1、汽车配件行业发展前景
根据汽车行业的发展，汽车进入千家万户是大势所趋，众所周知，汽车是由很多很多零部件组成的，维修保养需要相对专业的知识和技能，所以汽车维修服务业的发展前景可期，如果要从事汽配行业，个人认为：
一、首先要熟悉这个行业，汽车品牌众多，4S店的配件单一，修理厂的配件多且杂，根据个人对品牌的认知进行选择，建议选择大众化的品牌，这样起步快，保有量大，相应的公关支出不大；
二、选址 汽配行业已经形成市场集成化的发展趋势，大家扎堆，顾客的选择余地大；
三、公关 首先要熟悉所从事的品牌，手里要有一批关系客户，如修理厂、保险公司、4S店等等，
四、资金 手里的流动资金不能低于10万元，进货的保证金需要支付；
五、渠道 汽配行业鱼龙混杂，进货渠道不好把握，建议选择好的品牌后，实地考察生产厂家，然后才是考虑省级代理，进货渠道把好关后，价格低才有优势。
个人意见，希望对你有所帮助。
2、汽车配件这个职业具体是做什么的？？
汽车配件做的东西其实很杂乱的.
一般的汽车配件,都是定义在出售现有车辆的零部件,包括了车身覆盖件(外壳),发动机部件或整机,变速器,轮胎等等等等,反正只要汽车上装的,就都有卖的.
现在的汽车配件商店,除了卖汽车零部件,还兼卖汽车上的润滑油(机油,齿轮油,刹车油,方向机油,锂基脂等),汽车的冷却液(水箱水,比如防冻液),汽车养护用品.
3、现在汽车配件行业前景如何
这属于汽车后市场这一块，汽车后市场将迎来高速发展，汽车配件占39%：
前瞻产业研究院数据监测中心的数据显示，2011年全年汽车产量1841.8876万辆，同比增长0.84%;累计销量1853.3426万辆，同比增长2.7%。经历过2010年的中国汽车市场再次井喷后，国际国内汽车品牌都视中国汽车市场为一块肥到流油的大肉，纷纷启动了新一轮梦想版图。
事实上，无论是国际汽车品牌的中期规划，还是国内汽车集团的五年战略规划，都无独有偶的迎合了政府的十二五规划轨迹。一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽六大国有汽车集团2015年的总产销目标已经超过2800万辆;江淮汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车、华晨汽车六大自主品牌汽车2015年的总产销目标约为1200万辆。以此预估，2015年中国汽车销量将达到4000万辆。
4、汽车配件行业发展趋势
不错的,汽车多了,配件自然就上去了,出现的矛盾是:标准件太少了,每个汽车的配件基本不一样,型号太多,有的车型的配件也不好进的
5、汽车后市场的定义是什么？
汽车后市场抄是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。
汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的，汽车后市场行业简称-车后市。汽车后市场大体上可分为七大行业：汽保行业；汽车金融行业；汽车IT行业；汽车养护行业(汽车精品、用品、美容、快修及改装行)；汽车维修及配件行业；汽车文化及汽车运动行业；二手车及汽车租赁行业。
汽车后市场有不同的定义，归纳起来有三种主要定义：
定义之一是消费者在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的费用，具体维修、保养、零配件、美容、改装、油品等服务；
定义之二是整车落地销售后，车主所需的一切服务；
定义之三是汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢、维护、维修与保养；日常运行的油品；驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等；
网络|汽车后市场
6、当前我国汽车配件行业发展的特点是什么？
汽车冲压及焊接零部件产品往往为定制化产品，零部件企业根据所配套的整车厂商的定制要求而组织开发、生产，因此汽车冲压及焊接零部件一级供应商的经营模式大多是“订单式生产”模式，即供应商在获得整车厂商资格认证后，根据整车厂商的订单，自主开发产品，自主采购原材料，自主批量生产，直接为整车厂商供货。