公司汽车维修管理办法

1、公司车辆管理的办法？

根据《车辆管理制度》表明：

第十条：各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。

第十一条：购置机车使用人自行负担部分，分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满，一切款项缴清后，使用人得向公司申请所有权变更为己有，可由使用人自行处理，并仍视其业务需要，得依本办法的规定再行申请购置新车使用。

第十四条：上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开;出车外出回来，应立即到管理人员处报到。

第十九条：司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。

(1)公司汽车维修管理办法扩展资料：

公司车辆倘系因执行业务时发生其残价(损失)按原定负担比率分别由公司(残价的七成)及使用人(残价的三成)负担，唯使用人负担部分得按月继续扣还到24个月届满为止。并可依本办法的规定再行申请购置新车使用，如该车失窃悬赏回，悬赏金亦按原定比率负担。

倘系私用时发生，应由使用人负责购置同一年份或年份更新的同牌同排气量之机车赔偿，并使用到原车为24个月届满为止，如遇购置新车，可依本办法第十二条更换新车方式购置，如失窃悬赏寻回，其悬赏金全部由使用人负担。

2、企业内部的车辆维修费管理办法....

想帮你但不了解详情，提几条概要内容供你参考。
1、首先确定企业内部负责车辆维修费管理的责任部门。
2、明确应负责及时办理车辆保险的责任部门。
3、提几条车辆保养规定和奖惩措施，因为平时保养得好也可减少维修支出。
4、如果没有出车记录的，要建立出车记录，以反映用车部门、事宜、公里数等，以便发现问题解决问题。
5、如果你们搞部门成本核算的话，对正常的车辆维修支出尽量按部门分摊，作出分摊规则。
6、对非正常的车辆维修支出，按具体情况定出个人应承担的费用比率。
7、明确本管理办法的开始执行日期。

3、汽修厂维修管理制度

汽车市场的迅猛发展急需大量的汽车维修技术人员，但是维修服务业普遍存在的“师傅带徒弟”的传统模式显然满足不了形式的发展需要。这一传统模式的弊端表现在以下几个方面：

一是，由于维修人员的内部分配权基本上完全控制在主修（组长）手上，每个操作组都象是说了算的“个体户小老板”。内部分配不可能做到按企业的发展需要来进行收入分配。

二是，不利于后备技术人员的成长。俗话说：教会徒弟饿死师傅。在目前的企业运行中没有明确的制度来规范师傅带徒弟的行为，师傅可以教徒弟技术，也可以不教。教好徒弟的师傅得不到表彰，不教徒弟的师傅得不到惩罚。

三是，不利于优秀人才留在维修行业里发展。特别是近几年新兴的维修专业毕业的本科生、大专生，在传统模式下难以结合其大学理论学习的优势，通过实践活动来发挥作用，致使很多专业人员改行去做别的工作。

用什么方式去替代或改变传统模式，是很多业内人士非常关心的问题。

我们在实践中总结的“5.0系数工资分配法”，能够逐渐消除这些弊端。

“5.0系数工资分配法”的目的：不仅要保证维修技术队伍在当前市场竞争中能处于优势地位，更要确保维修队伍后继有人、人丁兴旺，确保在未来市场竞争中永远处于优势地位。同时要逐步废除“师傅带徒弟”的传统模式，探索企业有组织、有程序、有期限、有规划的培育后备技术人员的新模式。

“5.0系数工资分配法”的主要内容如下：

一、 进一步明确工资分配的调节功能。
把工资收入分配作为主要调节手段之一来调动业务骨干人员（主修）和初级人员（学员学徒）的积极性。这种分配必须要有利于促进企业经营活动的开展，不仅有利于当前的生产经营活动的有效开展，还要有利于企业未来的持续性生产经营活动的开展。因此工资收入分配的调节方式既要有利于企业“赚今天的钱”，也要有利于企业“赚明天的钱”。

二、企业对每一位车间的维修人员确定一个从0.1至5.0的技术系数。
目前维修企业的维修作业是按组进行的，一个主修（一般也是组长）带几名副修、徒工进行作业操作。为了设计出更多的上升空间（提升级别），可以把维修人员岗位级别分为五大类即：

（1）主修：主持作业组全面工作。是作业组技术水平最高的岗位，同时组织指挥协调本作业组各级人员的具体工作。主修一般为作业组组长，要求具有维修高级工资格。技术系数确定范围为4.1-5.0。

（2）副修：协助主修工作，是维修技术水平次于主修级别的岗位，具有一定的故障处理能力。要求具有维修中级工资格，其技术系数确定范围为3.1-4.0。

（3）辅修：辅助主修、副修开展故障处理工作的岗位。是次于副修级别的岗位，不具备独立处理故障能力。要求具有初级工资格，其技术系数范围为2.1-3.0。

（4）学员：次于辅修级别的岗位，该岗位人员具有一定的汽修理论知识（例如：学汽修专业刚毕业的大中专生），但实际操作经验较少。只能在其他人员指导的状态下参与学习操作。不要求具有初级工资格，其技术系数确定范围为1.1-2.0。

（5）学徒：次于学员级别的岗位，该岗位人员是既没有汽车维修理论知识，也不没有工作实际操作经验。其技术系数确定范围为0.1-1.0。

每月各组业绩汇总统计后，会有一个每组的分配总数额，如果作业组每位人员的技术系数确定后，就可以根据技术系数进行工资收入分配了。技术系数应用在分配上也可称为分配系数。

三、岗位任职资格要组织认定，技术系数确定也有灵活性。
岗位任职资格的认定由企业“维修岗位资格认定委员会”来认定。该委员会成员由售后部经理、主任工程师、技术主管等资深专业人员组成。每半年组织一次岗位资格认证活动。员工先提出升级申请，委员会集中认定。每位人员的岗位资格认定后，其岗位分配系数范围也就确定了。

主修岗位人员的技术系数由维修主管和车间负责人，根据本人技术及组织能力情况在其系数范围内确认具体技术系数。

作业组内其他人员的分配系数，由主修（组长）根据各人的技术能力及劳动态度，在其岗位技术系数范围内确定具体技术系数，并报上一级领导批准及车间领导备案后执行。便于检查、监督执行情况。

对于作业组人员的分配系数，可以随时进行调整，但必须说明原因，且应该先批准备案，后实施工资收入分配。对于员工偶然性工作失误，可根据相关制度以过失处罚形式罚款，扣出的罚款结余转下月操作组进行再分配。尽量避免频繁调整员工分配系数。

四、岗位资格晋升制度化，每一个员工都有发展的希望。
员工在自认为符合条件时，可书面向“维修岗位资格认定委员会”申请要求资格晋升认定考核。学徒满2-3年后可直接申请晋升辅修；学员满1年后可申请晋升辅修；辅修满一年后可申请晋升副修；副修满一年后可申请晋升主修。考核认证结论以书面形式发放。资格认证委员会只对员工的岗位任职技术水平资格进行认证。不对其他方面进行认证。

五、在作业组的组建制度上采取“双向”选择的形式。
车间领导可先进行各作业组的组长名单提名，公布上墙让员工自己报名选择组长，员工可同时选择几个组长，提名的组长在报名的人员中确定成员名单。但是不允许全部都是学徒，必须有技术人员级别“梯队”，同一级别不能有两个。分别要有副修、辅修、学员和学徒。这是企业未来发展的需要，避免有的主修过多使用学徒（工资低），不顾企业培养后备人员，只图个人眼前利益。

没有员工愿意加入的组长取消组长资格，车间领导另行安排新的组长组建新的操作组。非常情况下副修岗位员工有资格成为预定组长。此项活动每年年头组织开展一次。对于组织能力较差或技术欠佳的主修，车间领导撤消其作为组长的权利。采取“双向”选择的形式，从两个方向上促进专业技术队伍整体水平不断提高，一是不断淘汰落后人员，二是不断提升先进人员。

六、制定政策确保学员、学徒的最低收入水平。
作业组分配总额是随业务量高低而波动的，学员学徒从系数上看收入肯定是较低，若遇业务量低谷时学员学徒收入难有保证，所以要分别制定学员学徒工资收入的底线标准。若按正常方法系数分配计算出现小于此标准数时，可先确保学徒、学员的最低收入标准后，再进行系数分配。学员、学徒表现不好，可根据有关制度进行处罚。大中专汽车相关专业的毕业生录用后，可直接做学员。

七、其他临时认证和破格认证。
对于新录用的员工，可以由车间领导和维修组长（两位及以上技术领导）对新员工的技术等级进行临时评评估，并出据评估认定报告，新员工的工资分配可依据临时评估认定及相关企业制度进行。正式认证待到“维修技术岗位资格认定委员会”每半年一次的集中认证时再进行。

对参加生产厂家和省市技术比赛获得奖项的员工，“维修技术岗位资格认定委员会”技术认证委员会也可根据所获奖项的内容破格进行相应岗位资格认证。

这一模式对企业建立后备技术队伍有了科学地、制度地保证，又一定程度保留主修（组长）在工资收入分配上的权利，有助于作业组当前日常工作的开展。容易使全部维修人员接受，是针对维修人员在分配方式上的一次突破。
时代在前进，科技在进步，传统的汽车维修企业必将被现代化汽车维修企业所代替。要么适应时代发展需要，要么被淘汰出局。对于我们的汽修企业，对于所有从事汽车维修行业的技术人员、管理人员、服务人员，既是机遇，又是挑战，对此我们既要有自豪感，更要有紧迫感，愿我们众多的维修企业能拥有美好的未来，能拥抱灿烂的明天。

4、如何制定汽车修理公司管理制度

安全生产管理制度
加强企业安全生产管理，遏制事故的发生，是关系企业生死存亡兴旺发达的大事，各级领导务必提起高度重视，常抓不懈，掉以轻心，忽视管理，玩忽职守，必将给国家集体和个人造成重大经济损失，为此，制定此管理制度：
一、经理办公会议要对安全生产管理进行研究分析，及时调整安全生产管理机构及人员，制定可行的管理办法，将安全生产工作列入议事日程，全力抓好安全生产工作。
二、安全生产工作由企业安生生产领导小组负总责，工作实行追查制，企业下属各单位要有专人负责，并设有安全员，形成安全管理网络。
三、安全生产领导小组原则上每季度召开一次会议，对全公司的安生生产情况进行分析研究，对发现的问题责令及时整改，并将整改情况进行存档备查。
四、安生生产主管负责人要每月组织相关人员对全公司的安全生产进行检查，全面落实安全生产责任，防止事故的发生。
五、凡发生事故，安全生产领导小组都要召开专题会议，听取主管部门的对事故的报告，分析原因，进一步落实责任并提出处理意见。
六、建立健全安全生产、社会治安、事故处理、消防设施等管理制度及办法，要建档立制，认真进行管理，并落实到人，使责任分明。
七、企业安全生产设施，要定期进行检查、更换、维修，做到有备无患，备而能用，使安全生产设施管理专业化、制度化。

生产投入保障制度
一、企业安全生产领导小组是安全生产的权利机构，设立安全生产专用资金，用于安全生产设施的投入与维修。
二、加强安全生产资金的管理做到专款专用，专业管理部门要加强对安全设备的管理与维护，尽量减少不必要的投入与开支，对不能使用或过期的设备及时更换。
三、提高管理人员的工作责任心，要形成一种制度，严格按公司的管理规定去执行，要有请示与汇报，要明确资金使用去向，真正做到专款专用，以提高设备的完好率。
四、强化安全管理，及时对设备进行整改，严格按上级要求办事，在企业生产经营资金紧张的情况下，也要保障安全生产资金的投入使其在安全生产中发挥作用。
五、全面落实安全生产主体责任，充分发挥职能部门的作用，提高安全生产工作的透明度，落实各项整改措施，使有限的资金投入到安全生产中发挥应有作用。

设备维修制度
一、认真落实与建立设施的日常检查、维修制度、依照法律、法规配备安全设施，不准挪用和停用。
二、配备的安全设施有专人管理和负责，经常巡视检查，发现故障及时修复，保障正常运行，并建立检修、维修资料档案，并将有关资料存档。
三、对安全设施与设备定其测试。
四、派专人管理定期巡查，保障设施处于完好状态。
五、加强对设备操作、维修人员的技术培训，制定技术操作规程。
六、设备发生缺陷，岗位操作和维修人员能排除的应立即排除，并在工作记录中详细记录。
七、设备在管理中的各种数据要真实可靠，报表要真实准确。
八、严格执行上级主管部门对设备管理工作的要求，使之规范化、正规化，实行科学管理。

消防安全管理制度
一、认真贯彻“预防为主”，“防消结合”的工作方针，学习和掌握消防科学知识，严格遵守消防法规，积极主动做好消防安全工作。
二、实行防火安全责任制，切实做到消防工作层层有人抓，处处有人管，及时消除火灾隐患。
三、按照国家规定配置消防设施和器材，设置消防安全标志，确保消防设施和器材完好有效。
四、严格消防安全制度和消防安全操作程序的贯彻执行，定期举行消防演练，组织学习逃生演练，确保万无一失。
五、自觉保护消防设施，不损坏，不堵塞消防通道，保障企业安全出口的畅通。
六、不准携带火种和易燃易爆物品进入修理车间，严禁吸烟，出现火灾应立即报告火警。
七、定期组织全体干部职工进行消防法规和消防知识宣传教育，增强消防安全意识，提高防火灭火技能。

卫 生 规 定
为了加强厂区卫生管理，促进精神文明建设，确保我公司有一个洁净、优美的工作、生活环境，特规定如下：
一、公司的卫生实行科室、车间班组负责制。全公司的卫生工作由办公室负责布置、检查和督导。各部门做到按时清扫、整理，经常保持干净、整洁。
二、公司的全体员工，人人树立卫生意识，养成良好的卫生习惯，主动清扫工作场地，不随地乱扔纸、烟头，不乱堆杂物。
三、各科室、车间、班组，要对自己的环境卫生高度重视，做到每天班前一小扫，每周末一大扫，每月底搞一次卫生大清理。公司每年搞2—3次卫生检查评比，奖优罚差。
四、各科室、车间、班组要做到保持室内、工作场地用品、工件摆放整齐有序，严禁随意将与工作无关的物品乱堆乱放。
五、生产班组因本组场地紧张，需要在院内作业，工作完毕，应将原地杂物及时清扫干净，违反此规定，造成脏乱，影响环境，发现一次罚款20元。

安全生产逐级监察及事故隐患排查整改制度
1、公司的安全生产工作从安全生产领导小组到车间、班组各层次实行逐级监察制，即从公司法人→主管安全生产副经理→中层部门（修理车间、后勤主管）→基层班组，以此顺序对安全生产实行逐级监察。
2、公司的安全生产工作从上到下按照上级部署及公司的管理制度，从计划、布置、检查、整改各个环节，一级抓一级，每做一项工作都有登记、记录。
3、对安全事故隐患的排查与整改实行限期完成，责任落实到部门及人员，具体负责人要在安全事故隐患排查整改报告单上签字。
4、凡对排查出来的事故隐患不按时完成整改的，要逐级追查责任，对当事人给予通报批评，写出书面检查，对由此造成社会和经济损失的，给予行政处分和所造成经济损失的10%—50%的经济处罚。

安全生产奖惩与追究制度
根据上级关于进一步加强安全生产的指示精神，遏制重特大事故的发生。进一步完善公司内部的各项安全制度，加强工作责任心，真正使各车间、班组安全负责人负起责任，为此制定安全生产责任追查制：
（一）各车间、班组安全生产负责人要加强责任心，要尽职尽责及时发现问题，及时解决。要在第一时间上报，否则将追究其责任。
（二）为进一步加大各项安全生产的管理制度，使各项安全生产责任制落实到位。用责任追究制促进各项工作，促进各岗位人员的工作责任心，真正把责任落实到人，以防止各类事故的发生。充分发挥各车间、班组安全生产负责人的作用。
（三）对员工及各车间班组安全生产负责人的安全生产工作，全年无事故的，年终给予精神和100—300元的物质奖励，
（四）对违反安全管理规定，违反安全操作规程，对造成重大经济损失的视情节轻重给予按损失额的10%—50%经济赔偿直至追究法律责任。

安全生产教育培训考核制度
一、加强对全体职工安全生产教育与培训，是提高安全生产认识的必要手段，也是安全生产最基础的工作，始终把教育培训工作放在各项工作的首位，增强自我防范意识，更加有效地落实安全生产责任。
二、积极参加上级部门组织的消防培训、安全生产教育培训等活动，主要人员都要参加，使其掌握一定的安全生产知识，为企业的安全生产工作提供保障。
三、结合上级安全生产活动的开展，有计划有针对性的对全体干部职工进行教育，学习《安全生产法》的有关内容，每年不少于1—2次，使人人懂得安全生产，维护企业的利益。
四、每年都要结合安全生产工作的实际，组织全体职工进行消防演练，掌握消防器材的使用。消防演练由上级部门接受过实际培训的人员进行讲解和现场操作，来提高职工的消防意识及实际操作要领。
五、要建立安全生产教育考核培训档案，要有培训记录与培训考核效果，使培训考核工作深入人心。
六、年底要对公司下属各部门进行培训考核情况检查，及时发现和解决安全生产教育与培训过程中存在的问题，进行及时整改，以使教育培训工作收到良好的效果，更好的为企业安全生产服务。

安全生产会议制度
一、凡公司召开的生产工作会议，经理办公会议，中层干部会议都必须将安全生产工作列入会议的重要内容，及时分析掌握公司当前的安全生产工作，解决存在的问题，对影响安全生产工作的重大问题要进行专题会议研究加以解决，把安全生产当成一件大事要抓，更有效地促进各项工作的开展。
二、要及时传达上级有关部门对安全生产工作的指示精神，充实公司的安全生产内容，阶段性安全生产工作重点，完成各项安全生产工作的任务。
三、安全生产领导小组每季度召开一次安全生产会议，通报公司的安全生产情况，听取各成员对安全生产工作的汇报和意见。每月进行一次安全检查，并做会议记录和检查记录如有问题能及时进行整改。
四、建立健全各种安全生产制度、措施和会议纪要，使安全生产工作深入实际，工作抓细、抓好、抓实。
五、在各种会议上对安全生产提出的具体要求及整改方案由主管安全生产的负责人进行安排整改，完成后反馈到安全生产领导小组。
六、实行会议落实制度，一级抓一级，把安全生产工作落到实处。使职能部门真正发挥作用。

事故报告调查制度
一、严格执行事故报告、调查及处理事故，发生事故，要逐上报，要按照“三不放过”的原则，由公司进行认真查处，并将调查及处理结果及时报告公司安全生产领导小组，领导小组根据情节轻重做出处理。
二、中层以上干部要按照公司制定的“中层以上干部造成重大经济损失”的规定严格执行该罚款的按标准进行处罚，或调离工作岗位、降职使用等相关的处理。
三、对损害安全设施的职工一经发现进行查处，并责成照价赔偿，挪用安全生产设备的处100元-200元的经济处罚，并做出书面检查，必要时通报全公司。
四、要加强事故处理调查的协助性，要有始有终，使事故处理更加完整透明，以教育本人及全体职工杜绝类似事故的发生。
五、严格按照规章制度办事，要强化责任心，对所有管理人员加强管理，充分认识安全生产的重要性，及时解决存在的问题，使安全生产工作更加个性化。

5、小型汽车维修公司的管理规章制度

一、考勤管理制度
　　1、公司实行每周工作6天，公休日轮班工作制。
2、行政财务管理人员实行标准工时制，周六、周日上班发给加班工资，销售及车间维修员工实行提成工时工资制。
3、员工上下班实行打卡制度。因特殊情况无法打卡的填《工作请示联络单》，部门经理核实总经理批准后作为考勤依据，无打卡又无办理审批手续的，按旷工半天处理，每次扣罚100元。
4、员工考勤由企管部制表，经部门审核总经理审批后交财务部作为发放员工工资的依据。
5、员工上、下班时间按本公司规定的作息时间执行。（上午/下午）
6、员工应自觉遵守劳动纪律，按时上下班。因公外出办事须向部门经理请示，经批准在各部门人员去向管理白板上注明，无请示或上班时间擅自离岗或做其他与工作无关之事、借故请病假、事假在外做其它收取利益工作的，按旷工处理，。
7、迟到、早退(30分钟内)每次扣发工资？元。迟到、早退超过30分钟按旷工半天处理，每次扣罚？元，旷工1天，每次扣罚？元。月旷工累计3天，除扣发工资外并作辞退解聘处理。
8、当月考勤超过满勤天数的，填《工作请示联络单》经审批备案后可在下月补休，下月不补休的作废。

二、请、休假管理制度
1、员工按规定享受国家法定的节假日和产假、计划生育假、婚、丧假及年休假等（取消探亲假及其他假期），节假日加班工资的发放按有关规定执行。
基本工资÷21.75天*相应天数=应发的加班工资（参照相关法律规定）
2、员工请、休假需填写《请（休）假呈批表》，休计划生育假、婚、丧假等还需提供相关证明，加班补休，原则上当月或下一月内补完。请休假及补休，须提前办理手续，经部门经理、总经理批准后交企管部备案，否则，按旷工处理。
3、员工请、休假，2天内由部门签署意见后报企管部备案，3天以上由部门签署意见后报公司领导批准，部门经理请休假经企管部签署意见后报总经理批准。事假月累计3天，扣除当月奖金分配数的50%；事假月累计5天，取消当月奖金分配。事假最长不得超过10天。事假按天数扣除工资。
基本工资÷21.75天=应扣除的每天工资
4、员工在公司工作1年以上（按其试用日期计起），可享受带薪年休假。2年至5年5天；6年至10年7天；11年至20年10天；20年以上14天。休年假不得超期和跨年度累休，年休假可冲减事假病假。
5、员工病假，须出具区以上医院证明（特殊情况可先电话报部门经理后补办手续）。病假月内2 天，基本工资不予扣除，病假 2天以上，按下列标准支付病假基本工资：
工作五年以下，为本人基本工资的60%；
工作五年以上、十年以下，为本人基本工资的70%；
工作十年以上，为本人基本工资的80%。
病假工资计发标准：
基本工资÷21.75×（60%～80%）=每天应发工资
病假月累计4天，扣除当月奖金分配数的50%；病假月累计7天，取消当月奖金分配。
6、员工因病或非因公负伤的病假，按员工在本公司的工作年期，分别为一年内15天，第二年起每年增加15天，最长不超过90天，其他情形的，按经济特区企业工资管理执行。
7、凡年内事假累计超过10天、病假超过24天或病事假累计超过30天，不享受当年年休假待遇。本年已休年假，但当年事假累计超过10天、病假超过24天或病事假累计超过30天的，不享受下年年休假待遇。
8、员工结婚，休假3天，符合晚婚条件的休假13天。超假须经批准，超假天数按事假处理。
9、员工直系亲属死亡，给予丧假3天。超假须经批准，超假天数按事假处理。
10、员工的年假、计划生育假、产假、婚、丧假等按劳动法有关规定执行，休假享受工资福利待遇。

以上资料仅供参考！