遂宁byd汽车维修

1、BYD汽车ABS灯亮，问题无法解决

你好，首先你要知道ABS灯点亮以后，ABS系统是不工作的，建议你尽快维修。一般专ABS灯点亮的原因属主要是来自电控系统的，可能是线路问题，也有可能是传感器或者执行器故障。这个建议你去修理厂用解码仪读一下故障码就可以了，根据故障码提示维修，不读是找不到原因的。

2、给我的比亚迪汽车保养因为4s简直是宰人太贵了，我想知道外面保养大概得多钱

许多人对4S店汽车保养的第一印象可能就是价格高昂，那自然也有人质疑4S店的服务以及维修质量值不值得这个价钱，或者说是性价比高不高。而在外面的普通汽车维修店维修保养的花费自然是比4S店要低很多，但是虽说价格比较低了，但是价格低也不是所有人都会认可的，又有人站出来怀疑外面普通汽车维修店的质量了，那么我们今天就来比较一下这二者维修地点的差异吧。


先说一说质量上的差别。

开汽车维修店都不是随随便便就能够开起来的，都需要当地运输管理局的汽车修理企业开一个认证的证明，持有证明的维修店才能够正常营业。而有了汽车维修企业的认证，也就让汽车维修点有了基本的质量保障，因此大家不用太过担心外面维修点的维修质量问题，当然二者的维修质量还是有差别的，原因是汽车维修汽车颁发的认证也是分级别的，而大多数的4S店得到的认证都是一等的，而在外的维修点得到的维修企业认证就不一定是一等的了。因此总结来说，质量的保障方面4S店能给人的保障更高，更能够让人放心。


其次就是价格方面的差别。

4S店比外面维修店要贵这一点是毫无疑问的，你几乎找不着一家4S店的价格能够比外面维修店便宜的，4S店贵的原因主要是它的成本高4S店的成本主要包括了门店的装修，人员的培训，人员培训方面也要花费不少成本，不仅要培训维修技术，还要培训服务态度以及推销能力，综合下来七七八八的专业化的花费，成本自然而然就上去了。价格因此也就上去了，且许多人都知道4S店的主要盈利来源是售后的维修保养，而不同通过卖车来赚取的。


再者是一些福利和要求的差别。

选择在外保养的车主们大多都是过了质保期的，然后为了价格上的优惠会选择在外保养，4S店跟许多汽车出厂家有合作，要求汽车在质保期之内必须在4S店内保养，如果中途在外保养之后再回到4S店保养的话会比较麻烦，如果没有详细的保养单子，4S店可能会不认在外的保养结果，这一要求也使得许多人再质保期间不得不选择4S店来进行保养。


而4S店也会提供一些福利，在与厂家达成一致以后，一些4S店会承诺厂家给汽车提供一个两年/6公里的质保期限，在这个期限以内前往4S店进行维修保养是免费的，这也是一个不错的福利，能够帮助车主省下不少维修和保养的费用。


综合来说，除了新车在质保期内的阶段受到限制以外，车主可以自由的选择汽车保养维修的地点，如果为了更高的性价比，可以找到一家靠谱的维修店，而如果不差钱的话，4S店的维修质量和服务保障闭着眼睛也可以去选择了，自然就不需要费那么多心思在两者之间挑选了，主要还是看广大车主们自己的选择。

3、投诉BYD汽车

纯国产的车这样的质量算不错了。打315电话投诉吧，实在不行，打电视台的电话。。。。

4、byd473QB这一款发动机烧机油大修多少钱

你好。这个需要拆卸发动机来看看里面严重不严重。轻微烧机油要不到多少钱。换组活塞环。气门油封。

5、byd车子漏机油如何维修

汽车发动机漏油原是一种常见的故障之一，不必太过惊慌!任何一款车都有可能漏油，YACCO 进口润滑油下面为大家介绍下汽车发动机漏油原因及修理办法。

一、发动机漏油有什么危害?

主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注 意机油位即可。由于307有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。

对于新车主的危害主要是心理上的，不爽而已。

二、严格和发动机渗油区分开!

首先发动机漏油和发动机渗油是两个概念：发动机漏油是属于一种故障现象，发动机渗油，随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从 油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显 油迹。

三、汽车发动机漏油的原因：

原因比较多，主要有以下几种情况：

1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;

2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;

3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;

4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;

5、气门室盖衬垫密封不严漏油;

6、曲轴前油封损坏漏油;

7、曲轴后油封损坏漏油;

8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油;

9、凸轮轴承后封盖不严漏油;

10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;

11、机油散热器密封不严漏油;

12、机油滤哺器密封不严而漏油;

13、分电器壳体承装孔密封不严漏油;

14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。

汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题：

1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。

2.装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

五、并非汽车发动机漏油，但可能被混淆的几种状况：

1、换机油时，导致部分机油粘上部分部位，4S并没有细心擦拭干净，这可能导致车主以后误认为漏油，这种油渍如在换机油后很久才发现，呈现出陈旧型痕迹，干燥，而非鲜亮液体状态。

2、机油加多了，则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出，变速箱油也如此，应注意机油加的量应保持在正常刻度内，加多了对发动机也并不好，应要求4S将多余机油抽出。

3、 及时发现发动机周围有少量油迹，首先观察是否是陈旧性油渍，另外看是否微量，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影 响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。另外多数车的渗油不是长期的，而是偶尔的，不必有任何担心，更不必影响自己心情。

4、新车感觉到密封有问题或微量渗油，很正常，由于新车时，车辆刚接触高温高压，部分暴露在外面的密封将会被融脱落，显得比较难看，甚至有微量渗油，但是这未必是持续性的，是否漏油的判断标准仍然应参考以上标准。

我亲眼见过一辆车，微微渗油，未经处理此后也不再出现，我也见过一TX的，变速箱油通过透气孔向外排出多余量(应该是高温高压出去后遇冷凝结)，这两种情况对车都没有影响。

六、汽车发动机漏修理办法：

不懂就不多讲了，有些漏油是不需要拆缸体的，缸体部分的漏油是要拆的，所以劝大家不要太过敏，车不是开坏的，是修坏的!比如渗油和轻微漏油，你不修，只要常注意机油液面，十几年都不会有影响，但是开缸修理，那就很难讲了。

结论：渗油非故障，漏油要认真，不必太过敏，检测要留意。最简单的判断标准：机油不少就不用管。

6、BYD汽车系统故障？

你好，你这个情况需要用电脑检测故障，检测出故障并处理掉就可以了。

7、新能源汽车维修的就业前景怎么样？

总的来说的话，新能源汽车维修专业就业前

景还是非常广泛的，基本上可以说是朝阳专业

了，毕竟市场大。但是目前我国新能源汽车尚在

起步阶段，所以现阶段相关的维修产业并不会成

为热门产业。也就是说现在投入这个行业的话可

能会经历很多起步到辉煌的阵痛。