小时)
本课程讲授的知识,液压传动,液压元件,液压回路,典型液压系统,使学生熟悉的作品常用的液压元件和选择方法,通过全面的参考手册阅读流体传输系统图的设备;实验主常见故障分析和故障排除,以及某些设备液压系统的调试和设计能力。
14电气控制技术(44小时)
本课程讲授常用的常用的金属切削机床的低电压继电器故障的排除方法;作品的可编程序控制器和可编程控制器控制线。使学生能熟练阅读常用机可编程控制电路原理图。其常见故障分析和可编程控制器更复杂的控制电路
15金属切削刀具(66小时,设计和综合训练1周)
金属切削理论部分,本课程的主要教学刀具几何角度的切割件,刀具材料,切削变形,切削力,切削热和温度,刀具磨损和耐用性,刀具几何参数的合理选择,根据工艺要求,让学生有合理选择各种工具,确定的刀具几何元素,切削参数的选择和设计的标准工具的能力。
16。机械加工设备(44小时,拆除一个星期,一个周的课程设计)
本课程主要介绍机的结构性能,传输,使用和机床设计的基本内容,使学生掌握的基本知识机床。培养学生正确的选择,合理使用,维护,维修,安装,调试,并检查和验收常用机床,后的机器部件和设计的特殊机器,初始容量。
17机械制造技术(66小时,课程设计1周)
设计,典型零件的加工技术和质量,生产力,和经济分析过程中注重工艺规程的内容。使学生掌握理论知识的加工过程中,了解典型的传统的机械加工件的加工和应用先进技术,与筹备,实施技术规则和解决技术问题的能力。
18(44小时,一周的课程设计,机床夹具设计)
本课程主要介绍工件的定位机构,夹紧机构和专用夹具的设计。使学生掌握工件夹紧原理和误差分析方法,熟悉典型夹具及固定装置,结构特点,设计能力一般的复杂程度机床夹具的定位。
19。单片机原理及应用(44小时一个星期,课程设计)
这当然是一个专门的课程。主要讲授微控制器的基本组成部分,原则指挥系统,内存,接口技术,接口芯片。让学生了解微处理器,存储器和接口电路的结构和工作原理,掌握一般的硬件连接。一个典型的微控制器的指令系统的多个主。掌握使用汇编语言编程和常见的接口电路。初步掌握的单芯片计算机的硬件和软件应用程序(如简单的工业控制)的设计。
20数控机床操作入门(66小时)
这当然是一个专门的课程。工程主要讲授数控机床的主要技术参数,结构和编程,使用和日常维护等方面的知识,同时也考虑到描述了一个典型的普通机床的使用和维护的相关知识。一个典型的数控机床学生正确的操作更加复杂的零件加工程序的编制,有能力的,有合理的能力,分析和选择的数控机床和机床类型,规格的基本知识和基本技能;解决实际的生产技术与现代机床的初步知识的问题,一天的日常维护,管理和改造的基本知识的机器。
21.CAXA制造工程师(66小时)
CAXA制造工程师本课程讲授的基本概念和基本操作,线框造型,曲面造型,实体建模功能,基本知识的数控铣床,数控铣床刀具路径生成和编辑轨迹生成方法,使学生不仅能掌握强三维建模功能和数控自动编程技能,但也能达到目的的计算机辅助制造。
(3)选修
22个现代礼仪
内容的概念的过程中注重礼仪,仪容礼仪,仪表礼仪,仪态和礼仪,谈话礼仪,接待礼仪,现代礼仪,使学生充分理解学习礼仪的意义,以提高个人的竞争力,自修养,个人形象良好的状态,为促进社会文明奠定了基础。
23。机械专业英语
本课程主要介绍的力学性能的金属,金属材料及热处理,铸造,锻造,焊接,机械零件,公差和测量,电气工程,液压传动,机床,机械制造工艺及装置,金属加工,工具和工业企业管理机械制造专业的专业课程和专业基础课程内容,让学生充分掌握专业机械制造专业英语水平。
24。口才,写作和培训
本课程的口才能力建设,口才的应用和写作知识和实际操作三部分组成。让学生有一个良好的的口才技能和实用的写作技巧。
25。数控加工工艺
本课程讲授数控加工工艺的基础上,数控机床,数控加工技术和设备,数控车削加工,数控铣削工艺,加工中心加工的数控加工过程中适当的,合理的,全面的掌握,学生的工件夹紧,学习必要的加工工艺知识和数控加工工艺。
26数控机床及其编程
本课程讲授概述数控机床,数控机床的机械结构,计算机数控系统编程的基础知识,数控机床,数控镗铣加工和手工编程,数控车削加工和手工编程的内容,使学生掌握机,计算机数控技术和手工编程和技术专长。
27。钳工工艺技能培训
本课程讲授钳工工序交叉凿切,锯,钻,线切割,刮,磨,纠正和弯曲,铆接,装??配知识,钻夹具等。实际操作过程中,使学生掌握钳工实际操作中的工艺技术。
28个加工中心操作
本课程分为三个部分,第一部分的基础知识,传授数学知识,宽容,图纸,材料,数控技术,切削刀具和切削知识,机械加工规划基础知识,专业知识部分,教加工中心常用的工具和辅助工具,夹具及固定装置,常用的测量设备,加工工艺,编程,加工中心操作和例子。使学生复习所学的知识在学校就业前的过程中,为成功就业奠定了基础。
(A)测绘制图和CAD培训(60小时)
大会测绘,使学生了解装配的工作原理,熟悉的拆卸序列。 Hand和使用计
计算机绘制装配图和零件图的能力。
(B)金工实习(150小时)

金工实习,使学生获得机械制造的基础知识,基本操作必须完成的专业培训。加工工作轮换实习,使学生有1或2个主要类型的机械??和设备的初步操作技能,为后面的专业课程的学习奠定了基础。金工实习钳工,车工,铣工,磨工。
钳工钳工技术,应用和安全技术,培养学生了解并能够正确地正常使用的钳工
工具,测量工具,掌握的金属铲凿,锉削,锯过的操作方法,一个简单的模式,独立的加工形状的零件或成品。
特纳实习,引导学生熟悉的车床组成,各部分的名称,作用和操作方法,使用的车床维护。法师车的圆筒状的端面切槽和切削孔加工的方法,一个圆锥形表面,汽车,汽车的成形面与滚花,线程和其他操作。独立模式的技术要求,加工轴套,带螺纹的零件。简单的工具锐化。
铣,磨工实习,引导学生熟悉的铣床组成,各部分的名称,作用和操作方法,使用铣床维修。主铣平面,铣槽和切割,铣,如部门的劳动和其他的操作方法。指导学生熟悉的磨床的组合物,研磨圆柱和平面操作的各部分的名称,作用和操作方法。
(C)电气工程实践(60小时)
引导学生熟悉电工常用的工具,仪器仪表及如何正确使用主室内照明电路,简单的电源线安装,基本免维护;熟悉常见的导体和绝缘体材料,照明,开关和熔断器,选型。学习知识的安全使用电力和电器安全规程。
(D)公差配合与技术测量操作(1周)
这个链接是一个“公差配合与技术测量支持培训课程。结合的实践和示范,学生掌握常用的测量仪器的使用,掌握的三围尺寸,角度和锥度测量,表面粗糙度测量,测量的形状和位置的误差,普通螺杆耦合和齿轮的测量方法。初步了解气动,电动仪表测量,坐标测量机的测量方法。
(E)机械零件课程设计(90小时)
目的是为了进一步巩固这门课程和大学先修课程的知识,学生综合运用知识,独立设计简单的机械或部分系统,使学生初步掌握正确的设计方法,树立正确的设计理念和严谨的工作作风。
(F)电气控制电路的安装和调试(30小时)
电子技术课程方面的支持。独立的控制系统来完成安装,调??试和故障排除。
(七)机械制造技术课程设计(30小时)
适用于制造过程的机械知识,机械零件制造工艺的发展,培养学生在实际加工条件下的机械零部件加工能力,正确的准备。
(H)机床夹具设计(30小时)
本课程设计的目的,是培养学生在应用过程中,工装夹具的基本能力的基本理论和实践知识,能独立设计一般复杂程度,进一步提高学生的计算,绘图和使用的各种数据的能力。
(九)机拆卸,安装,转让(30小时)
指导学生理解的过程和方法的整机装配和拆卸,拆卸和组装的机器部件,掌握使用常用拆卸工具和技术措施,以确保装配质量。
(10)数控机床实习(30小时)
指导学生熟悉数控车床,数控铣床和加工中心组成的各部分的名称,作用,编程功能的操作指令和方法,使学生初步掌握数控加工,编程,操作和调整机器。
(11)微控制器(30小时)的课程设计原则
应用课题检测或控制,引导学生完成总体方案设计和硬件独立的软件模块。
学生的设计和仿真调试,初步掌握单片机原理与接口技术的应用。独立评估,课程设计和测试结果,在成绩簿。

(12)职前培训(510小时)
奠定了基础,为两个等级证书,三个星期的职前培训,以缩短诱导的适应期。
(13)的公共劳动演习(150小时)
每学期一周的公益劳动,培养学生的劳动态度和劳动技能。
(十四)第??二类
对于培养和发展学生的个人优势和创新能力,鼓励学生积极参加第二课堂,假期社会实践活动,课外活动,兴趣小组,特殊竞赛,社会调查,社区服务,技术服务和其他活动。三年教育阶段,学生应利用假期的一个为期40天的社会实践,机械制造,数控课程,和其他利益团体积极参与,根据其他有关部门的安排,参加专题种族,社会调查,社区服务,技术服务和其他活动。
课程与教学的过程中,见附表3
七,教学组织
组织教学工作共享为目标,人才规格,能力出众的培养,全面提高学生的整体素质。基于知识,技能要求的各种课程,利用先进的教学方法,如模块化,CBE,广泛使用的视觉效果,快速联想双边教学,小组讨论,工作实践,启发式的方式来进行教学活动;教学内容要突出必不可少的,适用,实用的原则,强调理论教学和实践的培训,并尝试以“应用”为主题的功能,不是太挑剔的各门课程之间,单位,学科的系统性注意的培养学生的职业能力,课堂教学和实验训练应以学生为中心,以学习的态度,兴趣,习惯,品质文化,他们的专业技能,并注意对学生的要求和相应的专业标准职位(岗位群)。
(A)的基本课程
应该是与工作需求出发,充分考虑到学生的文化基础,选择灵活多样的教学方法和合适的教学内容。教学应注重教学方法的改革和内容的选择上,注重培养学生的自主学习和再学习能力。教师根据教学内容,适当地分配给每一个类时,,自学讨论会,讲座,实验和实践份额的比例确定的时间。同时让学生继续课程学习态度,学习方法奠定了基础。
第二课堂活动。报告的现状,艺术表演,音乐,艺术欣赏,心理健康辅导,以提高学生的识字;综合课“两操和体育竞赛活动,以提高学生体质,开展英语知识竞赛,表演与口才训练,书法,绘画,电脑增强等培训课程,以培养学生的专业知识,提高学生的能力,推销自己,增加就业机会。
(二)专业课程
课堂教学应用的实用的原则,优化结构的知识和技能,作业教学内容,形式应该是一致的。开始应该张贴在各种课程,选择适当的教学方法,简洁和培训工作需要的知识和技能,突出教育的能力。每门课程的专业社会生产的发展和实际生产的法律,继续对教学内容进行必要的调整好。要积极探索灵活多样的教学各种学生为主要形式的电影,电视,计算机课件现代教学方法,注重在教学信息化建设的单一经营单一技能单一的图表图像和其他教学材料,以改善教学的有效性。要引导学生选择的好修满规定学分,选修课程,教学,精心组织,以扩大学生的知识面。
教学培训安排:根据教学过程,在正确的时间。特定时间或全部集中单位分散或数周。要充分认识文化教学培养学生的专业能力,认真准备培训大纲,精心组织。实验室和充分利用内部和外部的培训基地,应该是工作所需的特殊技能培训。让学生做更多的实践,反复做,使知识和专业技能的联系进一步加强综合技能的主要课程,教学培训的重点是发展和培养学生的实际工作能力,所以我们要注意对学生的爱岗敬业,吃苦耐劳的精神,教育和文化。
岗前培训:上学期顶岗就业前培训的形式,全面安排。顶岗模拟强化训练,使学生掌握的知识和技能,学会了稳定,特殊的技能和职业岗位的形式拼凑,
到实际工作中要缩短适应期,提高就业能力。
(3)送达技能教育
雄辩的演讲,书法,公共关系,人际关系,就业市场的消息,就业和创业指导,职业道德,和许多其他内容。主要是通过选修课程和夜间课程,第二课堂活动的发展,增强服务技能要达到的目的。
八,绩效考核
(A)计划设置的必修课程,让学生选择选修的职前培训,在教学过程中或完成的教学目标的知识和技能评估,合格者取得的课程学分。
(B)理论知识成绩采用百分制,技术性能优良,良好,合格,不合格的评估。失败中的失败在两个评估的理??论知识和技能的专业课程,预计本课程,你不能得到相应的学分。
技能评估应该是与工作技能要求,确定的主要技能考核项目,由专门的教师评估组织。
(C)教学培训,岗前培训教师和培训基地组成的评估小组的评估,包括混合的技能和工作态度。 A级优秀,良好,合格,不合格的评估。未能取得相应的学分。
(D)计算机应用能力达到国家标准,并获得等级证书。
岗前培训结束后,按照的职业技能测试规范的要求,学生参加了职业技能鉴定,教育电脑部2考试,高级部劳动CNC工艺和劳动车工部(钳工,铣工,焊工职业资格证书)。
(五)有符合国家标准的英语四个标准等级证书
(F)本学期学生的学习质量的评估采用。
学期成绩点=Σ(×取得的课程学分的的翻译课程成绩前)+奖励成就点数
课程总成绩=(理论成果+技能成绩)÷2
技能表现“优秀90分,良好75分,60分通过”翻译。
(G)考试方式:笔试,口试,闭卷,开卷考试,抽查的基础上,实际操作。
九个学分
(A)一门课程,每16小时1学分。
(B)教学培训,岗前培训,义务劳动1周1学分。
(C)计算机应用和职业资格证书每2学分。

4、广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检测的参考文献有哪些

1发动机排放技术的应用分析
2微型车怠速不良原因与控制措施
3柴油机电子控制系统的发展
4我国汽车尾气排放控制现状与对策
5发动机自动熄火的诊断分析

5、汽车检测与维修专业主修课程都有哪些?

车辆工程,汽车服务工程,汽车维修工程,汽车制造与装配技术,汽车检测与维修技术,汽车电子技术,汽车改装技术,汽车技术服务与营销,汽车整形技术,新能源汽车技术,汽车保险,汽车营销与服务专业,汽车运用技术等。

6、国内生产汽修教学工具的厂家哪个的品质和服务有保障?

中北汽车教具基地提供下列售后服务项目:免费运送货物到指定点、免费安装调试、免费提供汽车技术支持、免费提供中高职汽车教学课件、三年保质、终身免费维护、聘请具有汽修教师资格证书和汽车维修高级等级证书的专业讲师做免费培训。

售后服务响应及到达现场的时间(包括质保期内免费维修和/或更换有缺陷的货物或部件的响应时间):12小时内响应、24小时作出方案、48小时内到达现场、一年保质期内免费更换残缺部件,终身免费维修保养、必要时可更换新品代替实践。公司有大型仓库长期存放备件保证教学正常运行。

对设备的技术培训安排:对培训时间、培训人员、培训内容等做出专业的培训计划书、聘请具有汽修教师资格证书和汽车维修高级等级证书的专业讲师做免费培训。被培训人员由学校拟定。 培训内容从产品的结构原理、使用操作、常规保养、到常见故障的排除。

用于本项目的维修技术人员及设备情况、备品备件供应的保证措施及收费标准:本公司从事设备售后保障维修的通过国家认定的技能考核高级汽车修理工、 所采用的设备检测维修设备都是国内外先进的检测产品。 公司在河北设有大型仓库储备所有产品备件尤其是易损、易坏备件、 产品一年质保,终身免费保修。超出质保期只收取配件费。 配件费按进货价格供给。

中北汽车教具研发生产基地实景图

中北汽车教具研发生产基地汽车博物馆

中北汽车教具研发生产基地专利中心

中北汽车教具研发生产基地专利证书展

7、毕业论文写关于汽车的什么主题好呢?

提供一些关于汽车的毕业论文的题目,供参考。

1 发动机排放技术的应用分析
2 微型车怠速不良原因与控制措施
3 柴油机电子控制系统的发展
4 我国汽车尾气排放控制现状与对策
5 发动机自动熄火的诊断分析
6 汽车发动机的维护与保养
7 柴油机微粒排放的净化技术发展趋势
8 汽车污染途径及控制措施
9 现代发动机自诊断系统探讨
10 关于奔驰300SEL型不能着车的故障分析
11 奔驰Sprinter动力不足的检测与维修
12 上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修
13 现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修
14 广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修
15 电子燃油喷射系统的诊断与维修
16 帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修
17 广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修
18 汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨
19 汽车排放控制系统的检修
20 上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修
21 论汽车检测技术的发展
22 奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修
23 丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修
24 奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修
25 标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修
26 捷达轿车发动机常见故障分析与检修
27 汽车转向盘摆振故障分析
28 防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析
29 汽车底盘的故障诊断分
30 汽车的常用转向系统的性能分析
31 汽车变速箱故障故障诊断
32 安全气囊的发展与应用
33 汽车制动系统故障诊断
34 分析国产几种汽车行走系统特点
35 分析国产几种汽车制动系统特点
36 分析国产几种汽车转向系统特点
37 机电液一体化技术在汽车中的应用
38 丰田系列ABS故障诊断方法的探讨
39 通用系列ABS故障诊断探讨
40 奔驰560SEL车型ABS系统故障案例分析
41 AL4自动变速器的结构控制原理与检修
42 汽车制动系
43 汽车四轮定位的探讨
44 4T65E自动变速器的结构控制原理与检修
45 上海通用别克转向系统故障的诊断与检修
46 上海通用别克制动系统故障的诊断与检修
47 现代伊兰特转向系统故障的诊断与检修
48 现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修
49 SONATA制动系统的结构控制原理与检修
50 电控悬架系统的结构控制原理与检修
51 上海帕萨特B5自动变速器的结构控制原理与检修
52 丰田佳美制动系统的结构控制原理与检修
53 丰田凌志400悬架系统的结构控制原理与检修
54 标致307制动系统故障的诊断与检修
55 标致307手动变速器的结构控制原理与检修
56 上海通用别克悬架与车桥故障分析与检修
57 电控液动式自动变速器的结构控制原理与维修
58 分析轮胎性能对汽车行走行使的影响
59 捷达轿车底盘常见故障分析与检修
60 汽车转向系课件设计
61 汽车ABS综述
62 车用防抱死制动系统设计
63 汽车蓄电池的维护与故障控制
64 信息技术在汽车中的应用
65 现代汽车渗漏故障与控制技术
66 汽车点火系统故障诊断
67 丰田凌志400空调控制系统分析
68 桑塔纳故障诊断方法的研究
69 汽车空调技术浅析
70 蒙迪欧的空调系统分析
71 氧传感器故障检测
72 传统诊断在轿车维修中的应用
73 广本雅阁的空调系统故障的诊断与检修
74 电子点火系统的诊断与维修
75 上海帕萨特B5的空调系统故障的诊断与检修
76 论车身计算机系统的结构控制原理与检修
77 上海通用别克空调控制系统故障分析与检修
78 广本雅阁电气设备及附件系统常见故障分析与检修
79 汽车常用防盗系统综述
80 汽车防撞技术综术
81 现代汽车音响防干扰设计
82 汽车电控技术分析
83 奥迪A6电气设备及附件系统常见故障分析与检修
84 上海通用别克电气设备及附件系统常见故障分析与检修
85 标致307电气设备及附件系统常见故障分析与检修

8、汽车防盗系统的论文

【摘 要】文章从汽车防盗器的定义与类型、发展与应用对汽车防盗器作了系统的阐述。
【关键词】汽车防盗器;电子防盗系统
随着人们生活水平的不断提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分。从世界上第一辆T型福特牌轿车被盗开始,偷车已成为现今城市里最常见的犯罪行为之一。汽车数量增多,车辆被盗的数量也逐年上升,这给社会带来极大的不安定因素,担心车辆被盗,成为困扰每一位汽车用户的难题。随着敞篷汽车的流行,汽车门锁已无法成为万无一失的铁将军,使车门锁止系统的概念进一步被淡化,由此汽车防盗器也应运而生。现在市场上各种电子防盗器琳琅满目,销量最好的电子防盗锁在300元至400元之间即可买到。现在市场上许多新款轿车上都已经安装了原厂的汽车防盗器,有些车辆的钥匙上就有防盗芯片,随机变开锁密码,使盗车贼无法用科技手段解锁,而这种钥匙一旦丢失就只能凭车辆的用户登记卡到原厂再配一套钥匙。最新的技术资料上称,有些车型已经开始使用隐型IC卡代替车钥匙,车主只要走进车辆3至5米范围,防盗器将自动解锁,车主坐进车内按下点火开关车辆就被起动。当车主离开车辆5米后,车门将自动上锁。
一、汽车防盗器的定义与类型

(一)汽车防盗器的定义

汽车防盗器就是一种安装在车上,用来增加盗车难度,延长盗车时间的装置,是汽车的保护神。它通过将防盗器与汽车电路配接在一起,从而可以达到防止车辆被盗、被侵犯、保护汽车并实现防盗器各种功能的目的。

(二)汽车防盗器的类型和特点

随着科学(教学案例,试卷,课件,教案)技术的进步,为对付不断升级的盗车手段,人们研制出各种方式、不同结构的防盗器,目前防盗器按其结构可分四大类:机械式、机电式、电子式和网络式。

1.机械式防盗器。早期的汽车防盗器材主要是机械式的防盗锁。机械锁发展至今经过了数次技术升级,钩锁、转向盘锁和变速档锁等基本属于机械式防盗器,它主要是通过锁定离合、制动、油门或转向盘、变速档来达到防盗的目的,只防盗不报警。其优点是价格便宜,只需几十元至几百元,且安装简便,可以在一定程度上吓阻盗车贼,或增加盗贼被发现的可能性。缺点是防盗不彻底,每次拆装比较麻烦,不用时还得找地方放置。

目前市场上推出了一种护盘式方向盘锁。这种锁较为隐藏,有一层防锯防钻钢板保护,材质比传统的拐杖锁坚固,锁芯也设计得更加精密,因而可靠性更高。但是车主必须找一个空间藏这个拆下的转向盘;排档锁是目前车主最欣赏的防盗装置之一,这种防盗装置简便又而坚固,材质采用特殊高硬度合金钢制造,防撬、防钻、防锯,且采用同材质镍银合金锁芯和钥匙,没有原厂配备的钥匙极难打开。如果钥匙丢失,可用原厂电脑卡复制钥匙。

2.机电式防盗装置。随着科学(教学案例,试卷,课件,教案)的进步,出现了机电一体式的防盗装置(中央门锁)。中央门锁是以电来控制门锁的开启或锁止,并由驾驶员集中控制所有车门门锁的锁止或开启。中央门锁系统具有下列功能:

当锁住(或打开) 驾驶员侧车门门锁时,其它几个车门及行李厢都能锁止(或打开);如钥匙锁门也可锁好(或打开)其它车门和行李厢;在车内个别门锁需要打开时,可分别拉开各自门锁的按钮。

3.电子式防盗器。为了克服机械锁只防盗不报警的缺点,电子报警防盗器应运而生。汽车电子防盗系统是在原有中央门锁的基础上加设了防盗系统的控制电路,以控制汽车移动的同时并报警。电子防盗是目前较为理想的防盗装置。如果有行窃者盗窃汽车或汽车上的物品,防盗系统不仅具有切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路和变速电路、将制动锁死等的功能,同时,还会发出不同的求救的声光信号进行报警,给窃贼一个精神上的打击,以阻止窃贼行窃。

插片式、按键式和遥控式等都属于电子式防盗器。遥控式汽车防盗器的特点是可遥控防盗器的全部功能,可靠方便,可带有振动侦测门控保护及微波或红外探头等功能。随着科技的快速发展,遥控式汽车防盗器还增加了许多方便实用的附加功能,如:遥控中控门锁、遥控送放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开行李舱等。现在市场上已有双向功能的电子防盗器,这种防盗器不仅能由车主遥控车辆,车辆还能将自身状态传送给车主,例如车门被开启或车窗玻璃被破坏等。但是电子防盗器普遍存在误报警现象,而且也没有根本上解决车辆丢失问题。

4.GPS卫星定位汽车防盗系统。GPS卫星定位汽车防盗系统(或其他网络系统),将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心,具有车辆定位、遥控熄火、网络查询及跟踪、车内监听、路况信息查询、人工导航等多种功能,是全方位的防盗系统。

GPS卫星定位汽车防盗系统属网络式防盗器,它主要靠锁定点火或起动达到防盗的目的,同时还可通过GPS卫星定位系统,将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。可以在全国范围内实时监测车辆位置,还可以通过车载移动电话监听车内声音,必要时可以通过手机关闭车辆油路、电路并锁死所有门窗。如果GPS防盗器被非法拆卸,它会自己发出报警信息,但缺点是价格较为昂贵,所以目前车主选用的为数尚不多。

二、汽车防盗器的发展与应用

目前汽车防盗器已由初期的机械控制,发展成为钥匙控制———电子密码———遥控呼救———信息报警的汽车防盗系统,由以前单纯的机械钥匙防盗技术走向电子防盗、生物(教学案例,试卷,课件,教案)特征式电子防盗。电子防盗系统主要由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。电子防盗系统的类型主要有:

1.钥匙控制式。通过用钥匙将门锁打开或锁止,同时将防盗系统设置或解除。

2.遥控式。防盗系统能够远距离控制门锁打开或锁止,也就是远距离控制汽车防盗系统的防盗或解除。

3.报警式。防盗系统遇有汽车被盗窃时,只是报警但无防止汽车移动功能。

4.具有防盗报警和防止车辆移动式的防盗系统。当遇有窃车时,除音响信号报警外,还要切断汽车的起动电路、点火电路或油路等,起到防止汽车移动的作用。

5.电子跟踪防盗系统。该系统分为卫星定位跟踪系统(简称GPS)和利用对讲机通过中央控制中心定位监控系统。

电子跟踪定位监控防盗系统是利用电波在波朗管地图上显示被盗车位置并向警方报警的追踪装置。设跟踪定位监控防盗系统,需有关单位专门设立这样一套机构和一套专用的设备,并需24小时不间断地监视,否则,即使安装了电子跟踪定位监控防盗系统还是起不到防盗作用。

(一)钥匙控制式防盗系统

钥匙控制式防盗系统作用是:当驾驶员将车门锁住的同时,接通了电子防盗系统电路,同时电子防盗系统开始进入工作状态。一旦有窃贼非法打开车门,电子防盗系统一方面用喇叭报警求救,另一方面切断点火系统电路,使发动机不能起动,于是起到了防盗报警的作用。

而电子钥匙编码控制装置,是靠带编码的点火钥匙来控制汽车发动机的起动,以达到防止汽车被盗走的目的。它主要由身份代码的点火钥匙、编码器构成的控制器和发动机控制单元等组成。带编码的点火钥匙中镶有电阻管芯,在电阻管芯内设有身份代码(电阻值)。点火锁筒内存储有代码,当插入的钥匙与存储的代码不符,即电阻值不符合点火锁内存储的电阻值,则点火系的电路不能接通,从而起到了防盗作用。

(二)电子密码防盗系统

防盗器的电子密码就是开启防盗器的钥匙。它一方面记载着防盗器的身份码,区别各个防盗器的不同;另一方面,它又包含着防盗的功能指令码、资料码,负责开启或关闭防盗器,控制完成防盗器的一切功能。

根据密码发射方式的不同,遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防盗器两种类型。早期防盗器多采用定码方式,但由于其易被破译,现已逐渐被技术上较为先进、防盗效果较好的跳码防盗器所取代。下面就两种不同类型防盗器的原理、特点等分别加以介绍。 1.定码防盗器。早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码,遥控器发射密码,主机接收密码,从而完成防盗器的各种功能,这种密码发射方式称为第一代固定码发射方式(简称定码发射方式)。定码发射方式在汽车防盗器中的应用并不普及,当防盗器用量不多即处于一个初期防盗器应用市场里时,其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但对于一个防盗器使用已成熟的市场而言,定码方式就显得既不可靠又不安全,原因有三:

(1)密码量少,容易出现重复码,即发生一个遥控器控制多部车辆的现象。

(2)遥控器丢失后,若单独更换遥控器极不安全,除非连同主机一道更换,但费用过高。

(3)也是最大的危险即安全性差,密码易被复印或盗取,从而使车辆被盗。

2.跳码防盗器。定码防盗器长期以来一直存在密码量少、容易出现重复码且密码极易被复制盗取等不安全问题,因此跳码防盗器应运而生,其特点如下:

(1)遥控器的密码除身份码和指令码外,多了跳码部分。跳码即密码依一定的编码函数,每发射一次,密码随即变化一次,密码不会被轻易复制或盗取,安全性极高。

(2)密码组合上亿组,根本杜绝了重复码。
(3)主机无密码,主机通过学习遥控器的密码,从而实现主机与遥控器之间的相互识别。若遥控器丢失,可安全且低成本地更换遥控器,无后顾之忧。(三)遥控电子防盗系统

目前这种电子防盗系统广泛应用于许多原厂配置防盗系统的汽车上使用。遥控电子防盗系统是利用发射和接收设备,并通过电磁波或红外线来对车门进行锁止或开启,也就是控制防盗系统进行防盗值班或解除。

遥控电子防盗系统种类繁多,常见的有电磁波遥控电子防盗系统和红外线控制防盗系统。遥控电子防盗系统在夜间无需灯光帮助就能方便快捷的将车门锁止或开启。

1.结构组成。一套完整的遥控汽车防盗器应由下面几个部分组成:

(1)主机部分:它是防盗器的核心和控制中心。

(2)感应侦测部分:它可由感应器或探头组成,目前普遍使用的是振荡感应器,微波及红外探头应用极少。

(3)门控部分:包括前盖开关、门开关及行李舱开关等。

(4)报警部分:喇叭。

(5)配线部分。

(6)其他部分:包括不干胶、螺钉及继电器等配件和使用说明书及安装配线图等。

2.遥控电动中央门锁防盗系统的功能及操作

(1)遥控锁车及防盗设定。按遥控器上的相应按键,四个转向灯闪烁一次,示意驾驶员车门及行李厢已上锁。防盗状态指示灯不停的慢闪,提示驾驶员车已进入了防盗状态。此状态下起动及点火电源均被切断。

(2)遥控开锁及防盗解除。按遥控器上的相应按键,四个转向灯闪烁两次,示意驾驶员车门及行李厢已开锁。防盗状态指示灯熄灭,提示驾驶员车已解除防盗,起动及点火电源电路恢复正常。同时室内灯点亮持续20s,方便驾驶员及乘员上车。

(3)自动防盗设定。停车后将点火开关转到断开位置,如果任何一车门打开再关上,延迟3s,四个转向灯持续闪烁五次后,自动进入防盗设定状态。5s内再次打开车门,则系统停止记时。当又关上全部车门时,系统重新开始记时,四个转向灯又开始闪烁,5s后再次进入防盗系统设定状态。此间如不用钥匙或遥控器锁车,中央控制门锁不会锁车,以防驾驶员或遥控器忘在车上。

(4)二次防盗设定。如果误触动了遥控器的相应按键,使防盗解除(此时室内灯会自动点亮20s);或有意识的解除防盗后,30s内车门没有打开,系统再次进入防盗设定状态,并将车门自动锁上。

(5)防窃车功能。当点火开关转到行车档,汽车在遥控距离内遭抢或强行开走时,被抢驾驶员按住大键持续3s,四个转向灯会不停地闪烁。同时车上的喇叭一直鸣叫,以示报警并警告抢车人停车。如果抢车人弃车逃走,车在遥控距离内,驾驶员按下相应的按键可解除转向灯的闪烁和喇叭的鸣叫。如果抢车人将车开走,即使将车停下拔出钥匙,四个转向灯仍一直闪烁,直至将蓄电池的电能耗完;上车再起动,车的起动及点火电源被切断,汽车不能再被开走,若钥匙转至点火位置,车上的喇叭又会开始鸣叫。

(6)防盗系统被触动,自动报警,系统再次进入防盗设定状态车在防盗设定过程中,未经遥控器解除,强行打开车门及行李厢或强行起动发动机,四个转向灯会自动继续闪烁30s以示报警。若系统恢复正常,30s后转向灯自动熄灭,系统再次进入防盗设定状态。若系统未恢复正常,90s后转向灯自动熄灭,系统再次进入防盗设定状态。

(7)停车自动开锁。停车后,点火开关转到关断位置,中央控制门锁系统自动开锁、室内灯自动点亮20s,方便驾驶员和乘员下车。

(8)自检功能。防盗设定后,四个转向灯闪烁一次,系统自动进入防盗设定的同时也处于自检状态。即如果任何一车门未关好或出现故障造成车门联动开关短路时,四个转向灯闪烁4次;如果行李厢未关好或行李厢开关出现故障造成开关短路时,四个转向灯闪烁6次,提示驾驶员检查故障点。自检系统还将四个车门及行李厢分为两个检测区。即:四个车门为一个检测区,行李厢是一个独立的检测区。如果其中有一个检测区出现故障不会影响另一个检测区执行防盗功能。

(9)防盗被触动,自动记忆、自动显示。在防盗设定时间,系统中任一部位被触动过,在防盗解除时,状态指示灯将快闪,以提示驾驶员引起注意。

(10)防盗系统解除。如果防盗系统发生故障、遥控器电池没电或汽车需要维修时,须将防盗系统解除,系统中遥控中央门锁的功能仍可正常使用。其方法为:将点火开关转到行车档,将解除开关闭合,四个转向灯闪烁一次,状态指示灯闪烁一次后熄灭,表示防盗系统进入解除状态(防盗系统不能使用)。

(11)防盗系统的恢复。将点火开关转到行车档,将解除开关断开,四个转向灯闪烁3次,状态指示灯闪烁3次后熄灭,表示防盗系统可以正常使用。

三、温馨提示

防盗系统不是万能的,现在许多轿车都在出厂前预装了车用电脑防盗系统。当钥匙芯片数据与车载电脑预存数据相符,电脑才会通知相关系统开始工作,允许发动机启动。自带车载电脑防盗系统的轿车不需要再安装电子防盗器。如果重复安装,容易和原车所安装的防盗系统发生系统冲突;如果一定要额外安装电子防盗器,请注意与点火系统分离,否则会造成发动机无法启动等故障。若出现了故障,不要自行拆卸,请到专业维修店使用专业解码器清除故障码并解除故障

9、发动机冷却系统的检测与故障分析有哪些?

发动机冷却系统主要故障与维修 冷却系统在工作一定时间后,内部必然会形成各种污垢。污垢种类因使用条件和保养等因素不同也有许多差异。对于大部分车辆,平时使用水,仅在冬季低温情况下使用防冻液,这种情况下易出现以水锈和垢质为主的污物;对于长期使用防冻液的车辆,会出现以垢质和凝胶为主的污物。 污物的其他成分包括:①退化形成的酸质。例如失效的防腐蚀剂,氧化的乙烯或丙烯乙二醇等。②重金属。③硬水杂质。④物理杂质。例如外来材料(灰尘、砂粒等)和沉淀的添加剂等。⑤电解物。
冷却系统主要故障
发动机冷却系统的主要故障有三种:
(1)发动机水温过高甚至开锅。
(2)发动机水温过低。
(3)冷却系统泄漏。
发动机过热的原因有多种,最常见的原因是由于冷却系统内部水垢、水锈及凝胶等污物积聚,堵塞了水道,冷却系统散热效果降低所致的结果。以往排除这类故障常用的方法是拆卸水箱进行更换,但事实证明许多车的情况并没有因此得到改善。
发动机冷却系统泄漏的形式主要有水箱漏水、上下水管渗漏及缸垫漏水等形式。
冷却系统主要故障的免解体解决方案
1.高温故障的解决方法
对于发动机过热的故障,尤其是由于污垢过多引起的问题,可以采用冷却系统清洗剂配合专用设备进行处理解决。
(1)清洗剂种类的选择
选择清洗剂时,有三项原则以供参考:
①对于大部分沉淀和腐蚀,用略带酸性的清洗剂效果较好。
②如果凝胶不硬,可以用碱性或无腐蚀性清洁剂清洗(酸性更好,不过碱性清洗剂即可达到效果)。
③对于冷却系统的油性杂质,要用酸性清洗剂来完成这一任务。
综合考虑上述三个原则,加上中国国内汽车冷却系统中的污垢主要以沉淀、油性杂质及锈垢为主,使用酸性的清洗剂产品(例如美国威力狮公司推出的60119#冷却系统高效清洗剂),才能全面满足目前中国市场的要求。目前市场中大多数的冷却系统清洗剂是碱性的,因此它只能够适应一小部分汽车的需要。
(2)处理方法
将设备与车子连接好后,把产品加入到发动机冷却系统中,确保达到正常工作温度的情况下工作大约30min,然后利用设备彻底更换旧防冻液。
2.渗漏故障的解决
(1)情况分析
水箱渗漏的形状主要有两种,一种是颗粒状,一种是条状。上下水管渗漏在排除损坏后,主要是龟裂老化;缸垫则主要是由于各种原因引起的串水,水进入油路等。
(2)水箱渗漏的处理方法
目前中国市场中有两大类制止水箱渗漏的产品。从工作原理上讲,一种是堵漏剂,一种是止漏剂。它们的区别是什么呢?
堵漏剂产品是一种类似于填充剂性质的化学物质,能够将渗漏部位全部堵住。而止漏剂产品则是一些植物纤维,利用表面张力将渗漏处堵住,然后在固化剂的作用下将之固定在渗漏位置,保证以后不再渗漏。对于水箱渗漏可以直接加入水箱止漏剂产品,切忌加入堵漏剂产品。


与汽车常见故障及维修课件相关的内容