1、关于汽车损坏维修问题
你的车还在保修期，不用自己花钱。一般的车保修期是两年或六万公内里，那一个先到算那个容。（另外你的车被断定为质量问题，也就是说是车的本身的质量问题。）应该是免费索赔的。你可以在网上看看丰田的召回事件，希望对你有帮助。还是早处理早好在对车做个全面的检查，如果是夏季那就危险了很容易自燃的。还有你的保险有自燃险没有（建议你上一个），你的车也算是新车这样你心里也踏实些。
2、汽车出了4s店发现维修时被损坏怎么办
投诉索赔【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
3、车辆受损后自费维修和走保险维修的区别是什么
汽车受损自费维修是自己花钱去修理，费用全部自己承担；而走报销程序进行维修，费用大部分由保险公司承担。一般汽车在受损后建议走保险维修，不过走保险在下一年可能会提高保费。
一般在汽车受损后要及时报警和通知保险公司，保险公司会派人进行勘察、定损，然后进行维修，被保险人可选择将事故车拖到保险公司指定的修理厂的(建议)，修理厂会尽快将车主的车辆修理好。同时修理厂也可以帮助共同处理理赔方面的问题。另外车主也可选择将事故车拖到自己熟悉的修理厂进行修理。
4、公司汽车损坏维修怎么做会计处理
一、正常维修汽车的会计分录:
借:管理费用-修理费
应交税费-应交增值税(进项税额)
贷:银行存款
二、如果走保险，汽车保险赔款的账务处理:
1、单位垫付的修车费用
借:其他应收款--保险公司
贷:现金(或银行存款)
2、收到保险公司赔款
借:银行存款-**行
贷:其他应收款--保险公司
3、如果单位修车费用大于保险公司赔款,差额计入管理费用或营业外支出;
借:管理费用或营业外支出
借 :其他应收款--保险公司
贷:现金或银行存款
一般是车主先垫资维修,然后凭发票保险公司理赔.所以垫资时要计入其他应收款.
差额计入管理费用---维修费
三、需要注意的是，一般保险公司都要发票原件，而自己却没有保留，所以当理赔款不足维修费时，单位要以发票复印件入账，最好能有维修单位原章以备税务稽查。
5、汽车发动机坏了，维修需要多少钱
你好，建议你最好去找汽车相关专业人士咨询下或直接到相关网站查下，或者到4S店进行检查维修
6、别让汽车再受伤 几种汽车错误维修方法
盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
二、发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
三、水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
四、发动机用怠速升温
用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善发动机的润滑条件。
五、用喷灯烘烤油底
冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内
7、汽车出事故去4s维修损坏件可以拿回来么
一般是可以的。有时是可以折价的。不过主要看你对车子维修方面了解多少，了解越多越好，那么你拿回来就知道能做什么用处。要是什么都不懂就没必要了，直接折价好了。。。