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汽车维修行业废气治理设施

发布时间:2021-02-05 22:24:39

1、北京汽修环保要求

汽修行业现在在环保方面要求很严呢。
汽车维修业污染防治技术规范
1范围
本标准规定了汽车维修业选址、大气污染防治、水污染防治、危险废物污染防治及噪声防治的技术要求。
本标准适用于汽车维修企业、汽车综合小修及专项维修业户。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB12348工业企业厂界环境噪声排放标准
GB15562.2环境保护图形标志固体废物贮存(处置)场
GB18597危险废物贮存污染控制标准
GB20101涂装作业安全规程有机废气净化装置安全技术规定
GB26877汽车维修业水污染物排放标准
GB/T7701.1煤质颗粒活性炭气相用煤质颗粒活性炭
DB11/307水污染物综合排放标准
DB11/501大气污染物综合排放标准
DB11/996城乡规划改用地分类标准
DB11/1195固定污染源监测点位设置技术规范
DB11/1228汽车维修业大气污染物排放标准
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
非原位再生吸附处理工艺non-
吸附剂不在挥发性有机物处理装置中直接处理再生的吸附处理技术工艺。
4选址
4.1新建、改建、扩建汽车维修项目选址应符合《建设项目环境影响评价分类管理名录》(环境保护部令第33号)和DB11/996等要求。
4.2在居民住宅楼、未配套设立专用烟道的商住综合楼、商住综合楼内与居住层相邻的商业楼层内,禁止新建、改建、扩建汽车维修项目。
5污染防治要求
5.1大气污染防治
5.1.1挥发性有机物污染防治
a)汽车维修过程中使用的处于即用状态的涂料挥发性有机物含量应符合DB11/1228-2015表1要求;
b)应记录使用的涂料、稀释剂、固化剂、清洗剂等原辅材料的种类、数量及挥发性有机物的含量,至少保存3年;
c)调漆作业应在密闭空间内进行,产生的含挥发性有机物废气应经活性炭等净化设施处理后排放;
d)喷漆作业应采用高效喷涂设备;使用有机溶剂清洗喷枪,应采用密闭洗枪设备,或在密闭设施内清洗并配备挥发性有机物处理设施;
e)所有喷漆、烤漆作业应在密闭喷、烤漆房内进行,废气经挥发性有机物处理设施处理后达标排放;
f)喷、烤漆房排气筒排放的污染物浓度应符合DB11/1228要求,调漆室排气筒排放的污染物浓度应符合DB11/501要求,排气筒应设置废气排放口图形标志并按照DB11/1195的规定设置废气采样口和采样平台;无组织排放监控点大气污染物浓度应符合DB11/1228要求;
g)采用非原位再生吸附处理工艺,每万立方米/小时设计风量的吸附剂使用量不应小于1立方米,更换周期不应长于1个月;
h)采用煤质颗粒活性炭为吸附剂时,其性能参数应符合GB/T7701.1的要求;
i)采用吸附式挥发性有机物处理设施,应按照GB20101要求在进、出口的风管应设置压差计,以测定经过设施的气流阻力(压降),压差宜控制在300~350Pa,超出该压力范围时应对处理设施进行维护;
j)异位再生或废弃的吸附剂在转移处理之前应采用密闭容器贮存,防止被吸附的挥发性有机物挥发;
k)应建立挥发性有机物处理设施运行台账,至少保存3年。

2、工业废气处理设施有哪些?

您好楼主
工业废气分很多种。我这里给您介绍几种常用的手法
第一:UV光氧和版活性炭处理方式。权
第二:催化燃烧工艺处理废气 RTO和RTO工艺等不同吧
第三:就是极其特殊特殊气体用特殊的处理方法
您需要告诉们您的工艺流程是什么?产生什么样的废气。我才能告诉您具体选用什么样的设备。

3、为什么去汽修场,治理尾气、汽修师傅们把连接空滤的废气管拔掉,之后就合格了.这是什么机械原理啊?

你的什么车?因车而异,不是所有的车都可以那样

4、汽车零配件行业废气如何处理?主要是油漆类。如何检测呢?

油漆类废气主要是有机废气含苯、甲苯、二甲苯等等。
最直接的方法就是通过活性炭吸附箱吸附处理,其他的方法投资太大,有燃烧法、催化法等等,投资比较大。
苯及苯系物废气检测方法一般都是先通过活性炭吸收管按一定流量采样后,采用气相色谱法分析,一般环境监测站就做这个工作,你可以委托他们做。不过检测费用也不少,而且检测的项目也比较多,一个数据得几百块。

5、汽车维修废气怎么处理

指什么废气?发动机排出来的?那有专门的排气系统,用根软管接在汽车排气管上,软管的另外一头接有抽风机和管道,可以通过活性碳过滤,不过大都直接排到车间外面,标准车间都有配的

6、31.简述汽车维修企业应具备的环境保护条件要求。

如果要保证,这种相应的环保要求的话,其实很简单,最主要的就是一个,汽车尾内气的治理,嗯,现在容,汽车汽车维修,这里是这个城市环境治理的一大,嗯,一大难点,那么,在治理这个关键的时候,就是要保证汽车的,相关的,就是,减少污染物的一个,排放,在这些方面的零部件的要求的话可能会更高一点。

7、汽车维修企业在环境保护方面的重点和难点是什么?

汽车维修企业环境保护制度及措施
1、认真贯彻执行“预防为主,防治结合,综合治理”的环境保护方针,遵守国家《环境保护法》,《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规规章及标准
2、应有废油、废液、废气、废蓄电池, 废轮胎及垃圾等有害物质集中收集、有效处理和保持环境整洁的环境保护管理制度
8、有害物质存储区域应界定清楚,必要时应有隔离、控制措施
4、涂漆车间应设有专用的废水排放及处理设施, 采用干打磨工艺的,应有粉尘收集装量和除尘设备,应设有通风设备。
5、调试车间和调试工位应设置汽车尾气收集净化装置
6、应定期进行环境保护教育和环保常识培训,教育职工严格执行各种工艺流程,工艺规范和环境保护制度。
7、严格执行汽车排放标准,全面实施在用车辆的检查/维护制度(I/M制度),控制在用车辆的排放污染,在维修作业过程中,严禁使用不合格的消声装置
8、车辆竣工出厂前,要严格检查车辆尾气排放和噪声指标,对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的,不得出厂。
什邡市师古镇鑫隆汽车润滑油养护部

8、汽车喷涂行业的VOC废气治理需注意哪些问题

工业VOCs废气、汽车尾气、石化燃料燃烧废气、居室装修材料等释放的有机版物气体污染物权正日益严重地危害地球生态环境和人类的健康。而各种处理VOC废气的方法都有自己的特点,也有其不足之处。要针对具体情况,取长补短,因地制宜地选择合适的处理方法。但不管采用哪种方法,要尽量采用清洁生产技术,避免产生二次污染。
标准集团通过不同改性的方法以提高光催化剂的吸附能力、光吸收能力、电荷分离能力,同时尝试不同的方法将光催化剂负载于载体上,从实际上探讨复合光催化剂在化工废气VOC、汽车涂装VOC排放治理、VOCs末端尾气处理上的应用。


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