1、汽车电脑板维修
我就是从汽车维修学校出来的!能学到真本事!
2、汽车电脑维修难吗?
现在汽修行业非常有前景,马路上除了人就是汽车最多,每个汽车都需要维修和维护,能不挣钱么?
3、汽车电脑板坏了的表现
汽车电脑板坏了会出现的现象如下:
1、仪表盘会乱显示,或者颜色灰暗。
2、行车电脑屏根本没显示。
3、能电不能显示,也不能打火。
4、甚至于连车门都不能打开。
(3)汽车电脑维修图片扩展资料:
汽车分类
乘用车
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
商用车
商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。主要有:客车、半挂牵引车、货车。
车辆识别代码
车辆识别代码(VIN)具有全球通用性,最大限度的信息承载性和可检索性,已成为全世界识别车辆的唯一“身份证”。VIN由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位。
从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。当每辆车打上VIN后,其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。
4、汽车电脑检测维修
ECU的检测设备有专门的汽车ECU检测试验台,你在百度可以搜索的到。
另外你说的刷程序是指ECU存贮器内部程序的“读”或者是“写”的仪器,叫做“汽车专用编程器”,现在一般用数码大师,设置大师一类的专用编程器。
一般来说ECU的好坏不是说有一台仪器就可以搞定,这不是绝对的,还需要操作者有一定的电工电子学基础,另外编程方面也要懂。
相关设备:
1.万用表(高阻抗数字万用表)
2.20M-40M示波器
3.热风焊台
4.防静电烙铁
5.数码大师编程器
6.详尽的电脑版数据资料以及内部原理图
7.汽车专用检测仪(解码器)
8.备用的好的原始数据
9.备用的存贮器芯片(某些车型电脑版存贮器是CPU内置的)
不少银子啊!
5、学汽车电脑板维修到哪里
当然新东方汽车维修学校.
对于初学者来说,有点难度,在没有师傅指点的情况下,入门是最最难的,看电路板,完全是懵逼的状态。想自学都不知道怎么下手。如果有师傅指点,基本3个月,就能够看懂电脑维修资料了。
专业的人干专业的事,靠的是专业的设备。一个是电脑测试,一个是电脑数据编程器,这个两个设备就足够了,两台设备几千元就可以搞定。
维修之前,先要确定电脑型号,根据电脑外壳标识确定型号
再了解电脑内部电路图,这一步对于经验丰富的维修人员,已经不需要看了。电脑版都不需要通电测试,维修人员只需告诉他发动机哪里不工作了,他们就能找到故障所在。举个例子,发动机不喷油了,那么只需要找到喷油器驱动电路图。
EGR阀出现故障,只需要检测电磁阀驱动电路。
所以了解基本的喷油器、各传感器驱动电路示非常重要的一环,只要这一步学习透彻了,基本一半的电脑故障都能解决。
这里讲的是发动机电脑, BCM 和ABS电脑,驱动电路和发动机电脑还是有所区别的,不过都大同小异,只要了解工作原理,学习很算轻松。
最后提一点建议:还是去学校培训一下吧,有人教 学的快。
6、汽车电脑板坏了能修吗
发动机电脑板坏了的症状就有点多,就相当于控制发动机的程序已经没有了,主要是看它是怎么坏的。
有可能,一般轻微点的就是发动机故障灯亮,然后失火、车辆抖动、不好启动、严重了就是车辆无法启动、不点火或者不喷油、内部程序紊乱等。
发动机电脑板坏了的症状很多,就像你的电脑坏了一样,他又很多种原因有很多种现象。
7、汽车电脑板坏了怎么修啊?去哪儿能修理?
汽车电脑损坏,不建议维修,直接更换就行
8、汽车电脑板坏了怎么修理
这个还得看坏到什么程度。如果是外围元件坏掉的话,可以修理。但核心部件坏掉的话,那只能换板了。你可以找精通电子技术的人先看一下,小毛病的话,几块钱的成本就解决了。
9、通用车系汽车电脑维修图集的介绍
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