导航:首页 > 汽车维修 > 修理厂汽车维修接车单模版

修理厂汽车维修接车单模版

发布时间:2021-01-28 00:23:28

1、简单的汽车修理流程?

1、业务接待
2、车辆检验记录
3、确定维修项目
4、承托修双方签定维修合同
5、指令派工
6、材料领取修理工艺
7、成车验收竣工签发出厂合格证
8、用户结算
9、建立车辆档案存档
10、交车

2、交通事故保险理赔需要提供哪些材料?

交通事故保险理赔需要提交以下材料:

1、保险保单正本或保险单正本复印件;

2、事故发生地交警出具的具有签章的事故责任认定书或者是简易事故处理书、事故调解书、出险事故原因证明(如属于一方事故,保险公司负责人员已赴现场查勘的情形下,可以不提供该材料,如不属于单方事故,则需提供该材料);

3、汽车维修行业正式专用的发票;

4、肇事时正在驾驶的人员的机动车驾驶证复印件、发生事故的车辆的行驶证复印件;

5、机动车辆保险损失情况确认书、已确认修理项目的列表清单、零部件更换更新的项目清单列表;

6、机动车辆保险事故出险报案表、机动车辆保险事故索赔申请书;

7、机动车辆保险事故现场查勘记录或机动车辆保险事故现场查勘询问笔录(一般适用于盗抢险赔案、疑难赔案和没有第一现场的赔案);

8、机动车辆保险事故现场查勘的草图、相关事故车辆损失照片;

9、赔款通知书。

(2)修理厂汽车维修接车单模版扩展资料:

交通事故车险理赔的注意事项:

1、不要随意包揽事故责任

有的车主认为有保险公司赔付,因此将所有的责任全部承担。实际上,保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。

2、切忌先修理后报销

一些车主在出险后为了节省时间和麻烦先找修理厂,修完车后再找保险公司报销费用。实际上,车主如果不向保险公司报案就开始修理车辆,在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用,差额部分将由车主自己承担。

3、委托修理厂理赔需慎重

一些车主为了方便,发生事故后不与保险公司直接联系,而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。此行为风险很大,有的修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付目的,而这些“歪门邪道”如果被保险公司查实,车主不但需要自己承担责任,还会在保险公司留下不良记录。

4、不计免赔范围有限制

即使投保了不计免赔险,车主不一定就能获得全额理赔。保险公司为了防范道德风险,会对一些特定的事故定出单独的免赔率,这些免赔率不属于不计免赔范围。如多次出险、超范围行驶和理赔证件不全等,保险公司一般会加扣免赔率。

不计免赔险是附加险,主要针对车损险和第三者责任险等主险,对于自燃险、玻璃单独破损险等附加险,不计免赔险并不起作用。

3、电动车电瓶怎么保养?

电动车电瓶保养:

1、不要随便更换充电器,不要去掉控制器的限速

各个制造商的充电器一般都有个性化需求,在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长,必须为了异地充电而配备多个充电器,就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器,而晚间采用原配的充电器。

2、保护好充电器

一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯,往往出了问题以后才想起找说明书看,经常为时已晚,所以先看说明书是非常必要的。

3、每天都充电

即便您的续行能力要求不长,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议您每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电,这个看法是不对的,铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。

4、及时充电

电池放电以后就开始了硫化过程,在12小时开始,就出现了明显的硫化。及时充电,可以清除不严重的硫化,如果不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的,会逐步形成电池容量的下降,缩短了电池的使用寿命。

5、定期深放电

电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。

(3)修理厂汽车维修接车单模版扩展资料:

电动车保养注意事项:

1、电池不能带电工作,修理充电部分或更换充电保险丝时,必须先拔下220V电源插头,;每次停车都必须关闭电源开关,拔出钥匙,将档位开关扳至空档位置,并将手刹拉起;

2、关闭电源总开关后再维修或更换电瓶、电器,;

3、充电时应尽量避免让儿童接触到,尽量要在儿童无法接触到的地方进行;

4、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。

5、由于配备锂电池的汽车更加容易发生火灾,因此千万不要危险驾驶,电动车的危险驾驶情况也很严重。 


与修理厂汽车维修接车单模版相关的内容