汽车事故车维修思路

1、关于事故车4S店维修的经验问题

这样，你让4S店和你签一个汽车的维修合同，在合同上写明你的车需要更换的材料，而且要保证材料必须要用正厂件，还有要把车子外观恢复到原车90%左右，{毕竟是人工修，不可能100%像原车了}，然后要写上车子出厂后的质量保证期，最少在2年内，所更换的配件，车的大架和车外观的油漆要有所保证。如果他们不签，你可以要求把你的车子拉到其他的大型修理厂修理，这个修理厂你要自己去找，自己去谈你的要求。现在的保险公司是无权要求你去哪里修的。你现在要紧的事，就是催促保险公司来定损，定好损，你要把保险公司的定损单拿到手。定损单拿到你手里，就是你说了算了，你想去哪里修都可以。如果你拿不到定损单，而且4S店不按照你的要求修，你就不要把你的资料给他们，你的资料就是；身份证复印件，驾驶证复印件，行车证复印件。他们没有你的资料，保险公司那边，他们就拿不到钱。

2、事故车越修毛病就会越多，这是为什么呢？

这几天小编一朋友在朋友圈叫苦不迭，原来他家里那辆年的“老车”近一年来大病小病不断，光是修车就花了1万多，这不据说变速箱又坏了……当真是修车修到要“破产”的节奏！

汽车如人，经年累月的奔波操劳，到了一定“年龄”，零件老化也属正常。不过越来越多车主发现“只有累坏的牛，没有耕坏的田”，有时候明明是个小毛病，最后被4s店/修理厂一忽悠一连串的重要零件都得换。

一位曾在汽修厂干过的师傅这样讲述行业内的“潜规则”：

这位师傅曾在一家维修店当学徒，一天，一辆马自达6因电脑故障前来维修，师傅正好不在，他就上前帮车主检查。通过检查，发现汽车没有大毛病，只是电脑进水了，用电吹风吹干就行了。然而，正当他拿着电吹风准备吹的时候，老板把他叫到一边说：“你这是干什么?都像你这样修车，大家喝西北风啊?想办法让他进行‘套餐维修’，找个理由把电脑换掉!”

他这才明白师傅们平时说的“门道”是啥，只好学着师傅们的样子对车主说，因为车子保养不当，很多零部件都到了更新期，最好按照“套餐维修”全面修理。当时车主还有点犹豫，老板走上前来，递给车主一支香烟说：“车子可不是开玩笑的事情，你坐到驾驶位上就把身家性命交给了它，千万不能将就。你这车很多零部件如果不及时更新，路上随时都可能出问题。”听了老板的话，车主才表态说：“既然这样，那就‘套餐’吧。”结果，那辆车按套餐维修规定，把很多根本不需要更新的东西都更新了，光是更新那台电脑，车主就多花了4000元。这下子，本来20元就能解决的问题，车主花了7000多元。

一、杀熟 专宰“熟人”。

有些车主信奉我大天朝精神“有人好办事”，认为和某一家修车厂/4S店员工混熟了，就能放宽心不被宰。事实却是车主往往正是被所谓的“熟人”狠狠宰了。给爱车做维修保养千万别只认“熟人”，而是应该多跑跑腿比较比较，选择诚信、有口碑的正规汽修厂，尽量在旁边监督每个小细节，修车时不做“甩手掌柜”。

二、不给顾客看维修清单而清单上列了一大串未被维修的零件

有些新手司机或者对汽车行业不甚了解的女司机，在修车时往往稀里糊涂的。没有拿到清单，听人报了个价就急吼吼把钱付了。如果你发现修车费高的离谱，那就要仔细打量打量维修清单了，因为所列项目很有可能压根就没有被修过，如果连看都不看就糊糊涂涂掏腰包，吃亏上当肯定免不了。

三、掉包好零件

有些车修的时候往往不是因为车辆自身零件的老化，而是因为不幸遇上了交通事故。而一些修理厂最爱宰的就是事故车。一些汽修工常在定损前就偷偷用旧件、残次件换下车上原本没损伤的新件，企图名正言顺把责任推脱于事故。再攒下的新件卖钱。一些非事故车修理时如果车主不在旁边盯着，好零件也容易被掉包。车只会越修越伤了。因此事故车车主修车前要记下里程数、汽油表指针位置，最好是拿到定损单后再送修；非事故车车主也要长个心眼，看看是否“狸猫换太子”！

此外你还需要注意这些：

一、了解一些专业知识，别小题大做

车辆长时间使用有轻微的异响或抖动等其实都属于正常现象。有些车主本身不具备相关知识，修车的时候一问三不知。本来很小的毛病就容易被汽修厂无限夸大，往往中了“套餐维修”陷阱。如果将刹一些零部件拆下进行检查维修一旦再组装回去一定不会有出厂时那么精密，很有可能就是越修毛病越多，往往是修好了这里，坏了那里。

二、选择质量达标的配件

好马配好鞍。汽车零部件维修和更换，一定要配套，尽量选择原厂配件或质量达标的副厂配件。现在我国汽车配件市场鱼龙混杂，有些不法商家以次充好。一定要精挑细选，切勿因为贪图小便宜而吃大亏。

三、没事别乱动发动机

发动机在组装过程中都有严格的参数规定，甚至有些豪华品牌的发动机是在绝对无尘的冷环境下组装的。只要车主按照厂商规定对发动机进行保养，一般情况下行驶到一定里程数都是不会出现故障的。

现在一些修理师傅的水平参差不齐，发动机一旦经过拆解维修，再重新组装的时候各零部件之间的间隙一定会变得和以前不同，有时甚至会面对重装后留下一堆小零件的尴尬。故障自然会随之而来。

3、交通事故车辆维修是怎样程序

车辆单方事故：指不涉及人员伤(亡)或第三者财物损失的单方交通事故。举例：碰撞外界物体，自身车辆损坏，但外界物体无损坏或者无需赔偿
第一步：报案 事故发生后，保留事故现场，并立即向保险公司报案
第二步：现场处理 1、损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》 2、损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《事故认定书》
第三步：定损修理 1、车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损 2、修理厂修车 3、车主提车
第四步：提交单证进行索赔 理赔：收集索赔资料交保险公司办理索赔手续
第五步：损失理算 保险公司收到齐备的索赔单证后进行理算，以确定最终的赔付金额。
第六步：赔付 保险公司财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定帐户划拨赔款。二、车辆双方事故的处理及车险索赔程序报案1、事故发生后，保留事故现场，并立即向保险公司报案 ;
2、如第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆，需向交警部门报案;现场处理1、保险公司人员到达现场，并出具《查勘报告》
2、交警部门到达现场，并现场出具《事故认定书》
提醒：一般情况下，如果在向保险公司报案时，保险公司要求向交警报案时，保险公司人员无需到现场处理!
第三者修理
1、如果第三者非机动车，则最好要求保险公司人员在进行现场处理时，直接达成三方(第三者、保险公司、车主)公认的一个核损价格，如果当场不能核定损失，则在进行第三者损失核定的时候或者过程中，要求保险公司给出核损价格。
2、如果第三者是机动车，则要分以下两种情况：
第一、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进行修理?则当场不必支付第三者任何现金!
第二、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理，也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时，则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用，或称押金或定金，(因为担心事后找不到车主或者事后车主不认账)，切记：一、现场掏钱，一定要立收据;二、支付一半的修理费用比较适当(因为也有可能发生事后第三者不认账的情况)
提醒1：第三者车辆修理完毕后，车主必须先将修理费交付给第三者或者第三者选择的修理厂，然后拿到第三者的修理发票及维修明细才能进行保险索赔的，如果事后第三者不提供相关资料或者找不到第三者时，第三者的维修费用保险公司是不能赔付的
提醒2：虽然上文提到在现场掏钱时，要第三者立收据，虽说这种收据是不能作为赔偿依据的，但是这种收据至少可以避免第三者事后不认账的情况。因为第三者修理完毕后，车主必须先将修理费交付给第三者或者第三者选择的修理厂，如果没有这个收据，第三者万一不认账的情况下，车主到底应该在第三者车辆修理完毕后，支付多少钱呢?车辆定损修理
1、将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损;
2、修理厂修车;
3、车主提车。
提交单证进行索赔
理赔：收集索赔资料交保险公司办理索赔手续
保险公司收到齐备的索赔单证后进行理算，以确定最终的赔付金额。
赔付保险公司财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定帐户划拨赔款。

4、事故车辆的维修处理要点有哪些

要对现代汽车的故障做出科学的诊断，必须要选择 好诊断的方法，同时对诊断的周期、诊内断的参容数、诊断的标准、诊断的设备等有充分的了解。
1.建议按维修手册来操作维护比较好。定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。有些车辆会有提示。
2.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
3.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
4.一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
5.如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

5、事故车维修好了提车要注意什么

你好：结算单上copy面会有你此次做的维修项目，一般服务顾问会介绍的，有的4S还会把更换的旧件给你看，你主要看看你之前报修的故障有没有解决，如果是事故车的话，可以试下车，看看和之前的感觉，有问题就反映避免提车之后麻烦，油漆方面也要看看。
希望能帮到你！

6、车辆事故维修注意什么

注意事项一：车辆维修前需确定损失部位的维修方式。
首先必须告诉大家的是保险公司对于损失部位的定损原则。一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以进行修复使用，且修复后不影响该部件的正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。
所以，在对车辆损失部件进行定损时，我们首先就要与保险公司和维修单位确定损失部件中，哪些是予以修复的，哪些是予以更换的，避免后期维修中因损失部件维修还是更换而产生争议。
注意事项二：确定车辆维修费用金额。
在车辆维修中，维修费用的高低也是比较常见的争议之一。保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。
但是，部分维修单位可能因为配件进货渠道等原因造成配件价格高出保险公司报价，或者其他原因造成维修工时费用较高。在这种情况下，我们应该在保险公司定损人员、修理厂接待人员三方都在的时候，共同协商好修理总费用。
注意事项三：定损和维修尽可能在同一地点。
除了做到以上两点以外，还必须要注意的是定损地点与维修地点要尽可能在同一家维修单位。因为如果您的车是在4S店定损，也确认好了维修项目以及维修金额。事后您又到社会修理厂去维修，且按照4S店定损金额支付维修费用，那么您就有可能要承担损失了。因为，保险公司对于4S店与社会维修厂的定损价格标准是不一样的，保险公司是按照实际修理厂标准确认维修金额标准。

7、车身修理人员有责任把事故车辆基本结构全部修好？

车身修理人员有责任把车把事故车辆基本结构完全不修好就要看修理人员的技术

8、事故车辆的维修处理要点

1、如果第三者非机动车，则最好要求保险公司人员在进行现场处理时，直接达成三方专(第三者、保险公司属、车主)公认的一个核损价格，如果当场不能核定损失，则在进行第三者损失核定的时候或者过程中，要求保险公司给出核损价格。

2、如果第三者是机动车，则要分以下两种情况：

第一、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进行修理??则当场不必支付第三者任何现金。

第二、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理，也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时，则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用，或称押金或定金，(因为担心事后找不到车主或者事后车主不认账)，切记：一、现场掏钱，一定要立收据;二、支付一半的修理费用比较适当(因为也有可能发生事后第三者不认账的情况)。

拓展资料：交通事故被损车辆停运损失如何鉴定损失赔偿

车辆营运损失，双方就申请鉴定达成一致后可在交警队填写申请表格，到交警队指定的鉴定机构进行鉴定。如果双方不能达成一致，则可以在向法院起诉后举证期限内向法院提交鉴定申请，由法院委托鉴定机构进行鉴定。

9、维修车辆事故一般怎么处理

车辆单方事故：指不涉及人员伤(亡)或第三者财物损失的单方交通事故。举例：碰撞外界物体，自身车辆损坏，但外界物体无损坏或者无需赔偿第一步：报案 事故发生后，保留事故现场，并立即向保险公司报案第二步：现场处理 1、损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》 2、损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《事故认定书》第三步：定损修理 1、车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损 2、修理厂修车 3、车主提车第四步：提交单证进行索赔 理赔：收集索赔资料交保险公司办理索赔手续第五步：损失理算 保险公司收到齐备的索赔单证后进行理算，以确定最终的赔付金额。第六步：赔付 保险公司财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定帐户划拨赔款。二、车辆双方事故的处理及车险索赔程序报案1、事故发生后，保留事故现场，并立即向保险公司报案 ;2、如第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆，需向交警部门报案;现场处理1、保险公司人员到达现场，并出具《查勘报告》2、交警部门到达现场，并现场出具《事故认定书》提醒：一般情况下，如果在向保险公司报案时，保险公司要求向交警报案时，保险公司人员无需到现场处理!第三者修理1、如果第三者非机动车，则最好要求保险公司人员在进行现场处理时，直接达成三方(第三者、保险公司、车主)公认的一个核损价格，如果当场不能核定损失，则在进行第三者损失核定的时候或者过程中，要求保险公司给出核损价格。2、如果第三者是机动车，则要分以下两种情况：第一、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进行修理?则当场不必支付第三者任何现金!第二、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理，也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时，则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用，或称押金或定金，(因为担心事后找不到车主或者事后车主不认账)，切记：一、现场掏钱，一定要立收据;二、支付一半的修理费用比较适当(因为也有可能发生事后第三者不认账的情况)提醒1：第三者车辆修理完毕后，车主必须先将修理费交付给第三者或者第三者选择的修理厂，然后拿到第三者的修理发票及维修明细才能进行保险索赔的，如果事后第三者不提供相关资料或者找不到第三者时，第三者的维修费用保险公司是不能赔付的提醒2：虽然上文提到在现场掏钱时，要第三者立收据，虽说这种收据是不能作为赔偿依据的，但是这种收据至少可以避免第三者事后不认账的情况。因为第三者修理完毕后，车主必须先将修理费交付给第三者或者第三者选择的修理厂，如果没有这个收据，第三者万一不认账的情况下，车主到底应该在第三者车辆修理完毕后，支付多少钱呢?车辆定损修理1、将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损;2、修理厂修车;3、车主提车。提交单证进行索赔理赔：收集索赔资料交保险公司办理索赔手续保险公司收到齐备的索赔单证后进行理算，以确定最终的赔付金额。赔付保险公司财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定帐户划拨赔款。