1、德国有哪些著名的汽车品牌
1.奔驰
奔驰
奔驰这个牌子相信大家并不陌生,梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界著名汽车品牌,也是国际顶级汽车之一。
2.迈巴赫
迈巴赫
迈巴赫成立于1921年,总部在德国,是世界最顶级的豪华轿车之一,迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌,巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。
3.Smart
Smart
是奔驰汽车公司旗下的一个汽车品牌,是奔驰汽车公司与手表业巨头Swatch公司合作生产的。smart公司大量开发生产轻便的四轮轿车,并开拓了全新的设计理念,生产了多种塑料材质的绚丽车身,让顾客可以像更换手机外壳那样随意变换车身颜色。
4.宝马
宝马
宝马(BMW),全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),宝马是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商,总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾常称为“宝马”。宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。
5.劳斯莱斯
劳斯莱斯
劳斯莱斯(Rolls-Royce)成立于1906年,总部在英国,是世界顶级豪华轿车品牌,它以豪华而享誉全球。在英国正式宣告成立后,次年推出的Silver Ghost(银灵)轿车,不久便被誉为“世界上最好的汽车”。
6.奥迪
奥迪
奥迪(Audi)是目前国际最著名的高档汽车之一,总部在德国,是大众公司的一个子公司。奥迪的标志为四个圆环。主要产品有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q5、Q7、R8以及RS性能系列等等。奥迪作为国际著名豪华汽车品牌,其代表的是高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特。
7.保时捷
保时捷
保时捷(Porsche)成立于1931年,总部位于德国斯图加特市,由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)创办。目前已发展成为世界著名的高端汽车企业,保时捷以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主。
8.大众
大众
成立于1985年的上海大众汽车有限公司(下简称上海大众)是一家中德合资企业,中德双方投资比例为:上海汽车集团股份有限公司50%,德国大众汽车集团40%、大众汽车(中国)投资有限公司10%。经过多年的发展,目前已经形成了以上海安亭为总部,辐射上海安亭和南京的两大生产基地。大众旗下产品:斯柯达、布加迪、西亚特。
9.欧宝
欧宝
欧宝(OPEL)曾译为奥贝尔,取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。欧宝最初是德国欧宝汽车公司的一个品牌,后来于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司。从此,欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。1931年,欧宝成为通用汽车旗下一员。次年,欧宝成为欧洲最大的汽车制造商。
2、德国汽车
jiaba
3、德国政府欲救助汽车行业,应对潜在的裁员危机
德国劳工部近日表示,总理安格拉 · 默克尔(Angela Merkel)领导的政府正在准备措施,帮助德国陷入困境的汽车行业工人。
劳工部部长胡贝图斯 · 赫尔(Hubertus Heil)在回答彭博社记者的提问时表示,他计划为汽车制造商及其供应商的工人提供工资补贴,以防止在汽车行业持续低迷的情况下可能出现的失业危机。
早在2008年的金融危机期间,类似的机制和措施也曾被成功地用于防止大规模裁员。德国政府已经于1月15日与工会及企业代表举行了会谈,讨论救助的具体计划,但后续仍需获得议会批准。
由于政府部门无法在会议上就推行时间达成一致,因此此次会议预计不会很快做出最终决定。赫尔是社会民主党(SPD)的成员,他正在推动该法案的迅速实施,而默克尔领导的基督教民主联盟(CDU)则希望德国联邦议院(下议院)能在时间等细节上拥有最终决定权。
在过去的2019年,因为经济整体放缓,再加上整个行业朝着电气化和自动驾驶领域转型,欧洲汽车产业经历了动荡且充满不确定因素的一年。此外,对美国提高关税的担忧,以及美中贸易战的升级也加剧了人们对汽车汗液环境恶化的担忧。
2020年才刚刚开始,1月初就传出标致雪铁龙集团(以下简称PSA)旗下的欧宝品牌(Opel)将裁员至多4100人的消息。在销售放缓和“新四环”转型途中存在技术断层的情况下,这样的裁员还将在2020年越演越烈。
社会民主党在德国联邦议院的副领导人施耐德(Carsten Schneider)近日在柏林对记者表示,汽车行业正处于艰难的转型阶段,政府需要更大的灵活性来应对经济放缓。
政府的工资补贴能让企业在经济低迷时留住员工,并作为缓冲减轻劳工与企业间的压力,但根据德国现行的法律,征服只有在劳动力市场整体陷入困境时才允许发放这一类的补贴性工资。
赫尔希望能为陷入困境的特定行业提供补贴,比如汽车行业,并建议如果工人因参加职业培训而减少了工作时间,政府也该为他们支付相关的社会保障。
“即使没有大规模的经济危机,政府也应该采取措施,稳固制造业在德国的基础地位,为汽车等行业的员工提供更多的保障。”德国雇主协会也在一份声明中如此表态。
劳工部预计,整个德国在1月份将有11.35万名工人加入工作量减少的行列,在十年前的金融危机期间,这一数字曾在2009年达到140万的峰值。
文/北岸
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4、汽车隔热膜十大品牌:联邦汽车贴膜
比较知名的就是 3M 威固 龙膜 量子
这些了
国产的也有的不错 大师什么的。。
5、青岛市有德国联邦家德宝破壁机维修店吗?
应该找不到,但是家电维修的地方都能维修破壁机的,可以先找家电维修的。
6、德国三大汽车制造商是啥?
德国三大汽车制造商是分别为奔驰、宝马、大众。
1、奔驰。奔驰,德国汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。于1926年由卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒创建的。1885和1886年,卡尔与戈特利布制造出了各自的第一辆汽车,1883年卡尔先起炉灶,在曼海姆建立了奔驰汽车公司,1890年戈特利布紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。经过了初期的竞争与发展和一战后的经济衰退、国外同行业产品的冲击,为了生存两家公司联手御敌,于1926年合并正式成立戴姆勒—奔驰汽车公司。
2、宝马。宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。宝马公司在1916年3月7日成立,BMW的前身是一家飞机工厂,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,前身公司的名字叫BFW,公司创始人名吉斯坦-奥托。1917年7月20日,BFW公司便开始重组,正式名为BMW。
3、大众。大众是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。大众意为大众使用的汽车,汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。
(6)德国联邦汽车维修扩展资料:
德国是现代汽车的发祥地,是生产汽车历史最悠久的国家。自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今,德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样,经历了“发明实验”、“不断完善”、“迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。
20世纪末以来德国经济形势持续低迷,严重影响了消费者的消费信心,国内汽车的销售大幅下滑,自1999年以来,德国国内市场汽车销量已累计下跌了15%。德国汽车工业开始危机四伏,进入了“多事之秋”。从20世纪90年代后期起,全球汽车业发生的最重要事件莫过于资产重组、联合兼并的浪潮了。这一时期德国汽车业发生的比较引人注目和产生较大反响的重组及联合兼并事件主要有:奔驰与克莱斯勒的合并;大众与宝马收购劳斯莱斯、宾利等。
7、德国哪个大学的汽车专业最好
德国汽车专业好的大学有哪些呢?
1.亚琛工业大学(RWTH Aachen)
解读德国留学汽车专业好的大学,亚琛工业大学位于北莱茵-威斯特法伦州,成立于1870年,是德国最负盛名的理工科大学之一。目前学校有学生3.5万余人,包括4368名外国留学生、教授322名。另外还有260个研究所展示了这个大学雄厚的科研实力。一流的教育水平造就了一流的学校,现在许多外国着名公司如爱立信、福特、飞利浦、联合科技等都在亚琛建立了分部,三菱也在亚琛附近建立了它的欧洲半导体中心以吸纳人才,微软的德国研究院也设在亚琛。
2.慕尼黑工业大学(Technische Universit-t München)
解读德国留学汽车专业好的大学,慕尼黑工业大学坐落于德国南部巴伐利亚(拜恩)州首府慕尼黑,是该州唯一的工业大学,也是德国最古老的工业大学。慕尼黑工业大学是国际享有盛誉的德国顶尖大学和稳定的“诺贝尔奖制造工厂”。该校因其卓越的创新精神和优异的科教质量被德国科研联合会(DFG)评为首批三所“精英大学”(Elite-Uni)之一,也被德国政府列为“未来计划”中重点资助和扶植的对象。该校目前拥有3个校区,下设12个院系,127个专业。由于大学所在地慕尼黑不仅是德国三大城市之一,更是德国南部经济文化中心,使得学生在实习和就业方面取得很大优势。
3.柏林工业大学(HAW Hamburg l TU Berlin)
解读德国留学汽车专业好的大学,柏林工业大学是1946年在柏林工业学院的基础上建立的,如今已发展成为联邦德国最大的工科院校。柏林工业大学设有十五个系,下属一百多个研究所。柏林工业大学在许多科学领域中都处于领先地位。无论是过去还是现在,都有许多著名的科学家在柏林工业大学工作。不少文学家、艺术家也曾在此授课。柏林工业大学与众多的科研机构建立了合作关系,与逾百所国外高等院校进行学术交流。柏林工业大学也当之无愧地属于联邦德国最具国际性的大学之列。外国留学生所占比例为德国高校之首。
8、德国联邦阿克莱斯公司是干什么的
bosch罗伯特·博世有限公司是德国最大的工业企业之一,从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。 1886 年罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时,就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。 总部设在德国南部的博世公司员工人数超过 23 万,遍布 50 多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。 博世集团是全球第二大汽车技术供应商,2003 年销售额达到 236 亿欧元。博世汽车技术正在大举进入中国,从而投身于迅猛发展的中国汽车工业。博世集团与中国的业务伙伴关系可以追溯到 1909 年。今天,我们已在中国设立了 11 个独资公司, 9 个合资公司和数个贸易公司及代表处。博世正大力支持中国汽车市场的强劲增长。 博世(中国)投资有限公司成立于1999年,负责管理、发展及协调博世在中国的所有投资和生产业务。其下属的十家代表处、四家贸易公司和一家贸易代表处、七家独资企业以及十家合资企业,企业及代表处广泛涉足于汽车零部件、包装技术、控制和传动系统、热动技术、白色家电以及安防系统等多个领域,竭诚为中国客户提供着最高品质的产品。 博世电动工具(中国)有限公司成立于1995年,是德国博世集团在中国的独资生产企业,厂址位于浙江杭州风景秀丽的钱塘江南岸-杭州国家高新技术产业开发区。目前厂房面积近35000平方米,产品包括专业电动工具,家用电动工具及附件,已成为博世集团在全球最大的电动工具生产和研发基地之一,员工人数超过2500人。 博世汽车部件(苏州)有限公司成立于1999年,位于江苏省苏州工业园区,现有员工超过900人。博世在汽车零部件各个方面的研发及生产水平均居于世界领先地位,继柴油喷射系统在行业中取得巨大的成功之后,博世汽车的底盘系统、能源与车身系统、汽车多媒体系统、汽车电子系统和ATMO设备项目等部门也相继进驻博世(苏州)公司,现已逐步运作投产,博世汽车部件(苏州)有限公司将会成为博世汽车零部件生产及匹配中心。 博世汽车柴油系统股份有限公司成立于2004年,是专业制造、匹配和销售电控柴油喷射系统及其部件,并提供相关 包括售后服务的专业外商投资企业,位于江苏省无锡新区,注册资本为2亿美元,现有员工2000名。已落成的新公司包括行政大楼、生产车间以及世界一流的研发技术中心,该技术中心拥有发动机动态测量系统、底盘动态测量系统、排放测量及尖端产品开发和测量工具等先进的博世设备,着力于燃油喷射系统的匹配,是博世柴油系统在中国的研发基地,技术中心的培训中心(ETP:工程培训计划)包括200个左右不同的培训模块,肩负着介绍向中国客户介绍尖端电子柴油喷射技术的重任。 博世汽车部件(长沙)有限公司系罗伯特.博世公司和博世(中国)投资有限公司投资9750万美元设立的外商独资经营公司,设立于2004年12月份,位于湖南长沙经济开发区。现有员工超过500人。主要生产汽车部件、汽车电子设备系统及专用机器设备,现已逐步运作投产 http://www.bosch.com.cn (博世官方主页) 该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第三百六十三。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第一百零九。 博世,创新无止境 今天,当您回眸历史,您会发现一百多年来,作为众多不同领域的世界领先者,博世始终走在时代进步的最前端:从1902年发明世界上第一个具有高压电磁点火系统的火花塞,1952年世界第一台多功能电动工具的诞生,1976年推出全球第一个转臂式机器人,到新近问世的电液制动系统,博世创造了无数个世界第一,更为人类提供了许许多多最先进的博世科技。 今天,博世集团在全球五大洲共拥有227个生产基地,其中171家位于德国境外。从人们耳熟能详的各种博世生活产品,到鲜为人知的尖端科技产品,每一件都体现了博世长期不懈的创新精神,都是举世公认的德国品质标准的杰作,其中更蕴涵了博世对人类社会和环境保护的坚定承诺。 博世的承诺 在德国Baichach的博世工厂,60%的用电需求是通过自己的水利发电站来满足的。 我们对社会的承诺 罗伯特·博世基金会 罗伯特·博世基金会成立于1964年,是公司创始人罗伯特·博世先生为社会谋福利的博爱精神的当代见证。作为公司的传统,基金会每年将所得到之所有红利全部用于公益事业。 作为德国最大的工业基金会之一,2001年罗伯特·博世基金会投入各种公益事业的支出达4000万欧元,累计金额逾5.4亿欧元。基金会管理的医疗研究机构,包括罗伯特·博世医院、玛格丽·菲舍尔-博世临床医学研究院和医药史研究院;支持的领域主要有公共医疗、国际交流、社会福利、教育培训、文化艺术以及社会自然科学。 可以说,罗伯特·博世基金会以其非赢利的特性和无私奉献的精神,实现了博世对社会乃至整个世界的坚实承诺。 我们对环境的承诺 保护环境,以为已任 今天,环境和自然资源问题已引起全世界的广泛关注。早在1973年,环保已被定为博世公司的基本原则和科技创新的根本目的。在产品生产的任何阶段,环保都是博世重点考虑的方面。 博世的环保原则不仅仅只满足欧洲的严格标准,在博世全球所有的机构均必须贯彻执行。博世设立了专门的环境管理系统,负责协调、磋商及解决集团在全球范围内的环保问题。我们为今天,更为未来美丽健康的环境而不懈努力. 博世中国环保工作 博世的环保标志 为体现博世环保理念而设计的这一标志,象征着纯净的水、健康的空气和生生不息的自然环境, 其中Q的形状隐含了环保与博世产品质量的关系。同时, 它也蕴含了一百多年来所有博世人为保护环境所付出的努力和奉献精神 博世的理念 通过博世人的努力和不断创新,我们在研发,生产,销售,采购和客户服务等方面的全球网络体现了博世对客户和最终用户的一贯承诺,这一承诺的坚实后盾就是我们永不妥协的博世全球质量标准和享誉世界的德国技术。 德国科技 德国产品素以其出色的品质、信誉和技术水准闻名于世,博世继承并发扬了这一传统,所有产品都依照最严格的德国标准设计生产,而且在产品的研发、制造和销售等诸方面均更胜一筹。 创新精神 百余年来,博世成功的奥秘就在于科技创新。博世集团全球18,550名科学家、工程师和专业技术人员始终在不懈努力,推动科技发展,塑造人类未来。由于他们的杰出贡献,博世公司2002年共申请了2370项专利,平均每个工作小时诞生10项专利。通过发明、改进和完善电子和机械产品,以现代科技创造美好生活——这正是科技创新始终处于博世集团中心地位的动力所在。 卓越品质 可靠的产品品质是博世成功的关键,也是博世引以为豪的一贯传统。“12质量原则”是博世所有员工的工作准则和产品、服务品质的根本保证. 同时这一原则也适用于博世的经销商和售后服务机构中的员工。 以人为本 博世全球221,000名员工(截至2002年1月1日)是集团最重要的资产。博世公司非常重视员工之间的国际交流, 以加强集团内部的全球合作以及由此而带来的国际间的知识交流。此外,其著名的“继续培训计划”帮助员工在实践工作的各方面均有所提高。归根结底,是每一位员工的智慧和努力,推动了博世集团不断发展。 研究发展 数十年来持之不懈、精益求精的研发努力是博世公司始终作为科技先导者的成功秘诀。博世集团每年将占总销售额约7%的经费用于研发,为博世的稳步发展奠定了坚实的基础。2001年博世集团的研发支出达23亿欧元,其中绝大部分用于汽车技术领域。 “我最不能忍受的是在我的产品中发现任何瑕疵,所以我总是努力制造出在各方面都经得起最严格检验的最出色的博世产品。” —— 罗伯特·博世(1918年) 过去,现在和未来 1926年博世在上海成立了在华第一家维修服务站。今天,博世的230多家特约汽车维修服务站已遍布整个中国。 源远流长的历史 博世在中国的历史可追溯至本世纪初,早在1909年(即罗伯特·博世先生创办其第一家工厂后仅23年),博世产品就已进入中国市场;1926年博世在上海成立第一家维修服务站,开始为中国消费者提供优质的博世产品和高水准的技术服务。 全面发展的今天 自博世于1980年代中期伴随着中国的改革开放再次进入中国市场至今,我们已凭借高达六亿多美元的总投资额及两位数的年均发展速度成为在华跨国企业的成功典范。出于对合作伙伴和当地社区的坚实承诺,依靠我们9,000余名积极进取、敬业出色的本地英才,我们正不断与中国共享先进的知识与创新的科技,并竭诚为广大的客户提供着度身定作的解决方案。同时,博世中国也已经成为整个博世集团地位最重要、发展最强劲的部门之一。 无限生机的未来 与我们业务伙伴的双赢合作关系并拓展在华业务。通过源源不断的资本投入、技术引进以及为中国培养明日的业界栋梁,我们必将持续深化我们对中国的长期承诺,以不懈的努力和进取精神,矢志不渝地在这个中国历史上的重要时期为中国的现代化进程作出更大的贡献。 “我们的产品、服务,事实上整个企业的精神理念都应该符合公众的利益。” —— 罗伯特·博世 博世:全球化的跨国集团 从一间简陋的“精密机械和电气工程车间” ,博世现已成为高度国际化的跨国集团- 2004年创造了400亿欧元的销售收入,在全球拥有员工242,000名。 总部位于德国斯图加特的博世集团是世界领先的汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术生产商之一,在全球设立270家分支机构,其中230家位于德国境外。 当您回顾历史,您就会惊奇地发现:120年来,作为众多领域的世界领先者,博世始终走在时代进步的前沿:无论是1902年发明具有高压电磁点火系统的火花塞,还是首台博世多功能电动工具的诞生,或是高压柴油喷射系统和ESP@电子稳定程序的问世,博世创造了无数个科技世界纪录,更为人类提供了许许多多先进的博世科技。从人们耳熟能详的各种博世生活产品,到鲜为人知的尖端科技创造,每一件都体现了博世长期不懈的创新精神,都称得上是举世公认的德国品质标准的杰作,其中更蕴含了博世对人类社会和环境保护的坚定承诺。 今天,博世正在努力带来更多安全、清洁、经济的产品与服务,让人们的生活变得更加美好! 罗伯特·博世先生 (1861-1942) 博世集团的创始人—罗伯特·博世先生是著名的德国企业家,工业时代的先驱者之一。他毕生的追求就是对其发明创造和产品精益求精,以满足客户的愿望和需求。 早在孩提时代,他就显露出了一位实业家的卓越才能。1886年,年仅25岁的罗伯特·博世先生创办了“精密机械和电气工程车间”,专业生产内燃机的点火系统——这一技术在当时曾被奔驰汽车公司的创始人卡尔·本茨先生称为“难题中的难题”,并注册了他最成功的专利之一——高压电磁点火系统。这项发明成为博世先生事业发展的里程碑。从此,这家德国施瓦本的小车间走上了向世界知名跨国企业发展的辉煌道路。 ——这个点火线圈的图形也成为博世公司的标志之一。 “努力保证产品的品质和信誉是我的原则,因为诚实守信所带来的长远利益远比眼前的利润更有价值。“ —— 罗伯特·博世(1918年) 现在汽车行业主流的CAN通讯协议就是由Bosch公司制定,目前有 Bosch CAN 2.0A/B protocol。
9、联邦汽车膜是很好的汽车贴膜.
羊城晚报获奖十大知名品牌如下:
十大知名品牌:威固、联邦、北极专光、贝尔卡特、3M、雷属朋、龙膜、美装、 法拉特、蓝尚
最具性价比的汽车防爆膜品牌:威固、联邦、北极光
消费者最信赖的汽车防爆膜品牌:威固、联邦、龙膜
10、青岛联邦汽车服务有限公司怎么样?
青岛联邦汽车服务有限公司是1998-04-01在山东省青岛市市北区注册成立的有限责任公司版(自然人投资或控股权),注册地址位于青岛市四方区商水路16-56号。
青岛联邦汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370203706415793F,企业法人韩素琴,目前企业处于开业状态。
青岛联邦汽车服务有限公司的经营范围是:汽车信息咨询;批发、零售:化工产品(不含危险品),颜料,水性涂料,建筑材料,木制品,服装,针纺织品。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省,相近经营范围的公司总注册资本为340071万元,主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中,共847家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。
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