1、轮机工程(本科)不跑船能做什么,工资怎么样,轮机工程和汽车有关系吗,学轮机能到汽车厂吗
不跑船的话,话说可以考公务员,考研,进船厂,可是真真的又有几个。。轮机专和汽属车本质上一点也没关系,无非是轮机工程学的范围很广,但不是很精。要说汽车有关系,就是轮机有学一些柴油机的工作原理。你应该是想读这专业,但不想跑船,如果是这样的话,建议不要。
2、汽车轮是正的,方向盘不正怎么修理
汽车方向盘不正 ,汽车方向盘倾斜了,转向后也不自动回位了。行驶中方向盘抖动,车身也随着晃动起来了。其实这些现象很容易解决,只需要两套设备就可以了,这两套设备就是大家非常熟悉的四轮定位仪,以及车轮动平衡机。
四轮定位
汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束,这是对两个转向前轮而言。对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位,后轮定位包括车轮外倾和逐个后轮前束,这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
当车辆行驶一段时间后,底盘各部件会出现磨损,所以定位角度会在使用中发生变化,最终会导致行驶中跑偏、方向盘不正这些现象。对于大部分私家车来说,建议每间隔一年或行驶20000公里后做一次定位,四轮定位可以避免轮胎异常磨损、使车辆保持直线行车、降低燃烧消耗和悬挂部件的耗损。
车轮动平衡
汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体,但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除这种现象,就要通过增加配重的方法,校正车轮各边缘部分的平衡,这个校正的过程就是通常所说的动平衡。
很多细心的车主都会发现,在车轮轮毂的边缘上,有一块或多块大小不等的小铅块,与漂亮的轮毂相比,这些铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块,对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。当车辆在高速行驶中出现方向盘抖动、车身晃动以及油门踏板震动时,就有可能是车轮不平衡了,此时您需要到4S店对车轮重新进行动平衡。铅块这个部件虽然不起眼,但是它的作用非常大,缺少它会导致轮胎异常磨损,会严重影响行驶中的稳定性。 汽车在实际使用当中,跑偏和抖动这些现象是最常见的,通过专业设备调整后就可以解决了。但有些车主因为各种各样的原因不能及时到4S店去检修,致使某些部件受到严重磨损,最终会导致更高的维修费用。专家建议广大车主,发现故障后应当及时检修,以免很小的问题发展成为较大故障。
3、我是学轮机工程专业的,不喜欢跑船,但是对汽车比较感兴趣,请问修理汽车可以吗?有什么好的发展?
不建议去修理汽车,首先,修理汽车的人大多数是没有学历但是经验丰富的,你版去了心理上权会难受。其次,柴油车还比较容易上手,但是汽油车都得经过培训,电路系统比较麻烦,难免一头雾水。
建议考虑工程机械类,或者船舶柴油机代理或者售后,待遇也比修理汽车强的多。
4、汽车轮毂修复技术有发展前景吗?
1.中国汽车保有量2016年上半年已突破了2.85亿辆,并且程稳定增长的趋势
2.车多、路窄、停车难、新手猛增等因素,造成城市交通事故猛增,其中60%以上的刮擦碰撞造成轮毂的损伤是非常常见的现象
3.汽车轮毂是汽车“最接地气”的配件,在汽车外观件损伤中轮毂的损伤概率是的一部分
4.出厂轮毂中,50%使用的是喷漆轮毂,60%使用的是拉丝轮毂,这些工艺的轮毂均可以采用专业修复设备进行翻新修复
5.轮毂修复项目是一个新兴的行业,是一个投资低,回报率高,竞争少的具有巨大发展潜力的项目
6.轮毂修复项目减少资源浪费,为低碳、节能、环保的修复项目,是一个深受国家政府支持的绿色可持续
5、汽车为什么不用燃气轮机
燃气轮机尾气流量过大,温度过高,会导致排气管附近很大范围内不安全。同时涡轮叶片高速运转下相对脆弱。飞机在高空可以避免叶片受到物理伤害,但是在地面运行的汽车很难避免,不安全。
燃气轮机在空气和燃气的主要流程中,只有压气机、燃烧室和燃气透平这三大部件组成的燃气轮机循环,通称为简单循环。大多数燃气轮机均采用简单循环方案。
压气机从外界大气环境吸入空气,并经过轴流式压气机逐级压缩使之增压,同时空气温度也相应提高;压缩空气被压送到燃烧室与喷入的燃料混合燃烧生成高温高压的气体;然后再进入到透平中膨胀做功,推动透平带动压气机和外负荷转子一起高速旋转,实现了气体或液体燃料的化学能部分转化为机械功,并输出电功。
(5)轮机技术能去维修汽车吗扩展资料
燃气轮机较少用于一般汽车和个人用机械上,与其优缺点相关:
1、适合高速稳定运转情境,怠速或者加速时效率相对要低很多,并且怠速时油耗费用极高。这可以算是家用汽车最不适用的成因。
2、运转时发动机内温度持续很高,对材料抗高温和耐久性是高要求造成价格昂贵。
3、噪声大,有一种独特的尖锐噪音就算分贝降低对许多人仍难以忍受。
4、瞬时响应并不好,对汽车在城市环境下使用有影响。
5、NOx氮氧化物的排放与温度成指数相关,因此高温的轮机就有极高排放,这可算是排放标准趋严的态势下最致命缺点。
6、想考个汽车四轮定位的技术证,请问要怎么考?
因为2014年的教练员证改用贴照片制证,考试合格的新教练员证很多因为无照片无法制证,到政务中心领证之前请上当地驾培网查看一下是否因为无照片无法制证。未制证的请带照片直接到省运管局驾培处制证。(2014年新证需补照片名单见左下角)
第9-13期的教练员证考试未合格学员,补考时间安排在6月26号
2014年3-8补考 及14期以前教练员证已出,请到省政务中心领取
如果网上信息错误将不能参加考试,请仔细核对填报信息
一、教练员审报、培训须知
(一)教练员审报、培训计划
1月(1-31日) 3月(1-31日) 4月(1-30日) 6月(1-30日) 7月(1-31日) 9月(1-30日) 10月(1-31日) 12月(1-31日)
省运管局接收各市州初审合格的申报资料进行终审 开启网上报名程序各市州运管处(局)初审 省运管局接收各市州初审合格的申报资料进行终审 开启网上报名程序各市州运管处(局)初审 省运管局接收各市州初审合格的申报资料进行终审 开启网上报名程序各市州运管处(局)初审 省运管局接收各市州初审合格的申报资料进行终审 开启网上报名程序各市州运管处(局)初审
(二)申报程序
1、申请人登录当地省驾培网,进入教练员培训考试窗口,点击报名申请。
2、申请人网上报名成功后,应在当月内带齐申报资料及原件到当地道路(公路)运输管理处(局)进行资料初审。网上报名后,当月内不到当地道路(公路)运输管理处(局)进行资料初审或是资料审核不通过的,需下次重新在网上报名。
3、初审合格后,在次月内,申请人带齐申报资料和学历原件到当地省交通运输厅道路运输管理局驾培处进行资料终审。
注:初审结果、终审结果、培训安排、考试安排都可登录当地省驾培网,进入教练员培训考试窗口,点击审核查询,录入身份证号进行查询。
7、现在学汽修有前途吗?
汽修目前非常好,因为现在的汽车越来越多,只是工作时候感觉有点脏,下班把衣服一换就是一个帅哥。现在汽修是很来钱的工作!
我身边就有一个实例,前两年一个农村的胖孩子,女人都没有,在我家边上租两间房子开汽修电路,结果不到三年,女人也找到了,自己又买了门面房修车。虽然我们这只是镇上,但也要30万以上吧!
哪怕你以后不自己开店,学好后进汽修厂都是4000以上的薪水!关键在于坚持!
有钱就有一切!房子,女孩,车子!
8、听很多人说带T,也就是涡轮增压技术的车子容易出毛病,且坏了后比较难修,再一个是维修成本高。
最近几年大众车开始变得不保值的主要原因也就是这个原因,因为坏了以后只能在4S修,外面几乎修不了,而且零件奇贵无比,基本上在二手车市场上带T和带DSG的车很少有客户选择。
至于这个带T的车子比较容易出毛病到是两种说法,从理论上和实际使用上讲出问题的几率肯定会比自然吸气的发动机要高一些,毕竟零件比以前更多,肯定故障率会更高,好比零件出问题的几率为万分之一,那3万个零件的设备肯定就比1万个零件出故障的几率高得多,而且车子增加的都是高性能零件,本来就在恶劣环境下工作的。但是目前大多数的涡轮发动机故障都是由于国内的油品质量不达标总成的,真正出机械问题的到是不多。
DSG,这个传说我一直不太相信,一直传言说是一个变速器8万,一个离合片9千。原来我一直觉得这个是车黑在诋毁别人品牌时说的话,直到一天看见一个网友上传的图片,才半信半疑的觉得这外国列强太没把人民币当钱了,完全就是当冥币。不是一个离合片9千,是换一个离合片的材料费工时费,还有周边一些零件的费用总和差不多要9千块,瞬间就震撼了。不过虽然是看到了票据但是还是不完全相信,这个价格太离谱了。
反正这个家用个人到是认为没必要,但如果是喜欢爱好这东西,当然就绝对的要体验一把了~!
不过看楼主问问题的角度,发烧友的可能不大。
9、换汽车轮胎一定要去修理厂吗?
换轮胎不一定要去4s店的。以下几种换轮胎的方式你可以参考一下:
1、4S,特点是安全,但是价格贵,算上人工费,价格贵出实在太多。适合没时间,不差钱,不了解车的人;
2、轮胎街边店,特点是价格相对4S便宜点,但是存在看客报价,如果不是熟悉的客户,还是可能被宰,另外技术相对而言起伏较大,轮胎品牌有限,生产日期也变化较大。适合相对了解轮胎,或者有熟悉的店面的车主。
换新轮胎注意事项:
1、更换新胎,进行过轮胎拆装后,都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量,使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性,在不平衡点使用平衡块配重,确保轮胎可以平顺行驶,避免抖动。
2、更换新胎时需更换新的气门嘴。因为气门嘴属于橡胶制品,时间长了是会有老化问题。当换上新轮胎时,可能当时气门嘴不会有什么问题,但在新轮胎的使用周期内,气门嘴可能会提前老化,造成安全隐患。
3、注意经常检查胎压,避免压力过高或者过低,都会对行驶造成不好的影响。
4、更换新胎时建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。