柴油汽车启动电路维修视频

1、柴油汽车点火锁到起动机的点火电路经过

普通一般控制，都是从点火开关到启动继电器，启动继电器控制启动机电磁开关吸合，起动机工作

2、汽车电路维修视频

请问你需要那种类型 ，的汽车电路图啊 ？我好像知道如果简单的维修视频 优酷 土豆 网上多都以找到的 。你如果想知道全面的 那你就登陆 “ 泰克帮 ” 去找专业的车型维修资料 ，和视频维修图 。可惜的是要花钱啊 ！

3、柴油机维修视频教程

可以看看油泵供油指正是不是和拨叉脱开

4、柴油电喷车电路故障如何修理？

拖到专业厂家即可。

电喷柴油喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。

采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器，将实时检测的参数同时输入计算机(ECU)，与已储存的设定参数值或参数图谱(MAP图)进行比较，经过处理计算按照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器。

执行器根据ECU指令控制喷油量(供油齿条位置或电磁阀关闭持续时间)和喷油正时(正时控制阀开闭或电磁阀关闭始点)，同时对废气再循环阀、预热塞等执行机构进行控制，使柴油机运行状态达到最佳。

(4)柴油汽车启动电路维修视频扩展资料

故障排查

第一步：读取故障码

不管别人是怎么修的，按照正常步骤走。首先插上解码仪，读取故障码，发现故障码为P0097：进气温度传感器信号电压低于下限—历史故障。

传感器信号电压正常情况下会有一个工作范围，当信号电压超过最大值或者低于最小值且持续一段时间（200ms左右）,就会报出信号电压过高或过低的故障码。

对于进气温度传感器的电压值的范围是：0.2V-4.95V，若是超过该范围就会报出电压过低或过高的故障。

该故障是电压低：

1、进气温度传感器的信号线对地短路；

2、进气温度传感器的供电线对地短路；

3、温度传感器损坏，导通；

4、电脑板或数据问题。

第二步：检查传感器线路

拔开插头测量开路电压，均正常：5V，5V，5.6V，0V。压力信号线正常对地电压应该是5.5V左右，均为正常。

5、求柴油机启动机的电路接线（最好有视频）

这个^^^^^^^^^^^^

6、柴油车的启动线路的电路图

哦！这个线路很简单的。到启动马达上面，有一个主火线是连接电瓶正极的，这个主火线还连接在发电机上。然后钥匙开关的启动控制线控制马达的吸铁开关。这样马达就启动了！

7、四轮车柴油电起动修理视频

不知道你说的是什么柴油机 如果是单缸风冷的 我可以告诉你 需要添加飞轮齿圈，飞轮发电机一套，整流稳压器，启动电机，电池，点火锁 整套下来也需要400元了 接线时很简单的 飞轮发电机出来2根线接到稳压器，稳压器一段接地一端接点火锁，点火锁...

8、柴油车起动机有时不启动怎么回事起动机维修视频

我告诉你维修原理

9、时风三轮柴油机启动时特别沉如何维修视频？

看看油嘴 和柱塞
摇车的时候压不过去说明柴油机气门没有问题。
再就是车启动的时候你可以向水箱里加一壶开水给机器增加温度。