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对汽车电器设备维修要先断开

发布时间:2021-02-13 07:48:23

1、简述汽车电气系统维修的注意事项有哪些

(一)点火系统方面应该注意的问题 首先,在检修过程中,务必要保证电子点火系统的搭铁良好。不管是传感器的搭铁、高压导线的搭铁、还是电子点火器的搭铁,其搭铁部位都必须保证牢固可靠,尽量减少它们之间的接触电阻,使其能够稳定可靠地进行工作。其次,如果故障属于高速或者热态断火现象,在进行检修时,可以先对点火系统的关键部位进行检查,以提高检查效率。 (二)发电机方面应该注意的问题 首先,发电机接确保正确正确,国产硅整流发电机的接线柱旁均有标记或名称:“+”或“B +”为“电枢”接线柱。各个接线柱导线的连接要确保牢固可靠,如果导线的连接不够牢固,导线突然断开产生瞬时过压很可能会把整流二极管或其它电器设备烧坏。其次,在发动机熄火以后,要马上把电源总开关或点火开关关掉,以避免蓄电池对发电机激磁绕组作长时间放电。最后,绝对严禁使用220 V 交流电压或兆欧表来对发电机的绝缘性能进行测试,不然会由于电压过高而使整流二极管击穿。 (三)启动机方面应该注意的问题 首先,若连接启动机电路的导线损坏,在跟换导线时,要注意导线的横截面积,不能使用横截面积较小的导线。由于启动电流非常大,如果导线的横截面积过小,很可能会由于导线的电阻过大而造成导线过热的现象,最终会使得导线被烧毁。其次,要注意把防尘罩装好,在检修完成安装启动机时,要确保已经装好防尘罩,以免尘土进入电动机内部。 (3)将启动机拆下进行清洗检查时, 除了要对轴承进行清洗和润滑、清洗换向器、电刷及启动机内腔外、还应注意检查电刷弹簧的压力以及电刷的长度。 (四)防潮与防震方面应该注意的问题
不得将徽处理器或传感器的密封装置损坏,更不允许用水冲洗微处理器和传感器。 雨天检修和清洗发动机时,应防止将水溅到电子设备及线路上。 同时,检修时,应该采取措施防止微处理器 系统受到剧烈的震动。 总结: 随着社会的不断发展与科技的进步,车辆将变得越来越多,汽车电器系统也将变得更加复杂。维修人员需要在维修的过程中不断丰富自身经验,加强对新知识、新技术的掌握,只有这样,才能够顺应时代的发展,真正使得汽修行业上升一个新的台阶。

2、汽车电器设备故障诊断程序是哪些?

气故障诊断基础、汽车电气故障诊断设备、电子控制系统故障诊断测试方法、电路故障的检修、汽车电气系统故障诊断

3、汽车电器故障维修时的注意事项?

你好根据你的描述,汽车由于长时间的处于运转状态,这样电器系统也一直专处于工作的属情况,电器系统与其他的部件是一样的,在经过不断的磨损过程及复杂多变的环境下极易出现各种电路故障,所以针对于汽车电器设备的修理是必须的,下面对电器设备修理工艺中的一些注意事项进行了分析。希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢!!!!

4、求汽车电器维修常识!

先分清电瓶正负极 伏数 各个电路走向 各个灯泡型号 继电器位置 开关的作用 时间长了就都知道了

5、汽车电气设备维修学习,高手指点

一言难尽啊。你可以卖一些书看啊,汽车电气设备、汽车电气设备与维修等方面的书看啊。版汽车电器设备主要权包括电源系统、起动系统、点火系统、照明信号系统、仪表信息显示系统、空调系统、电动雨刮器、电动车窗、电动座椅、电动后视镜、防盗系统、中控门锁、安全气囊等。

6、汽车电气设备维修的原则和方法有哪些?

直观诊断法,汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。专这些现象可直接观察属到,从而可以判断出故障所在部位。
断路法。汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段

短路法。汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。

试灯法。试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。

仪表法。观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。
低压搭铁试火法。即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。

7、汽车电路故障常用诊断与检修的一般流程?

第一步,听取客户陈述故障情况。

详细了解发生故障时的情况和环境,主要包括下列信息:车型、时间、气候条件、路况、海拔、交通状况、系统症状、操作条件、维修经历及购车后是否装了其他附件等事。第二步,确认故障症状。

运转系统,必要时进行路试。确认故障参数,查看车主(用户)所反映的情况是否属实,同时注意观察通电运行后的种种现象。在动手拆卸或测试之前,应尽量宿小故障范围。如不能再现故障,可进行故障模拟试验。

第三步,分析相关电路原理。

在电路图上画出有问题的线路,分析电流由电源到负载到搭铁的路径,弄清电路的工作原理,如果对电路原理还不太清楚,应仔细看电路说明及相关资料,直至弄清为止。对有问题线路的相关线路也应加以分析。每个电路图上都给了共用的一个保险、一个搭铁和一个开关的相关线路的名称。对于在第一步程序中漏检的相关线路要试- 下,如果相关线路工作正常,说明共用部分没问题,故障原因仅限于有问题的这一线路中。如果几条线路同时出故障,原因多半出在保险、电源线或搭铁线等共用部分。

第四步,分析故障原因。

汽车电气与电子系统故障检修的快慢及成功与否,关键在于故障诊断与检修的程序是否合理,分析是否正确,判断是否准确,方法是否得当。用穷举法对所有可能故障点进行一一排查,是一种最低效的方法,因此,在维修人员头脑中建立起系统分析的维修方法很有必要。般是按先易后难的次序对有 问题的线路或部件进行逐个排查。

对于故障范围较大、可能原因较多的复杂故障,可以先列出所有可能故障原因,然后根据理论分析和工作经验将故障可能原因进行归类,如表1.5所示,然后按A、B、C、D顺序分别进行诊断与检修,可有效提高维修效率。

表1.5故障归类表

A.概率高易排查

B. 概率低易排查

c.概率高难排查

D.概率低难排查

第五步,进一步具体诊断、修理电路。

综合前面的分析结果,选择合适的诊断与检修方法进行故障点的排查。检查系统有无机械咬合、插接件松动或线缆损坏,确定涉及哪些线路和元件。修理或更换有故障的线路和元件。

第六步,验证电路是否恢复正常。

在对电路进行一次系统检查后,在所有模式下运转系统,确认系统在所有工况下都运转正常,确认没有在诊断或修理过程中造成新的故障。

”以比所达为汽车线路放障诊断与检修的一般流程,对初学着技培养良好的故除价览与检修思路大有神益。对于具备相当的理论 知识和工作经验的维修人员,实际工作中不必过分拘泥于流程步骤,可以视实际情况或凭经验略过一些步要,直达故障点进行检惨,提高

工作效率。另外,现代汽车上微型计算机控制系统越来越多,利用故障诊断仪读取故障码和数据流进行故障诊断非常快捷,能有效地缩小收障范围,甚至能直接完成故障定位。因此,对于微型计算机控制系统故障或相关故障,注意故障诊断仪的优先采用。

8、汽车电器设备故障诊断是哪些?

你好,就是对车辆上的用电设备检查啊 ,哪里不好使就检查哪里啊。可以用万用表,诊断仪等。


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