汽车维修经济性分析

1、分析说明汽车修理的经济效益主要体现在哪几个方面？

分析说明汽车修理的经济效益主要体现在哪几个方面？
1. 汽车修理是保证汽车使用效益和社会效益的主要手段。
1）汽车修理是恢复汽车使用性能，延长汽车使用寿命，保证社会动力的重要措施。
2）汽车修理是满足社会动力的要求和提高运输经济效益的重要手段。
2. 汽车修理可以节约大量的人力、物力资源，创造社会财富。
3. 适度进行修理是降低汽车寿命寿命周期费用的有效手段。
4. 零件修理是汽车修理获得经济效益的基础

2、26岁 男 第一次买车 想买一辆经济实惠性价比高的车 主要考虑油耗 维修 安全性等方面 价格大约8

现在的车当然是自动挡优先考虑了，除非你是操控党或者是玩越野的才买手动，自动挡是大势所趋，现在主流基本上都是6AT了，并不比手动费油。你开车是为了方便不是为了赚钱省油，对不对，手动挡开上就像开出租车一样，累。所以自动挡首选。

8W-13W的价位主要是A级紧凑型车和国产SUV市场，如果你喜欢SUV，那这个价位只有考虑国产，哈弗H6 H5 ，瑞虎5，吉利全球鹰GX7（GX7的外形可能年轻人不会接受）、陆风X5X8。在这里我为国产车说句话，国产车的拼装工艺没有问题，长城、奇瑞、吉利这些厂商的拼装、钣金工艺和合资厂商的一汽上汽长安没有明显差距。这几款车的发动机变速箱底盘也都相当可靠。如果你选SUV车型，我首推瑞虎5，7速无级变速箱是亮点，2.0L的发动机是之前瑞麒上用的，经历过时长考验，稳定可靠动力足。其次是哈弗H6，但是哈弗只有4AT是硬伤。

如果你喜欢轿车，那可选择的空间就太多了，凯越、克鲁兹、朗逸、C4、福克斯、国产的帝豪、荣威、MG，几乎每个品牌在这个价位都有轿车车型。在这里推荐几个车型吧，新福克斯是操控性最好的，但是价格也偏贵，可能要加点钱；凯越是销冠，中庸没明显缺点，牌子让人感觉高端；朗逸是神车嘛，你懂得。

这里提醒下楼主，不要觉得涡轮增压比自然吸气技术牛逼什么的，涡轮增压和自然吸气都是几十年前的技术。自然吸气的发动机经过这么多年发展，技术稳定，可靠性高，涡轮增压的流行是因为近些年欧洲提升了排放标准使然，但是就被大众炒作得好像用涡轮增压的都是神车，自然吸气都是战5渣一样，这只是炒作，实际上涡轮增压的技术可靠性并不高，就像双离合变速箱一样（你看哪个豪车用双离合了？），炒作一个新概念而已。

最后祝楼主早日抱得爱车回家，我看到你的问题就像当初的自己一样，呵呵。

3、汽车修理的经济效益主要体现在哪几个方面

汽车修理是恢复汽车使用性能、延长汽车使用寿命、保持社会运力的主要措施。为此主要从3个方面对汽车修理的经济效益进行了分析,为汽车损坏后确定修理或更新提供了可靠的理论依据。
汽车在使用过程中，由于自然磨损或其它操作的缘故，会逐渐地丧失其工作性能，当达到修理极限时就必须进行修理。汽车修理的任务就是以最低的消耗来补偿和恢复汽车丧失的功能。在不同条件下，汽车修理的程度是否适宜，以及汽车使用到极限状态后进行彻底修理在经济上是否合理

4、汽车维修的经济效益主要有哪些体现，求解？

一，汽车维修是保证汽车使用效益和社会效益的主要手段，
二，汽车维修可节约人力和物质资源，创造财富，
三，适度地进行汽车修理是降低汽车寿命周期费用的有效手段。

5、中保研发布5车碰撞成绩 哈弗H6/皓影耐撞性与维修经济性差

12月2日，中国保险汽车安全指数管理中心公布了5款车型的碰撞测试成绩，这也是中保研经历了 皓影事件后，首次复出。

此前，中保研按照《C-IASI管理办法(2018年版)》规定，完成了2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试和评定。

本次测试的5款车型分别是：2020款哈弗H6铂金都市版、2020款本田皓影240TURBO CVT精英版、2019款领克03 1.5TD 7DCT劲版、2020款马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版、2020款大众帕萨特280TSI商务版。

从评分成绩来看，哈弗H6、皓影耐撞性与维修经济性差；领克、马自达耐撞性与维修经济性表现一般；大众帕萨特表现良好。而在25%偏置碰撞中，皓影表现良好，阿特兹表现一般，其它三款车型则表现优秀。

值得一提的是，这5款车型中有3款值得关注的车型。其中，帕萨特在去年底中保研正面25%偏置碰撞测试中，因A柱断裂、驾驶舱严重侵入、主驾安全气囊向副驾偏移、车门撞开等，获得了较差的44分。而根据中保研公布的测试结果，帕萨特的这个成绩在历次测试车型中是最差的得分。

此次帕萨特的测试成绩和去年的测试结果有了明显不同，据了解，此次测试的车型是在4S店直接采购的2020款车辆，并非厂商送测，所以应该不存在应试碰撞的特殊版本，但也不排除上汽大众针对碰撞测试，悄然强化了新款帕萨特的对应车身结构。

另一款值得关注的车型，就是皓影，中保研沉寂半年没有动静，主要就是因为皓影的碰撞测试成绩出现了泄露乌龙。

此次碰撞测试，皓影在25%偏置以及侧碰测试中获得了“A级评定（良好）”，耐撞性与维修经济性成绩则为“P级评定（较差）”，其余成绩均为优秀，和此前泄露的成绩保持一致。但一个不争的事实是，从中保研公布的图片中还是能够看到皓影在25%偏置碰撞中出现了A柱弯折现象。

另一款值得关注的车型是哈弗H6，该车在国内拥有庞大的销量基础，但此次碰撞，哈弗H6在顶压试验和整体评价上不仅没拿到G级评定（优秀），其耐撞性与维修经济性甚至获得了P级评定（较差）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、汽车的技术经济指标有哪些?

1、汽车的燃料经济性

燃油经济性有三个评价指标：单位行驶里程的燃料消耗量、单位运输工作量的燃料消耗量、消耗单位燃油所行驶的里程，在我国多以单位行驶里程消耗燃料的升数或千克数（即L/100km或kg/100km）来表示；数值越小，燃油经济性越好。

2、汽车的操纵稳定性

是指在驾驶员不感觉过分紧张、疲劳的条件下，汽车能按照驾驶员通过转向系及转向车轮给定的方向（直线或转弯）行驶；且当受到外界干扰（路不平、侧风、货物或乘客偏载）时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的性能。

3、汽车行驶平顺性

汽车在一般行驶速度范围内行驶时，避免因汽车在行驶过程中所产生的振动和冲击，让人感到不舒服、疲劳，甚至损害健康，或者使货物损坏的性能；由于平顺性主要是根据乘员的舒适程度来评价，所以又称为乘坐舒适性，在评价时分为主观评价和客观评价两种。

(6)汽车维修经济性分析扩展资料：

注意事项

在选车时，首先要真的亲自试驾过，才会感受到这款车是不是你的菜，毕竟任凭别人再吹嘘，参数写的再华丽，如果自己的屁股不喜欢，那说什么也没用；

当你把范围缩小到几辆车时，就要开始比较了，在看他们的评测和参数时，上面几点都是非常重要的。当你从天花乱坠的文字中把他们摘出来，那究竟该选哪辆，也就水落石出了。

7、中保研汽车安全指数的维修经济性怎么评的？

经济性是衡量该品牌车辆的轻微碰撞后更换车辆外表覆盖件的费用。这个不是评的是市场价格觉得的该车辆维修经济性。

8、中保研“耐撞性及维修经济性指数”是啥？为何鲜有车型拿“优”？

日前，中保研最新的一批测试成绩出炉。备受关注的马自达3昂克赛拉总体测试成绩评定为“G”优秀，不过在“耐撞性和维修经济性指数”这一项上，该车获得了“P”较差的评价，比较令圈哥惊讶！

翻一翻此前中保研测试车型的汇总，发现不只是马自达3昂克赛拉，其它车型在“耐撞性和维修经济性指数”这一项基本上都栽了跟头，只有部分车型如丰田奕泽、福特福克斯、吉利星越等，获得“A”良好评价。

“耐撞性及维修经济性指数”到底是啥？

从中保研官方介绍来看，耐撞性指的是对于低速（15km/h）行驶下车辆本身抵御碰撞变形的能力，主要分为正面碰撞和尾部碰撞；而维修经济性是指车辆结构变形后的维修费用。对于消费者而言，这直接关系到车辆后期维修费用的问题，因此此项评测非常具有现实意义。

而且，纵观近年来的测试成绩，在该项测试中要获得“G”优秀评级可以说是难比登天，或许这和中保研本身属性以及测试的严苛程度脱不开。既然这项测试要求这么严格，为啥还是有车型表现比较良好呢？

就拿新一代福特福克斯来说，从测试的现场图片来看，经历正面碰撞测试之后，保险杠基本不存在变形，只有发动机盖微微隆起，钣金维修费用较为便宜；而且从追尾碰撞测试结果来看，尾部基本不存在异样，表现十分不错。

更关键的是，气囊并没起爆，所以总体成绩表现比较良好。这里顺便插一句，如果气囊起爆的话，基本上就与“P”较差挂钩了，毕竟气囊维修的价格不菲。

还有哪些车型获得“A”及以上的评级呢？

除了上述提到的福特新一代福克斯以外，其实翻开近年来中保研测试的车型结果来看，不乏有几款车型表现同样不俗，像大众帕萨特、吉利星越、丰田奕泽等车型在“耐撞性和维修经济性指数”这一项上都获得了“A”良好的评级。

虽然有自主车型上榜，但是总体占比较低，多数车型还是被评为“P”较差。可见，在车辆耐撞性和维修经济性方面，自主品牌还有较大的提升空间。

总的来说，虽然“耐撞性和维修经济性指数”这项评定和车辆安全关联度并不高，但是在后期维修养护方面还是非常具有参考价值的。比较值得注意的是，合资车型在这项评定上总体还是优于自主品牌，自主品牌确实还需要努努力了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、与汽车相关的行业有哪些？

1、汽车维修

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

2、汽车美容

汽车美容是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件，采用不同汽车美容护理用品及施工工艺，对汽车保养护理。“汽车美容”源于西方发达国家，英文名称表示为“Car Care”。

3、汽车销售

汽车销售（ Auto Sales ）是消费者支出的重要组成部分，同时能很好地反映出消费者对经济前景的信心。 通常，汽车销售情况是我们了解一个国家经济循环强弱情况的第一手资料，早于其他个人消费数据的公布。

因此，汽车销售为随后公布的零售额和个人消费支出提供了很好的预示作用，汽车销售额占零售额的 25% 和整个消费总额的 8% 。另外，汽车销售还可以作为预示经济衰退和复苏的早期信号。

4、汽车商务

《汽车商务(中职中专汽车专业教学模式创新十二五规划教材)》由戴良鸿主编，本书是汽车运用与维修专业的职业资格课程，从实际运用的角度出发，通过对汽车营销礼仪、汽车营销策略、汽车零配件销售等方面的详细论述，帮助学生加强营销意识，提供重要的营销知识和技能。

5、汽车服务工程

本专业培养既具有扎实的汽车工程技术知识、汽车服务工程知识，又具有汽车营销、汽车保险与理赔、汽车评估等方面的基本技能。能从事汽车检测、汽车维修与保养、汽车贸易、汽车运输技术与管理等方面工作的高级应用型人才。