捷达汽车维修

1、捷达车维修费是最便宜吗？

您好，捷达车比较普遍，配件方面相对来说也是比较便宜。希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2、捷达车系维修图解的前 言

从1991年12月中国的第一辆捷达轿车在一汽大众汽车公司组装下线,到2006年引进第五代捷达(在国内称为“速腾”),捷达轿车在中国的发展已经走过了15个年头。
1998年,一汽大众率先在捷达王轿车上装备了ABS,同年在“都市先锋”上装用了4档自动变速器,“都市先锋”也是国内第一款装配自动变速器的中级轿车。这一切都走在了国内同档轿车的前面。
1999年12月一汽大众推出装有两阀电喷发动机的“捷达前卫”系列轿车,从而使一汽大众轿车产品全部实现电喷化。
2001年11月一汽大众推出了装配柴油发动机的捷达CDX/GDX车型, 2004年又推出改款后的新捷达,新捷达采用全新设计的两阀发动机。
2006年第五代捷达上市,在国内称为“速腾”。率先上市的速腾有两款发动机,分别为1.8T涡轮增压和2.0L五阀发动机,速腾的安全配置较高。
至此捷达的产品线可谓完整,从出租车到豪华家庭用车一应俱全。
这十五年来捷达轿车以其过硬的技术以及德系轿车严谨的作风,深受国人喜爱,牢牢占据了中级轿车榜首的地位。捷达轿车的保有量在国内是首屈一指的,保有量的增多,随之而来的是维修量也相应增多。为了让广大的维修一线技术人员更好更快地掌握捷达轿车的维修技巧,我们编写了《捷达车系维修图解》一书。
本书编排风格不同于其他维修手册,其特色是以新款捷达的拆解检修为实材,并以实物、实图、实录的形式,清晰明了地展现了捷达轿车各个组成部分的结构原理与维修方法。书中以检修流程的方式介绍捷达系列轿车的典型故障,故障检修与排除过程一目了然,使您不再有阅读大量文字的烦恼,快速了解和掌握捷达轿车的维修技巧,并积累经验。
本书既适合于维修一线技术人员阅读使用,也可作为各汽车维修职业培训学校辅助教材。
由于编者水平有限,书中错误及缺漏之处敬请读者批评指正。
编者

3、捷达车维修

拖拉机声音应该和空调声音有明显不同吧？
个人感觉先排除空调。

正时皮带松了车还能跑么？
也排除

螺丝松了也不排除。但我感觉LZ的车不是越野车吧？

声音大是由排气筒消音器老化造成的。
05年捷达 也应该差不多了。
请问下LZ 是否经常雨天、雪天形势完刷车时不冲底盘？
如果不冲那就是 雨雪服饰消音器造成的。
更换下消音器就好了。

另，附上排气筒保养常识
1-发动机的工况
2-排气管的排水状况
3-排气管的固定状况
排气管的关键部位无非就是:三元催化(是排气管中过滤废气的主要部件,且 价格昂贵).\氧传感器\消音器.
保养排气管的关键在于发动机的工作状态是否正常,发动机点火时间过早或过晚都会造成排气管早期损坏.发动机如果点火时间过早,会引起放炮现象对发动机和排气管都会造成一定的伤害.尤其是对排气管甚至有着致命的伤害.因为放炮会导致排气管强烈震动伤及三元催化致使三元催化开裂从而导致排气管堵塞,引起发动机无力现象.点火时间过晚会导致燃油燃烧不尽,产生大量积碳也会堵塞三元催化.三元催化堵塞虽然可以进行清洗,但是工序较为烦琐并且难以完全恢复.一般采用的方法是去除三元催化过滤网,这样会导致废气中的二氧化碳和碳氢化合物超标,是导致全球气候变暖的主要原应之一.在大城市的年检也不会达标.
其次就是氧传感器了,就像以上所说发动机的工况同时也会也会导致氧传感器的"中毒",而且无法修复.
还有消音器,消音器若损坏会让你尝试驾驶F1的快感.其损坏的主要原因是积水引起的腐蚀,这种现象若较严重几乎是无法焊补的,因为即使当时恢复也不会长远.解决方法:有时候会采取在消音器最低处钻一小孔,好让积水排出.(只在万不得已使用).好的轿车由于设计合理和材质方面的因素所以消音器故障率并不高.
最后就是固定,排气管的固定吊皮在长时间的使用中由于颠簸和自身的老化容易出断裂而脱落.所以若是年限较久的车就需要经常检查了.呵呵...

4、捷达保养在平时的汽车修理可以做吗？

低速不要使用定速巡航，因为你在换档时会有发动动机转速太高的现象，最好是在4档或5档才使用定速巡航，这样较不会有意外发生或发动产生异常转速升高的现象。在使用巡航时最好不要踩离合这样有时会造成发动机超速。定速巡航正确使用是将车行驶到要设定的车速才设定的，如果有减速或刹车后需将车加速到刚才的档位后才启动恢复让它自动回到刚刚的车速，如果有上或下坡时可将档位向下降档。这样才可正确使用定速巡航。

5、汽车大众捷达维修问题?

根据您的车况，此车型目前是属于保修范围的作业项目，对于上述车辆维修情况，是对车辆的使用没有问题的，您可放心，而对于维修技术人员则是维修工艺的情况，一般维修4s店是没有问题的，相对维修经验及技术参数都比较了解。而对于更换的零部件也是没有问题的，如果同步器没有出现裂纹及滑齿磨损，根据车况是不需要进行更换的。而对于车辆维修后在使用过程中出现的异响，则建议您去维修专营店进行现场检测，进行此声音判断是否正常，一般正常使用过程中是没有声音的。

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6、捷达维修

原来是7500公里保养一次的，说来也怪你说这车几十年没变，以前还是SG级别的机油都用在捷达王车上，现在都用SJ级别的机油了怎么反而保养的越来越勤劳了呢？
很简单，一切为了利润。每5000公里保养是日本鬼子最早做出来的，这帮王八蛋为了赚钱真狠，还有人说日本车好，这帮王八蛋净忽悠中国人，皇冠的空调滤芯都是用滤纸，装的是真皮座椅，而老宝来的座椅是布的，空调滤芯却是活性碳的，就等于是你开着皇冠去炫耀且吸着大量的汽车有毒的汽车尾气
而开着宝来却是吸着起码是相对比较好的汽车尾气。
在中国汽车界里，能看到的都做的很好，看不到的使劲给你简配--------这就是真实的中国汽车消费。
扯远了，回答楼主的话，为什么新车要2500公里保养；其实2500保养不叫首保，是叫磨合期保养。为什么要做？因为机油加到发动机里是有保质期的，从生产到组装到运输到库存在到销售这是有一个时间的，在加上你在行驶的时候还要走一段时间，为了怕机油变质所以建议客户做磨合期。而实际上这个首保就是这个道理的。
首保是不要钱的就是因为这样子，本来这个车在德国是15000公里保养一次的，7500公里首保是厂家送的。要是迈腾车主还可以打开他们的保养手册，里面写的明明白白。
你要是觉得安全起见，2500做磨合期。7500做首保 ，然后每5000或3个月保养一次
你要是较真，可以先咨询下律师，这个说明书写每7500保养一次，而经销商是5000保养一次否则视为自动放弃保修。看看是以哪个为准。

7、开了9年的捷达汽车容易坏哪些配件，维修贵吗

其实捷达车在保内不神，出保了，就神了。市场各家都有配件，还便宜：）

捷达、桑塔纳、帕萨特 夏利（不知哪款） 神龙富康 奥拓、羚羊 现代的许多车 市面跑的多的 保有量大的都容易得到

捷达市场保有辆巨大 配件市场有竞争力 生产捷达配件的厂家众多 质量也相差悬殊 相对别的同级车型说 捷达配件价格即好买 价格也便宜 工时是新车在4S店维修时贵 到了一定公里数 在小一点的店维修就会少的很多

只要配件是正厂的而且维修师傅技术好的话，除了正常维护，应该不会增加其他维修费用。

对，捷达已经停产了，不过目前还在售，还是可以买得到的，指导价格在7.58—9.88，至于后期的维修保养应该不用担心，毕竟捷达的市场占有率还是比较大的，市场已经比较稳定。捷达“车坛常青藤”的称号并不是徒有虚名的。O(∩_∩)O~

捷达车容易坏的零件是气门室盖垫和离合器压片。 附：捷达车常见故障 （1） ABS灯常亮备注：90%都是ABS总成（总泵）问题。 （2） 波箱油道容易堵塞备注：经常烧坏五档齿，切记不能过期使用齿轮油。 （3） 前档雨刮马达箱排水孔易堵塞

8、捷达汽车维修

线束，或跟温度有关的传感器和电器原件（例如进气压力传感器，点火线圈） 你是泉州的吗？不然可以找我（一汽大众4S里面的）

9、捷达汽车售后服务电话

1，北京捷亚泰汽贸有限公司
010-88130382/84701879/847
北京市朝阳区京顺路孙河和平农场
2，北京拓展工贸发展有限公司
010-87302401/87302906
北京市朝阳区十八里店张家店292号
3，北京中汽力发汽车销售服务公司
010-68532291/68532292-64439866/64438966-67756577/67750771
月坛店(西城区三里河东路A7号)/安贞店(朝阳区安贞桥仟村商务大楼一层)/劲松店(朝阳区劲松平乐园甲5号)
4，北京德奥达汽车
奥迪：010-84563338/大众：010-64315888
北京市朝阳区北四环东路太阳宫十字口甲一号
5，天达汽车 （一汽-大众4S北京天达汽车销售服务有限公司）
一汽-大众4S北京天达汽车销售服务有限公司
地址：丰台区西四环辅路郑常庄内环(家世界向北100米)北京总代理
6，北京博瑞宏祥（原汽车一厂）
62929209 62929837
地址：北京市朝阳区德胜门外双泉堡花虎沟2号