1、汽车修理厂工资为什么很低？
第一，人口基数的庞大，入行起点低，所以很多人都来从事这个行业，干的人特别多福利待遇也就普遍比较差。如果等到以后人口越来越少，愿意吃苦干这工作的孩子稀少，说不定会有改变。
第二，从业人员学历，知识是普遍较为很差，这个行业大部分从事的人员基本都是初中，高中混不下去了，只能听从家里的安排干这个，没有从内心深处喜欢这个行业工作。
第三，上专科学校出来的学生理论大于实践，往往是知识一套又一套，但是干起来就束手无策了！好好学习的还能有点理论能力，不好好学习的整天抽烟喝酒泡妞打架，比起德国的职业教育来说差了不是一星半点。
第四，职业再培训的机会很少很少，基本大的4S店会有一些培训和比赛，一般的修理厂想都不要想，而作为个人，能一直保持学习的精神和习惯太少了。
第五，现在汽车维修行业还有师傅传徒弟的思想，有的时候如果有亲戚关系或者遇到好师傅，可以让你有一个快速的成长，而现实很多时候是小工到中工可以很快，而中工到大工的时候，很多时候是没人愿意传授指导你，而学习的资料又少，导致自己始终无法突破，白白浪费了很多时间！
2、哪种汽车维修费用最低
国产，低价位，保有量大的车，维修费用低
如果是国外车，日本车故障率和费用都低，但是不建议买日本车，因为某种情节
3、什么车维修率最低，很难开坏，
一般来说日系车丰田、日产，维修率相对来说低一些，当然这也与驾驶员的开车习惯有很大关系。希望对您有帮助，望采纳，谢谢
4、裸车6万至8万内，最省油，维修低的车有哪些？
嗨！你还真别说，按照你的条件，还是捷达适合你。
捷达（Jetta）是德国大众汽内车公司的汽车品牌容。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车，在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf，在其他偏好三厢轿车的市场，情况刚好相反。
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录，赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。
5、汽车价格越低是不是后期维修费越高
价格低是因为汽车技术越来越成熟，并且市场竞争越来越激烈导致的，与后期维修无关，相反，由于技术的成熟，汽车出现的问题也会越来越少，从这个方面讲维修费也越低。
6、汽车维修工资是不是很低？
这个刚毕业应该不是太高 ，这个随着时间和工龄越来越吃香的。现在缺的就是大工。
7、汽车怠速低什么原因造成的 怎么修理？
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8、看：故障率最低和维修最便宜的几个汽车品
雷克萨斯的故障率确实很低。送四年10万基础保养。省去您一定能保养费用。人们习惯在豪车里认奔驰宝马，不认雷克萨斯。