丰田卡罗拉汽车维修手册_我的丰田卡罗拉汽车无法密封关闭车窗是什么原因

1、一辆卡罗拉轿车发动机故障灯点亮,故障码为:P0335,请你根据维修手册分析故障范？

卡罗拉发动机故障灯亮了是什么问题? 如题,昨天我从东莞过了一趟广州番禺... 引起发动机故障灯亮原因,比如油品、传感器等,只要目前车辆行驶正常就无需...

2、丰田卡罗拉的保养周期表，卡罗拉多久保养一次

卡罗拉首保为5000公里，之后每5000公里保养一次。4万公里时要做一次大保养，需要更换机油机滤、三滤、空调滤芯和刹车油和变速箱油，由于卡罗拉是电子助力，不需要更换转向助力油。

日常保养：

1、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

2、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

3、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

4、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

5、汽车车垫要更新

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

6、汽车车身也要进行保养

紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。

(2)丰田卡罗拉汽车维修手册扩展资料：

日常技巧

1、改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。

2、保持离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。

3、感觉到刹车不如以前好用：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。

4、延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

3、丰田卡罗拉几公里保养一次

因为说明书上要求是半年或1万公里保养一次，超过3个月也是免费首检，超过半年也是免费首保。

扩展资料：

丰田卡罗拉如何保养：

丰田卡罗拉保养，丰田卡罗拉保养周期，现在汽车普片，每个家庭基本都拥有一辆家用车，对于汽车保养，每一辆车的保养项目都差不多一样，比如轮胎、汽车底盘、发动机、电路线等，当然丰田卡罗拉的保养项目也不例外是这几样，我们列出几个：轮胎保养，轮胎的状态好坏直接影响到车辆的行驶性能及操控性能，空闲时间要经常检查所有汽车轮胎的气压，还要查看是否有裂痕、老化、泄气、破损程度请及时进行修补，平时也要注意如果超过磨耗指示标志，就要停止使用，不然后果不堪设想。

发动机保养，我们要选用优质的机油、确保水、油处于正常状态、养成良好的驾驶习惯，只有发动机工作能力完好，车子的使用寿命就会增加，所以保养好发动机是非常重要的一项工作。汽车底盘保养，底盘长期暴露在空气中，受泥沙，污水影响，容易产生生锈腐蚀，所以在车辆行驶之后，应定期清理底盘上的污渍，适时涂上防锈剂等等一系列防锈措施，避免底盘腐蚀严重，出现故障。

电路线保养，汽车电子电路系统老旧损耗会导致车子越来越耗油，油门不顺、点火效率不高、换挡不畅、动力不足等，这些牵一发而动全身的小问题都跟车辆电力供应有关，所以要及时更换新的。保养周期为：卡罗拉全系列车型提供3年或者10万公里的整车质保期（以先到期限者为准），当卡罗拉行驶到5000公里时，需要到4S店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件；而首次保养的是10000公里，当然这次是不收费的；之后的保养间隔，厂家和4S店的建议都是每10000公里进行一

卡罗拉保养费用详解：假如行驶10000公里的卡罗拉要换配件的费用包括：机油滤芯39元/个、空调滤芯110元/个、汽油滤芯300元/个、火花塞120元/支、刹车油120元/L、防冻液200元/8L，共计889元。其他费用：交强险950、车船税420元、商业保险（可酌情选择）5030元。耗油量，以一汽丰田卡罗拉1.2T为例，平均耗油为100公里7.5L，用的汽油标号是92号6.41元L，一年行驶20000公里耗油为1500L，则费用是9615元/年，一个月花801.25元。

综上所述卡罗拉保养费用车月开销在1000-1500元以内，完全是一个经济型的家用轿车。

参考资料:丰田卡罗拉_网络

4、卡罗拉混动版汽车维修贵吗

卡罗拉只是双擎混动，不是插电式混合动力，不属于新能源车，所以限号。

5、我的丰田卡罗拉汽车，无法密封关闭车窗是什么原因？

故障现象

一辆一汽丰田卡罗拉轿车，搭载1.6L发动机和手动变速器，当前行驶里程为14万km。用户反映车辆右后车窗无法下降。

检查分析

维修人员接车后验证故障现象，将点火开关置于ON位置，用驾驶员侧电动车窗开关和右后车门的电动车窗开关都无法升起或降下右后车窗，其他车窗则工作正常。查看前排驾驶员侧电动车窗开关的锁止按钮，处于解锁状态。

一汽丰田卡罗拉轿车的电动车窗系统主要由车窗升降电机、驱动机构、车窗升降器以及开关等部件组成。用安装在驾驶员侧车门上的主开关和各个车门上的开关均可以控制电动车窗的升降。根据此车的故障现象，初步怀疑是右后车窗熔丝、车窗升降器总成或控制电路出现故障。于是，维修人员查阅了这款车的电动车窗电路图（图1）。

图片来源网络

卡罗拉轿车右后车窗为何无法升降

图1 车窗控制电路图

一汽丰田卡罗拉右后电动车窗的工作过程如下。向上扳动右后门上的电动车窗开关（J1）时，J1开关的UP触点闭合，电流从蓄电池正极经车窗继电器（此继电器受到点火开关控制，由车身控制单元控制通断）后经过右后门熔丝，到达J1开关的3号端子（B），然后流经J1的UP端子和4号端子（U），进入电动车窗升降电机（J2）的1号端子（U）然后从2号端子流出，再经过J1的1号和2号端子，到达主开关的18号端子（D）搭铁。车窗升降器电机通电，车窗玻璃上升。

向下按动J1开关时，开关的下降触点（DOWN）闭合，上升触点（UP）回位。电流从J1的3号端子（B）流入，到达DOWN端子，从J2电机的2号端子流入1号端子流出，最终进入主开关的10号端子（U）搭铁，电机得到反向电流并反转，车窗玻璃下降。

用车窗主开关进行操作工作过程如下。向上扳动主开关中的右后车窗开关，电流从蓄电池正极经过车窗控制系统继电器（Power）和车窗主熔丝后到达主开关（I3）的B端子和10号端子（U），经J1开关的5号端子（SU）和4号端子（U）后进入J2电机的1号端子（U），再从2号端子（D）流出，经主开关I3的18号端子（D）搭铁，电机通电，车窗玻璃上升。反之，则电流先进入到I3的18端子（D），最后通过I3的10号端子（U）搭铁，电机得到反向电流并反转，车窗玻璃下降。

通过对其工作过程的分析，进行电路故障的诊断：首先拔下J2电机的插接器，手动向上扳动右后车门上的车窗开关，用万用表电压挡测量J2电机插接器1、2号端子间的电压为0V，不正常，正常情况下应该为蓄电池电压。用万用表电压挡测量J2电机1号端子和车身搭铁之间的电压为12.5V，正常。由此分析故障部位可能在J2电机的2号端子到车窗主开关I3的18号端子之间或是车窗升降电机。拔下J1开关的接插器，万用表电阻档测量J1开关的1、2号端子间的电阻，阻值为0.5Ω，正常，说明右后门车窗开关没有故障。拔下主开关I3的插接器，用万用表电阻档分别测量I3的1号端子（E）与10号、18号端子之间的通断情况，测量结果均为断路，而正常情况下应为导通。因此，判断是电动车窗主开关（I3）损坏。

故障排除