凯里市汽车保养维修快速补漆

1、汽车维修补漆多长时间

汽车做补漆大概需要1天的时间，如果不是很严重的话半天基本都可以了。
原厂漆补
一般情况下，车厂会向专门维修站推荐指定的修补漆品牌。好的维修站也会用好的牌子。但是，小店里，甚至一些不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆(如果不说它们是假的话)。当时可能效果一样，3个月以后，色差就来了。这个，我们用户几乎无法鉴别。只有认准放心的修理厂了。虽然修补漆烘烤温度比较低，但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。
补漆相关
首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200℃的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200℃的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳？就算制造厂碰碰擦擦也是用修补漆。
烘烤温度
补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，60-80℃。其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始褪色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。
还有，买车的时候如果为了漂亮，买的是珠光漆的(好在国产车好像还没什么车用)，补漆的时候，准备哭吧。后补的漆云母粒的方向性很难(或者说几乎不可能)和原来一样。油漆哪怕一点色差没有，补上的漆也能一眼看出来。
电脑配色在喷涂人员的高超喷涂技术前提下(“三层面”珍珠漆要想微小的色差七八层掌握在喷涂人员手中)配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。这点尽可以放心。关键是：用的漆、用的设备和人的责任心。
保养技巧
车厂里面，车架、车壳焊接完成后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。下面小编就为大家详细介绍喷漆工艺方面的情况。

2、京东汽车保养，我做了漆面修复，现场想做点其他的怎么搞

1. 您可以通过点击订单列表“补差价”按钮进入该功能模块；
2. 和4S店服务顾问确认需要补差价的部位及金额；
3. 在线支付享受折扣优惠。
4. 在线补差价折扣仅针对店端服务顾问认可的钣金喷漆项目，机修/保养/部件更换及一些损坏严重的钣金服务需要按照4S店的价格进行现场付款（以店端说明为准）。

3、新车首次保养给补漆吗？

不会。首保跟补漆，是两回事儿。首保我只负责给你换机油换机油滤芯儿，清理空调滤芯儿。其他的在什么都不会管的。保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。扩展质料：快修注意事项：（1）底漆：在喷涂清漆前底材必须彻底干燥再喷涂清漆，否则容易出现漆面失光。（2）色漆：快修必须使用单组分色漆。（3）清漆：喷涂气压不能太大（2-2.5KPa）每遍静置时间1-2分钟，视喷涂是周围温度而定，温度越低静置时间越长反之静置时间就短。喷涂厚度以1.5-2遍不宜过厚，否则不容易干燥。清漆喷涂完必须要静置5分钟方可烘烤。（4）烘烤：UV灯距离部件的距离应在20-25CM距离太远固化太慢，距离太近固化快但收缩也快容易出现橘纹和失光，对于部件的凸凹和曲线部位要根据形状变换烤灯角度，不能遗漏。UV灯烘烤过程出现断电或关掉不能马上打开，要打开需要等几分钟因为灯管温度很高需要等温度降下来才能打开。

4、汽车保养里面补漆需要多少钱，一小块。奥迪A7的？

通常修复车身漆面有两种，一种是补漆，另一种是整喷，如果你的爱车只是轻微剐蹭，那么一般修理店都是对伤痕部位及周边进行修复，也就是补漆，这种方法好处非常明显，就是简单快捷，并且省料，不过缺点也是非常明显的，那就是有可能影响美观、在阳光下有色差、修复后可能漆面不平等。不过这些缺点不是肯定会出现，也要看修理店师傅的手艺和油漆的品质。整喷的话相信我不用多说了，优点当然明显，缺点是价格会比较贵。
补漆的话，外面专业补漆店补漆是按照被刮伤所在整面来算，如果你的刮痕虽然很小，但是却刚好横跨了两个面，那么对不起，还是要按照两个面的价格来算。而且根据每个面的修补难度不同，以及需要用到的材料，一般现在外面补漆价格最低在一面300-500元左右，贵的话会达到千元。
补漆的话，外面专业补漆店补漆是按照被刮伤所在整面来算，如果你的刮痕虽然很小，但是却刚好横跨了两个面，那么对不起，还是要按照两个面的价格来算。而且根据每个面的修补难度不同，以及需要用到的材料，一般现在外面补漆价格最低在一面300-500元左右，贵的话会达到千元。
接下来是自行补漆方法教程：
1、首先将车洗干净，如果没有必要的话，那么将有刮痕部位清洗干净。
2、准备好工具，网上都有一整套补漆套装购买，价格也不贵，把磨砂纸用水浸湿，并包裹在硬质棉块上。
3、用包裹好的磨砂纸打磨平刮痕部位，直到用手感觉与周边漆面没有高低不平的感觉。
4、准备好胶带和抹布，挡去不需要补漆的地方。
5、准备好补漆笔与迷你喷罐，组合在一起。
6、在距离伤痕一定位置后，开始喷漆，喷出来的漆，可以使车体的漆更加平整，直接用自带的笔刷去抹的话很难做到。在喷漆时，要注意来回喷洒，切勿对准一处猛喷。直至颜色覆盖掉黑色地区。
7、漆补好后，等待几分钟，等漆干后，准备好驳口金油，它的作用是能使补好漆的颜色与车体本来的颜色更近，也能起到保护补好的漆。将它组装在迷你喷罐上。
8、距离一定位置，来回喷洒在刚才补漆位置，未补漆的地方尽量不用喷到。
9、等待片刻，补漆完成。

5、汽车补漆保养方法?

汽车油漆保养
汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补) 后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮，很漂亮。颜色上呢，白色无疑最便宜。打个比方，世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍；而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此，红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。
不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。很不幸，好的添加剂很贵很贵。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上，没有不退色的油漆。许多时候，厂方更关注的是：均匀地退色。尽量不使车的不同部分出现色差。
新车到手，最容易损坏的就是油漆了。洗车不小心，油漆都会受伤。实际上，即使在生产线上装东西的时候，也有损坏油漆的事情。
严重一点的，能看到下层底漆的颜色了(许多时候，底漆是深颜色的)。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防绣了。
补漆呢，还是推荐到专门的大修理厂或者专修店去。
补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，7、80度的样子。
其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。
现在电脑配色在操作人员认真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。这点尽可以放心。关键是：用的漆、用的设备和人的责任心。
没有用原厂漆补漆的可能。但一般情况下，车厂还是会向专门维修站推荐指定的修补漆品牌。好的维修站也会用好的牌子。比如ici，比如立邦。但是，小店里，甚至一些不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆(如果不说它们是假的话)。当时可能效果一样，3个月以后，色差就来了。这个，我们用户几乎无法鉴别。只有认准放心的修理厂了。
还有，正规汽车车厂生产线上，喷漆都是在无尘车间进行的。虽然许多纯国产车未必这么干，但不等于这不需要。如果你看见修车厂很脏，灰很大。我建议你还是换地方吧。否则，即使当时出来的好看，过段时间，漆面起泡、脱壳的我可都见过。
补漆，我们除了付钱，恐怕也只能注意这么多了。
说到漆面保养。那个也很重要。
首先，别象公车司机那样用一桶水就洗车。那样，和拿张沙皮磨车漆只有程度上的区别。如果下过雨或者灰比较厚，也就别用蜡拖或者布掸灰了。干脆洗车吧。
洗车，大量的水冲洗无疑是十分必要的。但很多时候，洗车的小二喜欢用高压水枪垂直放向冲洗车漆。这种情况下，高压水一样可能对油漆造成损坏。还有，洗车的地方如果用洗衣粉冒充专用洗车液也很不好。
这些损伤虽然一次两次看不出来。但天长日久，危害不可忽视。
另外，鉴于现在新车往往卖得很快。你拿到手的车可能刚刚从车厂里出来没几天。而烘漆有个特点：一般要滞后一段时间才真正牢固、坚硬。所以，新车别急着打蜡。三个月以后再说。三个月以后也尽量别用硬蜡。补过漆，一个星期之内别洗车。天下雨那是没有办法。
求采纳为满意回答。

6、汽车保养里面补漆需要多少钱，一小块。

一、微小的刮痕 急救产品：细蜡、粗蜡 轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层，可以通过打蜡完全修复。用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭，然后再打上蜡，可以先用粗蜡，再上细蜡，由内往外同样的方向，这样，细微刮痕就几乎都去掉了。当然，还有一个更省钱的方法是用牙膏修复，轻轻涂在浅度划痕处，然后用柔软的棉布逆时针抹，几次下来，不仅减轻划痕，还能避免空气对车漆伤处的侵蚀。
二、未掉底漆的刮伤 急救产品：细蜡、补漆笔 面积稍大的刮伤可用补漆笔救救急。补漆笔在一般汽车用品店都有售，车主报出自己的车款、官方颜色名称，便可以买到合适色号的补漆笔，一般售价40-50元上下。使用前要先将补漆笔内油漆摇匀，像涂指甲油一样补底漆，可以往补漆笔内加入一定的稀释剂，以便能顺利喷出，仔细喷补需修补的位置，等补漆笔抹处干了之后，再将细蜡打上就可以了。
三、已见底漆的刮痕 急救产品：除痕与防锈剂、自喷漆 对于严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了，那就要看伤痕的部位，一般保险杠、后视镜和有些车的轮眉部位是工程塑料的，不会生锈，补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。车主可先将车子洗净擦干，在刮痕处涂上除锈剂，等10~15分钟用面纸擦去除锈剂后，避免刮伤处再继续生锈。
四、划痕凹陷处理 急救产品：凹陷修复技术 如果汽车表面被碰撞后留下的划痕凹陷没有出现脱落、掉漆的现象，通过凹陷修复技术达到完美修复效果。一个凹陷修复大约需20----40分钟，大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%)，并且将永不变形和褪色。凹陷修复所需工具也并不复杂，撬棍，主要用作从内向外将凹陷进去的钢板向外顶，这个手法一定要细腻，一点一点的微调是关键，然后用橡胶锤子从外向内敲砸来修复整体造型的工作，最后用铅笔头一样的尖东西再细调突出车身的凸痕。
五、保险杠伤痕处理方法 急救产品：专用化学合成剂 如果保险杠只是被轻轻地擦伤，虽然并无大碍，但满是伤痕很是难看，必须想办法将它修补好。车主可用专用化学合成剂修补保险杠，操作起来非常简单，任何人都可以进行修补。车主先将保险杠上面的毛刺削去，最好用小刀削掉，将整体整理平滑，在坑洼部分涂上油灰使之平滑。准备接近保险杠颜色的油灰，油灰是用灰主剂、硬化剂合成拌匀，用刮刀涂好油灰，窍门是嵌入伤痕部分，经过2-3小时油灰坚固后，用水砂纸打磨，经过一周后再喷漆。

7、汽车首保会补漆，补划痕吗？

补漆、划痕不包括在内。

汽车首保分为小保养和大保养，小保养包括更换机油和机油滤芯，大保养则包括机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

8、汽车补漆保养方法?

小拇指汽车教你补漆保养方法

1、首先要完全除掉漆面上的锈蚀、污垢以及油脂，汽车补漆笔怎么用，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，保证锈迹不会扩大。
2、用胶带贴在划痕周围，以免汽车补漆笔涂到未划伤的部分。汽车补漆笔怎么用，为达到更好的效果，也可配套使用研磨膏，磨平划痕和漆面，增加车漆的附着力。
3、用汽车补漆笔附带的毛刷尖，沿着车身伤痕像点点似的涂满，汽车补漆笔怎么用，这一步骤至关重要，一定要细心。
4、如果还是不够平整，可在漆面干涸之后一周时间后，用细砂蜡磨平即可。

9、黑色的车子如何保养漆面？

黑色的车子保养漆面的方法如下：

1、车辆使用时注意及时地清除车体上的灰尘，尽量减少内车身静容电对灰尘的吸附。

2、车子淋雨之后要及时冲洗，减少雨渍附着。如果不尽快用清水冲洗雨渍，久而久之就会损害面漆。

3、洗车时不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。

4、擦洗车辆要用干净、柔软的抹布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。

5、黑色的车子比其他颜色的车子更不耐脏。条件适当可选择抛光工艺。抛光工艺可以消除细微划痕。

(9)凯里市汽车保养维修快速补漆扩展资料

进行漆面养护时需要注意：

1、对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹，要及时清除。应当用专用清洁剂清洗，不要随意使用刀片刮削或用汽油消除，以免伤害漆面。

2、在日常擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻擦拭，不应画圈和横向擦拭。

3、在积雪路面，特别是在城市撒融雪剂的路面行驶后，要及时刷车清洗掉溅到车上的污点，这些污点同样有较强的腐蚀作用，必须及时清除。

10、汽车首保会补漆，补划痕吗

不包括的。
一 具体的项目包括：
更换发动机机油·机油滤，清洁空气滤，检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏，检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏等。
检查底盘，包括：刹车片，刹车盘，连杆，球头，球笼，有无刮伤等等。
检查全车的所有开关；灯光是否正常工作。
二 首保的一些注意事项。
1.新车首保注意事项的第一个方面就是保养和修理的不同。保养是以预防安全缺陷为主，一般都是车主主动进行的，保养是为了降低汽车零件的磨损程度，预防交通事故发生，延长汽车的使用寿命。修理则是被动的修理，是为了维修故障或没有工作能力的部件，使得汽车的技术、工作能力得到恢复。事实上，车主应该更注重保养，克服重视修理而轻视保养的不良习惯。
2.接下来，新车首保注意事项的第二个方面就是新车首保项目。新车首保一定要完成六个大部分的检测和更换。
第一，一定要更换机油，必须要清洗三滤也就是机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器。第二，确保工作人员检查了汽车的冷却液含量是否处在正常状态。
第三，要检车汽车制动器，以及离合器液面的位置。
第四，要检查一下助力油管的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象。
第五，检查工人要查看下发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况。
第六，要检查一下轮胎气压和磨损的状况，为轮胎换气，或有磨损还要进行轮胎换位。
3.新车首保注意事项的最后一项就是：车主最好全程跟着车辆的保养手续走。车主最好注意一下更换的机油是否是原厂配发的，因为机油如果品质不过关就会损坏发动机。另外滤清器的更换也很重要，以免出现没有更换的情况。
4.新车首保注意事项中还有一项需要特别注意的，就是首保的内容一般仅有几项是免费的，不在首保范围内的服务就要收费了。所以，如果修车师傅要你在首保的时候做太多项目的更换，就需要仔细了解你的汽车是否真的有他说的那么糟糕，考虑之后再做决定。