1、走保险修车换下来的旧件能带走吗
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换下的配件客户有权利带走,如果走保险公司的话,保险公司一般是要回收这些旧件的。一般维修过后都会给留着。两天过后才会处理!
2、保险公司回收旧件是不是应该给客户一些手续呢?
旧件回收是可以开具回收证明的。保险公司扣除残值只是定损程序而已,内实际是不容需要客户本身去承担残值价值的。如果客户执意要求要旧件的话,客户是会相应的承担残值价值的。更换下来的配件是有一定经济价值的,保险公司出钱更换配件有更换下来的配件所有权,有权去处置旧件,可以让旧件产生一定价值降低公司理赔成本。
3、走保险修车后原部件能要回来吗?很多人说不能要回来 旧件属于保险公司。
正常情况,保险公司赔付你配件之后,残值(旧配件)的所有权属于保险公司,你可以和查勘员协商,能不能采取扣残的方式。
4、维修旧件保险公司回收
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如果因为你没有收回旧件不赔偿是错误的内,可以在赔款容中减去旧件的价值然后将剩余部分给你。向该公司的上级公司投诉,也可以向当地保险行业协会或者监管机构投诉,如果投诉无效的话,持保险单、事故调解书以及维修发票和维修清单起诉保险公司
记得采纳啊
5、车辆定损完车主垫付,要求我付款,保险公司要求旧件回收,车主不同意
定损完之后,车主自己垫付,然后拿修车发票找保险公司报销。换下来的东西归保险公司所有。
6、汽车保险旧件回收问题,
跟定损员沟通沟通让他给你开个旧件回收单 至于怎么沟通 就是花俩钱的事啦 呵呵这个说明了就假了呵呵都是这样弄得啦 希望能帮到你
7、旧件被保险公司回收 还需要交残值吗
回收的残值?什么意思。 按照我的理解,我可以举个例子。 就是被保人的车被盗,版然后报案后权。保险公司也陪钱给客户了。可是后面这车又因为种种原因找回来了。这时候钱也赔给客户了,所以找回来的车也不会再还给客户,一般的处理方式是公司员工内销。就是以一个严重低于市场价的价格卖给公司内部员工。 OVER。
8、保险公司要理赔必须回收旧件?
保险的目的是降低你损失程度,或是保证保险标的(比如保险的车子)功能正常,而不让你从保险中获得超过恢复保险标的的额外收益,因此,保险公司会收走旧件。
理赔流程:1.报案:一般保险公司要求在事发48小时内报案。
(1)出险后,客户向保险公司理赔部门报案;
(2)内勤接报案后,要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填);
(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定);
(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费,要求客户填写《出险立案查询表》,予以立案(如电话、传真等报案,由检验人员负责要求客户填写),并按报案顺序编写立案号;
(5)发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证,并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案,由检验人员负责);
(6)通知检验人员,报告损失情况及出险地点。
以上工作在半个工作日内完成。
2.查勘定损
(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验,可委托当地保险公司在3个工作日内完成);
(2)要求客户提供有关单证;
(3)指导客户填列有关索赔单证.
3.签收审核索赔单证
(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证,对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户,对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后,将黄色联交还被保险人;
(2)将索陪单证及备存的资料整理后,交产险部核赔科。
4.理算复核
(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核,单证手续齐全的在交接本上签收;
(2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕,交核赔科负责人复核。
5.审批
(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;
(2)超产险部权限的逐级上报。
6.赔付结案
(1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号,将赔款收据和计算书交财务划款;
(2)财务对赔付确认后,除陪款收据和计算书红色联外,其余取回。
一般保险公司要求在48小时内报案,报案后保险公司会派查勘员到现场判定你的痕迹是否相符,如果相符,一般都是认可的。你将车驶离事发地点不远处,仍然可根据现场高度、痕迹这些测量的,不会有什么影响。
但要在保险公司规定的报案时间内报案,如果报案迟了,就有可能会加扣部分免陪。车险理赔是汽车发生交通事故后,车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括:报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
参考资料:网络-车险理赔流程