汽车烧缸垫维修贵吗

1、汽车活塞环和烧缸垫问题

第二个问题不知道。第一个问题是。一道环在经过磨合过后活塞环外圆面形成油膜的。因为不管哪种工艺的活塞环外圆面都有非常微小的孔，通过这些孔来形成油膜

2、汽车烧缸垫会有什么现象？

你好！汽车汽缸垫冲了会有以下现象！发动机经常缺少水，发动机无力抖动！不好启动等现象！希望我的回答能帮助你祝你生活愉快😊

3、汽车缸垫坏是什么原因引起的

汽车缸垫坏的原因有：

1、发动机出现了过热的情况导致的，比如缺水干烧、电子风扇故版障或水箱堵权塞等造成冷却液开锅沸腾等。

2、缸垫质量较差、厚薄不均；包口内存有气囊，石棉铺设不 均或包边不紧。

3、紧定缸盖螺栓时，没有按规定要求进行操作，扭力不均致使缸垫没有平整地贴在缸体与缸盖的接合面上，导致窜气。

(3)汽车烧缸垫维修贵吗扩展资料

汽缸垫的分类

气缸盖垫有两种：

1、金属石棉垫以石棉为基体，外包铜皮或钢皮。有的用编织钢丝或轧孔钢板为骨架，有的在缸孔周围加金属环，以提高强度。优点是价格较低，但强度较差。由于石棉对人体有致癌作用，在发达国家已停止使用。

2、金属垫用单块光整的钢板制成，在密封处有弹性凸纹，靠凸纹的弹性及耐热密封胶的作用来密封。在国外已广泛使用。优点是强度高，密封效果好，但成本较高。

4、汽车发动机敲缸，拉缸及缸垫损坏怎么修理

敲缸：
抄分为燃烧敲缸和机械敲缸。由于燃烧原因在上止点附近发出尖锐的金属敲击声称为燃烧敲缸或热敲缸。此时若继续运行，则发动机的最高燃烧压力异常增高，各部件热应力增大，机械负荷亦增大，在冲击力的作用下，运动部件将过快磨损并导致损坏。因为运动部件和轴承间隙不正常引起钝重敲击声或摩擦声，是发生在上、下止点或越过上、下止点时及经过中部时，这种现象称为机械敲缸或冷敲缸。

5、五菱荣光烧缸垫有怎么现象

冲缸垫吧，一般都是发动机缺水导致水温高，发动机温度过高导致缸垫变形，油道与水道，气道相通。变形的地方会发黑，仔细观察缸垫。

6、别克gl8为什么烧缸垫

你好！一般情况下是由于高温引起的。造成高温的原因有以下几点：缺冷却液，散热风扇不转，节温器没打开，水循环堵了清水箱，水温感应塞输出信号有误导致风扇不转，检查机油是否不足。

7、新车现代瑞纳拉缸,售后修理厂说换个缸垫就好了,

一、拉缸的症状的确定
1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．
不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。
活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；
4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。
对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。

二、原因分析
主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。
1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析
（1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差：

2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析
（1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高

3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析
1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大：

4、喷油器工作不良形成拉缸的原因
①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对

8、质保期内柴油机缸垫冲了造成拉缸有质保吗

发动机拉缸时会出现以下现象:
(1)发动机工作时有“当当”的异常响声，响声会随着负荷增加而加重，也会随着温度升高面更响。
(2)曲轴箱内有“沙、沙”的窜气声，曲轴箱内的废气较原先增多。
(3)汽缸压力下降.用汽缸压力表检查被拉缸的汽缸压力明显降低.
(4)单缸被拉时，用断火法试验时，异常响声和曲轴箱窜气量明显减轻。
造成拉缸的原因很多，其中主要的有以下几点:
(1)活塞与汽缸配合间隙过小。各种型号发动机对活塞与汽缸的配合间隙均有规定。如:东风EQ109。汽车发动机活塞与汽缸配合问隙为0.05毫米一0.07毫米。天津夏利T37100轿车发动机活塞与汽缸配合间隙为0.045毫米一0.065毫米。如装配间隙小于规定值，发动机工作时就会发生拉缸现象。
(2)活塞销与活塞配合盈量过大，使活塞变形。由于活塞在销孔方向受了压力，懂与销孔平行的活塞裙部尺寸缩小.与活塞销孔垂直方向的裙部尺寸增大，致使活塞受热后无膨胀的余地，卡死在汽缸内。
(3)连杆弯曲或扭曲，使活塞在汽缸内倾斜于一侧，帖紧在一侧缸壁上，造成拉缸。
(4)汽缸轴线与曲轴轴线不垂直，前后倾斜，也会使活塞紧贴缸壁一侧，造成拉缸。
(5)曲轴连杆轴颈与主轴颈不平行，使活塞倒向缸壁一侧，造成拉缸.
(6)活塞环开口间隙过小。活塞环在汽缸内受高温影响必然要膨胀，如果开口间隙小就会胀死，发生拉缸。
(7)发动机温度高，特别是开过锅的车极易发生拉缸故障。发动机温度高，不但使润滑油变稀，而且使活塞膨胀量增加，所以会造成拉缸。新车或刚大修的车在最初走合期内，极易发生此种故障。
(8)润滑油质量不符合质量要求。润滑油牌号不符，或长期使用因不更换新油而变质的润滑油，也会发生拉缸。
(9)活塞销窜出.活塞销卡簧安装不牢或弹力不足，发动机工作时活塞销会窜出，将汽缸拉伤。
(10)缸套或活塞硬度过低。缸套和活塞表面硬度均有一定要求。如若低于规定值也会造成拉缸。
排除拉缸故障应按拉缸产生的原因，采取相应的措施。
汽缸垫质量不好，使气门间隙自动变小
汽车发动机的汽缸垫，一般都由多层玻璃纤维、铁丝网和橡胶粘结而成，由于橡胶材料在发动机工作温度下能产生蠕变流动，使汽缸垫厚度有减薄的趋势。这种减薄的直接后果，就是使固定在汽缸盖上的气门摇臂中心与凸轮轴中心距离减小。此距离减小，就把己调好的气门间隙给抵消了一部分，造成气门间隙自动变小。

9、汽车高温引起缸头垫坏了,会把缸头烧坏吗?

这叫冲缸冲坏了缸垫，机油压力过大冲破缸垫，或供油不足发热造成缸垫烧灼，缸头配气机构缺油抱死。

10、叉车缸垫疵了，是拉缸吗

主要是发动机温度来过高。源缺水！缺机油都会导致气缸垫损坏。刚开始发动机声音有杂音，严重的就不动了。1、螺栓扭矩不一致，没达到规定值。2、没按规定顺序紧固。3、缸体或缸盖变形翘曲。4、缸垫装反。都会导致缸垫损坏。故障现象：1、水箱冒泡，向外窜水。2、水中有油。3、排气管异响。有放炮的声音。4、没劲。5、严重时水会窜到机油中。