1、尾气分析仪检测出nox过多，怎么维修
第一类轻型汽车co一氧化碳数值0.8
hc碳氢化物数值是150
co2二氧化碳
o2氧气了
nox氮氧化物
2、汽车提示排放系统故障是怎么回事
3、汽车排放控制系统故障是怎么回事。
你这种情况的话就是属于车辆的排放系统出现了故障，也是建议去维修店检测一下具体的故障原因
4、汽车行车电脑提示：发动机排放故障，请维修。这是怎么回事，汽车还能开，后果怎样的？
后果是油耗比以前高。排放故障一般意思是汽油燃烧不充分，让氧传感器检测到了。一般是缺缸或点火不良，进气不足或电路毛病。
5、汽车排气分析仪HC不正常如何处理？
1、HC的读数高，说明燃油没有充分燃烧。气缸压力不足、混合气过浓或过稀、点火正时不准确、专点属火间歇性不跳火、喷油嘴漏油或堵塞、油压过高或过低等因素都将导致HC读数过高
2、CO的读数是零或接近零，则说明混合气充分燃烧。CO的含量过高，表明燃油供给过多、空气供给过少，燃油供给系统和空气供给系统有故障。
3、CO2是可燃混合气燃烧的产物，其高低反映出混合气燃烧的好坏，即燃烧效率。可燃混合气燃烧越完全，CO2的读数就越高，混合气充分燃烧时尾气中CO2的含量达到峰值13%-16%。当发动机混合气出现过浓或过稀时，CO2的含量都将降低。
4、O2的含量是反映混合气空燃比的最好指标，是最有用的诊断数据之一。燃烧正常时，只有少量未燃烧的O2通过气缸，尾气中O2的含量应为1%-2%。O2的读数小于1%，说明混合气过浓； O2的读数大于2%，表示混合气太稀。当CO、HC浓度高，CO2、O2浓度低时，表明发动机混合气很浓。当HC和O2的读数高，则表明点火系统工作不良、混合气过稀，而引起失火。
6、我要选购汽车尾气分析仪，可以去哪里找？怎么找？
，百抄度啊，我发现，你看满意：智维电子科技有限公司在广州，汽车尾气分析仪的主要类型，如汽车尾气分析仪HORIBA MEXA-584L汽车维修，测试，安全确认和引擎优化设计，测量范围，这些操作的要求是一致的。该仪器可同时测量CO，HC，CO2浓度在怠速状态下的发动机排气。当然，也有可能测量的空气 - 燃料比（AFR）和空气过剩率（λ），02，NO，发动机转速（RPM）和油的温度（TEMP），和其他参数。由于其紧凑的结构和优点的轻量化，基本上可在任何情况下使用。此外，它有一个清晰的液晶显示屏，操作简单，但也可以用于其他领域的外部的车辆维修保养。是啊，什么第一时间会想到在网络上
7、汽车尾气排放不达标怎么修？
我家车前两天刚刚检测完，不合格，04年的买蒙迪欧欧2排放，双氧传感+三元催化，在4S咋检测都没毛病，到环保局哪咋检测都不合格，除了没上牌的新车之外，剩下的没有一个合格的，后来给买了条烟过了。愤怒啊，没辙。
8、汽车尾气排放检测不合格，怎么修？
不知道您的车是否复装有三元催化制器，如果没有，最直接的办法就是加装一个三元催化器，此外，要是不想搞那么麻烦，也可以尝试在去年审前用甲醇对勾一点到汽油里，然后跑跑快速，让排气里的异物尽量吹出排气管，这样也可以使排气管在年审的时候排放更干净点，但是不建议长期使用甲醇，因为它的腐蚀性很强，容易造成发动机内部加速磨损，特别是气门和喷油嘴，短暂使用一次问题不会很大。
9、如何使用汽车故障诊断仪进行汽车维修
汽车故障电脑检测仪使用方法如下：
1 、选好合适的故障检测接头，把接头先接上解码器连接线。
2、然后将接头接到汽车的故障诊断座上，再用解码器的工作电源线接到点烟器上（诊断座自带电源的可免此项）。
3、车辆点火开关转至ON，这时屏幕显示出菜单，我们这时可根据需要检查的项目来选择具体的子菜单。
4、选择后可能过解码器上的屏幕读到故障部位的名称，有多个故障的则同时在屏幕上显示出来。
5、注意故障的名称只是代表它所在的这一部分的电路，并不一定就是这个零部件。
6、清除故障码：前面的程序和提取故障码一样，只是在选择子菜单时选择清除故障码，通过对话框的问答选择清除。