汽车补水壶维修

1、汽车上水壶状的指示灯亮是什么原因

机油灯亮起。汽车机油指示灯一旦亮起时，证明机油缺失，赶紧去修理厂或4S店检查补充机油。避免发动机受损。

其他原因：

1、发动机温度过高：由于汽车行驶时间过长，导致汽车的发动机温度过高，进而会引发机油过于稀释。

2、当机油部位的零件受到一定的损害，就会影响机油的正常出油，进而导致汽车无法正常行驶，汽车机油灯就会出现闪亮的情况。

(1)汽车补水壶维修扩展资料：

汽车指示灯简介：

1、刹车报警灯：如果在正常行车手刹松开时刹车报警灯点亮，需要及时下车检查一下刹车油液面，看刹车油是否缺少，一旦刹车油严重缺少要注意查找是否存在泄露的情况。

2、ABS报警灯：如果ABS灯在行驶当中点亮，说明ABS电控系统出现了异常，在这种情况下一般正常的刹车系统不会出问题只是ABS不工作，作为车主遇到这种情况不用很害怕，只要正常驾驶就可以了，然后尽快到维修站进行检修即可。

3、安全气囊报警灯：如果在车辆启动后安全气囊自检没有通过时，安全报警灯便会点亮，此时安全气囊有可能在发生意外时不弹开，起不到被动保护的作用，但是这时车辆仍可继续行驶，不必过于担心只要尽快到维修站检修一下便可以。

2、汽车补水壶不往水箱里补水

堵了！拆洗！

3、汽车补水壶常喷水是什么原因？

一、水气互窜引起的喷水.
故障原因：气缸垫烧蚀；气缸盖与机体结合面翘曲变形；气缸盖、气缸套裂损；气缸盖螺栓松动；空气压缩机气缸垫或气缸盖损坏漏气。

故障诊断：当气缸内高压气体通过裂纹或空隙窜入冷却系水套时，使经进水管流人散热器上贮水室内的水流受到剧烈冲击，从而引起散热器加水口喷水。

其特点是：冷车刚启动发动机时，散热器加水口就向外喷水，加大油门时喷水现象更严重；水气窜通严重时，用手触摸散热器进、出水软管会感到有强烈的“脉冲”，触摸散热器加水口时，会感到有水气冲手；发动机怠速运转时，从散热器加水口观察，加速时有气泡外冒，且水面逐渐上升；发动机水温短时间内升得很高。另外，当水泵水封弹簧变软时，水泵叶轮高速旋转产生的真空吸力克服了弹簧对水封的压力，抽吸空气进入冷却系，这时喷水呈泡沫状。若空气压缩机气缸盖密封不严，高压空气进入发动机冷却系，将会喷出水柱。

故障处理：更换烧蚀的气缸垫，找出烧气缸垫的原因并予以排除；焊补裂损的气缸盖；更换裂损的气缸套；按规定顺序和扭矩拧紧气缸盖螺栓。另外，还应检查油底壳内机油是否已渗入水分，若已渗水，应更换机油，并彻底清洗润滑油路。

二、水流不畅引起的喷水
故障原因：水箱散热器芯管堵塞；水泵进水胶管内层脱胶或过软吸瘪。

故障诊断：当水泵进水段(即水箱下水室)水流受阻时，猛加油门，水泵转速迅速升高，出水量增大，水箱下水室内冷却水回流不及时，上水室内水面上涨，水压升高，以致从散热器加水口向外喷水。其特点是：每猛加一次油门就喷一次水；让发动机高速运转但不猛加油门，水箱上水室内水面虽上升，但一般不会喷水。

故障处理：清洗或更换堵塞的散热器芯管及水泵进水胶管。

三、水温过高引起的喷水
故障原因：水套内水垢太厚；风扇叶片装反或传动带打滑；水泵叶轮损坏不工作；供油或点火时间过晚；冷却水循环不畅；发动机长时间超负荷工作等。

故障诊断：当发动机过热、冷却系水温过高时，水便产生沸腾，造成散热器加水口向外喷水。其特点是：冷机时不喷水，热机时喷水；水温越高，喷水越急；改变发动机转速时喷水现象无明显变化。

故障处理：水箱“开锅”喷水时应停车怠速运转降温。平时应注意及时清除冷却系内水垢，清洗水箱散热器；及时更换损坏的零件；正确调整发动机的供油或点火时间；避免发动机长期超负荷工作。

4、汽车水箱和补水壶都加满（补水壶超过上限加满）会有什么危害吗？

您好，这没什么危害的，副水壶加多了，车子启动着水也会被压力慢慢挤出来。所以没事的。希望可以帮到您！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5、汽车发动机水箱的水往补充水壶去是什么道理

当冷却液出现蒸汽或气泡时 冷却液往防冻液壶里流

6、汽车补水壶的位置

机舱里，补发动机的连着保险杠的水箱盖边，补喷玻璃的是另外一个

7、汽车补水壶在什么位置

一般水壶都有两条线，不超出上面跟低于下面就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8、汽车水箱堵塞,会造成补水壶水无法回流到水箱吗？

你好。汽车水箱堵塞。会造成补补水壸的水无法流回水箱。那是不可能了。只能说是回流慢一点。

9、汽车补水壶常喷水是什么原因

汽车水箱补水壶喷水一般情况是：有可能是汽缸垫破损了，建议带个懂车的朋友去修车厂检修下，确定原因再下判断，顺便检查水泵水循环是否正常。

10、如何补汽车副塑料水壶

说怎么简易使用这个热熔胶棒补塑料水壶。 1、在机舱内把洗涤壶的壶嘴左右旋转着往上拔,就拔出来了。有个豁口,对准了就可以拔出来。 2、拉死手刹,