汽车配件的加工制作

1、汽车配件是怎样生产出来的？包括材料和制作工艺，例如车辆零件，配件，地盘这些？

毛坯—粗加工—精加工
毛坯一般都是铸造和锻打的。
加工一般都是用机床。

2、汽车零部件加工与制造有什么区别

有区别，加工有粗加工、细加工之分，制造可以拿别人生产的零部件来组装。

3、汽车配件是怎样生产出来的？包括材料和制作工艺，例如车辆零件，配件，底盘这些？

汽车配件要分装饰件和非装饰件啊，你可能不知道，汽车配件上有很多是塑料制作，就标牌而言，本身是塑料，从模具到表面采用真空镀膜，真空注塑，不是很简单就能做的。而且汽车公司要求都是相当高，一点瑕疵，就为不合格产品。现在汽车配件都是成上下游关系，单配件来说实在是太多了~

4、汽车的零件是用什么工具制造的

你只的具体点。你这个问题没有人可以给你回答的，包含的知识面太宽了！包括整个国家的技术基础。

5、汽车零部件生产工艺流程

首先是市场调研阶段。这个是至关重要的一步，因为造车随随便便都得上亿元的投入，如果不进行市场调研，造出来的车不被市场欢迎那可就惨了。

第二是概念设计。首先设计师要绘制出车的大致造型，以及确定车身各个部分的构成、位置，并且使用3D设计软件绘制成型，最后造出油泥模型并修改定型。

第三进入工程设计阶段，就是要真刀真枪的造了，首先确定各部位的详细数据，这其中包括发动机、底盘、内饰、外饰等等都要有具体的设计参数，以便为后期测试提供依据。然后各部门制造出零部件并组装合成。

然后就是测试阶段了，首先要在测试场进行，等各项参数符合设计要求之后再进行道路测试，这时一般要将车辆放置在祖国的各大气候环境中充分测试，暴露问题并改正，最终定型产品。

接下来就是生产线生产，在进行这个步骤之前一定是前面各个流程完全没有问题才行，生产线一旦设计并投入使用，就要靠大量的资金维持运转了。

最后一步就是销售了，车企通过各个区域代理商全国销售，收回成本并从中盈利。

当然，真正的最后一步应该是售后服务，将消费者的反馈集中研究，并在下一批车辆中改进，这才算是一个完美的流程。

6、我想找一个可以拿回家做的汽车配件加工活请问哪里有

一间小屋，几个女人在那绣，多注意一下就能看见了，有些会在角落，我拿过，一串几毛钱，七八天才绣得40几元，累的头晕眼花的

7、汽车上那么多形状各异的零部件，它们都是怎么制造出来的？

汽车上的各个部件，每个部分的形状都是独特的，几乎没有相同的。许多人觉得很奇怪:是什么样的技术方法可以把金属、塑料等变成汽车上的零部件能。事实上，这涉及一个非常复杂的主题:汽车制造技术。

这些零件是汽车制造过程的一部分，称为汽车零件制造过程。从原材料到零件的第一步是制造零件毛坯。汽车零件毛坯的常见类型包括铸件、锻件、冲压件、焊接件和粉末冶金件等。因此，汽车零部件的加工技术包括铸造、锻造、冲压、焊接、粉末冶金、塑料成型等。

铸造是汽车制造过程中最常用的毛坯生产方法。约占汽车总重量10%的零部件是通过铸造获得的。随着铸造技术的不断发展，铸件的应用范围不断扩大，如曲轴、连杆、齿轮等过去由锻造技术制成的零件，逐渐被铸件所取代。

锻造是汽车零部件制造过程中的另一种常用方法，常用于受力复杂的重要钢件。冲压技术广泛应用于汽车行业。全金属薄壳结构，如车身上的覆盖件和结构件，以及形成车身的零件，基本上是通过冲压工艺生产的。

焊接在汽车装配过程中占很大比例。有一种工艺叫焊接装配工艺，就是通过焊接将各种冲压件装配到车身上，许多零件也是通过焊接装配的。专用自动焊接机和弧焊机器人工作站广泛应用于汽车制造和生产。其中，激光焊接是最先进的，已经在一些车辆上得到广泛应用。

粉末冶金零件在汽车中的应用越来越多。如汽车发动机的气门座、带轮、粉末冶金链轮、连杆等。汽车上有大量橡胶、塑料、陶瓷等复合材料，如保险杠、车门衬板、工作台、密封条、油箱等。它们是如何制造和成型的？这涉及非金属材料的成型过程。

这样加工的汽车零件不是真正的零件，表面仍然很粗糙，尺寸精度不能满足要求。这就需要机械加工了。除了机械加工方法之外，还有一些零件很难通过普通机械加工进行加工。在这种情况下，需要做特殊加工。

机械加工完成后，需要在汽车零部件真正完成之前进行最后一道工序，即热处理。以上就是制造汽车零件的工艺方法。可以看出，汽车零部件制造业几乎涉及社会的所有部门，尤其是工业制造业。

8、汽车配件机械加工部分PFMEA该怎样做？

我现在正在做汽车离合器壳体机械加工部分的PFMEA，由于这个产品是我公司第一个开发的汽车产品，大家都没有经验，对机械加工部分PFMEA的内容各有各的看法。我 归纳了一下，主要有下列三种观点：1.要求针对机械加工部分的所有特性进行失效模式及后果分析；2.要求针对机械加工部分的特殊特性进行失效模式及后果分析；3.要求针对机械加工部分的严重度大于7或RPN值大于80的过程进行失效模式及后果分析。我本人倾向于第二种观点，因为我们开发的这个产品光机械加工部分的尺寸就有300多个，要对全部特性进行分析我觉得不太合理。另外，有人还说，新开发产品的PFMEA中RPN值一定不能大于80，所有过程都不必有整改措施，否则就是无效的PFMEA。