1、汽车空调压缩机漏油还可以维修吗？不修可以吗？
压缩机漏油说明制冷剂也会泄露，如果泄露点是油封和接口垫，不建议维修。如果不修，制冷剂漏完空调就不制冷了。
2、汽车空调漏液检查维修需要多少钱?
大概需要200左右 如有帮助，请设置最佳答案，谢谢了
3、汽车空调渗漏怎么办
当汽车空调出现渗漏问题时，应从三个大方面去考虑：空调的管道，压缩机以及膨胀阀等去研究。现在分别分析这三个原因造成空调漏气所要采取的应对方法。应对方法：一、当管道出现问题，可考虑讲这些软管拆除换掉。一，若是由于压缩机问题，压缩机的冲程末端的封闭严密性不足，在冲程末端，制冷剂高度压缩，可能会出现超高压现象，这个时候，钢桶末端封闭不严，或者沙眼之类的会泄露制冷剂，这个问题比较麻烦了，需要换压缩机，或者部件。二，若是由于膨胀阀问题，膨胀阀或者功能类似的部件出现问题，则在这里，制冷剂状态变化，容易出现问题。这个发生的可能性不高，发生了换个就成了，应该不太麻烦。不过也有可能是在那个表冷器那里，也有可能出现沙眼，裂缝之类的。在采用上述的方法外，应对空调的漏气情况，平时也要加强对汽车空调的保养，这样才能大大减少空调漏气的情况。保养方法：一、空调改装要慎重：不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。 二、空调温度不要太低：选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。三、控制出风口方向：汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。 四、开启时间别太长：长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。 五、适当开启大风量：空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。 六、低速行驶关空调：低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。七、开关程序要牢记：每次停车后应先关闭空调再熄火，最好在车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后，再打开空调。 八、烈日下久放缓用空调：长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。此外，也不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。九、车内开空调尽量不要吸烟：由于车辆停驶时，开着空调的密闭车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒，甚至有生命危险。
4、汽车空调氟利昂泄漏维修费用多少
如果空调的制冷系统泄露制冷剂、就需要找到泄漏点、把漏点补上、再抽空加注制冷剂即可！一般的情况下1-1.5P的空调维修费和材料费一共是180元、2P的空调230元、3P的空调280元、5P的空调在350元！中央空调和10P以上的空调另算
5、汽车空调漏氟，修修多少钱啊。大约多少
大概100块左右吧，看漏的程度，一般加氟需50元。
6、汽车空调漏油是否可以维修
空调的检漏加氟是个细致活，不一定要有顶级的水平，但一定得有一心一意专注的细致精神，一个微小的泄漏点，足以将整个系统的氟漏完，所以如果不细心的话是不行的。在空调系统这方面，某些广东的技师有独到的修理方法与见解。这，本人曾无数次看其维修空调方面的作业领教过的。嘿嘿。。
1、不一定要选择4S或是大型维修厂，但必须有个好的专业修空调的专一的空调修理店，搭配一个好师付如广东的，那是最好的，你们当地一般都有专业修理空调的，可以不信我非要广东的师付，但是，专一的店是绝对在技术活上有一套的。
1、空调的修理，对现在高技术车型，密集型线路与管道，紧凑的有限的动力布局空间，如果纯 属老方法去拆管看接头你会累死，还要拆不少的其他无关附件，势必带来安全隐患。所以，维修中必须要有专业的工具：
A、带有荧光剂或粉的特殊材料，配上专用的眼镜，通过加压形式将荧光剂或粉末压入管道当中，将气压打足后，还可以略高于正常时的管压。启动车辆运行一分钟左右，开空调，一分钟后迅速熄火，带上眼镜仔细观察。。
B、当带上专用的“观察”眼镜后，只要找点找面，管道相接的地方，、蒸发箱散热片大面积的地方，压缩机前后端，干燥瓶接口，压力开关接口处。。。一 一 检查观看。如果有泄漏的地方，荧光粉会泄漏出来，通过特殊的眼镜，一眼就辨别了。哪个地方漏，几分钟内快速检测出来。。。
这样，是不是很快？呵呵。。现在基本上都是使用这套看似简单，实则很实用的工具。
所以，你的车车不管是放到哪里维修，起码这套专业的工具还是要有的，空调这个系统一点马虎都不行，至于换材料，其实花不了几个钱，一年换个干燥瓶，漏气接口处换个小密封圈，最值钱的冷疑器、压缩机、蒸发箱，这几个大家伙值钱，一盘也都可以通过焊补或换件修复。
曾一伴有经验的广东师付告诉我，其实空调系统都可以通过修复换件处理，没有必要更换总成，原车跟来的东西还是好些。管道均可以在外面压制，而不应更换配套的东西，有时候在外压制的管道，选择好一点的进口管，比原装的配件还好。压缩机前面的离合器可以修，后端盖可以通过更换密封圈修复。。听他一讲，确实有道理。而且其在清洗空调管道方面也有秘籍，不必用所谓的专用免拆清洗机，有时反将压缩机“洗烂”的现象时有发生，车主根本不知道，被后还被维修店“反诬蔑”于老化了，自然磨损。。。等。车主还只得唯唯诺是。。。
所以，对于车主，掌握一定的汽车常识，很重要，不要你动手，但理论在心中，不至于“上当受骗”。。。
以上个人意见，并无告诉你如何维修和选择修理厂，只将过程与必要的知识告诉于你，希望有抛砖引玉之功效，相信您知道如何做了。个个拙见，望批评指证，谢谢。。
7、汽车空调漏氟维修多少钱
大概100块左右吧，看漏的程度，一般加氟需50元。
汽车空调漏氟的原因：
喇叭口制作不良造成的漏氟:
a.喇叭口边沿重叠;b.扩口前切割连接管出现偏斜;c.连接管壁厚不均造成喇叭口制作壁厚不均匀;d.喇叭口制作尺寸过小或过大;e.内壁有切屑;f.扩口处有毛刺;g.喇叭口有裂口;h.喇叭口内壁划伤
处理措施:严格按照扩口工艺要求制作喇叭口,使其喇叭口的表面光滑,周边均匀,避免挤出过小喇叭口造成密封面过小;连接管平直,严禁选用未整理的弯曲不平连接管进行扩制喇叭口.
室内外连接管接头处未涂冷冻油
处理措施:重新修复喇叭口,将冷冻油均匀涂在连接管内外接头处.
喇叭口与截止阀面或内机蒸发器接头处连接前未固定正中,偏移过大,造成紧固不均匀. 维修方法:用手首先将喇叭口固定在接头正中位置,同时紧固固定螺帽,保证固定到位.
连接管室外侧未采取固定措施,使其喇叭口固定松动. 维修方法:重新修复喇叭口,将其连接管固定牢固.
8、汽车空调漏气怎么检修?
当汽车空调出现漏气问题时，应从三个大方面去考虑：空调的管道，压缩机以及膨胀阀等去研究。现在分别分析这三个原因造成空调漏气所要采取的应对方法。应对方法：一、当管道出现问题，可考虑讲这些软管拆除换掉。
一，若是由于压缩机问题，压缩机的冲程末端的封闭严密性不足，在冲程末端，制冷剂高度压缩，可能会出现超高压现象，这个时候，钢桶末端封闭不严，或者沙眼之类的会泄露制冷剂，这个问题比较麻烦了，需要换压缩机，或者部件。
二，若是由于膨胀阀问题，膨胀阀或者功能类似的部件出现问题，则在这里，制冷剂状态变化，容易出现问题。这个发生的可能性不高，发生了换个就成了，应该不太麻烦。不过也有可能是在那个表冷器那里，也有可能出现沙眼，裂缝之类的。
在采用上述的方法外，应对空调的漏气情况，平时也要加强对汽车空调的保养，这样才能大大减少空调漏气的情况。保养方法：一、空调改装要慎重：不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。
二、空调温度不要太低：选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。
三、控制出风口方向：汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
四、开启时间别太长：长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。
五、适当开启大风量：空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。
六、低速行驶关空调：低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。
七、开关程序要牢记：每次停车后应先关闭空调再熄火，最好在车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后，再打开空调。
八、烈日下久放缓用空调：长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。此外，也不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。
九、车内开空调尽量不要吸烟：由于车辆停驶时，开着空调的密闭车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒，甚至有生命危险。