汽车维修一般利润率有多大

1、汽车修理厂的利润率大吗

看好汽车后市场
国内汽车保有量越来越大，汽车整车销售面临更多的竞争和压力，一批能买车的人已经在近几年消化了，进入到下一阶段的买车、换车还需要几年。而一般家庭一辆汽车会使用5年以上，那么在使用期间每年需要2-3次保养，这还不包括维修。所以汽车保有量在不断增加，汽车后市场空间很大！

据了解目前4S店赚钱都是靠售后，因为卖车已经不赚钱了！具体能赚多少钱看你的经营能力

只能帮你到这里了~！！

2、汽车美容店前景如何

说到汽车美容，很多内行人首先想到的就是它的高利润。据调查，在汽车美容行业，一般利润率达到40%，甚至更高。

以普通玻璃贴膜为例，一卷50米1200元，一般7米做一辆车，成本核算下来每套170元左右，而报价则一般1500元。按这个价格来算，经营者能拿到相当于原材料700-800%的利润。

舍得为车花钱的年轻人越来越多，一辆私家车进行一次美容装潢花费3000-5000元是平常事，花一万元以上的也不在少数。如此看来，汽车美容行业可以说是一个“聚宝盆”!其蕴含的上千亿财富!

汽车美容对于爱车一族的朋友来说是非常受用的。现在不少年轻人对待自己的爱车更是毫不吝啬。所以现在学汽车美容专业是非常好的，那么学习汽车美容有哪些课程？

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扩展阅读：汽车美容专业课程

车表护理   无水洗车、泡沫精致洗车、全自动电脑洗车、底盘清洗，漆面圬渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封蜡、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光、轮毂清洁处理、外饰条清洗、发动机外部美容、划痕快速修复、汽车漆表的沥青、焦油的去处、顶蓬去污翻新处理、汽车玻璃防雨防雾处理 

内饰翻新   顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护、全车桑拿、空调风口清洗、座套坐垫清洗、行李箱清洁护理、全车吸尘处理   

高级美容   漆面封釉、漆面镀膜、汽车桑拿、底盘封塑、臭氧消毒、划痕修复、专业真皮修护。

3、汽修行业好就业吗

汽修三年转行的随便说说吧。

09年在修理厂当学徒。12年彻底告别这个行业。你问我后悔不后悔？

说真心话，我如果是为了爱好的话，特别后悔。我所热爱的发动机，涡轮增压，变速箱齿轮在同步器的作用下齿合，活塞带动连杆曲轴给我带来的前列腺快感，这种机械运动让我热血沸腾，让我的血液里充满了机油，听到涡轮泄压的声音，脑海里就能出现泄压阀工作的状态。我所热爱的一切，被现实狠狠地打在地上，支离破碎。

回过头来，为了讨生活，我从不后悔离开机修这个行业。

汽修是个入门门槛极低，而几乎没有上限的行业。最简单的保养，半小时我就能把你教会。而想要成为行业中的顶尖一部分（头筹这类不用想，可以很负责任的和你说，跟普通人无缘），很难很难，特别难。普通人学几年汽修，百分之95的结果就是自己开个修理店，买个举升机买个诊断仪，找个小学徒，靠着自己的人脉关系亲戚之类的，偶尔宰个陌生人或者培养个回头客。能开得起四儿子店的修理工，那不是修理工，四儿子店老板没几个是修理工出身。

讲讲学徒的工作状态吧。以我10-12年为例，三线城市（目前房价近一万），三年里工作状态，每天都在举升机下面抬着头，或者趴在发动机上面弯着腰，一天除了吃饭，大部分时间都是站着。想想一天连续站七八个小时的感觉，这是最基本的。

夏天天热，引擎盖烫的不敢摸，发动机更是上百度的高温，却还要趴上去，热气铺面而来。夏天偏偏空调和散热系统容易出问题，发动机的冷却液工作温度90-110度，这时候需要修冷却系统，你修还是不修？什么？放凉了再修？大兄弟，车子放半小时不动，冷却液还是80度的高温，你想让客户等多久？修吧，注意点算了，可是手伸进发动机的缝隙里拆螺丝的感觉，自己想象。

冬天我们这里最低气温不到零下十度，一般白天气温都在零度以上。这不是最冷的地方，可是摸着冰凉的扳手，工具，感觉手都要和这个铁棍子冻在一起了。而且冬天穿得厚，干什么都不方便，活动不开，浑身的束缚感。因为这就是个体力活啊。

工作服两天一洗，可是还是跟个叫花子一样。手指甲里藏的油泥，灰垢三年里没有清理干净过。大修发动机零部件用的汽油和清洗剂清洗，身上的机油味掺和着汽油味那叫一个酸爽。汽油车还好说，我所在的修理厂维修柴油捷达，柴油宝来比较拿手，有段时间修柴油捷达比较多，还有个柴油的奥迪A6（估计你们都没见过柴油A6），柴油机的机油比碳还黑，钻到汗毛孔里洗都洗不出来，胳膊上的毛孔都是小黑点……

有一年过年回家，洗澡全身新衣服，我哥站在我身边说，你身上一股机油味……握草了，这可真是圆梦了啊，血液里流淌着机油，浑身上下都是发动机味道，洗不掉了……

当然，这是大部分学徒的工作状态，你也可以说，不吃苦学不来技术，学会了就好了。基本所有人都是这样想的，我吃了几年苦，总有苦尽甘来得到回报的那天……我只能说，图样图森破……

打工者的工资待遇（还是那个理论上属于三线的城市为例）:

大师傅的工资4000左右，中工2000-3000，我当学徒第一个月只给了我50块钱，离职时候工资为2200。没有周六周日，过年放了几天假。吃住都在厂里。加班？正常啊，不加班哪来的效率？

区别就是大师傅轻松点，小保养小维修不需要下手。可是我要的不是轻松啊，累点无所谓啊，只要给的钱多也行啊，不然近万的房价一辈子只能干瞪眼了啊！但是对不起，没有。

女朋友？不存在的，你当学徒时候，好意思把黑指甲手伸出去牵人家姑娘？（前提得有姑娘让你牵着）。休息日都没有，去哪撩个女朋友？没钱不说，也没时间啊。

打工这条路走不通了。

那好，我手里有点闲钱，我开店吧。这个时候，开店和打工的理念完全不同了:打工只需要卖技术，开店需要卖技术的同时，还要去卖你的人脉，你的各种能力包括营销的能力，供货商的选择与价格谈判，可以说和开个其他店面，区别不大了。大部分修理工做了老板之后，无非就是时间自由一点，收入还是工薪阶层……开个十万之内的二手车（很多小修理店老板都是二手车），或者面包车（拉东西方便，皮实耐用），娶个老实姑娘，踏踏实实过完平凡一生，伴随着各种零部件，废机油。

什么？你想成为行业大拿？除开高学历的，从学徒做起到行业的顶尖，没个十年怎么能行？而十年时间内，没有高收入没有姑娘甚至没什么家庭，这样奋斗十年做什么行业做不到上层？问问你们四儿子店的师傅，他的工资多少？普通四儿子店的修车师傅，能有五六千都不错了，五险一金还是未知的状态下。

写的有点乱，没有基础真心不建议做这个，除非做两年转行二手车，我个人还是很看好国内的二手车市场的，起步时间不长，空间还有很大。

我所热爱的发动机，我所热爱的涡轮，我所热爱的离合器压盘压片，还有变速箱里的差速器，同步器，齿轮们，我所热爱的一切，今天又突然的怀念起你们来了，或许这辈子，我们都再也没有什么交集了……

4、汽车维修行业的毛利率大概是多少

工时费：50-80元一个小时，加上配件费，配件费毛利1.5-5倍，耗材1.5-3倍，整个行业平均2.5倍，也就是说，材料人工综合考虑，毛利率为成本的1.5倍，除去房租水电税收，最少也有1倍，也就是说基本能赚对本。仅供参考，市场有风险，投资需谨慎。

5、汽车修理店的利润比例是多少

汽车修理厂的利润不必以前利润高。主要是看你的经营管理情况，一般的维修企业的利润在35%-120左右。事故车辆维修利润稍高，4S店厂家售后三包稍低。

6、职业学校一般都有哪些专业？学哪个比较有前途 说详细点啊

职业学校的专业各有不同啊！比如我们学校有，模具，电脑，会计，版英语，幼师，等…权
要说到学那个，比较好，我想英语吧！其实无论学那课，都要靠自己努力。一切都要靠自己这样才会有所成就，就算失败，至少我们努力了，我们无怨无悔。

7、那一般汽车修理行业的利润有多高呢？

这个利润比例很难给一个定性，要看业主的操作水平。
一般利润率低一点的范围包括：熟客，常用零配件，小修小补，常规保养等等。
利润相对较高的业务有：整车大修，保险类大修，疑难故障检测维修等等。还有就是事故车回收。
前者的利润在20%-30%，后者就不好说了，操作好一点的利润空间是很丰厚的。