大众奥迪西雅特汽车配件精品专营

1、除了大众标志的和奥迪属于大众公司的还有哪款车属于大众汽车呀

大众复旗下有：大众，奥迪，西制雅特，斯柯达，宾利，布加迪，兰博基尼，保时捷，大众商用车，MAN卡车，杜卡迪，斯堪尼亚。构成了大众集团。
在中国有两家大众汽车合资企业分别是：Faw-Volkswagen一汽-大众（VW捷达，VW宝来，VW速腾，VW高尔夫，VWGolf GTI,VW迈腾，VWCC，Audi A3，Audi A4L ，Audi A6L ，Audi Q3，Audi Q5）以及SVW上海大众(VW朗逸，VW桑塔纳，VW帕萨特，VW途观，VW途安，VW朗行，VW朗境，VWPolo，VWCross Polo，VWPolo GTI，斯柯达野帝，速派，明锐，昕锐，昕动，晶锐)自己打的，不是网上摘录的。

2、德国大众汽车旗下的9个品牌分别是什么

大众旗下共有十个品牌，分别是：

保时捷，大众，奥迪，兰博基尼，斯柯达，西亚特，宾利，布加迪，斯堪尼亚，大众商用车

下面是个车型标志和参考

希望对你有帮助

3、大众、奥迪、兰博基尼的关系

兰博基尼1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一，奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。大众汽车是大众集团的成员之一，大众其他集团公司包括奥迪和兰博基尼。

大众汽车公司总部曾迁往柏林，现在仍在沃尔斯堡，现有雇员60余万人。国内的子公司主要是大众和奥迪公司，集团目前拥有10大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)。

(3)大众奥迪西雅特汽车配件精品专营扩展资料

大众集团发展历程

大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍，1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨国汽车集团。

4、大众分别是哪年收购的奥迪、保时捷、斯柯达、西亚特、宾利、兰博基尼、杜卡迪、布加迪、MAN、斯堪尼亚？

大众汽车是大众集团（Volkswagen Group）的成员之一，其他集团公司包括：
1）Audi（奥迪）- 德国本土汽车公司，1964年从戴姆勒-奔驰公司买下；
2）NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌；
3）Seat（西亚特） - 西班牙汽车公司，1987年开始成为主要持有者，1990年买下；
4）SKODA（斯柯达）- 捷克汽车公司，1991年买下；
5）Bentley（宾利） - 英国豪华汽车制造公司，于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆；
6）Bugatti（布加迪） - 法国超级跑车制造商，在1998年时买下；
7）Lamborghini（兰博基尼） - 意大利超级跑车制造商，于1998年6月12日买下。
从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。从2003年开始，仅有BMW制造的车辆能使用Rolls-Royce品牌。
Porsche（保时捷）：2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中，资金突然不够，被迫暂停收购大众汽车集团。于是，大众汽车与保时捷合并，而保时捷一定名义上，也成了大众旗下的品牌。就在2012年7月5日，德国大众汽车集团宣布：已与保时捷达成一致，将以44．6亿欧元（约55．8亿美元）与1普通股的代价，换取保时捷50．1%的股权。交易定于8月完成。届时，保时捷股权将全部归大众所有。

5、为什么说宾利 兰博基尼 保时捷 奥迪等几个品牌是大众旗下产品。什么意思，是大众的子公司？？？

宾利是大众收购的顶级豪华品牌，与奔驰的迈巴赫，宝马收购的劳斯莱斯三分奢侈品牌的天下。

兰博基尼是大众子公司奥迪麾下的直属超级跑车品牌。

保时捷本来就是大众的渊源，现今反被大众合并，历程比较曲折，如果你有兴趣可以百度一下：费尔南德.皮耶希的传奇经历。

奥迪是大众收购的高端轿车品牌，为了直接与奔驰和宝马竞争。就如现今多数规模巨大但以往主打中低端轿车生产商都成立个独立的高端品牌（丰田的雷克萨斯，日产的英菲尼迪，本田的讴歌，现代的劳恩斯...)，这样更容易树立高起点的产品形象与品牌价值。

大众能发展成现今最大的跨国汽车集团，源于严谨务实求真的德国人在机械领域有得天独厚的优势。不像美国车只图大扭矩和大块头，日本车只讲究材料成本最大效率。

奔驰的产品线最全，涵盖海陆空，但在民用轿车领域缺乏针对大多数用户的中低端产品。

宝马的产品线少得可怜（没有一款等同911和R8的中置引擎的入门级超跑，自己也没有能力收购布加迪或兰博基尼等顶级超跑品牌，没有5座以上的车型，没有等同于G系的纯越野）而且夜郎自大，只能把轿车构架的产品改改动力总成就班门弄斧以远动专家自居，估计早被日耳曼同行所不耻，一句话，再优秀的民族也有个别败类，但到了中国就变味了，起了个好听名字，被没眼光没文化的暴发户所追捧，看来败类在国内却已不是个别了，呵呵。

收购不一定是占股半数以上，国外公司法为了避免垄断和不正当竞争规定跨国公司的股东持股数目，其实只要能拥有20%的股份，就已经能成为最大的股东，个体持股超过30%的情况几乎没有。

希望对你有所帮助。

6、大众高尔夫 奥迪a3 西雅特leon是不是相同底盘

底盘基本上相同有些悬挂改变了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7、宾利、劳斯莱斯、宝马、奥迪、奔驰是不是都是属于大众旗下

德国大众旗下八大品牌
德国大众旗下拥有：宾利，大众，斯柯达，奥迪，布加迪，西亚特（西班牙品牌），兰博基尼，还有新加入的保时捷

下属品牌

1、奥迪

奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A列、A8系列和敞篷车
及运动车系列等。 奥迪汽公司的创始人霍尔希，大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。后来，霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为
了实现自己独创事业的理想，他几经周折，在 1910年以Audi为新公司命名，这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

2、大众

1937年5月28日，费尔迪南特·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在沃尔斯堡。

大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。
标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

3、宾利

宾利 (Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。本特利运动车在1923-1929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功。
4、斯柯达

斯柯达公司的历史可以追溯到1894年，是世界五个最早的轿车生产厂之一。

斯柯达公司拥有近2万名雇员和数百家国内和国外供应商，1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯
柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继VW(大众)、AUDI(奥迪)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。

斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区，倍受广大消费者的青睐。除了在本国高居50%以上的市场份额外，在西欧的德国、英国及波兰市场很受欢迎，都有不错的市场表现。

斯柯达汽车的标志保留了原商标中带翅膀的飞箭。这一飞箭象征着该公司无限的创造性，表达了要实现最高目标的强烈愿望，体现出对工作认真负责和一丝不苟，外
围的圆环加宽了，上部增加了“Skoda”，下面增加了“Auto”。标志的底色为绿色，象征着希望，体现出重视保护环境的强烈意识，也象征着企业的无限
生命力，喻示这家百年老厂将焕发青春。

5、兰博基尼

兰博基尼公司创建于1962年，以创建人兰伯基尼命名，因生产V12发动机而成名。70年代由著名的博通设计公司设计了造型独特的运动车，车身只有1m
高，车门是鸥翼式的，发动机罩与前风挡玻璃形成一个整体平滑的大斜面，给人以强烈的动态感。这种车身是兰伯基尼的康塔什和迪.阿波罗均被称为世界上车速最高的运动车，其车速可达315km/h和330km/h。
兰博基尼公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

6、布加迪

布加迪轿车是意大利的名车，它是埃托尔.布加蒂生于一个艺术世家里，他除了在艺术上有很深的造诣外，还对各种机械设计技术也有深刻的了解，所以他把技术和艺术自然地揉合在一起，以致人们对他的作品区分不清哪些是艺术品，哪些是技术作品，这就是布加蒂汽车所具有的独特艺术风格。
布加蒂商标中的英文字母即布加蒂，上部EB即为埃托尔.布加蒂英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。

7、西雅特
西亚特(Seat)是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。

西亚特汽车公司成立之初，以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主，在西班牙汽车市场占有率曾达到60%，到70年代其市场占有率下降到33%，亏损严重。1983年德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份，与另一合资者-西班牙政府共同经营西亚特汽车公司，使西亚特属于大众汽车公司的子公司。
8 保时捷就不用多说了，刚被收购的。

8、奥迪属于大众旗下品牌却不用大众车标，别克属于通用也不用通用车标，这样不容易搞混乱吗？好分辨吗？

现在人只认车标管它什么公司的，很多人还不知道斯巴鲁、雷克萨斯是丰田的、讴歌是本田的、英菲尼迪的日产的，但一样买车。品牌只是一个名称叫法、母公司和该品牌来说对于我们消费者只要是好车就行了。

9、大众与奥迪是什么关系？

大众与奥迪都是大众集团旗下的汽车品牌。奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。奥迪现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。

大众汽车集团目前拥有8大著名汽车品牌：大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。

大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

大众汽车品牌始终积极为顾客提供最前沿的科技成果、独具匠心的设计和几乎所有汽车细分市场里质量最佳的产品。其轿车产品除了包括高尔夫、帕萨特、路波和Polo等中型和小型车外，还包括辉腾和途锐等顶级豪华汽车。

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、[2] Q3、Q5、Q7、Q8[3-4] 、TT、R8以及S、RS性能系列等。

(9)大众奥迪西雅特汽车配件精品专营扩展资料：

上海大众生产工艺

公司坚持运用世界一流的生产设备和工艺。

先进的全自动化冲压生产线、目前国内仅有的两台2000T全封闭快速成型多工位压机、大量采用的机械手，确保冲压件的制作精度；

先进的激光焊接技术、大量的焊接机器人，大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度；

双面镀锌钢板、先进的空腔注蜡工艺，结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备，保证车身多年防腐；

精密的水珩磨工艺、自动化的生产线和装配线冷测试技术，保证了发动机的优良性能；

模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备，确保轿车制造质量稳定可靠。

上海大众始终密切关注和跟踪国际汽车工业的发展动态，不断地进行技术升级改造，保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性。

参考资料：网络——大众汽车

网络——奥迪

网络——大众集团

10、斯柯达奥迪西雅特哪一个是第一个被德国集团收购的品牌？

斯柯达、奥迪、西雅特三个大众子品牌里面奥迪是第一个被德国大众集团收购的品牌，奥迪是专大众1964年从戴姆勒属-奔驰公司买下；西亚特是大众1987年开始成为主要持有者，1990年买下；斯柯达是1991年大众买下的。