汽车指定维修点

1、汽车定损是不是必须去对方的指定定损地点才行？去自己的4S店维修可以么

可以，保险的定损是保险公司派人对车辆进行定损，通常汽车定损以后维修选择在哪里修车是车主的权利，不过有一条原则，哪里定损就在哪里维修，在定损点定损，就在定损点维修是比较好的。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十九条　保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人，对不属于保险责任的，应当书面说明理，对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔偿保险金。

(1)汽车指定维修点扩展资料：

车辆定损值得的是根据汽车构造原理，通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段，对汽车碰撞与事故现场进行综合分析，运用车辆估损资料与维修数据，对车辆碰撞修复进行科学系统的估损和定价。

投保人的车子一旦出了事故，有专门的定损部门对出事车辆进行评估，但投保人必须在24小时之内向保险公司报案。若投保人没有在规定的时间内报案而导致二次事故发生，保险公司可以拒绝接受此种事故理赔申请。

参考资料来源：网络——机动车交通事故责任强制保险条例

2、汽车保险一定要去指定的维修点修理吗

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去哪里维修是投保人自己的权利，投保人可以选择再保险公司制定的维修点进行维修，
也可以到其他维修点维修，但投保人去其他维修点维修时，要通知保险公司。
但是有一点这个修车店必须是保险公司认可的，另外是车子定损完成后可以自己先垫付修车款然后等修车店出修车的费用支出和发票去保险公司去要钱就可以了

3、汽车保险一定要去指定的维修点修理吗

在哪维修是你个人的选择，不一定非要去指定的维修点，去哪里维修是投保人自己的权利。投保人可以选择再保险公司制定的维修点进行维修，也可以到其他维修点维修，但投保人去其他维修点维修时，要通知保险公司。不过，问题在于，你买的保险公司和你想去维修的地方没有合作，这个修车店必须是保险公司认可的，另外是车子定损完成后可以自己先垫付修车款然后等修车店出修车的费用支出和发票去保险公司去要钱就可以了

4、汽车召回维修地点需指定吗？

汽车召回维修点的话，一般到这款汽车的4s店都是属于他们指定的地方。
不需要到指定的地方。

5、保险公司出险后是不是要指定汽车维修点

不是的，修车地点由自己选择。
车险理赔流程：
1、报案：首先，向公安机关报案，这里可以选择立马报案或是事后报案。自行准备一下材料，一般找事故地点所在派出所报案。其次，公安机关报案了之后，立马要向保险公司报案，不能超过事故后的48个小时。
2、定损：跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。
3、修理：定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。
4、索赔：修好车开好发票，方便到保险公司办事处，提交索赔申请就行。建议选择让保险公司银行转帐。

6、保险公司出险后是不是要指定汽车维修点？

不是的，修车地点由自己选择。
车险理赔流程：
1、报案：首先，向公安机关报案，这里可以选择立马报案或是事后报案。自行准备一下材料，一般找事故地点所在派出所报案。其次，公安机关报案了之后，立马要向保险公司报案，不能超过事故后的48个小时。
2、定损：跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。
3、修理：定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。
4、索赔：修好车开好发票，方便到保险公司办事处，提交索赔申请就行。建议选择让保险公司银行转帐。

7、看见很多汽车修理店牌子上都有写的 某某汽车指定维修点， 请问这是怎么弄的，想弄一个需要什么条件，谢谢

一般一些国产小品牌的汽车厂家会指定一些规模比较大或者比较正规一点的修理厂作为售后特约维修服务站，那么这些修理厂维修该品牌汽车时有厂家授权对车辆可以三包保修，然后以此也吸引相关品牌车辆到这个厂来维修保养，如果这个厂实力比较雄厚，超过保修期的车辆也会一直在这里维修，那么也会给修理厂带来可观效益。但是售后特约服务站也是双方的，汽车生产厂家会要求修理厂进一定数额的配件，碰到三包索赔的配件也需要修理厂先行购买和垫付，然后根据汽修厂报赔的三包保修单来审核，一般是一个季度结一次三包款。所以说，做汽车售后特约服务站的维修厂必须要有一定的投入，除了汽车主机厂要求的一些专业维修设备和一定专业人员，还要进一批汽车配件作为配件库的基础。一般来讲，现在选择汽车修理厂作为售后服务站的汽车厂家都是没有过硬实力或者没有足够的服务网络来做4S店式销售售后等一体店的，所以，如果你作为一家一般规模的小修理厂想成为一个特约售后服务站，就要选择一家没有4S店体系的汽车生产商来接触。一般这样规模相对弱小的汽车品牌，只要你的修理厂实力还行，资质都比较齐全，你可以直接和厂家售后部门联系，一般都不太会拒绝的，他们会做一定的初步审核，如果没什么问题，就像我之前说的，你要投入一定的配件款，对他们来说也没损失，重要的是，双方互信，可以互相赚钱，这才是根本。但是，正因为是双刃剑，这些汽车品牌比较小，而带给你修理厂真正的利润也不见得多，有些地方该品牌汽车保有量少的话，可能修理厂做它的售后服务站还要赔钱，因为进的汽车配件也起码是要十万上下的，这还只是刚开始，随着你的业务展开，你的配件也需要增补，随之的投入也会增多。成为汽车厂家的售后服务站的难度是和该品牌的实力成正比的，如果你找了一家汽车厂家做售后比较容易，那么这家厂也不见得就能让你的修理厂赚钱。个人意见，仅供参考。

8、请问汽车报保险必须在保险公司指定地点维修吗能不能在自己指定的修理厂维修

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保险公司赔偿可以不在指定修车厂维修，因为保险公司是根据定损结果赔偿的，而不管在哪儿修。但是需要注意以下几点：
1、车辆维修前需确定损失部位的维修方式。
首先，保险公司对于损失部位的定损原则。一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以进行修复使用，且修复后不影响该部件的正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。
所以，在对车辆损失部件进行定损时，首先就要与保险公司和维修单位确定损失部件中，哪些是予以修复的，哪些是予以更换的，避免后期维修中因损失部件维修还是更换而产生争议。
2、确定车辆维修费用金额。
在车辆维修中，维修费用的高低也是比较常见的争议之一。保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。
但是，部分维修单位可能因为配件进货渠道等原因造成配件价格高出保险公司报价，或者其他原因造成维修工时费用较高。在这种情况下，应该在保险公司定损人员、修理厂接待人员三方都在的时候，共同协商好修理总费用。
3、定损和维修尽可能在同一地点。
除了做到以上两点以外，还必须要注意的是定损地点与维修地点要尽可能在同一家维修单位。因为如果车是在4S店定损，也确认好了维修项目以及维修金额。事后又到社会修理厂去维修，且按照4S店定损金额支付维修费用，那么就有可能要承担损失了。因为，保险公司对于4S店与社会维修厂的定损价格标准是不一样的，保险公司是按照实际修理厂标准确认维修金额标准。

9、是不是要指定汽车维修点 车子出险了，保险公司定损

车辆定损后不一定要到指定维修地点维修。因为定损额出来之后，不管修理费花超或者有剩余，保险公司都会按定损额进行理赔。保险公司会按照定损额把理赔款打到投保人提供的账户上去，而不管车主修车实际花了多少钱。

一般保险公司都会指定维修厂家对出险车辆进行维修。在保险公司指定的维修厂修理，定损快，而且修理费一般恰好是定损额，不会出现超额的情况。如果是用户自己在4S店维修的话，花费就不能由保险公司掌控，维修额一般要高出定损额。