1、汽车电路维修是不是很麻烦呢!!!能简单说一下么???
怎么说哪。会则易,不会则难。
不过随的电子技术的发展与实用消费技术的完善,及用户品位的提高,汽车电子与其它电子一样全面发展,由于汽车工作环境的特殊性所以汽车电子要求比一般电子要其更高,如温度温度湿度、耐震、安装空间很小。所以技术含量很高。
学好了很有前途
2、汽车电路维修故障怎么排查,有什么技巧吗?
人们都说八十年代考上驾照的司机不仅仅会开车,还会修车,那时候的司机师傅真的是有两把刷子,自己有全套的维修工具,汽车的一般故障自己都可以解决,我以前的教练他可以自己调气门间隙,也可以自己研磨气门,可是科技飞速发展的今天,汽车上的电路也变得越来越复杂,汽车的一些电路小问题也层出不穷,要知道,汽车电路对汽车来说是很重要的,汽车电路出现问题,会给车主的出行带来很大的不便,甚至汽车无法再继续前行。但是往往车主似乎都不怎么关注汽车电路的问题,相反,更多的会关注汽车的外观,其实这很不对!

汽车电路故障判断方法
1、比较换件法
这个是最死板的,即用新的或工作良好的配件,替代怀疑有故障的部件,察看故障现象是否发生变化或解决。就好比在汽车上冷却液温度指示异常,又刚好没有诊断电脑,怀疑是水温传感器的问题时,我们就可用此方法。若换上新的传感器后,温度显示异常的现象消失,说明原传感器损坏。这种方法虽然简单,但需要有新或好的配件替代。
2、听声音检查法
就是通过某些电器总成件工作时(有时是瞬间)的声响状况,进行故障检查的方法。就好比,我们在检查继电器好坏时,可以听继电器的声音。如果有声音,说明继电器的控制线路没有问题。则时我们则去检查被控制的线路部分,这样可以给我们缩短很多的维修时间。

3、试灯检查法
现在的汽车上电子设备越来越多,我们应放弃以前的刮火试验的检查方法,采用试灯检查。如电控风扇发生故障,对热敏开关进行检查时,可将试灯一端接通电源端子,另一端搭铁,试灯亮,说明电源正常,故障可能在热敏开关或风扇继电器等,若试灯不亮,则应检查风扇控制电路、保险装置等。试灯检查适用于各种电器设备和控制电路的电源检查。

4、短路检查法
即用导线直接给用电器供电。如起动机不转,可用导线短路起动机继电器的“电池”接柱,与“起动机”接柱,若起动机运转正常,说明起动机继电器损坏。另外,喇叭不响也可用此法检查。
3、汽车电路维修有哪些地方教得好
就现在汽车的发展前景来看,汽车电路维修无疑是一个很好的发展方向。
目前市面上的车型,不管是高档的商务豪华轿车还是中档的经济型轿车,乃至家用的小型轿车,电器在汽车上的应用已经非常广泛!
从ECU(中央控制电脑)到ABS(电子防抱死系统) 从EBD(电动悬架)到ASR(液压控制)……这些都是电器!汽车电器与电路在将来将会更加广泛,由目前的电动汽车到自动停车模式,甚至未来的新车型,电器将是不可缺少的部件。
我个人认为,汽车电器将会是未来轿车的主要发展方向,未来的车型可能完全由电脑控制,那个时候电会是汽车的心脏,甚至发动机就可以省略了!完全由电来带动,就像电动轻轨,地铁,电磁浮列车……
汽车电器设备包括:汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表系统、辅助电器系统。汽车电器设备电路与维修主要包括电器设备、电路系统的维修与日常保养。
4、汽车电路怎样去维修?有啥流程?
按照下列5个阶段进行检查
1.核实顾客不满
为了正确的维修,应对顾客反映的故障电路部件进行检测,并做好记录。而不允许在未确定原因之前进行分解工作。
2.电路图判读及分析
根据系统电路图对故障部件从电源到搭铁的整个电路进行分析、判断,决定操作方法。如果无法判定操作方法,就要参考电路工作参考书。还要检测与故障电路公用的其他电路。如在电路图上参照熔断丝、搭铁、开头等公用的系统电路。检测在第一阶段未检查的公用电路。如果公用电路工作正常,故障就在本身电路上。如果几个电路都有问题,可能熔断丝或搭铁有问题。
3.电路及部件的检查
利用测试仪进行第二阶段检查。有效的故障诊断应该是具有逻辑性的简单的操作过程。应以故障诊断程序或故障诊断表确认故障原因。应从可能性最大的原因和最容易检查的部位开始检查。
4.故障维修
发现故障,进行必要的维修。
5.确认电路工作
修理结束后,为了确认故障已排除,要重新进行检测。如果是熔断丝烧断故障,则对所有共用该熔断丝的电路进行检测
5、做汽车电路维修,谁能告诉具体怎么个维修。是不是检查电路不通,接一接就可以是吗?
你这是比较简单的认识,或着针对简单电路的一些常见断路故障的维修思路。针对目前轿车电路比较复杂很多设计到电子电路。借助电路图来维修电路是很好的方法,特别是复杂的电路越是要用到电路图,如果没有电路图维修复杂电路的时候,几乎无法下手,只能凭借一点经验乱猜,很费时间和精力。
如果要说具体的检测方法就多了,要看出的什么故障要采用不同的方法去解决。比如用试灯测量是否有电;用万用表测量某点电压;或者两点的电压降;测相通;听声音;代用保险丝;模拟信号注入;直接供电测试;利用有源仪器操作,读数据流波形分析等等。。。。。具体的东西不是一句话说的明白 。有问题可以再问我,主要是打字速度慢也麻烦说不了很多
6、汽车电路维修
汽车电路检修方法 汽车电路发生故障主要有短路、短路、电气设备的损害等。为了能迅速准确地诊断故障,下面介绍几种常用的诊断方法。 1.直观诊断法 汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可通过人的眼、耳、鼻、身感觉到,从而可以直接判断出故障所在部位。 例如汽车行驶中,突然发现转向灯与转向指示灯均不亮。用手一摸,发现闪光器发热烫手,说明闪光器已被烧坏。 2.断路法 汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断。即,将被怀疑有搭铁故障的电路段断路后,根据电气设备中搭铁故障是否还存在,判断电路搭铁的部位和原因。 如汽车行驶时,听到电喇叭长鸣,则可以将继电器“按钮”接线柱上的导线拆开。此时电喇叭停鸣,则说明喇叭按钮至继电器这段电路中有搭铁现象。 3.短路法 汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断。即,将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电气设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。 例如怀疑汽车电路中的各种开关有故障,可以有导线将开关短接来判断开关是好是坏。 4.试灯法 试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。 例如,用试灯的一端和交流发电机的“电枢”接线柱连接,另一端搭铁。如果灯不亮,说明蓄电池至交流发电机“电枢”接线柱间有断路现象;若灯亮,说明该断电路良好。 5.仪表法 观察汽车仪表板上的电流、水温表、燃油表、表机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。 例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。 6.高压试火法 对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系统的工作情况。具体方法是:取下点火线圈或者火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系统工作基本正常;反之,则说明点火系统工作不正常。 7.低压搭铁试火法 即拆下用电设备接线的某一线端对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断故障。这种方法比较简单,是汽车电工经常使用的方法。搭铁试火发可分为直接搭铁和间接搭铁两种。 所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要判断点火线圈至蓄电池一端电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的接头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,则说明该电路正常;如果无火花,说明该电路出现了断路。 间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系统断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有短路。 特别值得注意的是,试火法不能在装有电子线路的汽车上应用。
7、维修手机没有电路图,如何快速找到手机问题所在和看懂电路图??
跟你说市面上真正能修主板的没有几个,能检查到主板上的电容电阻坏的更少。一回般维修都是答加热或换芯片。不行换主板。在说手机贬值很快。有维修技术的人数大概从事手机维修总人数的1-2成。都属于高收入人群。他们的工价高,其实还不如换主板 或换手机,一劳永逸。
保修期内一般都是换主板,或加热,要么彻底修好,要么还会坏。
8、汽车电路维修包括哪些
汽车电路维修一般可分为以下几部分。
①供电系统。主要包括蓄电池、发电机及其电压调节器。电源为12V低压直流电。
汽车蓄电池分为酸性和碱性两类,目前以普通蓄电池和免维护铅酸蓄电池为主。
三相交流发电机体积小,质量轻,可以在发动机低转速时有较高的功率输出,且采用二极管整流电器,对其他汽车电器及环境干扰小。
②起动系统。主要由起动直流电动机、动力传递和操纵开关三部分组成。由于三个部分一般均制成一体,又可称为起动机。
③点火系统。用新型电子点火系统来代替传统的蓄电池点火。目前已采用的电子点火系统有触点式、无触点式晶体管,在发动机综合电子点火系统中用微型计算机控制点火系统。
④照明与行车信号系统。主要由照明灯和标识灯两类灯具及它们的控制系统构成。照明灯的功用是为自身提供晚间和雨雾视线不清天气中行车的照明,以利于安全。标识灯的功用是向行人和其他车辆显示自身的存在以及各种行车状况与要求等。
⑤仪表及辅助电器系统。主要是各种指示仪表、故障警告灯、蜂鸣器及其连接电路。
9、汽车电路维修跟手机维修哪个有前途
现在学一门技术确实很不错的,学一门汽车方面的技术就很好的呀,现在汽车愈来愈多,这一块的发展空间还是很大的,出来也比较好就业,你可以考虑考虑!
10、汽车电路维修要学多久
最少得3个月,下面普及下相关知识:
整车电路的组成 汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表讯息编制电路、襄理装置电路和电子控制编制电路组成。
1、 电源电路 也称充电电路,是由蓄电池、发电机、安排器及充电指示装置等组成的电路,电能分配(配电)及电路珍爱器件也可回进这一电路。
2、 起动电路 是由起念头、起动继电器、起动开关及起动珍爱电路组成的电路。也可将高温条件下 起动预热的装置及其控制电路列进这一电路内。
3、点火电路 是汽油发念头汽车特有的电路。它由点前方圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系同一般列进发念头电子控制编制中。你看学习汽车电路维修。
4、照明与灯光信号装置电路 是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及相关控制继电器和开下载文档到电脑,查找使用更方便