汽车空调压缩机维修

1、汽车空调压缩机换一个坏一个怎么检修

汽车空调压缩机换一个坏一个怎么检修分析：

1 、首先观察AC开关，或者温控器的开关是否打开。同时观察压缩机的离合器是否吸合。如果管路还没有拆，先把汽车发动起来，转速2000转，打开安装压缩机的地方，用手去抓住排气管，共2根管路，用手去摸高压管，比较细的那一根，如果感觉很热，说明压缩机能压缩，此压缩机是好的。否则可判断是坏的。有的车不是压缩机故障，却盲目的更换了压缩机，其实是不对的。

2 、如果管路拆了。判断方法也很简单，打着车，打开空调A/C开关，用大拇指分别取按住排气管与吸气管，正常排气管压力高你按不住的，如果按的住，说明压缩的压缩能力下降了，需要更换。

2、汽车的空调压缩机损坏还可以维修吗？

压缩机损坏是可以维修的。

磁力线圈内部断路短路，更换磁力线圈及吸盘即可（压缩机前端，皮带轮）。

压缩机活塞磨损漏气，压缩不良。主要表现为低压管道压力高，高压管道压力低。

由于是汽车，大型机械，不会的情况下，建议寻求专业的帮助，不要自己越弄越坏。

空调即空气调节器，是指用人工手段，对建筑/构筑物内环境空气的温度，湿度，洁净度，速度等参数进行调节和控制的过程。一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括水泵，风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气，温度，使目标环境的空气参数达到要求。  

3、汽车空调压缩机坏了能修吗？

汽车的空调压缩机坏了能修。如果是空调压缩机电磁阀离合器线圈是可以单独更换的，如果是压缩机内部损坏就只能更换新品。可以请专业的维修人员检测，根据实际情况进行维修。

空调压缩机，作为空调制冷系统中最为核心的部分，对空调的运行有着非常重要的作用。有时候可能由于空调使用时间比较久或者是不正当的使用方法导致空调压缩机坏了。

(3)汽车空调压缩机维修扩展资料：

汽车空调压缩机坏了的表现：

1、空调不制冷，当打开空调AC开关时，发动机转速不会提高，如果你不是很需要空调冷气，那就把压缩机的皮带拆了，动力能增强半个档以上，对汽车没有任何影响。

如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。

2、排气阀门损坏，压缩机电磁离合器线圈烧了一般来说，进排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。不过有些无良厂家不管三七二十一，把好的当成坏的也有，所以应把更换的压缩机到另外一些维修厂家进行检定。

3、空调压缩机坏了会导致空调不工作或制冷效果差，一般比较明显的症状是压缩机转不动，转动有异响，压力异常，高压低，低压高。

4、空调启动压缩机不是靠电运行，而是利用发动机齿轮或者皮带带动空调压缩机转动，空调没开时压缩机属于空转。

5、空调压缩机损坏以后会导致发动机附加的动力施加于不必要的动力上。

6、损坏以后，压缩机一般都不维修，都是直接尽心更换。更换是最好要更换原厂的配件。

7、机率很小，要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。

8、压缩机常见损坏特征：轴封漏，就是压缩机漏。内部击穿，导致无法压缩，不能制冷。离合器损坏，导致压缩机不能工作。

4、汽车压缩机怎么修

如果压缩机没有压力的话，请直接更换新压缩机，维修的话价格不便宜，而且效果不好，极容易造成泄露冷媒。 如果没有冷媒压力的话，请先检查是否有泄露的地方，进行维修。
开前引擎盖，可以看到空调有个加注孔，压缩机上应该写有使用的制冷剂型号，然后连接加冷媒的表和管道，连接好后稍微打开制冷罐的阀门拧松空调的连接管放下连接管内的空气，然后加注。
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

5、汽车空调压缩机怎么维修

2000公里就坏压缩机，大众的车，可能性不大，不制冷的话要多方面查找原因，从最简单的查起，比如是否制冷剂漏了，自动空调的温度探头离出风口太近，或者耦合器的保险烧了，线路被老鼠咬断了，等等。
就现在的制造工艺来说，压缩机的使用寿命还是很不错的。
如果确实是压缩机坏了，2000公里的新车，可以4s店免费给你换新的。

6、汽车空调压缩机维修

你这个问题提得好，关键是压缩机油封坏了漏氟的问题，要是更换的话是技术含量很高的事情，而且油封质量也更不上的。换的不好还是要漏的，这样的话你的氟又要白加了，所以一般修理厂不愿意换。

7、汽车空调压缩机维修需要多久

如果是上面电磁开关坏了就可以修，压缩机里面坏了建议换新的，如果需要汽车材料可以找我

8、汽车的空调压缩机坏了能修吗

可以修，空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高。常见的故障有异响、泄漏以及不工作等。空调压缩机上都有泄压保护阀，泄压保护阀通常是一次性使用，在系统压力过高进行泄压后，及时更换泄压保护阀。

泄漏制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。

(8)汽车空调压缩机维修扩展资料：

空调压缩机的种类

1、定排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。

它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩
机停止工作。

2、变排量空调压缩机

变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温
度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。

在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。

9、汽车空调压缩机压力不够怎么维修？

如果压缩机没有压力的话，请直接更换新压缩机，维修的话价格不便宜，而且效果不好，极容易造成泄露冷媒。 如果没有冷媒压力的话，请先检查是否有泄露的地方，进行维修。

开前引擎盖，可以看到空调有个加注孔，压缩机上应该写有使用的制冷剂型号，然后连接加冷媒的表和管道，连接好后稍微打开制冷罐的阀门拧松空调的连接管放下连接管内的空气，然后加注。

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。