1、汽车发电机怎么维修
发电机的更换
拆卸
1 断开蓄电池负极。
2 拆下空气滤清器总成。参见空气滤清器总成的更
换。
3 拆下空气滤清器出气管。参见空气滤清器出气管的
更换。
4 拆下增压空气冷却器进气软管。
5 断开发电机电气连接器。
6 若需要,移开线束。
7 拆下蓄电池正极和负极电缆螺母。
8 拆下发电机螺母 (1)。
9 拆下发电机螺柱 (2)。
10 拆下 2 个发电机螺栓 (3)。
11 拆下发电机 (4)。
安装
1 安装发电机。
2 安装 2 个发电机螺栓,并紧固 22Nm。
3 安装发电机螺柱,并紧固 9Nm。
4 安装发电机螺母,并紧固 22Nm。
5 若需要,重新定位线束。
6 安装蓄电池正极和负极电缆螺母,并紧固 22Nm。
7 安装增压空气冷却器进气软管
8 安装空气滤清器总成,参见空气滤清器总成的更换
9 安装空气滤清器出气管,参见空气滤清器出气管的
更换
10 连接蓄电池负极。蓄电池负极电缆的断开和连接
2、汽车发电机转子好不好维修
这要看你维修转子上的那一个部位,比如想重绕线圈,就比较麻烦。
3、汽车发电机坏了可以维修吗
汽车来发电机在汽车上相当重要,一自般在汽车仪表上都有电池灯,很多人可能都不在意,打开钥匙不启动的时候电池灯应该亮起启动以后熄灭是正常的,如果充电灯点亮说明充电系统故障!
如果这个符号亮起来以后你就该警觉了,立马关闭车上附加的大功率用电器,比如大灯,空调,cd等等节约用电,因为此时发电机已经不发电了!一般情况下都是发电机损坏!
发电机损坏以后不会立马熄火,会用电瓶的电继续行驶,所以找最近的修理厂检查!一般来说都是发电机损坏。发电机损坏的地方往往都是碳刷!
发电机这里有两个碳刷,用来给转子供电,产生磁场,后面是电压调节器调节转子的磁力大小可以改变发电机输出电压!这个碳刷有卖的!!!一般情况下更换这个小东西就可以修好了!价格仅仅几十块!
碳刷磨损了,变短了,就没办法导电了,更换一个新的还可以继续用!许多维修店都不给修,你可以让他们拆下来,自己去找地方修好再装上!那样最省钱!
4、汽车发电机坏了修理需要多少钱?
汽车发电机坏了修理需要四百元左右的费用。
发电机损坏以后不会立马熄火,会用电瓶的电继续行驶,所以找最近的修理厂检查!一般来说都是发电机损坏。发电机损坏的地方往往都是碳刷。
发电机这里有两个碳刷,用来给转子供电,产生磁场,后面是电压调节器调节转子的磁力大小可以改变发电机输出电压。碳刷磨损了,变短了,就没办法导电了,更换一个新的还可以继续用。功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。
(4)汽车发电机转子怎么维修扩展资料:
汽车发电机损坏的介绍的如下:
应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术条件运行;进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度;
轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的;1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜;
5、汽车发电机的转子可以修吗/
你重新安装时,转子的外径肯定有所变动,导致转子和定子之间的间隔变大或变小,这样才产生你所说的发电量达不到预期效果.
6、汽车发电机如何维修??
发电机最容易出现故障的地方一般有电刷磨损,定子绝缘套脱落造成短路,励磁绕组短路,整流器二极管短路烧蚀等,以上都是首先通过利用万用表,示波器,解码器等专用仪器检查出来,还有就是一些机械故障可以通过直观检查能看出来,老化,转子变形等,找到故障以后一般就是直接更换新的元件就可以了~
7、交流发电机转子是怎样检修的?
(1)检修项目:励磁绕组是否短路、断路及搭铁。
检修工具:万用表。判断过程:如果阻值低于标准值则说明励磁绕组短路;如果阻值为无穷大
8、请问汽车发电机转子励磁绕组怎么会修好了装上去没有两天就又断了?
转子线圈要保证质量,
一是焊接要好,二是安装要紧固,三是对铁绝缘要好。