1、绿色维修都有哪些实施策略及技术支持？
实施绿色维修必须把环保意识贯穿于整个维修工作中，其主要策略有：
1、在产品设计中贯彻绿色维修
在材料的选择上，尽量减少材料使用量，减少使用材料的种类，特别是有毒、有害材料，并注意材料的可回收性。在结构设计上尽量简单，采用新型连接，对流程工业中的管线结构，采用快拆性设计。进行产品的可靠性研究，在权衡产品的整个寿命周期总成本的情况下，推广绿色维修设计。
2、在制造过程中贯穿绿色维修
在制造方法上充分考虑到采用修旧利废的再制造工程。再制造工程是解决发展生产和保护环境、节省资源这一矛盾的途径之一，是一项符合国家可持续发展战略的“绿色维修”工程，具有巨大的经济和社会效益。
3、在维修过程中做到绿色维修
修前阶段，进行设备状态监测与故障诊断的研究，实行状态维修，延长大修时间间隔。修理阶段，采用新工艺、新技术，提高维修效率，采取环保设施和手段降低维修过程中有害废物的排放，并进行适当处理。修后阶段，搞好维修现场环境。
在考虑以上三点的同时，还应坚持以下原则：一是建立和实施故障的环境准则，把对环境的损害作为机械设备故障的主要判断依据；二是通过各种技术方法鉴别、分析，采取措施消除维修过程可能对环境造成的污染；三是把对环境的影响作为维修质量及验收的准则；四是加强绿色维修新工艺、新技术研究；五是建立绿色维修设计准则，绿色设计必须包含绿色维修性设计。
绿色维修的技术支持：
1、故障诊断技术
故障诊断技术是随着电子测量技术、信号处理技术以及计算机技术的发展逐渐形成的一门综合性技术。故障诊断技术可以在设备运行过程中或基本不拆卸的情况下，监测设备的运行状况，预测设备的可靠性，判断故障的部位和原因。因此，利用故障诊断技术能够防止突发故障和事故的发生，减少事故性停机；较科学地确定设备修理间隔期和内容，降低维修成本，保证安全生产，节约能源。故障诊断技术已成为实现绿色维修的关键技术。
2、表面工程技术
表面工程是指对固体材料表面进行预处理后，通过进行镀层、涂覆、注入和氧化等表面处理，改变固体材料表面的形态、化学成分、组织结构和应力状态等，制备出优于本体材料的特殊功能薄层，使机件达到更高的耐磨损、防腐蚀、抗疲劳和耐高温等性能，从而具有延长使用寿命、节约资源、减少环境污染的效用，是使维修工程达到优质、高效、低耗、低污染等目标的一个重要手段。表面工程技术体系的发展研究及其在机械修理领域的应用，对于实现绿色维修、推动机械修理工程的发展将起到重要的促进作用。
3、再制造工程
再制造工程是以产品全寿命周期管理为指导，以优质、高效、节能、节材、环保为目标，以先进技术和产业化生产为手段来修复或改造废旧产品的一系列技术措施或工程活动的总称，主要包括：一是修复，通过测试、拆修、换件、局部加工等，恢复产品的规定状态或完成规定功能的能力；二是改装，通过局部修改产品设计或连接、局部制造等使产品适合于不同的使用环境或条件；三是改进或改型，通过局部修改和制造，特别是引进新技术等使产品使用性能和技术性能得到提高，适应使用或技术发展的需要，延长使用寿命；四是回收利用，通过对废旧产品进行测试、分类、拆卸、加工等使产品或其零部件、原材料得到再利用。
绿色维修的意义：
绿色维修兼顾经济效益和环境效益，最大限度地减少原材料和能源的消耗，降低成本，提高效益，对环境和人类危害最小，对生产全过程进行科学的改革和严格的绿色管理，使维修过程中排放的污染达到最小，鼓励使用环境无害化的产品，使环境危害大大减轻。所以绿色维修方式可以实现资源的可持续利用，在维修过程中可以控制大部分污染，减少污染来源，具有很高的环境效益，同时绿色维修可以在技术改造和结构调整方面大有作为，能够创造显著的经济效益，所以无论从经济角度，还是从环境和社会角度来看均是符合可持续发展战略的。绿色维修是一个涉及多方面的综合体系，推行绿色维修是符合可持续发展思想的，绿色维修是可持续发展和清洁生产在维修行业中的具体体现，是现代维修业的可持续发展模式。
2、汽车常见故障绿色保养维修方法
1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。汽车保养小常识“三分修七分养”雨雪天务必注意驾驶安全和汽车保养。
病情原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
绿色保养：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应：发动机点不着火。
病情原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
绿色保养：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。
病情原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
绿色保养：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
4、不良反应：汽车油耗不断增加。
病情原因：油耗增加的原因很多。但最常见又容易被我们忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。
绿色保养：自备胎压测量器，经常检查轮胎气压。不要忘记备胎的检查，以免急需更换轮胎时，才发现备胎已经没气了。气温高时胎压会比平时高一些，因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。时常轮胎每行驶1万公里要互换位置，避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎，最好2个或4个一起换，纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外，折线花纹的轮胎有助于节省燃油。
5、不良反应：发动机动力性能下降，油耗增加，喷嘴堵塞。
病情原因：这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多等问题引起的。
绿色保养：建议机油、机油滤清器，每行驶约5000公里就要更换一次，空气滤清器和油滤清器每行驶1万公里需要进行更换，否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响发动机正常运转。来源：搜狐汽车
3、汽车常见的故障 如何进行绿色维修保养
1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。汽车保养小常识“三分修七分养”雨雪天务必注意驾驶安全和汽车保养。病情原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
绿色保养：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。2、不良反应：发动机点不着火。病情原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。绿色保养：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。病情原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。绿色保养：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。4、不良反应：汽车油耗不断增加。病情原因：油耗增加的原因很多。但最常见又容易被我们忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。绿色保养：自备胎压测量器，经常检查轮胎气压。不要忘记备胎的检查，以免急需更换轮胎时，才发现备胎已经没气了。气温高时胎压会比平时高一些，因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。时常轮胎每行驶1万公里要互换位置，避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎，最好2个或4个一起换，纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外，折线花纹的轮胎有助于节省燃油。
4、简述汽车维修手册的功用和诊断流程？
科学修车，有条有理地排除故障，知其然并知其所以然，从而走出东猜西想，拍脑袋换零件式的修车模式，这是汽车维修技术境界的提升。
5、汽车仪表上这绿色的指示灯有什么作用代表什么要详细点
解读汽车仪表盘上常见指示灯
水温表报警灯：
水温表一般在车辆上多为指针式的。其指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位，其温度值一般在95摄氏度左右，有的车子要高一些。水温表的指示可以告诉我们车辆现在的温度情况，显示发动机现在是否处在正常温度工作范围，是否有高温等异常情况。因为车子长时间高温运行会造成发动机的严重损坏，这就要求我们在开车时要不时的注意水温表的指示。尤其是在夏天天气相对很热容易造成发动机高温。
因此在开车时要特别关注你车子的水温表，不要让水温表的指针指示到红色报警区域。如果指针指示到了水温表的红色报警区域，要及时将车开到路边，停车检查，看发动机是否有开锅，如确实开锅（水箱一旦开锅严禁赤手打开水箱盖，以免被烫伤）这时先不要启动车子让其慢慢冷却；然后等待救援或补充冷却水，然后开到附近的维修站进行检查维修，找出引起水温高的原因并及时予以排除故障。
发动机故障灯：
如果这个报警灯点亮或压力表指示太高时我们一定要使发动机熄火，先检查一下机油是否缺少，方法就是将车熄火后，拔出发动机机油尺，看机油页面是否在最低限和最高限之间。如果机油高度正常，则要找维修人员来进行检查，以确定该灯点亮的原因。
刹车报警灯：
如果在正常行车手刹松开时刹车报警灯点亮，需要及时下车检查一下刹车油液面，看刹车油是否缺少；一旦刹车油严重缺少要注意查找是否存在泄露的情况。由于刹车油不会瞬间缺少太多，但刹车油的泄露会导致刹车失灵一定要特别小心；检查后，如无缺少则需要开到维修站检修一下刹车油液面传感器或手刹灯开关是否存在故障现象。
ABS报警灯：
如果ABS灯在行驶当中点亮，说明ABS电控系统出现了异常；在这种情况下一般正常的刹车系统不会出问题只是ABS不工作，作为车主遇到这种情况不用很害怕（不是说ABS有故障就没有刹车了，因为他们是两个不是串联的关系，ABS只有在车轮即将抱死时候才会启动，车轮不抱死的时候不启动，但是只要刹车系统没有故障刹车依然可用），只要正常驾驶就可以了；然后尽快到维修站进行检修即可。
安全气囊报警灯：
如果在车辆启动后安全气囊自检没有通过时，安全报警灯便会点亮；此时安全气囊有可能在发生意外时不弹开，起不到被动保护的作用；但是这时车辆仍可继续行驶，不必过于担心只要尽快到维修站检修一下便可以。
6、汽车维修手册怎样获取
车型太多了你要买什么车的，如果各种车型都
买，一屋子都放不下，你若果是要开修理厂使
用，在网络上有汽车维修技术支持平台，几百
元包年，电子版大多数车都有，可以下载打印
7、关于浅谈绿色汽修与节能减排
党的十八大报告首次提出“经济、政治、文化、社会、生态”五位一体作为现代化建设的总体布局，充分说明了国家对生态环境的重视。
近年来，随着我国汽车工业的高速发展，汽车保有量的迅速增加，汽车对生态环境的影响也越来越大，尤其是在用车对生态环境的影响不可低估，在用车对生态环境的污染主要包括以下两大方面：一是汽车尾气排放；二是汽车维修过程中所产生的扬尘、废弃物和排污。合理、有效地维修，保持汽车良好的技术状态，将汽车排放降到最低；规范汽车维修作业行为，有效控制汽车维修过程中对生态环境污染的重任就落到了汽车维修企业和汽车维修行业管理部门。
江苏省交通运输厅已经印发了《关于开展“绿色汽修”创建工作的意见》，决定率先在全省机动车维修行业开展以倡导节约资源、保护环境为主题的“绿色汽修”创建工作，将节能减排、节约增效的理念和要求融入到维修生产主要环节之中，在汽车维修行业倡导“科学修车，能修则修”的维修理念，做好维修产生的废弃物回收利用，切实解决机动车维修行业存在的资源浪费和环境污染问题。笔者认为汽车维修行业管理部门和机动车维修企业应开展以下5个方面的工作。
1、提高对创建“绿色汽修”工作重要性的认识
汽车维修过程中产主的废气、废水、废机油、废旧铅酸蓄电池、废空调制冷剂、废旧轮胎、喷漆扬尘等有毒有害物质对环境危害严重。由于汽车维修企业数量多、分布广，维修产生的废弃物种类多，加之维修企业环保意识薄弱，环保设施、设备缺乏，对环境的影响比较大，且容易被忽视，所以在机动车维修行业开展以倡导节约资源、保护环境为主题的“绿色汽修”创建工作势在必行。
“绿色汽修”创建工作立足于在机动车维修行业树立科学修车理念，在机动车维修服务流程全过程强化管理，倡导节约资源、保护环境，在维修服务主要环节改造排放设施，采用先进生产设备和作业方式，切实解决机动车维修行业存在的资源浪费和环境污染问题。
机动车维修行业管理部门和维修企业负责人在思想上应提高“绿色汽修”创建工作重要性的认识，充分认识目前维修企业存在的重生产、重经济利益，轻环境保护、轻社会责任的现状，在全行业树立“绿色汽修”理念，增强环保意识。
2加大宣传力度，开展专题培训
机动车维修行业管理部门和维修企业要高度重视“绿色汽修”的宣传工作，充分利用广播、电视、报纸、网络等媒体，广泛宣传“绿色汽修”创建的意义和作用，使机动车维修经营者、从业人员和广大汽车用户充分认识“绿色汽修”创建的必要性，通过宣传使车主了解定期维护能降低油耗、减少尾气排放、提高车辆安全水平和延长汽车使用寿命，普及科学用车和养车的知识。
机动车维修行业管理部门和维修企业要组织相关工作人员和维修从业人员认真学习《绿色汽修指导书》，开展环保知识专题培训，通过培训让每位相关人员充分了解和重视创建“绿色汽修”与节能减排的童要意义，让保护生态环境的行为成为每个人的自觉行动。
3建立制度，明确责任
汽车维修企业根据自身情况，应建立健全有效的节能环保制度，修订符合节能环保要求的维修工艺流程、工种操作规程和设备操作规程，涉及环保的重点工位和重点设备单独明确节能环保的操作规程，完善节能环保相关工作台帐。
维修企业应建立由企业负责人、车间负责人、班组长、维修人员、后勤保障人员组成的节能环保工作网络，完善岗位责任制，明确岗位职责，实行奖惩考核。
4提高服务指导能力，引导企业绿色发展
汽车维修管理部门应提高服务能力，把“绿色汽修”创建工作前移至新办维修企业筹建过程中，对新办企业维修工艺流程、设备选型、废气废水的排放和处理，以及建立各项制度、岗位职责、操作规程等提供环保节能方面的服务和指导，避免企业以后再进行相关改造，造成不必要的浪费，促使维修企业从筹建就重视节能环保，维修企业管理、设施、设备符合节能环保的要求，培育对环境负责的具有现代意识的新型维修企业。
汽车维修管理部门将“绿色汽修”创建工作和机动车维修质量信誉管理工作有机结合，在机动车维修行业倡导“能修则修、以修为主”的科学维修理念，改变目前维修企业存在的“过度维修”现象，引号维修企业透明维修、诚信经营，避免能源不必要的浪费，减少车主的负担，保护消费者的权益。同时引导质量信誉诚信企业采用新技术、新工艺和环保设备，加快对原有不合理的设施、设备进行改造，使质量信誉企业率先达到“绿色汽修”的要求。
5不断深化“绿色汽修”创建工作
机动车维修企业是“绿色汽修”创建工作的主体，应当承担节能减排的社会责任。
(1)改造不合理的排放设施。机动车维修企业应改造排水系统，实行雨污分流，对各维修工序中产生的废水应当通过油水分离池进行隔油、过滤、沉淀处理后再排入污水管；在维修检测工位和调试工位设置汽车尾气收集装置，收集装置应具备净化功能；有条件的维修企业可在生产车间配备尾气集中抽排系统。
(2)采用先进维修设备和作业方式有效控制汽车维修过程中产生的污染。维修企业可以选择添置适合自身生产要求、节能减排效果比较好的设备。例如，使用采用清洁能源的环保型烤漆房；使用机油收集机、汽车空调制冷剂回收加注设备、制动液更换加注机；使用排气分析仪或烟度计进行尾气检测；使用不解体汽车检测诊断仪诊断故障，等等。
(3)建立维修废弃物的处理机制。汽车是集机械、电子、化工等于一体的综合体，因此汽车维修废弃物种类繁乡，维修企业应建立规范处理、回收汽车维修废弃物的机制。例如，对废油、轮胎、蓄电池等废弃物按国家有关回收规定执行；作业过程中做到油水不落地，废油接入油盆或废油收集器倒入废机油收集桶中；废弃物应分类收集，有明确的标识，集中存放在指定区域；维修企业内部收集废弃物，应有专人负责，建立相关管理记录台帐，定期由具备相应回收处置资质的单位回收处理。
以上是笔者从一名行业管理者的角度阐述绿色汽修与节能减排的重要性。创建绿色生态环境是一项系统工程，惠及子孙后代和全社会，是全社会全行业的共同责任，行业管理部门及机动车维修企业都应增强社会责任感，树立良好的机动车维修行业形象，保护环境，从我做起。
（来源：中国技师网）
8、汽车维护保养知识？
汽车保养：一般来说新车买回来后，要先进行磨合，以便为以后合理的使用，保养要定期，例如机油，第一次一般，5000km,或者7500km,第二次应该是10000km或者6个月后，
轮胎，要定期检查轮胎的气压，是否符合标准，
蓄电池，要定期从车上卸下来，用充电机来补充充电，
至于维修，那就要靠不断的实践和积累，以及理论知识的学习。
9、汽车维修保养流程步骤
一、定期更换机油：机油是发动机的润滑剂，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，也是发动机的“血液”。长时间不更换机油会导致发动机零件磨损严重，减少发动机使用寿命。厂家建议每五千或一万公里进行更换。因此在选择机油方面要选择品质好的。
二、定期更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤能为发动机提供过滤杂质的效果，对发动机起到保护作用，同时也能提高发动机的工作效率。三滤在平时的常规保养周期与机油相同。
三、助力转向液：助力转向液俗称方向油，要定期检查有无泄漏或者出现明显异响。电子助力的车型属于免维护，所以不用更换方向油。方向油的保养周期为六万公里左右。
四、制动液：刹车是对行车安全相当重要，制动液具有很强的吸水性，能够自动吸收空气中的水分。所以要定期检查制动液的液位，低于标准值要及时添加或更换。
五、冷却液：冷却液是来保证发动机正常工作的，要定期检查冷却液液位是否在标准值，定期检查冷却液壶有无泄漏，平均行驶一年就需要更换一次冷却液。冷却液怎么加？
六、蓄电池：蓄电池是用来保证发动机能正常启动的，要在电瓶上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色。蓄电池的寿命一般在两年左右，在天气冷的情况下寿命可能会更短。