电动汽车维修五次客户要求退车

1、汽车音响维修5次可以退车吗

不会的 只有主要部分 比如发动机 变速箱 气囊 刹车 维修3次以上 才可以要求退换车

2、汽车同一问题维修5次,是否可以换车

如果在三包有效期内是可以换车的，如果不在有效期那就不能换了。

三包法相关条文规定：第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。

(2)电动汽车维修五次客户要求退车扩展资料

三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。对不是因用户使用、保管不当，而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务。

时间

1．“7日”规定：产品自售出之日起7日内，发生性能故障，消费者可以选择退货、换货或修理。

2．“15日”规定：产品自售出之日起15日内，发生性能故障，消费者可以选择换货或修理。

3．“三包有效期”规定：“三包”有效期自提货之日起计算。在国家发布的第一批实施“三包”的18种商品中，如彩电、手表等的“三包”有效期，整机分别为半年至一年，主要部件为一年至三年。

在“三包”有效期内修理两次，仍不能正常使用的产品，消费者可凭修理记录和证明，调换同型号同规格的产品或按有关规定退货，“三包”有效期应扣除因修理占用和无零配件待修的时间。换货后的“三包”有效期自换货之日起重新计算。

4．“90日”规定和“30日”规定：在“三包”有效期内，因生产者未供应零配件，自送修之日起超过90日未修好的，修理者应当在修理状况中注明，销售者凭此据免费为消费者调换同型号同规格产品。

5. 30日”和“5年”的规定：修理者应保证修理后的产品能够正常使用30日以上，生产者应保证在产品停产后5年内继续 供符合技术要求的零配件。

6．新三包规定从1995年8月25日起实施，凡在该日以后购买列入三包目录的产品，消费者有权要求销售者、修理者、生产者承担三包责任。对1995年8月25日以前购买的产品，只能继续按照1986年发布的《部分国产家用电器三包规定》执行。

参考资料：三包-网络

3、维修3次以上，没有修好，是不是可以要求退车

因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障，是可以要求退车的。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条 在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：

（一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；

（二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；

（三）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；

转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

(3)电动汽车维修五次客户要求退车扩展资料：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十五条 按照本规定更换或者退货的，消费者应当支付因使用家用汽车产品所产生的合理使用补偿，销售者依照本规定应当免费更换、退货的除外。

合理使用补偿费用的计算公式为：[（车价款（元）×行驶里程（km））/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定，并在三包凭证中明示。家用汽车产品更换或者退货的，发生的税费按照国家有关规定执行。

4、一辆汽车索赔多项可以要求退车吗。

三包有效期法定不低于2年或5万公里找到为准。
简单的来说：同一故障五次维修、发动机变速内箱总成更换两次、容三包期内维修时间总和超过35天。
你的情况估计都是不同的东西在发生故障，所以你就看看能不能算满35日。根据4S店的维修单据上的维修开始和结束时间总和来计算。

退换车车主需要支付给买车的地方一定的补偿系数，毕竟车子不是白开还能原价退车。
补偿系数计算公式：[（车价×行驶里程）/1000]×n
这个n代表补偿系数，0.5%到0.8之间，根据不同的厂家设定而来。
举个例子：车价20万，开了25866公里，补偿系数0.8%，那么需要支付的补偿系数计算就是：[（200000×25866）/1000]×0.8%＝41385.6元。

5、我卖的四轮电动车交警不让上路，客户要求退车，我能否不让客户退车。

1、从相关规定而言，电动四轮车确实不能上路，没有上路资格。

四轮电动车也被称为非公路用电动车和场地电动车。

根据中华人民共和国技术标准《机动车运行安全技术条件》对于车辆类型划分的定义：机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。电动微型轿车均以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，因此这类车属机动车范畴。机动车上路行驶必须到车管部门申领机动车号牌，否则属于违法行为。

但事实上，并不是所有的机动车都可以申领号牌。按照国家有关规定，达到一定安全技术标准，被列入国家工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的电动汽车，车管部门才可以上牌。

2、你与客户并未签订合同，不清楚你的店铺中对于此类四轮电动车的用途如何宣传？

（1）如果你并未宣传可以上路，而是明确告知客户“四轮电动车主要应用在大型公园、风景区、封闭社区、别墅区、度假村、花园式酒店、城市步行街等区域性场地”，并未承诺可以上道路行驶，也未承诺开业可以上拍照，那么不构成违约，无需承担退货等违约责任。

所以，处理这个事情，建议你迅速去除上述错误的宣传以及广告词，同时面对客户退货要求时，可以明确口头告诉他们：购买时以及购买前，并为承诺出售的电动四轮车可以上路，自身并不构成违约，无需退货。

（2）但是如果，你出售时以及出售前就到处宣传你们店铺的电动四轮车可以上路、或者可以上牌照之类的 ，例如“已获国家工信部目录的可上牌、可买保险的低速纯电动轿车”以及“在城市120公里的范围内，在最经济的60km/h的安全速度下”、“完美城市代步工具”等字样的广告，那我觉得，你自身就违法而且也属于欺诈了，那么遭受客户退货是自作自受，应当承担责任。

3、查阅你和厂家的合同，对于电动四轮车的上路、上牌的规定。

如果厂家宣称可以上路、上牌，那么过错在于厂家，持上述相关规定以及可以的起诉资料，找厂家退货。

也就是如果有客户因为你的错误宣传买了，不能上路，然后你可以让客户起诉你；客户起诉你的同时，你可以要求追加厂家作为第二被告。

6、汽车在一年之内维修5次一个问题就是是否可以要求退车？

这个就是告诉他们，
如果不给换车，你就告他们
岂有此理，这么差劲的东西
让他们有点怕你，才有可能给你换

7、保修期内发动机维修5次可以退车吗？

同一个故障连续修理五次，家用车可以退

8、汽车漏电维修了六七次可不可以达到退换车

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，以下6种情形消费者可以选择换货或退货： 1、从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏等情况的，可以换车或退车； 2、在“三包”有效期内，严重的安全性能故障累计做2次修理仍然没有排除故障，或又出现新的严重安全性能故障的，可以换车或退车； 3、在“三包”有效期内，发动机变速器累计更换2次，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，可以换车或退车； 4、在三包有效期内，转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身当中的同一主要零件累计更换2次后，仍然不能正常使用的，可以换车或退车； 5、因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，可以换车； 6、在“三包”有效期内，符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。