1、改性塑料生产过程常见质量问题及解决措施
改性塑料的主要生产设备是双螺杆挤出机，常见的生产工艺流程为：配料一混料版一挤出---k拉条一冷却权一切粒一包装。改性塑料产品质量问题主要可分为外观缺陷和性能不合格，在这里莺点探讨的是外观缺陷。外观缺陷大多与生产工艺、原材料质嚣、生产设备、生产环境等因素有关。常见的缺陷有长条、连粒、黑点、变色、真空不良、铁屑、塑化不良、碳化等。东莞市华希塑料机械有限公司-注就精彩，塑造未来，是专业注塑机螺杆机筒解决方案提供商。希望能帮到你！
2、改性塑料行业车间生产制度管理
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3、为什么汽车里有些部件都用改性塑料？
大致有保险杠.大前灯.发动机盖板.遮阳板.仪表盘.方向盘.车板门等。具体用的是什么样的改性料，因车品牌与市场需求而定吧！
4、改性塑料的改进技术
什么是改性塑料？
在通用塑料和工程塑料的基础上，通过物理、化学、机械等方式，经过填充、共混、增强等加工方法，改善塑料的性能或增加功能，对塑料的阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等机械性能得到改善和提高，使得塑料能适用在特殊的电、磁、光、热等环境条件下。
塑料改性技术的应用范围
从原料树脂的生产到多种规格及品种的改性塑料母料的生产;应用于几乎所有的塑料制品的原材料与成型加工过程中。
塑料改性的应用范围很广泛，几乎所有塑料的性能都可通过改性方法得到改善。如塑料的外观、透明性、密度、精度、加工性、机械性能、化学性能、电磁性能、耐腐蚀性能、耐老化性、耐磨性、硬度、热性能、阻燃性、阻隔性等方面。为了降低塑料制品的成本、改善性能、提高功能，都离不开塑料改性技术。
塑料改性方法
物理改性：原则上不发生化学反应，主要是物理混合过程。在物理改性过程中往往也伴随有化学反应的发生。
化学改性：在聚合物分子链上通过化学方法进行嵌段共聚、接枝共聚、交联与降解等反应，或者引入新的官能团而形成特定功能的高分子材料。
塑料主要改性技术手段
1、填充
通过给普通塑料加入无机矿物(有机)粉末，改善塑料材料的刚性、硬度、耐热性等性能。填充剂种类繁多，其特性也极复杂。
塑料填充剂(filler for plastics)的作用：提高塑料加工性能、改进物化性质、增加容积、降低成本。
塑料增量填充剂应具备的特性：
(1)化学性质不活泼，呈惰性，不与树脂及其他助剂发生不良反应;
(2)不影响塑料的耐水性、耐化学药品性、耐候性、耐热性等;
(3)不降低塑料的物理性能;
(4)可以大量填充;
(5)相对密度小，对制品的密度影响不大;
(6)价格相对低廉。
2、增强
1)措施：通过在加入玻璃纤维、碳纤维等纤维状物质。
2)效果：可以明显改善材料的刚性、强度、硬度、耐热性，
3)不良影响：但很多材料会导致表面不良和韧性明显降低。
4)增强原理：
增强材料具有较高的强度和模量；
树脂具有许多固有的优良物理、化学(耐腐蚀、绝缘、耐辐照、耐瞬时高温烧蚀等)和加工性能；
树脂与增强材料复合后，增强材料可以起到增进树脂的力学或其他性能，而树脂对增强材料可以起到粘合和传递载荷的作用，使增强塑料具有优良性能。
3、增韧
有较多的材料韧性不够、太脆，可以通过加入韧性较好的材料或者超细无机材料，增加材料韧性和低温使用性能。
增韧剂：为了降低塑料硬化后的脆性，提高其冲击强度和延伸率而加入树脂中的一种添加剂。
常用增韧剂：
多为马来酸酐接枝相容剂)——乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)、氯化聚乙烯(CPE)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、苯乙烯-丁二烯热塑性弹性(SBS)、三元乙丙橡胶(EPDM)......
都是用于塑料特别是工程塑料上效果显著的增韧剂。
4、阻燃
在较多的场合，要求材料有阻燃性，比较常用的场合是电子电器，汽车行业也有阻燃要求，但一般较低。阻燃可以通过加入阻燃剂实现。
大多数塑料具可燃性。随着塑料在建筑、家具、交通、航空、航天、电器等方面的广泛应用，提高塑料的阻燃性已成为十分迫切的课题。
阻燃剂：又称难燃剂，耐火剂或防火剂，赋予易燃聚合物难燃性的功能性助剂;它们大多是元素周期表中第ⅤA(磷)、ⅦA(溴、氯)和ⅢA(锑、铝)族元素的化合物。
具有抑烟作用的钼化合物、锡化合物和铁化合物等亦属阻燃剂的范畴，主要适用于有阻燃需求的塑料，延迟或防止塑料尤其是高分子类塑料的燃烧。
使其点燃时间增长，点燃自熄，难以点燃。
阻燃原理
1)吸热作用任何燃烧在较短的时间所放出的热量是有限的，如果能在较短的时间吸收火源所放出的一部分热量，那么火焰温度就会降低，辐射到燃烧表面和作用于将已经气化的可燃分子裂解成自由基的热量就会减少，燃烧反应就会得到一定程度的抑制。
在高温条件下，阻燃剂发生了强烈的吸热反应，吸收燃烧放出的部分热量，降低可燃物表面的温度，有效地抑制可燃性气体的生成，阻止燃烧的蔓延。Al(OH)3阻燃剂的阻燃机理就是通过提高聚合物的热容，使其在达到热分解温度前吸收更多的热量，从而提高其阻燃性能。这类阻燃剂充分发挥其结合水蒸汽时大量吸热的特性，提高其自身的阻燃能力。
文章很长，希望对你有用浅谈改性塑料都有哪些改性手段
5、塑料制品的工艺流程（简述即可）
塑料制品的工艺流程
1、成型前的准备
a、 粒科的预热及干燥：若粒科受潮，应进行干燥；版
b、 嵌件权预热：为减少金属与塑料冷却收缩值差距，较大金属嵌件应先进 行预热。
c、料筒清洗：当改变产品、更换原料时均需清洗料筒。
2、注塑成型过程 加料 ——塑化—— 注射—— 保压—— 冷却 ——开模取件
a、加料：每次加料应保持定量，以保证塑化均匀；
b、塑化：粒科在科筒内受热达到熔融状态；
c 、注射：注塑机用螺杆将熔融塑料注入模腔；
d 、保压：充模结束后，对熔融保持一定时间的压力；
e 、冷却：在模腔内保持冷却一定时间；
f、开模取件：模具打开，取出制品。
3 、塑件后处理： 塑件后处理：
a 、去除飞边、料把。
b 、检验、装箱 。
6、改性塑料是什么原料做成的
塑料改性是将石油化工企业生产出的大批量通用树脂通过物理的、化学的、机械的方法，改善或增加其功能，在电、磁、光、热、耐老化、阻燃、机械性能等方面达到特殊环境条件下使用的功能。改性塑料是涉及面广、科技含量高的一个塑料产业领域，而塑料改性技术——填充、共混和增强改性更是深入几乎所有的塑料制品的原材料与成型加工过程。从原料树脂的生产到从多种规格及品种的改性塑料母料，为了降低塑料制品的成本，提高其功能性，离不开塑料改性技术
为了降低成本，提高性能，满足不同的需要，塑料常要通过改性才能适应各种实际要求。常用的方法主要有：
1.填充改性 在塑料中加入一定量的填料是降低塑料价格，改善性能的重要方法。如酚醛树脂中填充木屑和纸张制成实用的电木材料，克服了性脆的弱点。
2.共混改性 性质相近的两种或两种以上的高分子化合物按一定比例混合制成高分子共混物。
3.共聚改性 两种或两种以上的单体发生聚合反应得到一种共聚物，如乙烯和丙烯共聚得到一种弹性很好的乙丙橡胶；丙烯腈，丁二烯和苯乙烯一起共聚得到ABS树脂。
广义来讲，改性就是“改变原有性能”，比如TPU的阻燃、抗UV等等；狭义来讲，业内将TPU的新料聚合、生产不称为改性，而将那些买TPU新料回去做成阻燃TPU之类称作“改性”。改性过程中是需要添加一些树脂或者助剂的。
7、如何解决常见的改性塑料生产质量问题
改性塑料常见质量问题及解决措施
一、改性工艺流程
改性塑料的主要生产设备是双螺杆挤出机，
常见的生产工艺流程为：配料一混料一挤出一k拉条一冷却一切粒一包装。
改性塑料产品质量问题主要可分为外观缺陷和性能不合格，在这里探讨的是外观缺陷。外观缺陷大多与生产工艺、原材料质嚣、生产设备、生产环境等因素有关。常见的缺陷有长条、连粒、黑点、变色、真空不良、铁屑、塑化不良、碳化等。文章从生产过程入手，对改性塑料常见的质量问题进行分析并提出对策。
二、常见缺陷
1. 长条
大于正常粒子2倍的长度均视为长条。
产生原因主要有开机拉条或断条、料条方向不是直线、切粒机刀具出现磨损或有缺口等。
主要解决措施：
1)正常生产时调节料条进入切粒机的方向和调节过水长度;
2)生产时断条严罩需调褴工艺处理;
3)注意切粒机动刀的检杏，及时更换损坏的动刀;
4)对于出现的长条町采用合适的振动筛，过筛处理。
2.连粒
两个或多个粒子并排连在一起称为连粒。
产牛原因主要有拉条时断条、过水长度不够等。
主要解决措施：
1)挤出拉条时选用宽度合适的导条轮，分开连在一起的料条;
2)调整合适的冷却过水长度，即町减少连粒;
3)对于出现的连粒可采用筛孔合适的振动筛过筛。
3. 黑点
在粒子表面或里面存在黑色斑点粒子。
引起黑点的主要原因有：清机不干净;原料中有黑点;螺杆碳化：环境污染。
主要解决措施：
1)转产清机过程中，没有清理干净，重新清机即可;
2)加强来料检验，尤其足填充矿粉或阻燃剂中较容易出现黑点、杂质现象;
3)注意控制调节螺筒温度及物料在螺筒内停留时间，防止加工温度过高;
4)注意周边的环境卫生，做好生产不同颜色产品机台之间的隔离、防护是必要的。
4.变色
表现为生产过程中产品颜色突然发生变化，出现明显色差。
产生变色主要原因有混料不均;清机不干净;温度太高;剪切太强。
主要解决措施：
1)严格按照混料工艺，确保混料均匀性;
2)清机完成后年人检杳，确保清机f净;
3)控制挤出温度，防止温度过高引起色粉分解;
4)选择合适的螺杆组合，避免太强的剪切。
8、塑料尼龙6，66改性塑料工艺流程图书有吗
尼龙6的化学物理特性和 尼龙66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比尼龙66塑料要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用尼龙6设计产品时要充分考虑到这一点。为了提高尼龙6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入 合成橡胶，如 EPDM和 SBR等。对于没有添加剂的产品，尼龙6塑胶原料的收缩率在1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使 收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。尼龙6注塑干燥处理由于尼龙6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意。如果材料是用防水材料包装供应的，则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80C以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴露超过8小时，建议进行105C，8小时以上的真空烘干。 尼龙6注塑工艺参数熔料温度：240-250℃，对于增强品种为250~280C。
单体
1)苯酚法由苯酚加氢生成环己醇，再脱氢生成环己酮，肟化生成环己酮肟，环己酮肟在等量的发烟硫酸中转位生成己内酰胺。反应式如下：
尼龙6图册
2)环己烷氧化法环己烷空气氧化生成环己醇与环己酮，经分离后环己醇脱氢生成环己酮，环己酮肟化生成环己酮肟，环己酮肟在等量的发烟硫酸中，转位生成己内酰胺。反应式如下：
尼龙6图册
3)光亚硝化法环己烷在光照下用氯化亚硝酰进行亚硝基化反应生成环己酮肟盐酸盐，然后在硫酸中经转位生成己内酰胺。反应式如下：
尼龙6图册
4)甲苯法由甲苯氧化制苯甲酸，氢化生成环己甲酸，然后在发烟硫酸存在下与亚硝酰硫酸反应，生成己内酰胺。反应式如下：
尼龙6图册
聚合
己内酰胺单体在高温下水解得氨基己酸，然后在高温下聚合制得尼龙
模具温度：60-100℃。模具温度很显着地影响 结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要，因此建议模具温度为80~90C。对于薄壁的，流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20~40C的低温模具。对于玻璃增强材料模具温度应大于80C。
注射压力：100-160MPa（1000-1600bar），如果是加工薄面长流道制品（如电线扎带），则需要达到180MPa（180bar）。
保压压力：注射压力的50%；由于材料凝结相对较快，短的保压时间已足够。降低保压压力可减少制品内应力。
背压：2-8MPa（20-80bar），需要准确调节，因为背压太高会造成塑化不均。
注射速度：建议采用相对较快的注射速度；模具有好的通气性否则制品上已出现焦化现象。高速（对增强型材料要稍微降低）。
螺杆转速：螺杆转速高，线速度为1m/s；然而，最好将螺杆转速设置低一点，只要能在冷却时间结束前完成塑化过程即可；要求较低的螺杆转矩。
计量行程：0.5-3.5D
残料量：2-6mm却决于计量行程和螺杆直径。
预烘干：在90℃温度下烘干4h，除了直接从装料容器内喂料；尼龙有吸水性，应该保存在防潮容器内和封闭的料斗内；水含有超过0.25%就会造成成型改变。
回收率：可加入10%回料。
收缩率：0.7%-2.0%；或者加了30%的玻璃纤维，收缩率为0.3%-0.8%；如果提供的温度超过60℃，制品应该为逐渐冷却；逐渐冷却可降低成型后收缩。即制品表现为更好的尺寸稳定性和小的内应力；建议采用蒸汽法；尼龙塑料制品可以通过熔焊液剂来检查应力。
浇口系统：点式，潜伏式，片式和直浇口都可以；建议使用盲孔和浇口窝来段冷料点；可使用热流道；由于熔料可加工温度范围窄，热流道应提供闭环温度控制。由于尼龙6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t（这里t为塑件厚度）。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的最小直径应当是0.75mm。
料筒设备：标准螺杆，特殊几何尺寸有较高塑化能力；止逆环，直通 喷嘴；对加入了 玻璃纤维的增强材料，则需要高耐磨的双金属料筒
机器停工时间段：无需用其它料清洗；熔料残留在料桶内时间可达20min，此后热降解容易发生。 尼龙6典型应用范围由于有很好的机械强度和刚度被广泛用于结构部件。由于有很好的耐磨损特性，还用于制造轴承。汽车用高性能增强尼龙6复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖。这些聚赛龙工程塑料都是可以做的，可以理解chakan
9、改性塑料的生产流程是怎么样的
称料、混料、挤出、定型冷却、风干、切粒、称重包装