1、现在学汽修有前途吗？
汽修目前非常好，因为现在的汽车越来越多，只是工作时候感觉有点脏，下班把衣服一换就是一个帅哥。现在汽修是很来钱的工作！
我身边就有一个实例，前两年一个农村的胖孩子，女人都没有，在我家边上租两间房子开汽修电路，结果不到三年，女人也找到了，自己又买了门面房修车。虽然我们这只是镇上，但也要30万以上吧！
哪怕你以后不自己开店，学好后进汽修厂都是4000以上的薪水！关键在于坚持！
有钱就有一切！房子，女孩，车子！
2、汽车维修与检测专业实验报告
?
3、实验室比对及能力验证实施结果分析报告中的测试误差怎么算？机动车检测站
据我所知，实验室比对和能力验证一般采用Z值或者En值进行统计的。测试误差的话就是测量值减去真值的结果。
4、实验：蓄电池技术状况的检查和使用，实验报告参考 【汽车电器设备构造与维修 】
·目的：1.了解蓄电池的功用、组成、类型，蓄电池的工作过程、蓄电池安全使用的注意事项以及免维护蓄电池特点。
2.了解电池电压。
3.能正确测量蓄电池电压。
器材：万用表、扳手、高频放电计
原理：用高频放电计测量蓄电池各个单格在大电流放电时的电压值，即模拟接入起动机负荷，
测量蓄电池在接近起动机启动电流放电时的端电压，用以判断蓄电池的放电程度和启动能
力。
步骤：1.测量蓄电池静态电压
2.检查车辆蓄电池接线柱的固定情况
3.检查蓄电池的固定位置
4.测量时，应将两个叉尖用力压在单格电池的正、负极桩上，时间不超过5s。
记录数据：测得单格电压/V 蓄电池放电程度/%
1.7---1.8 0
1.6---1.7 25
1.5---1.6 50
1.4---1.5 75
1.3---1.4 100
分析：一般技术状况良好的蓄电池，单格电池电压应在1.5V以上，且在5s内保持稳定。若其电压在5s内迅速下降，或某一单格电池比其他单格要低0.1V以上时，表明单格电池有故障。
注意事项：1.保持蓄电池外表面的清洁干燥，及时清除极柱和电缆卡子上的氧化物
2.确定蓄电池极柱上的电缆连接牢固