1、请问在汽车配件厂打工累吗？那事情是复杂的？还是简单的？
累是肯定的，工厂普工都很累，汽配厂一般是两班倒，7：00～19：00，19：00～7：00，冬天的话时间都往后移一个小时，也有三班倒的但很少，既然是普工，肯定就不会有太大的技术含量，培训个一两天都能做，主要问题就是枯燥、累、学不到东西。有不清楚的可以追问，望采纳谢谢。
2、在4s店做汽车配件仓管员主要是做什么的？请知道的老板。大哥大姐们说说。。工作辛苦不？谢谢
不算辛苦，4S店环境好，待遇高。
尤其是配件部门对于4S店至关重要，一个4S店，1年下来积压几万块的配件是家常便饭，所以对配件库管的管理员有很强的考核指标，
1、订货
合理的订货防止积压、并且防止缺货。
2、盘点
动态盘点、静态盘点。确保配件库存准确。
3、了解配件
掌握配件的通用型号，仓位、配件号、以及市场价格。
总之4S店的配件管理员待遇很高，专业性也要求高，
如果你不了解配件，你是当不了主管的，只能是个理货员。
3、在汽车4s店做配件仓管员主要做些什么工作。辛苦不。谢谢回答 xxx
就是管理汽车的一些配件
在别人来取件时
做好发放登记等手续
以及需要购进哪些零件等工作
辛苦与否一看公司运营情况
二看自己工作会不会干。
一般来说适应了就不辛苦了。
4、汽车配件厂上班累不累？
我没在配件厂做过 不过我在海尔做过5年 车间我也是了解的，工人经常加班12个小时 流水线不能坐着 要求很多 如果你们老板是日本人 也比韩国人强 但是如果你们老板是假日本鬼子 那么 恭喜你 等遭罪吧 这种人虐待剥削自己同胞不遗余力的
5、汽车配件厂上班累还是食品厂上班累
干什么都累，汽车配件厂环境就是脏一点，食品厂的环境要求高，就看你想学什么技术，再去做选择。趁年轻多吃苦，积累工作经验，把技术学好，为你今后能够过上幸福生活打好基础。
6、关于汽车零部件质检员工作的一些问题？
目前的汽车零部件行业质量方面一般都是执行的ISO9000或者TS16949质量体系。
如果在大型的企业，质检员的发展方向是质量管理人员或者质量专员，然后才能进入质量管理的升职体系，还是比较有前途的。主要需要学习质量管理体系方面的知识，也需要具备质量检验和试验的知识。
如果在中小的民营企业，一切都是浮云，质量管理一般都是吹着玩的，还是不要做。争取做工程技术人员、技术工人或者销售、采购，都要比质检员有前途。
注：在大企业需要一级一级的往上爬，需要和上层领导构建良好的人际关系；而在民营企业，关键是挣到钱或者学到一生受用的技能。
希望可以帮到你。
7、汽配厂是做什么的，累吗
首先汽配厂的话
那么是做配件的
工作还是比较辛苦的
而且加班多
8、汽车配件流水线一般会做什么？累不累？
不同流水来线需要做的源都不一样的看你主要在汽车那部分的车间，就一汽大众来说流水线作业是倒班制的，又三班倒两班倒得，不同地方不一样。流水线工作不能偷懒的，你一溜号面前的工作就过去了，责任很大，但同时工资也高，自己考虑！